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1、填石路基施工方案一、編制依據1、滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建工程招標文件項目專用本。2、滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路第X1合同段兩階段施工圖設計。3、國家、交通部頒發的現行技術規范、規程、工程質量檢驗評定標準，以及公路工程施工定額。4、鄂滬蓉西指質20053號文關于下發路基施工質量控制辦法的通知。5、我公司ISO9001：2000質量標準中，正在執行的質量手冊、程序文件和相關文件的有效版本。6、湖北滬蓉西恩利段第X1合同段項目實施性施工組織設計。7、填石路基試驗段成果報告二、施工方案1、清表處理用全站儀進行試驗段測量放樣以確定坡腳線，根據中樁位置及高程驗算各2、橫斷面面積。中樁采用坐標法用全站儀恢復，并固定路線主要控制樁。在距路中心一定安全距離處每隔30m設立控制樁，樁上注明樁號與路中心填挖高度。路基用地范圍內的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木移置于路基用地之外，進行妥善處理。將路基范圍內的樹根全部挖除，并將填方路段坑穴填平夯實；原地面的坑、洞、墓穴等，采用渣石回填，并分層夯實。對原基底的腐植土、高液限土、膨脹土和過濕土等不良土層采用挖除后換填渣石處理。做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合，將路基水引出后排到路基外。路基范圍內的原地面石牙，用挖機式風鎬破碎后作為路基填料。對機械作業不徹底處和清表后含水量仍較大的局部地方，采用3、挖掘機結合人工挖除后換填，然后將表面按填筑要求進行整平與壓實。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，基底開挖2m寬反向結合臺，并設置4向內傾斜的橫坡，用小型機具加以夯實；地面自然橫坡陡于1:2.5的路段，尤其是順傾山坡路段，須徹底清除覆蓋土、開挖反向臺階，并按圖紙規定在其中部鋪設加強型雙向鋼塑土工格柵，以減少差異沉降，增強路堤整體穩定性。采用小型推土機配合挖掘機清除表土，清除的草皮、植被土等集中堆放，作為施工后期復耕、綠化用土。清表后的路基適當晾曬后，進行整平、壓實。壓路機完成填前碾壓后用灌砂法檢測壓實度。路堤填土高度小于80cm時，基底碾壓后的壓實度不小于96，當不能滿足要求時，超挖至路床以下804、cm，分層回填優質填料；路堤填土高度大于80cm時，檢測壓實標準應不小于90%。2、路基填筑測量放線：全站儀重新進行放樣，確定填土面積及坡腳位置。每隔10m斷面設立松鋪系數觀測點。材料選擇：填石路堤的石料強度不應小于15MPa，邊坡碼砌石料不小于30 MPa。邊坡碼砌：填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳采用堅硬、不易風化的大塊石進行臺階式碼砌。邊坡碼砌厚度為2m，呈20cm的階梯。碼砌采用掛線法施工，坡度同路基設計坡度，坡面整體必須順暢，不得出現鋸齒狀，施工中跟蹤測量，隨時調校線形。碼砌時，塊石大面朝下擺放穩固、墊平、嵌緊，塊石與塊石之間的縫隙用小石塊填塞，每一臺階頂部30cm厚度內灌M5砂漿。為保5、證路基施工的連續性，每碼砌60cm臺階開始一層路基填筑。運輸卸料：根據自卸汽車容量計算出卸料間距，并用石灰作出記號，石方采用挖掘機裝車后運至現場按石灰線均勻卸料；施工時安排好石料的運輸路線，并派專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側后中央的原則組織卸料。分層填筑：按松鋪50cm層厚進行鋪筑，松鋪系數為1.10。對運至現場粒徑超過層厚2/3的填料先進行人工解錘，再用D8K推土機粗平，然后用D85推土機精平，使石塊間無明顯的高差，個別不平的地段配合人工用細顆粒料找平。在初平后填石表面細料明顯偏少時，鋪灑一層碎石，碎石要填滿大粒料之間的縫隙，保證攤鋪層面相對平順，以利于后續碾壓。壓實：采用英格索蘭壓6、路機及羊角碾配合振動碾壓至前后標高差小于2mm，表面無明顯輪跡為止，最后再用壓路機靜壓一遍收光。碾壓按如下工藝控制:a) 羊角碾穩壓1遍，速度為1.5 2.0km/h；b) 羊角碾振動6遍，速度為2.5 3.0km/h；c) 英格索蘭靜壓1遍，碾壓速度為3.0 4.0km/h；d) 一次碾壓長度約70m。碾壓時應先壓兩側后壓中間，行與行之間要重疊40cm左右，前后相鄰區段也要重疊2m，應達到無漏壓、無死角，以保證各區段碾壓密實。壓實度控制：采用沉降差法控制壓實度指標，碾壓至前后標高差小于2mm為止，證明填石路堤的填筑質量符合求，方可進行下道工序。三、質量控制質量要求 1、修筑填石路堤應認真進行7、地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩。填筑層厚度及石塊尺寸符合設計和規范求，填石空隙用小石或石屑填滿鋪平，采用振動壓路機分層碾壓。 2、路基表面應平整，邊坡應順直。質量標準每層施工完成后，按下表方法和標準進行質量檢驗。石方路基實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實層厚和碾壓遍數查施工記錄2縱斷高程（mm）10，20水準測量，每200m測4個斷面3寬度（m）不小于設計米尺：每200m測4處4平整度（mm）203m直尺，每200m測2處10尺5橫坡（%）0.3水準測量，每200m測4個斷面6邊坡坡度不陡于設計每200m抽查4處四、質量保證體系及保證措施質量保證體系建立健全質量保證8、體系，嚴格按照質量體系文件進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。項目部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，總工程師任副組長，負責質量領導工作。項目部設質量安全部負責日常質量管理工作，質量安全部配2名專職質檢工程師，各工區各設2名專職質檢員，負責質量監督、檢查和各項檢驗工作。質量檢查體系獨立工作，質量檢查人員有質量否決權和驗工簽證權。定期召開質量分析會，虛心聽取設計人員、監理人員的意見，發現問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質量管理。