箱涵通道施工方案(5頁).pdf
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2022-07-18
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1、箱涵工程施工方案一、工程概況本標段設涵洞兩道,其中新建鋼筋混凝土箱涵(人行通道)70.7 米/一道,加長鋼筋混凝土涵洞33.85 米/一道。加長涵洞位于里程K46+096.5處,與原涵洞順接,該涵洞與路面呈1300夾角。兩箱涵涵身均采用現澆C30防水砼,抗滲標號不小于S8,混凝土分兩次澆注。鋼筋采用R235鋼筋(級鋼筋)和 HRB335 鋼筋(級鋼筋)。涵身設置變形縫。二、施工部署基坑開挖:根據土質進行基坑開挖,其深度為砂墊層底部。采用挖掘機開挖,自卸汽車運土?;娱_挖寬度向涵身結構外側擴大1m,以保證人工作業的空間。加長涵洞開挖寬度大約4.56 米,新建人行通道開挖寬度大約 8.90 米,基2、坑邊坡坡度1:0.75。基層采用50cm厚的砂礫墊層,10cm厚砼墊層。根據工程的結構形式,砼箱涵采用兩次澆筑。底板內壁以上 30cm處設置施工縫。在施工縫處加橡膠止水帶,填充密封膠防水。三、施工工藝及具體施工方法施工放樣基坑開挖墊層施工施工放樣底板鋼筋綁扎底板模板支設底板砼澆筑側墻鋼筋綁扎側墻模板支設頂板模板支設頂板鋼筋綁扎側墻、頂板砼澆筑砼養護模板拆除1、基坑開挖支護基坑采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸土方。基坑開挖后采用鋼板樁支護。由于人行通道穿過既有路面,采用明挖施工。為了不影響交通,現將涵身分兩段施工,既將原有路面分成左右兩幅開挖。先施工左幅,待混凝土達到強度后才恢復交通,再施工另一段。3、1、鋼筋工程1)、原材料:鋼筋進場時,種類、規格應符合設計要求,同時按現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499等的規定抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。2)、鋼筋加工:鋼筋按照圖紙和設計要求的形狀、尺寸進行現場加工,受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差10mm。3)、鋼筋無鐵銹及油污,成型鋼筋經現場檢驗合格后方可使用。4)、鋼筋綁扎:鋼筋綁扎應嚴格按照設計圖紙和規范的要求進行,防止雨淋銹蝕。受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。鋼筋綁扎及連接應注意如下幾點:綁扎鋼筋用鋼絲采用2022 號鋼絲,其中 22 號鋼絲只用于綁扎直徑 12mm 以下的鋼筋;四周4、兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢;鋼筋彎鉤朝上,不能倒向一邊;受力鋼筋接頭宜設置在受力較小處,接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10 倍;相鄰縱向受力鋼筋采用弧焊連接,在焊接全過程中,應重視每一個環節:接頭部位應清理干凈;鋼筋安裝應上下同心;夾具緊,嚴防晃動。焊接完畢,應停歇2030s 后才能卸下夾具,以免接頭彎折??v向受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時,連接區段的長度為35d(d 為縱向受力筋的較大值),且不小于 500mm.5)、鋼筋綁扎后,依據相關規范對鋼筋進行隱蔽驗收,合格后方可進行砼澆注。2、模板工程A、模板在陰角接縫處采用二面膠海棉膠帶粘牢縫隙。B、鋼筋砼側墻和底板模板:(15、)底板和側墻采用木膠板,模板按照結構物尺寸并重復使用的原則制作。模板之間用對拉螺栓連接,每一塊木膠板上布置4 個對拉螺栓孔。(2)在模板拼縫處用膠帶粘貼,以防止漏漿。