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1、K17+473 溪南中橋支架專項施工方案一、工程概況溪南中橋 K17+473 是一座 216 米的中橋，該橋全長 51.04 米（K17+448.48 K17+499.52），中心樁號為K17+473。上部結構型式為 216 米現澆混凝土空心板，板梁高0.8 米。該橋施工地段地層情況分別為：場地表層為雜填土，下臥依次為卵石、強風化石英砂巖、弱風化石英砂巖；橋梁基礎選擇卵石、強風化石英砂巖作為持力層。本橋采用普通鋼筋砼連續箱梁結構，箱梁均采用現澆施工，采用滿堂鋼管腳手支架，支架形式為碗扣式支架。二、施工方案1、根據箱梁的單位面積平均重量,以驗算豎桿的允許荷載確定支架搭設尺寸。當步距為0.6m 時2、，豎桿允許荷載為40KN/根；步距為1.2m 時，允許荷載為 30KN/根；步距為 1.8m 時，允許荷載為 25KN/根；步距為 2.4m 時，允許荷載為20kN/根。標準寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m，橫向步距翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距 1.2m,此種組合每根豎桿承載力為3t；橫梁處前后4m 范圍內縱向步距選用0.6m,橫向步距翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距 1.2m,此種組合每根豎桿可承載力為3t。非標準寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m,橫向豎桿翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距 1.2m,此3、種組合每根步距承載力為3t；橫梁處前后縱向步距選用 0.6m,橫向步距翼緣板下為1.2m，底板下為 0.6m和0.9m,橫桿步距 1.2m，此種組合每根豎桿承載力為3t；尺寸變化過渡段橫向步距選用 0.6m和0.9m，縱向步距為 0.6m和0.9m，橫桿步距 1.2m，此種組合每根豎桿承載力為3t。支架布置詳見現澆箱梁支架布置及荷載計算表。一般路段非標準寬度橫桿步距縱向步距橫向步距縱向步距橫向步距1.2 翼緣板下0.9 1.2 0.9 1.2 橫梁下0.6 0.6 0.6 0.6 箱梁底板下0.9 0.9 0.9 0.9 腹板下0.9 0.6 0.9 0.6 支架施工工藝流程基礎處理測量放樣立4、豎桿安裝縱、橫向橫桿安裝上托設置剪刀撐鋪設縱、橫向方木安裝模板支架預壓卸載調整支架高度基礎處理對于溪南中橋采用河床鋪徹40cm 厚 C20 片石混凝土。修筑圍堰方法，抽干圍堰內積水，進行清淤施工。在確定圍堰位置后，先用液壓反鏟挖掘機（最好為濕地挖掘機）在圍堰位置處將淤泥挖除，圍堰形成后,用柴油抽水機將圍堰內的積水排干,且要求排水暢通.。清淤后,立即填筑砂墊層，并輔以人工攤平、夯實或振實（平板振動機），頂面澆筑 40cmC20砼。支架搭設之前，首先清除地面雜物，四周設好排水溝、擋水埝，避免雨水或其它水滲入地基內，造成承載力下降或沉陷。地基處理好以后測設箱梁中心線，在砼地坪上彈墨線或撒石灰線確定支5、架豎桿平面位置，高差較大部位利用方木進行調平。支架搭設支架橫桿步距 1.2m，縱橫向橫桿長度選用按照現澆箱梁支架布置及荷載計算表進行。豎桿要求每根豎直，采用單根鋼管，立豎桿后及時加縱、橫向平面鋼管固定,豎桿底部設置縱、橫向掃地桿。搭設支架時要切實保證橫桿的水平，如有高差用底托或方木進行調整。為保證支架均勻受力，梁柱式支架平臺頂的普通支架立在橫鋪在竹膠板蓋板上的 15cm 15cm 方木上，采用U形上托反扣在方木上，以防支架移動。為了確保滿堂支架的整體強度、剛度和穩定性，支架橫向剪刀撐每6m 設置一道，沿橋梁總寬設置；縱向剪刀撐設置 3道，設在每幅支架兩側及箱梁中心位置，每聯通長設置。剪刀撐拉桿6、斜度控制45左右，必須用扣件扣緊，確保空間網架結構的穩定性。支架搭設完畢后，計算每根鋼管的高度（每根鋼管的高度按其位置處梁底高減構造模板厚度和方木楞、木楔的厚度計算），然后用可調上托準確調節支架高度，保證整個支架的高度一致并滿足設計要求。支架底部設平板底座，頂部設 U形可調托座，在托座上縱向鋪15cm15cm的方木，間距同支架間距，橫向按20cm的間距鋪設一層10cm10cm的方木，然后在方木上安裝模板。每幅支架兩側各搭設寬度不小于 1m的作業平臺，平臺上鋪設腳手板，外側設置安全防護欄桿，高度不小于 1.5m。支架的拆除當箱梁砼強度達到設計強度及規范要求后，進行落架和模板拆除。碗扣式滿堂支架落7、架采用“U”型可調托座的調節螺栓進行。支架拆除應對稱、均勻、緩慢、有序地進行。支架受力驗算2、荷載計算：查圖紙：一跨共計砼用量為94.4m3，則平均每米砼用量為：5.91T/m，砼自比重按=2.5T/m3來計算，則平均每米梁自重為：14.8T，綜合考慮：一跨鋼筋總重為17.869T，則每米鋼筋為1.12T/m,對砼比重按=2.70T/m3來計算，則包含了上部底模，方木和部份支架的重量，則平均每延米箱梁重量為：q1=15.957T/m。