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1、名竹苑綜合樓塔式起重機安裝、拆除方案名竹苑綜合樓工程位于定海竹山公園旁，建筑面積 8894.0 平方米，最高為 19.40M，本工程采用一臺QTZ25 型、編號為 00131 無錫市塔式起重機廠生產的塔式起重機作垂直運輸工具，位于本工程D/1516 軸外側。一、安裝A、安裝準備混凝土基礎按設備基礎要求做好，保證基礎地耐力和尺寸達到安裝要求。期間應注意基礎的方向應使吊臂安裝時兩側及上、下方向不能有任何障礙。場地應清理干凈。準備一臺12T 以上的汽車吊。B、地面預裝為方便操作及節省時間，有些散件需要在地面組裝成單元。1、吊臂單元將吊臂組裝成全長整體。組裝過程中將牽引小車裝入擱在3 只以上的支架上，2、每個支架都應墊實，不得懸空。小車牽引機構接上臨時電源。將牽引鋼絲繩穿繞好，繩端固定、張緊，將吊臂拉桿總成聯接好，擱在吊臂上弦的支架上，將幅應指示牌裝好。2、平衡臂單元將兩節平衡臂組裝成整體。裝好起升卷揚機各電器箱及兩側的走臺和欄桿，兩側各裝上兩根平衡臂拉桿。期間應注意欄桿與平衡臂聯接處銷軸應由內向外打。3、塔頂單元及塔頂走臺兩側各裝上一根平衡臂拉桿。C、在基礎上組裝好底架十字架，注意應找水平，并擰緊底角螺栓。D、將基礎節固定在底架上，并聯接一節標準節。注意有踏步的塔身一面，要與建筑物垂直，節間聯接的4 只高強螺栓應達到規定的4800N.m 的預緊力矩。E、吊裝上爬升套架，使套架上的爬爪擱在基礎3、節的最下面的一個踏步上，然后在套架上裝好平臺、欄桿及液壓系統。F、吊裝上、下支座單元（其中包括回轉機構，回轉支承，走臺欄桿等），用螺栓和銷軸分別把標準節、套架與下支座聯接好。G、吊裝塔頂和司機室在塔頂連好一節平衡臂拉桿，然后吊起塔頂，用4 個銷子固定在上支座上。H、吊裝平衡臂將卷揚機配電箱等裝在已拼裝好的平衡臂上。當平衡臂根部與上支座用銷軸聯接好后，應繼續開動汽車吊，使平衡臂尾部上翹，便于連接平衡臂拉桿，拉桿裝好后，就可卸下汽吊，然后在平衡臂尾部裝上尾配重，這時應將司機室與起升機構，回轉機構及液壓系統之間的電路接好。I、吊裝超重臂單元先將起升鋼絲繩繞過塔頂滑輪和吊臂拉桿上的滑輪并固定在塔頂上，4、用汽車吊將吊臂水平提升，當吊臂與上支座之間用銷軸聯接好后，繼續提升，使吊臂頭部上翹，然后開動塔吊起升機構將吊臂拉桿拉起，用銷軸將其與塔頂聯接板聯接好，解下起升鋼絲繩與塔吊頂的聯接，然后汽車吊緩緩放下吊臂。J、吊裝平衡重塊，注意與吊臂長度相對應。K、接通小車卷揚機電源。L、穿繞起升鋼絲繩，將鋼絲繩按要求穿過塔頂重量限制器，牽引小車，吊鉤，固定在吊臂頭部，固定時至少有3 只繩夾，穿繩時可利用牽引小車上的吊籠，在吊籠上進行操作。M、安裝標準節這是一個操作較復雜，不安全因素也較多的安裝環節。應當充分重視，熟悉每一個步驟。1、首先要注意起重臂是否位于下支座上引進梁的正上方（與它嚴格平行，不得有偏轉）并將5、準備加入的標準節整齊排放在吊臂正下方的地面上。2、拆除下支座與標準節之間的聯接的高強螺栓，并且這時起直到該處螺栓被緊固時止，嚴禁將吊臂回轉制動。3、用專用引進小車吊起被加標準節，放入下支座上伸出的引進梁上。4、用吊鉤再吊起一個標準節，小車在吊臂上前后運動，找到上部最佳平衡狀態，當觀察到上、下兩層8 只滾輪與標準主弦桿的間距基本相同時即可。5、將頂升掛拆進標準節踏步上，開動液壓系統，使油缸伸出，塔機就上升了，當油缸行程伸完，套架下面2 只爬爪已擱在相應標準節踏步上時，就縮回油缸，此時塔機上部重量全由爬爪支承，油缸全部縮回后，就可再次頂升。