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1、阿拉善華通園中國飛艇基地 深基坑土方開挖施工方案目 錄一、工程特點2二、地基基礎分析及水文特征2三、方案編制依據2四、基坑土方開挖：31、挖土方施工方法52、基坑土方開挖方案5五、基坑支護方案：71、基坑邊坡支護：72.安全措施：73、注意事項及應急措施7一、工程特點1.本工程為阿拉善華通園中國飛艇基地網架工程，工程地點位于內蒙古自治區阿拉善盟。結構形式為正放四角錐網架，節點形式為螺栓球（局部焊接球、相貫節點），支承形式為周邊點支。2. 本工程為甲建筑，結構安全等級為一級，耐火等級一級，設計使用年限為50年，結構重要系數為1.1。3. 本工程的抗震設防烈度為7度；設計基本地震加速度值為0.152、g，第一組；場地類別為類。4. 本工程開挖深度平均約為6m，本工程土方開挖采用大開挖。二、地基基礎分析及水文特征結合阿拉善左旗的地質情況，場地土層主要由第四紀全新世沖洪積沉積層（Q4aI+pI）組成，該基礎持力層為角礫層，地基承載力標準值fka=280kPa。施工開挖中坑壁整體穩定性較好，由于開挖深度約6米，屬于深基坑土方開挖，所以也要考慮基坑支護措施。基坑壁放坡系數采用兩種方案：放坡系數1：0.75；放坡系數1:0.5，并采取土釘墻邊坡支護方式，支護方案詳見基坑支護施工工藝。開挖后根據實際情況后適當選擇放坡系數。在勘察場地期間鉆探深度范圍內未見地下水，施工時可不考慮地下水的影響。三、方案編制3、依據3.1.本工程巖土工程地質勘察報告3.2.本工程業主有關要求3.3.本工程有關設計圖紙3.4.選用規范1）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GBJ50202-20022）建筑基坑工程技術規范YB9258-973）工程測量規范GB50026-934）建筑變形測量規程JGJ/T8-975）建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20016）建筑施工安全檢查標準JGJ59-997）建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20018）施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-889）建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-93四、基坑土方開挖：（一）、作業條件1、土方開挖前，應根據施工方案的要求4、，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。2、施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。3、在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。4、土方施工前應進行挖、填方的平衡計算，綜合考慮土方運距最短、運程合理和各個工程項目的合理施工程序等，做好土方平衡調配，減少重復挖運。土方平衡調配應盡 可能與城市規劃相結合將余土一次性運到指定棄土場，做到文明施工。5、土方工程施工，應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度、壓實度、排水系統。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施，定期復測和檢查。土方不應堆在基坑邊緣，并隨5、時觀測周圍的環境變化。6、雨季施工應遵守國家現行有關標準。7、基坑開挖前，應根據支護結構形式、挖深、地質條件、施工方法、周圍環境、工期、氣候和地面載荷等資料制定施工方案、環境保護措施、監測方案，經審批后方可施工。8、土方開挖的順序、方法必須遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。9、在施工過程中基坑邊堆置土方不應超過設計荷載，挖土方時不應碰撞或損傷支護結構。10、基坑開挖至設計標高后，應對坑底進行保護，經驗槽合格后，方可進行墊層施工。11、基坑土方工程驗收必須確保支護結構安全和周圍環境安全為前提。當設計有指標時，以設計要求為依據，如無設計指標時應規定執行。（二）、技術準備（1）.6、組織學習圖紙，地勘，進行技術交底，施工技術交底，編制施工預算。（2）.提出材料計劃和技術資料。（3）.對各工種進行培訓，學習施工技術、規范、安全法規、安全技術規程、安全操作規程。（4）.對新進工人進行安全教育。（三）、機械準備4輛260挖掘機、10輛20t自卸式汽車、5輛裝載機。根據土質要求，合理選擇放坡系數放坡。采用斗容量履帶挖掘機一臺配合自卸車2臺進行基坑土方開挖以保證施工機械的連續作業，挖出土方全部外運至廢舊場地內堆放。挖至設計深度以上300mm處停止挖土，最后采用人工挖土。1、挖土方施工方法 A、開挖時根據基坑支護設計要求應分層進行。