加強施工中質量檢查和評比工作，將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤，確保創優目標的實現。保證質量目標的措施從人、機、料、法、環五個方面加以控制9、。對人，要從思想素質、業務素質、身體素質等多方面綜合考慮，全面控制；對機械，要根據工藝和技術要求，選用合適的機械設備，建立各項管理制度；對材料，把好檢查驗收關，保證正確合理使用原材料、成品、半成品、構配件，并檢查、確認、督促做好收、發、儲、運等技術管理工作；對方法，通過分析、研究、對比，在確認可行的基礎上確定應采用的優化方案、工藝、設計和措施；對環境，通過指導、督促、檢查，建立良好的技術環境、管理環境和勞動環境，為實現質量目標提供良好條件。五、安全保證體系和保證措施安全保證體系建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。項目部成立安全管理領導小組，由項目經理任組長，項目副經理任副組長，負責安全領10、導工作。項目部設質量安全部負責日常安全管理工作，質量安全部配備2名專職安全檢查工程師，各施工區各設2名專職安全員，各施工隊設1名兼職安全員。實行崗位責任制，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容。逐級簽訂安全責任狀，明確分工，責任到人，做到齊抓共管，超前預防。保證安全生產主要技術組織措施1、針對本工程的特點，進行崗前培訓，對員工進行安全基本知識和技能教育，進行遵章守紀和標準化作業的教育，經考試合格持證上崗。2、認真貫徹執行ISO9001：2000質量認證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規范化、制度化。3、嚴格實行安全責任制，項目負責人、各級技術人員、安全人員及施工區負責人對安全負相應責任，11、層層簽訂安全責任狀，做到責任落實到位，使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持“安全第一”的方針，確保工程安全。4、正確制定施工方案，把施工安全放在首位，采取嚴密的防范措施，預防為主。實行開工前安全技術交底制度，施工中安全生產檢查制度，施工后安全評比制度。5、開展安全標準工地建設，施工現場做到布局合理，施工規范，防范嚴密。工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設施齊全，在施工現場懸掛有關施工安全標語，設立醒目警示牌。6、加強對司機的安全教育和車輛設備的管理，嚴禁違章操作。加強對車輛設備的保養維修，嚴禁帶病作業，做到文明駕駛，安全行車。7、在施工中，遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆12、品、有毒有害物體等情況，需按設計要求或報請業主，采取可靠安全防護措施，確保原有設施和施工安全。8、建立安全獎懲制度，利用經濟杠桿提高施工隊伍的安全生產意識，充分調動安全生產積極性。路基工程施工安全措施1、挖掘機作業：作業時應保持水平位置，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結束時，不準旋轉大臂和走車。進行裝車作業時，汽車未停穩時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。挖掘機手離開駕駛室時鏟斗應放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。2、推土機作業：在斜坡上推土時，先推平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進并不得換檔、空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。兩臺以上推土機在同一現場作業時，前后距離不得小于8m，左右距離13、不得小于1.5m。3、壓路機作業：人工清除碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業時，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得縱隊行駛。作業后將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。六、施工的環保與水保措施1、制定本項目環境保護計劃，嚴格施工管理，創標準化施工現場。施工前做到全員教育，全面規劃，合理布局，為當地居民創造和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。2、項目部綜合辦公室設環保工程師負責日常環境保護工作，對工區提出施工過程中環保要求，定期進行環保檢查，對出現的問題逐一落實解決。3、現場臨時道路及時灑水，防止14、道路揚塵。自卸汽車卸運時采取必要措施，減少揚塵。4、施工現場使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環保要求，煙塵排放黑度應在林格曼級以下。施工垃圾及時清運，并適量灑水。5、凡施工作業產生的污水，必須控制污水流向，并在合理的位置設置沉淀池，防止其直接流入河流或灌溉渠，亦可回收用于灑水降塵，嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。6、現場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源，所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。7、在機械選型上優先考慮低噪音施工機械，對移動施工機械設置消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設施降低噪音，必要時設棚布及其它聲源屏障進行消聲處理，保證白天噪音不超過70dB，夜間噪音不超過55dB，降低噪音污染。8、在施工場地布置時，保證施工地點遠離居民集中區和其它環境敏感點至少150m。在村莊、居民區附近施工時，注意避開午休、夜間施工，減少對地方居民的干擾。9、施工期間，對管內的樹木、農田、果林和野生動物生長環境進行保護，對破壞的環境要及時恢復，隨時接受各級環保部門對本工程環境保護工作的日常監督管理。