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1、合 同 號： CQWW10.02重慶市唐家沱污水處理廠一期工程綜合樓區域及汽車庫地基強夯施 工 方 案編 制 人：審 核 人：審 批 人：編制單位： 中建八局唐家沱污水處理廠項目經理部編制日期：2004 年 2 月目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、技術參數1四、強夯區回填料要求2五、施工要點2六、施工順序3七、施工工序3八、機械選擇3九、人員安排3十、施工進度4十一、質量保證措施4十二、安全保證措施5十三、圖一6一、編制依據1、重慶市主城排水工程唐家沱污水處理廠（一期）工程綜合樓強夯地基處理說明（中國市政工程華北設計研究院） 。2、建筑地基處理技術規范 （JGJ79-2002）3、地基與基2、礎施工手冊二、工程概況擬建的重慶市主城排水工程唐家沱污水處理廠（一期）工程，處于淺丘地帶，由三條近南北的丘脊及相間的丘脊組成，新填土層的填料為風化巖、泥巖和砂巖混合回填，土質疏松，填方地基整體穩定性較差，為此，對該區進行強夯處理，使回填區地基整體穩定性得以提高，根據設計要求，該工程強夯房屋范圍內采用2000kN?m 的夯擊能進行施工，其余范圍采用1000kN?m的夯擊能進行施工。加固深度6.00 7.00 米，處理后的地基承載力特征值不小于120kPa。三、技術參數1、確定錘重和錘的落距采用 13.5t 夯錘，錘徑 2.00 米，落距 14.82 米，單擊夯擊能為 2000 kN.m。2、夯點3、布置及夯擊遍數夯點采用等腰三角形布置詳見（圖 1）夯擊遍數為 4 遍，第 1、2 遍為點夯、單擊夯能為 2000kN?m、1000kN?m；第 3、4 遍為滿夯，單擊夯擊能為800kN?m。3、夯擊次數第 1、2 遍，每夯擊點的夯擊次數為8-15 次（由試夯后確定次數），使最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm，夯坑周圍地區不能發生過大隆起。第3遍為滿夯，夯擊次數為2 次，夯點之間重疊30cm錘印；第四遍為滿夯，夯擊次數為 1 次，夯點之間錘印相切。四、強夯區回填料要求填料要求：原地面以上的填土填料應采用風化巖，并要求泥巖和砂巖混合回填，其中巖質填料的最大粒徑宜控制在60cm以下，最大粒徑的含量不宜4、超過 10。回填時要求作適當的推平碾壓。回填層中，不得將較大粒徑的風化巖集中堆填，并不得出現架空現象。應將大小粒徑的填料搭配鋪填，并應有較好的級配。五、施工要點21、選擇綜合樓1/3 面積作試夯區 ( 試夯面積約為 400m) 。2、試夯采用 QU2525 噸強夯機械，強夯架高度為 20 米，夯錘重 13.5 噸，落距 14.82 米，單擊夯擊能為 2000kN?m。3、初設每夯擊點夯擊次數815 次，在滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于 5cm后停夯。4、對試夯區進行檢測，檢測方法采用靜載試驗，當滿足設計要求后，確定每夯擊點的次數，經設計單位和監理單位認可后，才能進行大面積強夯。5、夯擊時，夯錘5、必須提高到設定高度，達到單位夯擊能量，落錘須平衡，如有傾斜時須用土或片石將坑填平，再進行下次夯擊。6、在連續夯擊中，每次夯擊偏差不得大于10cm。7、當夯坑和夯擊場地積水時，采取挖溝排水，并晾干，使土的含水量接近最佳含水量，再進行夯擊。8、當點夯夯擊成坑后，必須立即用土回填，防止夯坑積水。六、施工順序首先從綜合樓開始，順序為：綜合樓單身宿舍、車庫餐廳試驗樓綜合樓區域場內道路汽車庫及周邊道路。七、施工工序1、標出第一遍夯擊點位置，并測量場地高程。2、起重機就位，使夯錘對準夯點位置。3、測量夯前錘頂高程。4、將夯錘起吊到預定高度，使夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發現因坑底傾斜而造成6、夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。5、重復步驟 4，按設計規定的夯擊次數及控制標準，完成1 個夯點的夯擊。6、重復步驟 25，完成第一遍全部夯點的夯擊。7、用推土機將夯坑推平，并測量場地高程。放出第二遍夯點位置。8、重復步聚 25，完成第二遍全部夯點夯擊。9、用低能量滿夯兩遍，將場地表面松土夯實，并測量夯后場地高程。八、機械選擇1、QU25履帶式強夯機 1 臺。2、重錘： 13.5t=2.00m，1 個。3、自動脫鉤器2 個。4、生活車 1 臺。九、人員安排根據業主對工期的要求和以往工程施工日的工程量，本工程采用叁班制工作。勞 動 力 安 排序號工種數量1施工隊現場指揮1 人2施工隊技術負責1 人7、3測量工1 人4指揮工2 人5機操工3 人6強夯工4 人7駕駛員2 人合 計14 人十、施工進度由于本工程工期緊、時間短，施工人員必須分三班24 小時作業，有效工作日為 40 天。十一、質量保證措施1、保證 2000kN?m的單擊夯擊能、夯錘實重13.5t ，提升高度 14.82m；2、夯坑布點必須準確，強夯范圍應超出建筑物基礎外輪廓3m，并不少于回填土深度的二分之一；3、收錘標準必須控制在最后兩擊的平均沉降量不大于5cm，不準以試夯時的夯擊次數收錘；4、強夯有效加固深度為6.00 7.00m，檢測方法根據設計要求采用靜載試驗，試驗組數按設計施工圖要求執行；5、強夯時，夯點偏差不能大于100m8、m，夯擊中夯坑低部不平時，要及時墊平；6、按設計檢查每個夯點的夯擊次數和每擊沉隆量，作好原始記錄；7、當夯坑積水時， 應挖溝排水并晾干， 使土的含水量接近最優含水量，再進行夯擊；8、結束后按建筑地基處理技術規范進行檢驗，檢驗在滿夯完成7天以后進行。十二、安全保證措施1、施工人員進入施工現場必須戴安全帽，強夯臂下嚴禁站人，重錘下落時，人員必須站在夯點10m外。2、強夯時，現場設置明顯隔離標志，防止外來人員闖入。3、施工過程中機操人員必須聽從指揮人員的信號手勢。4、如施工現場附近15 米以內有建（構）筑物時，需設置防震溝等措施予以保護。5、夜間施工，必須作好照明措施，嚴格控制安全事故發生。6 、經9、常檢查夯錘、脫鉤器、吊車臂桿、索具及門架，發現問題及時處理。7、施工人員統一工作服，配戴胸牌上崗。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不10、是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了11、，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足12、之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運” ，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“* ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。