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1、平陽高速公路 LJ21 標(biāo)陽曲 1 號(hào)隧道淺埋段明挖施工方案一、編制依據(jù)1、施工設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)院交樁資料；2現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)、勘查所得的有關(guān)資料；3國家、交通部、山西省現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)及有關(guān)規(guī)定；4投標(biāo)承諾和協(xié)議。二、編制原則1.按計(jì)劃和投標(biāo)承諾的工期要求配備的各種資源；2.確保施工和建筑結(jié)構(gòu)的安全；3.工程質(zhì)量定位：確保省部優(yōu)質(zhì)工程，力爭(zhēng)國優(yōu)或建筑魯班獎(jiǎng)；4.在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料方法；5合理安排施工的程序和順序，做到布局合理；6施工進(jìn)度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，作到環(huán)保施工；7.充分利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排2、運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量；8文明施工，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)；9、嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和國家有關(guān)法律、法規(guī)以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的工程指令和文件。三、編制范圍YK93+895 YK93+965 段 V 級(jí)黃土淺埋段施工方法四、工程概況隧道主要是陽曲1 號(hào)隧道進(jìn)口 YK93+895 YK93+965 段屬于黃土淺埋段 a 型圍巖，隧道斷面大，開挖跨度達(dá)17.13m，開挖斷面面積 160；線路設(shè)計(jì)埋深較淺，洞口段設(shè)計(jì)埋深在1519m之間，在現(xiàn)場(chǎng)原地貌復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)該段隧道右線洞頂覆蓋層厚度僅為37 米，洞口處于新黃土淺埋地層中，主要是粉性土組成，土體摩擦角較小，還有該段含水率為 20%左右，又3、遇到春融期，土體自身強(qiáng)度大大減弱，致使土體自穩(wěn)性極差，極易造成施工過程中發(fā)生冒頂、坍塌以及拱頂沉降現(xiàn)象；為了保證施工安全和滿足施工工期，當(dāng)隧道掘進(jìn)到上述里程段時(shí)將采用明挖法施工。五、施工技術(shù)方案1、明挖挖方及邊坡防護(hù)（1）、明挖挖方施工工序：測(cè)量放樣設(shè)置邊坡隔離帶修筑臨時(shí)截水天溝開挖邊坡邊坡防護(hù)布設(shè)高邊坡監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)。（2）、具體做法：路塹邊坡：開挖邊坡坡率為1:0.5，當(dāng)邊坡高度小于等于10米時(shí)不設(shè)平臺(tái)，一坡到頂；當(dāng)邊坡高度大于10 米小于等于 32 米時(shí)，每 8 米高度設(shè) 2 米寬平臺(tái)一處，當(dāng)邊坡高度大于32 米時(shí)，土質(zhì)路塹邊坡沿高度方向每隔16 米平臺(tái)寬度由 2 米變?yōu)?4 米。拱腳每處外4、側(cè)加寬 0.5 米。（附圖：開挖斷面圖）邊坡開挖到位后，要及時(shí)清理邊仰坡面松石及虛土，為了確保邊坡的穩(wěn)定，對(duì)邊坡進(jìn)行錨噴支護(hù)。清除完邊仰坡上松石及虛土后，初噴一層 C25 混凝土。在初噴混凝土完成后，搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，鉆設(shè)錨桿孔，錨桿間距為100100cm梅花形布置，錨桿長3.5m，采用25 螺紋鋼筋，砂漿配合比由實(shí)驗(yàn)室提供。錨桿平面布置詳見下圖：錨桿孔位平面布置圖錨桿孔說明：本圖尺寸均已 cm 計(jì)。在錨桿安裝完成后掛設(shè)8鋼筋網(wǎng)片，鋼格尺寸為 20cm20cm。鋼筋網(wǎng)片焊接在錨桿上面，并緊貼巖壁，網(wǎng)片之間搭接不小于一個(gè)網(wǎng)格，鋪設(shè)前要先除銹，鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土后掛設(shè)，使其與混凝土形成一體，要隨初噴混5、凝土面起伏鋪設(shè)，與初噴面間隙一般不超過3cm，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿焊接牢固，保證在噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不晃動(dòng)、不外露，若有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)及時(shí)清除。噴射 C25混凝土在錨桿及鋼筋網(wǎng)施做完成后，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管、監(jiān)理工程師檢查合格后才能開始作業(yè)，噴射厚度為10cm。2、初期支護(hù)（1）、施工工序：預(yù)留核心土法開挖拱腳測(cè)量 放樣立鋼 拱架噴混凝土。（2）、施工方法：1、開挖：隧道明挖采用機(jī)械分步開挖作業(yè)（具體開挖順序如圖），開挖采取自上而下，分層開挖，自卸汽車出碴。立架：采用預(yù)留核心土法開挖至拱腳后，經(jīng)精側(cè)隊(duì)放樣后，開始架設(shè)拱部鋼架，拱架底部墊水泥預(yù)制塊或鋼板，嚴(yán)禁拱腳回填松散土或拱架懸空6、。埋設(shè)鎖腳錨桿：鋼拱架安裝后每拱腳處按45斜向下布設(shè)4根，長度 L=4.5 米，25 中空注漿鎖腳（附圖：鋼拱架施工圖）。、噴射砼支護(hù)采用掛8 雙層網(wǎng)片噴錨支護(hù)，噴砼施工時(shí)采用在鋼拱架下側(cè)掛模板法施工并養(yǎng)護(hù)，噴錨過程中注意拱腳處噴填密實(shí)，拱腳外側(cè) 0.5米范圍內(nèi)宜采用噴射混凝土回填。下臺(tái)階施工：拱部超前施工后應(yīng)及時(shí)開展下臺(tái)階施工，下臺(tái)階開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺長度每次開挖步長不得大于2 榀拱架，且左右側(cè)應(yīng)錯(cuò)開施工；適時(shí)監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋施工，為正確采用、修改開挖和支護(hù)參數(shù)提供依據(jù)，以確保施工安全和施工質(zhì)量。