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1、外墻鋼管腳手架搭設施工方案本工程為-項目，建筑地點位于-。本工程-幢，總建筑-平方米（包括地下室車庫面積），建筑層數-層(多層)，框架結構。為了滿足施工需要，確保施工作業人員安全和保障作業人員能夠按規范操作，以保證施工質量，特編制本方案。一、腳手架的選擇：腳手架在建筑施工中，占有特別重要的位置。腳手架選擇與使用的合適與否，不但直接影響施工作業的順利和安全進行，而且也關系到施工進度和企業經濟效益的提高。為做到文明施工，保證本工程施工安全、順利，結合本工程特點，該工程采用鋼管雙排腳手架，四周滿掛安全網，做到減少施工灰塵外揚及美化施工環境作業。二、腳手架鋼管材質和立桿基本要求：1、腳手架鋼管的材質符2、合國際3號鋼的技術條件，外徑為48mm，壁厚 3.2mm，禁止使用有嚴重腐蝕、彎曲變形或有裂紋的鋼管，鋼管全部采用鋅灰油性防銹漆刷一遍。起到防腐、防銹作用，也力求鋼管的顏色美觀。2、建筑物外墻四周土方回填找平、夯實，腳手架基底自下而上做法為250mm厚礦渣回填夯實，石子墊層100mm 厚、面用c15細石混凝土澆搗50mm 厚拍實找平，（3%放坡）立桿基礎外側設置截面20cm 30cm 的排水溝（見圖一所示）。并在外側設 80cm 寬以上混凝土路面。三、腳手架的搭設要求及規格尺寸：1、基本要求：橫平豎直、整齊清晰、圖形一致、平豎通順、連接牢固、不變形、不搖晃、受荷安全，并有操作空間。2、立桿間距3、：鋼管腳手架縱距是按建筑物每一面的總長分均勻來確定數據，一般在1.8m 以內，不得超過2m，里立桿離墻凈距200mm，橫向凈距倆立桿中對中1.20m，腳手架封頂，里立桿應低于檐口 0.5m，外立桿高出檐口平屋面1m，斜屋面高出檐口1.5m（前后墻）。兩面山墻立桿搭設高度超過檐口1.5m，腳手架立桿排設必須按照跟隨建筑物平面形狀搭設，建筑物挑出的窗、陽臺，不到1.5m，立桿柱子應跳過。超過1.5 米的陽臺立桿立在陽臺面上。3、大、小橫桿：鋼管腳手架底排大橫桿步距中對中2m，自第二排起其余大橫桿步距中對中1.8m。設在立桿內側壓在小橫桿上，內外橫桿之間再設二根縱向桿，因腳手片使用（0.90 1.24、m），以增加腳手片承載力。大、小橫桿用扣件固定時，外伸鋼管頭0.1m。并盡量保持一致。小橫桿設置在立桿與大橫桿交點處，兩端固定在立桿上，確保安全受力。4、桿件搭接：鋼管腳手架立桿大橫桿采用對接，踢腳桿、防護欄桿采用對接和搭接，相鄰桿件搭接、對接必須錯開一個檔距，同一平面上的接頭不得超過50%。5、剪刀撐的位置：在每一面腳手架外側端頭第一根立桿到末端最后一根總共幾米，在幾道剪刀撐按尺寸分均勻后，再從端頭第一根立桿底部開始設置剪刀撐，剪刀撐水平尺寸不可以超過9m，確保剪刀撐尺寸均勻、受力一致，立面美觀。剪刀撐件與地面夾角為45 60 ，自下而上連續設置。接長搭接長度不少于1m，扣件不少于三只，鋼管5、頭外伸扣件10cm。剪刀撐桿件搭接必須平放搭接，上、下桿件交錯搭接，設置時與其他桿件的交叉點互相連接，最好壓在小橫桿上部，剪刀撐及斜桿搭設時并延伸到頂部大橫桿以上。6、使用扣件：立桿、大橫桿、扶手欄桿、踢腳桿采用對接扣件，大、小橫桿與立桿的連接采用直角扣件，剪刀撐的接長與大橫桿、立桿固定用旋轉扣件。7、架體與建筑物拉結：自建筑物外墻陽角與陰角轉角進來1m 設一接結點，在腳手架與建筑物按水平方向7m 拉一點，垂直方向4m 設一拉結點（垂直方向基本上每一層的圈梁內設拉結點），轉角較多和頂部處結點必須加密10%，頂部 80cm 以內范圍按水平方向7m 設一拉結點（如超出 80cm 必須再設拉結點）。6、鋼管腳手架采用鋼性拉結，本工程采用 12預埋砼梁、柱內。在套短鋼管用扣件與腳手架立桿鋼性拉結，最好盡量設置在內立桿，大、小橫桿接點處，拉結應牢固、穩定、上下錯位。