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1、目 錄1 編制依據(jù) 1 2 工程概況 1 2.1 施工條件 1 2.1.1 交通條件 1 2.1.2 水資源 1 2.1.3 電力、通訊 1 2.1.4 主要工程材料來源 2 2.1.5 生活與生產(chǎn)臨建設(shè)施 2 2.2 施工計(jì)劃 2 3 勞動(dòng)力、機(jī)械、設(shè)備的投入 2 3.1 設(shè)備準(zhǔn)備 2 3.2 機(jī)械準(zhǔn)備 3 3.3 勞動(dòng)力 3 4 墩柱施工工藝及主要施工方案 3 4.1 墩柱施工工藝 3 4.2 墩柱主要施工方案 4 5 質(zhì)量檢驗(yàn) 7 5.1 質(zhì)量要求 7 5.2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8 6 墩柱質(zhì)量保證措施 8 6.1 外觀保證措施 8 6.2 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 9 6.3 混凝土質(zhì)量通病防治措施 9 2、7 安全管理 11 7.1 安全保證組織機(jī)構(gòu) 11 7.2 安全質(zhì)量保證體系 12 7.3 重點(diǎn)部位施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制 12 7.3.1 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)水電設(shè)施及機(jī)械安全實(shí)施措施 12 7.3.2 腳手架工程安全措施 13 7.3.3 高空作業(yè)安全措施 14 7.3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的驗(yàn)收 15 8 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 15 8.1 文明施工保證措施 15 8.2 環(huán)境保護(hù)措施 16 9 墩柱施工安全應(yīng)急預(yù)案 17 9.1 墩柱施工安全應(yīng)急預(yù)案組織架構(gòu) 17 9.2 墩柱施工應(yīng)急救援實(shí)施程序 18 9.3 人身傷害事故應(yīng)急預(yù)案 19 9.4 災(zāi)害天氣事故應(yīng)急預(yù)案 20 9.5 火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 3、21 墩柱施工方案1 編制依據(jù)1.1 施工圖及相關(guān)技術(shù)資料。1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況。1.3 及廣東省雙標(biāo)管理要求1.4 相關(guān)墩柱施工經(jīng)驗(yàn)2 工程概況本標(biāo)段 起點(diǎn)里程為 K236+120.47，終點(diǎn)里程 K237+155.53，該橋全長為1035.6m。橋梁結(jié)構(gòu)形式為2130m+(76+126+76)m+4 30m。該橋于 K236+680 K236+950跨越東江，江面寬度為270m，水深 03.5m，共29 個(gè)墩墩臺(tái)。圓形墩柱共96 個(gè)，有直徑 1.4m、1.6m和 2m三種形式，最高墩柱高23.185m。主要材料數(shù)量如下：部位主要數(shù)量表C30(m3)32(kg)28(kg)25(kg)14、2(kg)10(kg)墩柱3165 145432 181306 30833.4 6850 29601 2.1 施工條件2.1.1 交通條件本工程主要利用既有鄉(xiāng)道Y323、縣道 X168和省道 S340作為工程機(jī)械、材料等進(jìn)場(chǎng)道路，再修建便道到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，交通方便。2.1.2 水資源現(xiàn)場(chǎng)水資源較豐富，施工用水采用打井取水供應(yīng)。2.1.3 電力、通訊本工程在東江特大橋東岸K236+040處設(shè)置 1 臺(tái) 800KV變壓器，K236+560處設(shè)置 1 臺(tái) 500KV變壓器；在西岸 K237+000處設(shè)置 1 臺(tái) 500KVA變壓器，其余采用發(fā)電機(jī)發(fā)電施工。通訊全部采用手機(jī)聯(lián)系，電話和傳真均已開通。2.5、1.4 主要工程材料來源（1）主材主要材料鋼筋、水泥由業(yè)主統(tǒng)一招投標(biāo)供應(yīng)。（2）地材根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，砂石料采用經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠并且質(zhì)量合格的當(dāng)?shù)厣笆瘡S。2.1.5 生活與生產(chǎn)臨建設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在K235+840線路左側(cè)紅線外，為新建活動(dòng)板房，項(xiàng)目部設(shè)置辦公室、會(huì)議室、餐廳、活動(dòng)室、宿舍、洗手間、浴室等辦公和生活設(shè)施，占地面積 3100 平米。攪拌站設(shè)在 K236+020線路左側(cè)紅線外，按照功能適用、緊湊、安全、經(jīng)濟(jì)的原則布置，按要求設(shè)置工地試驗(yàn)室，生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開布置,駐地均設(shè)置辦公室、餐廳、宿舍、活動(dòng)室、浴室等生產(chǎn)和生活設(shè)施。2.2 施工計(jì)劃項(xiàng)目名稱工期(天)開工時(shí)間 完工時(shí)間 備注施工準(zhǔn)備96、2 2012-6-1 2012-9-1 駐地、攪拌站、鋼筋加工棚、預(yù)制梁場(chǎng)、施工便道（橋）墩柱工程153 2013-3-15 2013-8-15 3#-20#墩墩柱注明：24-27#墩墩柱施工根據(jù)業(yè)主拆遷計(jì)劃3 勞動(dòng)力、機(jī)械、設(shè)備的投入3.1 設(shè)備準(zhǔn)備 所有機(jī)械設(shè)備及小型機(jī)具和定型模板進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并檢修完畢，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)量、檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定完畢。