3、仰拱、二次襯砌進(jìn)口淺埋段，二次襯砌在隧道仰拱施作15m 后進(jìn)行，宜采用半幅施工，7、每循環(huán)施工長度控制在4 米以內(nèi)，仰拱施工應(yīng)緊跟掌子面，為便于施工，采用棧橋方式跨越。襯砌采用9m 全斷面整體液壓襯砌臺(tái)車，砼由自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合，砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入模灌筑，二次襯砌全斷面一次施作，要求二襯與初期支護(hù)緊跟，級(jí)圍巖與掌子面距離不大于35米。4、明挖回填隧道二次襯砌施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行明挖部分的回填工作，高邊坡不宜長時(shí)間外露，以確保邊坡的安全和穩(wěn)定性。明挖回填應(yīng)在二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，墻背拱腳處采用漿砌片石回填；上層回填部分采用夯實(shí)土分層壓實(shí)回填，側(cè)墻回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，拱部回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不大于 0.3M，兩側(cè)回填土面的高差不得大于0.5M。8、回填至與拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設(shè)計(jì)高度。采用機(jī)械回填時(shí)，應(yīng)在人工夯填超過拱頂 1.0M 以上后進(jìn)行；表層回填土采用50cm粘土層和 50cm種植土回填。拱背回填粘土隔水層時(shí)，隔水層應(yīng)與地表搭接良好，封閉緊密，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。（附圖：回填施工圖）六、邊坡監(jiān)控方法1、基本水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)邊坡位移基準(zhǔn)點(diǎn)在基坑邊坡位移變形影響不大的穩(wěn)定地點(diǎn)，即在基坑開挖上口線的邊沿延長線上，一般距基坑開挖線5m 以外，以確保觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠。沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)在邊坡高度2 倍距離以外，穩(wěn)定可靠不易被破壞處埋設(shè)三個(gè)基本水準(zhǔn)點(diǎn)，構(gòu)成基本水準(zhǔn)網(wǎng)，作為沉降觀測(cè)的起算依據(jù)。基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)采用先挖一直徑約1.0m9、 的孔，深度約 1.2m，在孔內(nèi)澆注一水泥墩，于水泥墩中間埋置一直徑20mm 的鋼筋頭作為觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)。2、位移觀測(cè)為了采用信息化施工和保證基坑邊坡安全，在本工程的隧道明挖和初支施工過程中必須進(jìn)行邊坡位移觀測(cè)工作，以便根據(jù)邊坡位移情況及時(shí)進(jìn)行施工指導(dǎo)和提前采取處理措施。邊坡位移觀測(cè)采用全站儀進(jìn)行，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在距離邊坡5m 周邊的穩(wěn)定土體上，用以測(cè)量邊坡的水平位移。在邊坡開挖前進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)，并記錄其原始值；從開挖第二步土?xí)r開始進(jìn)行邊坡位移變形觀測(cè)，觀測(cè)周期 1 次/天；直至基坑開挖完成和邊坡位移變形趨于穩(wěn)定后，觀測(cè)周期改為1 次/23 天；連續(xù)三次觀測(cè)結(jié)果相同后，可將觀測(cè)周期延長至 110、 次/1 周。其間可根據(jù)施工進(jìn)度和變形發(fā)展及遇特殊氣候或外界條件影響，如下雨、下雪、凍融、地表水入滲等時(shí)，應(yīng)隨時(shí)加密觀測(cè)次數(shù)。一般每 7 天向監(jiān)理和甲方匯報(bào)一次監(jiān)測(cè)結(jié)果。如發(fā)現(xiàn)變形異常，應(yīng)及時(shí)停止基坑內(nèi)作業(yè)，分析原因，采取還土、坡頂卸載和增補(bǔ)錨桿等加固措施，以確保邊坡的安全。直至變形趨于零或二襯施工完畢后，經(jīng)有關(guān)部門同意可停止觀測(cè)。七、安全保證措施1、首先做好洞頂、邊坡的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處理好陷穴、裂縫，以免地面積水浸蝕洞體周圍，造成土體坍塌。在邊、仰坡開挖時(shí)要注意高邊坡邊緣的松土及孤石，如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除，以免滑塌，傷到施工人員及機(jī)械。2、洞外邊坡排水溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌，管理好施工用水，不使11、廢水漫流。因本隧道為連續(xù)下坡，為避免下雨時(shí)雨水漫流，在明挖基坑內(nèi)設(shè)置匯水坑，并配備4 臺(tái)水泵，及時(shí)抽盡洞內(nèi)匯水。3、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。4、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。5、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部處理。滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。6、施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。隧道 中 線型明挖段鋼支撐施工圖1:0.51:0.5o1o2o3a淺埋蓋挖法施工斷面圖隧 道中線明挖線1 21va;325,L=3.5m1X1820X20cm10cmC204(30X30cm)288C3050cm種植土50cm夯實(shí)土1:0.751:0.75o2o3o425砂漿錨桿L=3.5m120梅花形布置8鋼筋網(wǎng)片20X20cm10cmC204L=4.5m,25