3、頂層 I20b 枕木驗算一跨擬采用 21 組3 片枕木作為主要構件，21 組枕木平均間距為0.75m，（具體布置見附圖），其上鋪一層長度為10m，縱橋向間距為8、0.75m 的 I20b 枕木，用作支承方木用。一跨 16m，則所需 3.5m 長 I20b枕木數約為 21 根，則平均分配到每根I20b 工字鋼上的均布荷載為：q2=（15.957 16）/（2110）=1.216T/m（1）強度驗算：取最不利受力情況，按簡支狀態來驗算查表得 I20b：Ix=2500cm4 Wx=250 cm 跨中最大彎矩為：Mc=1/8qL2=1/81.4761.62=0.472T?m4.72KN?m由強度公式可知：max=Mc/Wx=4.72 103/25010-6=18.88MPa=210MPa強度符合要求（2）撓度驗算：因受均布荷載，由公式：f=5qL4/384EI9、可得：fmax=5qL4/384EI=（51.4761041.64103）/（384210109250010-8）=0.24mm fmax=0.24f 允=L/400=1600/400=4mm撓度符合要求4、縱橋向枕木驗算：（1）荷載計算：a、I20b 枕木以上部分重量：按取=2.8T/m3 來考慮，已包括了該部分重量，則重量：G1=15.9570.75 21=251.323T b、21 根 I20b 重量：G2=21 30.0 2=1.26T c、鋼管自重：取鋼管上下加強則平均每片枕木自重為：35 公斤則一組 16.0m 長枕木重量為：160 公斤則 12 組 16m枕木重量為：G2=16010、 12=1.92T d、平均分配到每延米雙排單層貝雷梁上的均布荷載為：q3=（251.323+1.26+1.92）/（1221）=1.122T/m（2）強度計算查計算手冊，雙層單排枕木：Ix=1154868.8cm4 Wx=15398.3cm3 a、按最不利受力情況，簡支狀態來進行驗算：跨中彎距 Mc：Mc=1/8qL2=1/83.89916.52=132.69T?m1326.9KN?m查手冊，雙排單層枕木允許最大彎距為：M=3375KN?mMc=1326.9KN?mM 允=3375KN?m 符合要求強度計算由公式可知：max=Mc/Wx=1326.9 103/15398.3 10-6=86.11、2MPa=210MPa強度符合要求撓度計算：由公式可得：fmax=5qL4/384EI=（53.8991041.64103）/（3842101091154868.810-8）=15.5mm f 允=L/400=16500/400=41.3mm 符合要求剪力計算：支點處剪力為：QA=qL/2=（16.53.89910）/2=321.7KN 雙排單層貝枕木允許剪刀Q允=490.5KN，QAQ 允符合要求b、按實際受力情況，取等跨連續梁來進行驗算最大彎矩計算：M=Km?qL2：取彎矩系數Km=0.07 則：M=KmqL2=0.073.8991016.52=743.1KN?m撓度計算：取撓度系數Kw=12、0.521 則有：fmax=Kw（qL4/100EI）fmax=0.521（3.89910416.54103）/（1002101091154868.810-8）6.21mm符合要求。三、支架施工安全技術措施1、支架搭設場地必須平整、帶有排水坡度，場地周邊要有排水溝。支架的基礎應堅實、平整，并應定期檢查。每根豎桿底部應設置墊板或底座，不得使用磚及脆性材料鋪墊。橫桿應保持水平，豎桿桿底應設置縱、橫向掃地桿。2、從事架子、起重作業人員，定期檢查身體，必須持證上崗。高處作業人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期檢查，禁止穿拖鞋、高跟鞋、或赤腳上崗。3、施工現場的防護設施、安全標志、警示牌不13、得擅自拆動，需要拆動的，要經工地負責人同意。4、支架桿件堆放整齊穩妥，不要過高。高處作業面上用的料具須放置穩妥，小型工具、材料隨時放入工具袋內，傳遞料具段安全可靠，嚴禁拋擲，禁止重疊施工。5、現澆箱梁模板支架兩側要設置寬度不小于1.0m 的作業平臺，平臺上滿鋪腳手板，作業平臺外側設置高度不小于1.5m 的欄桿。作業平臺上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無探頭板。施工搭設的梯道、腳手架、防護欄、安全網等防護設施須符合安全要求，經安全員檢查合格后方可投入使用。6、滿堂式支架外側從地面以上2m到架頂防護欄桿全部滿布密目式安全網，安全網外側利用斜向剪刀撐固定牢靠，施工梯道及扶手也應掛設安全網。梁柱式支14、架平臺兩側各留不小于1m 的防護平臺，平臺頂至支架頂掛設安全網。7、模板的支架應自成體系，嚴禁與非承重腳手架進行連接。支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。8、在搭設好的梁柱式平臺醒目位置設置宣傳標語及施工銘牌，平臺洞口懸掛安全網，兩側及頂部設置警示燈并晝夜開啟；平臺洞口兩側設置砼防撞墩，高度為50cm，寬度為 60cm。9、對于彎曲或銹蝕比較嚴重的型鋼支墩，應進行調整和加強，主要采取角鋼幫焊的方式，以增加其截面面積，提高整體承載力。修補鋼支墩時應注意焊縫長度和與兩端連接板的焊接。10、在交叉路口全天配備現場安全協管員負責指揮車輛通行，夜間照明要滿足車輛行駛亮度，加強夜間巡邏。11、加強施工車輛管制，禁止其停放在行車道上；加強現場施工人員管理，嚴禁向下亂扔雜物。