攪拌機(jī)和發(fā)電設(shè)備要有備用。雨季防雨用品備用完畢。3.2 機(jī)械準(zhǔn)備施工機(jī)械及設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量規(guī)格備注1 鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1 2 鋼筋切割機(jī)臺(tái)1 3 振搗棒臺(tái)3 50 4 電焊機(jī)臺(tái)5 5 鋼筋剪斷機(jī)臺(tái)1 6 汽車吊臺(tái)2 25T 3.3 勞動(dòng)力墩柱工程擬7、投入模板工10人，鋼筋工 12 人，混凝土工 6 人，共計(jì) 28人。各工種由生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào)指揮，負(fù)責(zé)本工種施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工及與相關(guān)工種的配合?，F(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)各專業(yè)分項(xiàng)工程的技術(shù)交底和工序交接驗(yàn)收。4 墩柱施工工藝及主要施工方案4.1 墩柱施工工藝4.2 墩柱主要施工方案墩柱施工前，鑿除系梁與墩柱結(jié)合部位表層砂漿，并沖洗干凈，定出墩身位置，調(diào)整墩柱鋼筋，確保鋼筋保護(hù)層。1 施工放樣首先根據(jù)本標(biāo)段測(cè)量控制網(wǎng)，確定橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁，再采用全站儀在已完成的系梁頂面，精確測(cè)量放出圓柱墩身的平面位置。墩身開工前通過樁中心點(diǎn)引出四個(gè)控制點(diǎn)，施工過程中利用控8、制點(diǎn)通過引線和卷尺對(duì)墩身位置進(jìn)行校核，吊垂線檢測(cè)墩身中心，輔纜風(fēng)繩校正。2 腳手架搭設(shè)本工程腳手架采用門式腳手架，架身材料平直，無彎曲或腐蝕，安裝要垂直，架身組件與緊固件應(yīng)齊全良好，整體穩(wěn)定符合設(shè)計(jì)要求。門式架安裝有專人上下指揮，吊物下面不得站人，安裝架身應(yīng)上下呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮。操作人員衣服要靈便，袖口、褲腳和腰要束緊，腳要穿軟底鞋，頭戴安全帽，上井架要佩安全帶。安裝基礎(chǔ)要平整夯實(shí)，遇有松軟地基，要鋪條石或砼，底座安裝要平穩(wěn)、牢固，并有排水措施。3 鋼筋加工及安裝鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)按批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，合格后方可入庫。不同批次9、規(guī)格的鋼筋應(yīng)立標(biāo)簽或掛牌分區(qū)堆放，場(chǎng)地四周要有排水措施，避免鋼筋銹蝕和污染。墩柱鋼筋籠在鋼筋生產(chǎn)區(qū)（鋼筋棚）下料制作，下料前應(yīng)對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直、除銹處理。鋼筋在下料切斷前，應(yīng)遵循長短搭配、統(tǒng)籌排料和減少損耗的原則進(jìn)行配料計(jì)算，并預(yù)先確定各種形狀鋼筋下料長度調(diào)整值。鋼筋籠制作完成后，采用拖車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車吊裝到位，搭設(shè)腳手架為施工操作平臺(tái)，安裝連接好后張拉上口纜風(fēng)。鋼筋籠安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序。4 模板制作及安裝圓柱墩身模板由專業(yè)廠家加工而成，采用定型鋼模板，模板由厚6mm 的鋼板卷制而成，分兩個(gè)半圓形結(jié)10、構(gòu)加工，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為3m，另配 1m和 2m的調(diào)整節(jié)，法蘭絲接。為提高混凝土的外觀質(zhì)量，模板在現(xiàn)場(chǎng)試拼裝，清除鐵銹，用手持電砂輪將錯(cuò)臺(tái)打平。模板每次安裝前必須用電動(dòng)鋼絲刷打磨表面銹跡，達(dá)到光滑、明亮無污垢后，刷脫模劑，拼縫處夾薄橡膠帶，并用膩?zhàn)庸纹?。已?jīng)涂抹脫模劑的模板應(yīng)盡快使用，長時(shí)間沒使用的模板應(yīng)清洗后重新涂刷脫模劑。圓柱模采用人工配合吊車安裝，模板安裝前，先準(zhǔn)確測(cè)定出墩柱中心和十字線，并為模板位置定四個(gè)點(diǎn)。安裝時(shí)要注意鋼筋保護(hù)層的厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。模板安裝后，四周用纜風(fēng)對(duì)拉，調(diào)節(jié)模板的垂直度，并保證模板的穩(wěn)定性。安裝完成后用全站儀檢測(cè)頂偏移、垂制度情況，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。5 混11、凝土澆注圓柱墩身采用攪拌站集中拌和，混凝土攪拌車運(yùn)輸，采用吊車吊裝0.6m3料斗澆筑砼，拌和站開盤前應(yīng)根據(jù)理論配合比和集料含水量計(jì)算施工配合比，拌制混凝土配料時(shí)，攪拌站各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和用水量，配料允許偏差為：水泥1%，粗、細(xì)骨料 2%，水、外加劑 1%。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，根據(jù)混凝土的特性，最短攪拌時(shí)間為1.5 分鐘，混凝土攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，坍落度符合要求。為適應(yīng)混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度，混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。繼續(xù)閱讀