如此二式三次交替使用頂升掛板和爬爪，套架里就有了剛好能裝入6、一個標準節的空間，此時用人力將掛在下支座引進梁上的標準節拉入套架，上、下節對準稍降回油缸使上、下節接觸，用螺栓連接牢固后，退回引進小車，這時將吊鉤上原吊著的標準節放回地面，再吊鉤吊下裝在待加標準節上，進行下一次加節動作。6、加完兩個標準節后，將下支座與標準節用4 只螺栓連接牢固，然后將 4 根底架斜撐桿裝上。7、按塔機施工所需高度，依3.13.13.13.5 步驟繼續加標準節。進行調試，自檢和有關部門復驗后，投入正常工作。二、塔機的拆卸：A、拆卸方案的制訂制訂嚴密的拆卸方案是保證過程順利進行的首要任務。由設備管理部技術人員通過對設備現場的探測，針對性地對本次拆卸制訂詳細的方案。方案應明確拆卸日7、期、負責人、重要過程的注意事項以及非常規拆卸的臨時施工計劃。方案需由設備部經理批準。B、技術交底1、設備管理部技術人員對塔機拆卸負責人根據塔機的拆卸方案及要求進行拆卸前的技術交底；2、安全管理部對拆卸人員進行安全技術交底。C、過程監控由安全科有關人員和設備科技術員共同對拆卸過程進行現場監控。檢查操作人員是否持證上崗（參加拆卸的人員至少要有兩名經省建設安全部門塔機裝拆培訓，其他電工、焊工等也要有有效證件），操作過程是否嚴格遵守方案，并共同解決過程可能發生的突發問題。D、拆卸記錄對本次拆卸過程的記錄，可以作為下次拆卸的經驗積累，預防下次發生同樣的錯誤。因此，拆卸負責人必須如實地記錄拆卸過程，并對曾8、發生的失誤行為進行分析，加以總結。三、塔機的拆卸方法A、拆卸的準備工作1、檢查塔機各機構功能是否正常，對會影響塔機拆卸過程實施的應修復。（記錄其他問題，以便下次安裝使用前修復）2、清理有礙拆卸和裝運的現場障礙物。3、準備好方案確定的吊車、汽車及其他專用工具等。B、拆卸程序1、拆卸標準節（自上而下的拆卸）2、將下支座與標準節連接螺栓拆除。3、開動液壓系統，將塔身頂升2030CM，拆除將拆標準節與其連接標準節之間的連接螺栓。利用滾輪將標準節引出塔身至引入筐。4、利用塔機自身起吊機構將標準節吊至地面。5、開動液壓，下降塔身，重復25 至架底標準節。6、拆除起升鋼絲繩和有礙拆卸的電器連接線。7、利用汽9、車吊拆卸一部分平衡重塊。（一般剩余一塊）8、吊拆起重臂單元。用汽車吊將起重臂吊起一定角度，拆除吊臂拉桿與拉桿之間的銷軸，將拉桿與起重臂相捆扎，放至水平，拆除與上支座之間的銷軸，然后緩慢吊離塔身至地面，進行分解裝運。（本作業應特別注意吊點的選擇，盡量使起重臂吊離時，能保持水平）。9、吊拆平衡臂。先用汽車吊吊下剩余的平衡重塊，再將平衡臂吊起一定角度，拆除拉桿與拉桿之間的銷軸，將拉桿與平衡臂相捆扎，然后吊至水平，拆除與上支座之間的連接銷軸，緩慢吊離塔身至地面。用合適的車輛裝離。10、吊拆塔頂和司機室。將剩余拉桿與塔頂相捆扎，用汽吊將塔頂吊緊，（應特別注意起吊鋼絲繩的張緊力的合適度），拆除與上支座之間的銷軸，緩慢吊至地面。用同樣的方法吊拆司機室。11、吊拆上、下支座單元。（包括回轉機構、回轉支承等），方法基本同 10。12、吊拆爬升套架。將液壓桿與套架相捆扎，（防止液壓桿晃動），拆除液壓管，吊拆液壓機構，整體吊拆套架。13、吊拆剩余標準節。14、拆除底架及基礎架體。四、應注意的事項：1、安裝、拆除塔機的作業禁止在工作時間喝酒；2、禁止疲勞上崗，保持良好的精神狀態；3、正確使用個人的防護用品（安全帶、安全帽等）；4、禁止穿拖鞋、大褲腳褲從事安裝、拆卸工作；5、禁止在安裝及拆卸塔機時進行拋、仍工具及零小的配件；