每層開挖厚度不超過2M,每挖2M就及時進行基坑支護工7、作，當土方開挖快接近基底標高時，在邊坡上放出基底標高控制線，控制線采用紅色油漆進行標注。挖掘機應使用平刮方式進行挖土，現場配合測量人員隨時測量挖土的標高，避免土方超挖。 B、基坑開挖完畢，應全面進行釬探，然后會同勘察、設計、業主、監理等有關部門進行驗槽，在確定已達到設計標高及容許承載力，并辦完隱檢手續，簽證齊全后方可進行基礎施工。2、基坑土方開挖方案本工程為筏板基礎，根據現場實際及地勘報告，本工程采用機械大開挖方式進行土方施工。根據土質要求，合理選擇放坡系數放坡。采用4臺反鏟履帶挖掘機進行土方開挖，10臺自卸車和5臺裝載機配合進行倒土運輸。開挖地下深坑時，根據基坑情況可增設1臺小型挖掘機。一次8、開挖到位，挖至設計深度以上300mm處停止挖土，最后采用人工清槽，土方全部外運至廢舊場地內堆放。基坑壁放坡系數采用兩種方案：放坡系數1：0.75；放坡系數1:0.5，并采取邊坡支護。開挖后根據實際情況后作適當調整。按本工程基礎尺寸，四周預留筏板基礎腳手架工作面1500mm。工藝流程：放線分層開挖修邊(坡)基(槽)底整平基(槽)底預留土層基(槽)底找平。基坑開挖完畢，應全面進行釬探，然后會同勘察、設計、業主、監理等有關部門進行驗槽，在確定已達到設計標高及容許承載力，并辦完隱檢手續，簽證齊全后方可進行基礎施工。操作要點：（1）土方開挖至設計標高40-50cm時復核開挖位置，確定其正確后繼續開挖至墊9、層頂標高時及時會同建設、設計、質監部門驗槽；簽字認定后及時澆筑墊層砼封閉；做到隨挖隨檢，隨驗隨澆，避免雨水、地表水浸泡土質發生變化。（2）挖方的棄土或放土，應保證挖方邊坡的穩定與排水，當土質良好時，應距槽溝邊緣2m以外堆放，且高度不宜超過1.5m。（3）土方工程一般不宜在雨天進行。在雨季施工時，工作面不宜過大。應逐段、逐片地完成，并應切實制訂雨季施工的安全技術措施。（4）為減少對地基土的擾動，機械挖土應在基底標高以上保留 300mm左右，以后用人工挖平清底；如人工挖土后不能立即修筑基礎或鋪設管道時，也應保留180mm厚的土層暫時不挖。所有預留厚度應在基礎施工前用人工挖除。（5）挖至基坑（槽）底10、時，應及時會同甲方、質量監督站和設計人進行驗槽。以便對軟弱夾層進行深挖與處理。（6）土方開挖前，應對周圍環境進行普查，清除安全隱患。對鄰近設施在施工中進行沉降和位移觀測。（7）施工中，施工員要經常注意邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦發現，應該立即停止，待處理和加固后才能進行施工。（8）所有施工機械應按規定進場經過有關部門組織驗收確認合格，并有記錄。（9）機械挖土與人工挖土進行配合操作時，人員不得進入挖土機作業半徑內，必須進入時，待挖土作業停止后，人員方可進行坑低清理、邊坡找平等作業。（10）挖土機作業位置的土質及支護條件，必須滿足機械作業的荷載要求，機械應保持水平位置和足夠的工作面。（11）挖土11、機司機屬特種作業人員，應經專門培訓考試合格持有操作證。五、基坑支護方案：1、基坑邊坡支護：由于基坑深6米，如果基坑放坡系數選擇方案：1:0.5。則為了防止邊坡垮塌，必須對基坑壁進行邊坡支護。基坑壁放坡系數按1:0.5進行，以防止基坑坑壁邊坡垮塌，而造成施工現場人員傷亡。支護方案詳見基坑支護施工工藝。2.安全措施：1、基坑四周2米外位置通長搭設腳手架，作為安全防護，并懸掛安全標示和警示帶。2、夜間施工根據需要設置照明設施及設置明顯警戒標志。3、人工挖土的施工人員要按規定戴好安全帽，不準穿拖鞋和無跟鞋上工地。4、在施工過程中作業人員上下基坑應設置安全爬梯通道。5、所有的工人必須經過三級安全教育及安12、全技術交底，方可允許參加施工。3、注意事項及應急措施（1）應注意的問題綜合考慮工程與水文地質及邊坡支護條件、開挖深度、進行排水，視周邊環境對邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素，因地制宜，因時制宜，合理設計，精心施工，嚴格監控。1、各種原材料應滿足設計和規范要求。材料進場要有產品合格證和性能檢測報告，需要復檢的復檢后才能可使用。2、所有施工用具要符合安全要求，作業時要配備安全用具。3、在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理。4、在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好加固或加錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。5、坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。6、坑邊不得常有流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。7、如施工過程中發現水量過大，及時增設井點處理。成都民正建設有限公司 8