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1、深基坑施工方案第一節(jié)深基坑施工方案一、 本方案為蘭州基業(yè)豪庭 35#、38#樓及地下人防工程的深基坑施工預(yù)案，本預(yù)案土方開(kāi)挖程序、周邊支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。坑深最深可達(dá) 9.2 米，北側(cè) 240 磚墻總長(zhǎng)度為 135 米，其中磚墻下面和土質(zhì)中間砌毛石墻 3.5 米。二、根據(jù)地質(zhì)資料顯示， 地下水位低于持力層， 主要含水層在卵石層以下部位。三、深基坑 38#樓東北角開(kāi)挖受到限制，毛石基礎(chǔ)已做好放坡，大約放坡為 1：0.3，根據(jù)開(kāi)挖大線 38#樓東北角毛石基礎(chǔ)底已是38#樓外墻角。四、 危險(xiǎn)性極大，深基坑開(kāi)挖時(shí)邊坡的穩(wěn)定性對(duì)周邊東北面圍墻存在很大的安全隱患，外荷載及周邊坡度按開(kāi)挖基坑支護(hù)方案另2、行計(jì)算防護(hù)措施。（注：深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案）施工方案及工藝根據(jù)本工程場(chǎng)地的觀察， 現(xiàn)場(chǎng)放坡限制等不利因素，隨時(shí)調(diào)整開(kāi)挖和深基坑支護(hù)方案。五、土方開(kāi)挖程序（一）土方開(kāi)挖的總體順序和方法本工程基坑的土方分層機(jī)械開(kāi)挖， 分層厚度 2500mm 左右，且基坑機(jī)械開(kāi)挖和基坑護(hù)壁交叉同步進(jìn)行，挖至基坑底部設(shè)計(jì)標(biāo)高上 300mm 停止開(kāi)挖，進(jìn)入人工修邊撿底。（二）機(jī)械開(kāi)挖的方法1、主要機(jī)具：（ 1）挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等。（ 2）一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種） 、手推車、小白線或 20 號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。2、作業(yè)條件：（ 1）土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地3、上障礙物清除和處理完畢。（ 2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線 （樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。（ 3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。（ 4）開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、 管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下 0.5m，然后才能開(kāi)挖。（ 5）施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。（ 6）選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定，編好施工4、方案。（ 7）施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。（ 8）在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。（9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。3、工藝流程：確定開(kāi)挖的順序和坡度分段分層平均下挖修邊和清底（ 1） 開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。(2) 土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)做成一定坡勢(shì)，以利泄水。(3) 在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m 時(shí)，根據(jù)土質(zhì)變化情況， 應(yīng)做好基坑（槽）或管溝的支撐準(zhǔn)備，以防坍陷。(4) 開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下5、，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)挖土?xí)r，為 50cm 左右；挖土機(jī)用反鏟、正鏟和拉鏟挖土?xí)r，為80cm 左右為宜。(5) 在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。(6) 修幫和清底。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。 同時(shí)由兩端軸線 （中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲） ，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。(7) 槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。（三）、人工撿底的方6、法基坑形成后根據(jù)已建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁， 將軸線標(biāo)高引側(cè)于坑內(nèi)， 并在坑內(nèi)建立臨時(shí)軸線控制網(wǎng)， 測(cè)放出基礎(chǔ)墊層外框線，作為人工撿底的依據(jù)，人工撿底應(yīng)采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖 ，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意基底標(biāo)高，防止超挖，人工開(kāi)挖前應(yīng)邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進(jìn)行驗(yàn)槽。（四）、土方的運(yùn)輸和堆放開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足夠回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。土方運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。 堆放場(chǎng)地內(nèi)， 將土方按土的類別分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓、卵石堆放一起，膨脹土單獨(dú)堆放。六、 支護(hù)結(jié)構(gòu)（一）本工程土方工程支護(hù)結(jié)7、構(gòu)采用噴漿支護(hù)。（二）土釘墻時(shí)采用土釘加固的基坑側(cè)壁土體與護(hù)面等組成的結(jié)構(gòu)。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長(zhǎng)度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區(qū)帶，用以提高整個(gè)原位土體的強(qiáng)度并限制其位移， 同時(shí)增強(qiáng)基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。（三）工藝流程：作業(yè)面開(kāi)挖成孔置筋注漿噴射混凝土面層土釘抗拔力檢驗(yàn)1、土釘墻施工是隨著工作面開(kāi)挖分層施工的。2、成孔工藝和方法與土層條件。 機(jī)具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾亂的廢土清除干凈。4、土釘注將采用注漿泵灌注，漿液采用細(xì)石混凝土C20。5、 為了防止土體松弛和崩解， 必須盡快做第一層噴射混凝土。 臨時(shí)性的8、支護(hù)，面層做一層，厚度 50-100mm；永久性支護(hù)面層兩層或三層，厚度 100-300mm。噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 C20。在噴 射 混 凝 土中 ，設(shè) 置 鋼筋 網(wǎng) 。 鋼 筋 網(wǎng)間 距 采 用 雙向 均 為200-300mm，鋼筋直徑 8，在噴射混凝土面層中設(shè)置一層，水平通布一根 14 通筋與錨釘綁扎設(shè)置。（具體詳見(jiàn)支護(hù)方案）6、釘抗拔力檢驗(yàn)由專業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗(yàn)。基坑四周東、北面有砌體圍墻，而南、西面用鋼管制做安全防護(hù)欄，高度不能低于2.1m.下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的9、知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母” ，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋10、友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見(jiàn)11、與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀， 我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)” ，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀， 值得我學(xué)習(xí)的地方很多， 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）的班集體。最后我要說(shuō)“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)， 為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。精品 word 文檔可以編輯（本頁(yè)是封面）【最新資料Word 版可自由編輯！】7、