（見圖三所示）8、腳手架的防雷措施：外架四角均設避雷針，設置在腳手架立桿上，高度超過立桿1.5m 并將所有最上層腳手架大橫桿用 10 鍍鋅圓鋼連通,底層外架做接地處理,形成避雷網。四、腳手片與防護欄桿：1、建筑物的外腳手架操作層及操作層的上、下層、底層、頂層必須滿鋪外，還應在中間至少滿鋪一層，裝飾階段必須層層滿鋪腳手片。滿鋪層的腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空隙、無探頭板、交接處平整，腳手片完好無損。破損的及時更換，不能滿7、鋪處必須采取有效措施封閉或掛牌警示，腳手架端頭做好防護欄桿，掛好禁止通行牌子。每塊竹片鋪設應用不小于18#鉛絲雙股并聯綁扎4點，要求嚴密綁扎牢固。2、腳手架底部第一排外側設二道防護欄桿，自第二排起設 1.2m 高同材質的防護欄桿及0.3m高的踢腳桿，頂排就是最后一排防護欄桿不得少于二道，腳手架內側形成臨邊（如遇大開間門窗洞等）在腳手架內側設1.2m 高的防護欄桿，30cm 高踢腳桿。3、腳手架的高度，里立桿低于檐口50cm，平屋面外立桿高于檐口1-1.2m，做二道防護欄桿，坡屋面高于檐口1.5m 以上，做三道防護欄桿。4、腳手架的有關構造、搭設五、安全網及樓梯、樓層、陽臺臨邊防護欄桿：1、腳手8、架外側用建設主管部門認證合格的密目式安全網（要有國家勞動部門批準，并有生產許可證和質量檢驗合格證的產品）封閉，且應將安全網固定在腳手架外立桿里側，安全網用18#鉛絲張掛嚴密，要每一個安全網的眼全部與腳手架大橫桿綁扎掛挺。安全網的尺寸采用1.8m 寬，6m 長的網，不得將網圍在各桿件外側。2、樓梯邊采用鋼管設置1.2m 高防護欄桿和30cm 高踢腳桿，樓梯邊在采用一根 10cm 鋼筋固定牢固。欄桿柱水平距離2m。欄桿里側掛密目式安全網，下部綁扎在 10cm鋼筋，防止大、小石塊從網縫掉落。3、樓層和陽臺臨邊設置安全防護欄桿，應有上、下倆道防護，橫桿上桿離地高度1.2m，下桿離地 0.6m、欄桿柱水9、平距離2m 設一道立桿，材料采用鋼管做防護欄桿及立桿，在用紅、白相間色油漆涂刷。鋼管腳手架底排防護欄桿及柱子，樓梯防護欄桿也全部采用紅、白相色油漆涂刷。六、交底與驗收：1、腳手架搭設前應對架子工進行有針對性安全技術交底，交底雙方履行簽字手續。2、腳手架搭設后由公司組織分段驗收（一般不超過3步架），填寫驗收記錄。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格的，應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛好合格牌后方可使用。3、進行定期和不定期檢查，按要求填寫檢查表，檢查內容量化，履行檢查簽字手續。對檢查出的問題及時整改，項目部每半月自檢一次。七、上、下人行踏步斜梯10、設置：1、建筑東面墻立面外腳手架設置上下走人斜道，附著搭設在腳手架的外面，斜道的設置應為來回上折形，坡度不大于1：3，寬度不小于 1m，轉角處平臺面積不小于3m2。斜道立桿單獨設置，禁止借用腳手架立桿，并在垂直方向和水平方向每隔一步或一個縱距設一連接，與腳手架本體相連。2、斜道兩側及轉角平臺外圍設1.2m 高防護欄桿和 30cm 高踢腳桿，并用合格的密目式安全網封閉，防護欄桿用紅、白油漆相間色分開涂刷。3、斜道兩側及平臺外側設置剪刀撐。4、斜道腳手片采用橫鋪，每隔20cm 30cm 設一防滑條，防滑條采用40mm 60mm 方木，并多道鉛絲綁扎牢固。5、外架與各樓層之間設置進出通道，坡度不小于11、1：3，寬度不小于1m，通道采用腳手片鋪設，兩邊設 1.2m 高防護欄桿和30cm 高踢腳桿，并固定牢固。八、通道口防護：樓梯口及進出建筑物的通道口應搭設防護棚，棚寬大于道口，高度不低于2m 寬度視通道的寬度兩側每邊加1m，挑出腳手架1.5m，防護棚需要鋼管搭設二層，并用竹片滿鋪，鋪設方向應互相垂直，上下二層之間相隔0.3m 至1.5m 為宜，其中下層鋪竹片再鋪一層防雨塑料布。九、腳手架的拆除：在完成外墻裝飾面（墻面飾面、門窗及墻面其它裝飾）的最后整修清潔工作，其外墻面及門窗初驗合格后，立即拆除。