C、頂板和側墻模板:(1)側墻模板為木膠板,采用對拉螺桿加固,模板背后由豎向105的方木作背帶,背帶間距40cm,后面再由 1010的水平方木作背帶,水平背帶的間距為1.0 米,可根據現場實際情況作調整。涵身外背帶背后由鋼管加頂托支撐在鋼板樁上,內側由鋼管與頂托對頂。(2)頂板模板的加固方法與側墻相同,背帶背后的鋼管頂托支撐在以完成的底板頂面上。支模時需注意如下兩點:(1)模板接縫要嚴密,不得漏漿。采用木模板時,應先澆水濕潤,但模6、板內不得有積水。(2)模板內的雜物應清理干凈,并且與砼的接觸面應涂刷不影響結構性能和外觀裝飾的隔離劑。模板安裝允許偏差為:軸線位置為5mm;底模上表面標高為 5mm;相鄰兩板表面高低差為2mm;表面平整度為5mm。D、模板的拆除:(1)墻模板的拆除:應在砼強度能保證其表面及棱角,不因拆除模板而受損壞時,方可拆除。具體時間由現場據實掌握。(一般砼強度達到3-4 N/mm2 左右即可)。(2)拆模順序為后支先拆,先支后拆,先拆墻模板,后拆頂板模板。4、砼工程(1)、原材料:混凝土采用商品砼,由攪拌站集中拌制,混凝土罐車運輸至施工現場。(2)砼施工:箱涵砼強度等級為C30。砼分兩次澆注,先澆注底板砼7、,后澆注側墻和頂板砼,在底板頂面以上30cm處設施工縫。先澆注底板和30cm高的側墻,后澆注側墻和頂板砼。養護7d 后,拆除外模板。在第一次澆筑砼初凝前人工將施工接縫處鑿毛并將碎渣清除干凈。側墻砼以 50cm的層厚逐層澆注。混合料從一端向另一端均勻地送入模板中,定人定位用插入式振動棒振搗。側墻澆注完成后,接著澆注頂板砼。從一端向另一端一次澆注成形。在頂板最后一道收漿后12h 內,采用麻袋、草氈覆蓋,養護14d 后拆除模板。施工縫的設置及處理a、砼施工應盡可能留置在受剪力較小的部位,且留置部位應便于施工。b、新砼的澆筑必須在先澆筑的砼抗壓強度達到2.5MPa以上方可澆筑。在施工縫施工時,應在已硬8、化的砼表面上,清除水泥薄膜以及軟弱的砼層,同時還應加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,一般不宜少于24h,殘留在砼表面的積水應予以清除。并在施工縫處鋪一層水泥漿或與砼內成分相同的水泥砂漿。沉降縫的處理:沉降縫寬 2cm,在模板支設的同時,沉降縫即要開始施工,填縫材料采用浸瀝青木板和油麻,嵌縫材料采用聚氨脂密封膏,同時采用E31型橡膠止水帶防水?;炷翝仓戤吅?,應對混凝土采取以下養護措施:a、應在混凝土澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。b、混凝土澆水養護時間不少于7d,澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態,混凝土養護用水與拌制用水相同。c、采用塑料布覆蓋養護時,應將混凝土結構外露部9、分全部覆蓋,并保持塑料布內有凝結水。d、混凝土強度達到 1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。以上每道工序完工后均需檢驗并經報驗合格方可進行下一道工序的工作。(3)檢查驗收:結構砼的強度等級必須符合設計要求。混凝土箱涵外觀必須符合設計要求。施工拆模后由質量科協同監理單位對箱涵混凝土質量進行驗收。現澆混凝土不得有影響結構性能和使用功能的尺寸偏差,各部位結構尺寸滿足設計要求。(4)半成品保護:施工中,不得用重物沖擊模板。側模板應在砼強度能保證其棱角和表面不受損傷時方可拆除。砼澆筑完后,待其強度達到1.2MPa 以上,方可在其上進行下一道工序的施工。應按設計要求預留孔洞或埋設螺栓和預埋鐵件,不得以后鑿洞埋設。5、安全注意事項:(1)機械應由專業機工按規程操作,并應經常檢查、維修、保養。(2)砼傾倒時要有專人指揮,車輛制動、剎車性能要好,車輛下方嚴禁站人。夜間施工的區域要有充足的照明,并有紅色低壓警示燈。對開挖的基坑要有警示和防護措施。(3)模板加固必須符合要求。(4)施工用電應由專業電工負責。(5)高空作業人員佩戴好安全防護用品,進場施工人員必須佩戴安全帽。