拆除前，對腳手架進行安全檢查，確認腳手架不存在嚴重隱患，對參與腳手架拆除的操作人員，管理人員和檢查12、監護人員進行施工方案、安全、質量和外裝修保護等措施的交底。在拆除架手架周圍，于墜落影響范圍四周設置明顯“禁止入內”的標志，并有專人看護，保證拆腳手架時無其它人員入內。建筑物的外墻門窗都要關緊，并對可能遭到碰撞處給予保護。拆除時，對腳手架的連接處的修補同時進行，拆除順序為：安全網 檔腳桿 腳手板 扶手剪刀撐（隨每步腳手架拆除）擱柵 大橫桿 小橫桿 立桿 剛性拉結點（隨外架同步拆除）。拆除腳手架應逐步進行，由上而下，一步一清地進行拆除，不可兩步或兩步以上同時拆除。一般地應沿建筑物外沿逐步逐層拆除。分段拆除時，高差不大于兩步，登高安全梯，腳手架與建筑物結構的連接與腳手架同步進行拆除，不可在腳手架拆13、除前先行拆除，拆除剪刀撐時先拆中間扣件，再拆兩端扣件，由中間人員往下送。每日拆除腳手架，干一段落時，都要對尚未拆除的腳手架的安全狀況進行檢查，還要對周圍環境檢查，如有異常情況及處理，確認一切安全后方可離崗，不可疏忽大意，留隱患。十、腳手架安全技術要求與措施：為確保腳手架在搭設、使用和拆除過程中的安全性，對腳手架的安全技術要求如下：1、腳手架必須有完整的搭設、使用和拆除施工方案，其中對腳手架的基礎、構造結構、連墻件等必須作設計，復核驗算其承載力。2、腳手架按規定設置斜桿、剪刀撐、連墻件或撐、拉件。對通道和洞口或承受超規定荷載的部位，必須作加強處理。3、腳手架的連結點應可靠，連結件的安裝和緊固力應14、符合要求。4、腳手架的連墻點、拉撐點和懸掛（吊）點必須設置在可靠的能隨撐拉荷載的結構部位，必須要時作結構驗算。5、腳手架應有可靠的安全防護措施。作業面上的腳手板之間不留孔隙，腳手板與墻面之間的空隙一般不大于20mm，外面應有擋腳板（或高度為1m 左右的竹笆，或滿掛安全網）加2道防護欄桿或密目式安全網加2道欄桿，對臨街面要作完全封閉。結合上述腳手架安全技術要求，采取以下幾個安全技術措施：1、對所有進場工作人員加強有關腳手架方面的安全教育，其中包括：架子工的自我保護教育、其他工種作業人員使用腳手架的安全教育以及安全管理人員和教育。2、審查腳手架施工方案。首先是施工隊伍結構工程自我作審查，必要時會同15、建設單位、工程施工監理單位以及邀請專家共同審查，避免因方案考慮不周，引起重大事故。3、加強搭設后的驗收檢查。再對腳手架能否安全使用作出論證，并做好驗收檢查記錄。在對驗收中提出的問題作出改進的決定后方可投入使用。4、規范架子工的作業要求，工人持證上崗。5、加強使用過程中以及特殊天氣如雨、雪、臺風之前之后的安全檢查，確保架子工的安全。十一、腳手架的使用與維護：1、上架子作業上下均應走人行通道，不準攀爬架子。2、在架上操作人員不得隨意拆動腳手架的拉結點和腳手板以及扣件、綁扎等所有架部件。3、架子上作業人員若發現架子防護不完善，作業不方便時要及時找項目經理反映，由架子工處理架子問題。4、在從事外來工裝16、修時，外墻裝修工人不得隨意拆除裝修部位的拉結點，因工程施工需要必須拆除拉結點，要報項目經理行采取應加固措施后再行拆除。5、工程外腳手架使用時間較長，因此在使用過程中需進行檢查，發現基礎下沉。桿件變形嚴重，防護不全，拉接松動等問題要及時采取措施解決，確保施工安全。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對17、我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有18、好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我19、以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。精品 word 文檔可以編輯（本頁是封面）【最新資料Word 版可自由編輯！】