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1、甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改擴建工程（合同編號：S2）橋面鋪裝及防撞護欄施工方案 批準： 審核： 編制： 河南乾坤路橋工程有限公司甘孜州亞赤路改擴建工程S2標段項目部2015年08月12日橋面鋪裝及防撞護欄施工方案一、工程概況甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路是甘孜州的一條旅游環(huán)線公路。路線起于鄉(xiāng)城縣青麥鄉(xiāng)亞金村，在木拉鄉(xiāng)熱球附近跨赤土河接S216。路線總長約72.38837Km。本標段路線起點樁號K39+389.28，終點樁號K68+305.11,路線長27.72Km，位于甘孜州稻城縣境內(nèi)。 亞赤路改建工程S2標段共有6座中橋：K45+671公堅河1號中橋，全長52m；K48+540省木2、古中橋，全長30m； K60+207莫珍中橋，全長50m；K61+846木拉1號中橋，全長34m；K65+545木拉2號中橋，全長56m；K68+250赤土河2號中橋，全長68.15m；二、編制依據(jù) 1、甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改擴建工程招投標文件； 2、 甘孜州鄉(xiāng)城縣亞金至稻城縣赤土公路改擴建工程兩階段施工圖設(shè)計； 3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）； 4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG F50-2011）； 三、施工準備及進度計劃 （一）資源準備： 1、確保施工工程的材料供應(yīng)，要備足合格的鋼筋、水泥、砂、石料等各種施工材料。 2、對進場的機械設(shè)備提前進行3、維修、養(yǎng)護，保證機械設(shè)備在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。 （二）技術(shù)準備： 1、技術(shù)交底及人員培訓：開工前進行技術(shù)交底，技術(shù)交底包括：工程特點及難點、技術(shù)規(guī)范、施工進度計劃、施工方案、安全、質(zhì)量措施，并組織技術(shù)培訓工作。 2、測量放樣：根據(jù)批復施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，進行準確的中樁恢復測量及預制梁頂面高程的測量。 3 、對進場的鋼筋、水泥及其它外購的原材料必須合格并進行檢查驗收。 （三）施工準備：在確保工程質(zhì)量和工程進度的前提下，施工隊伍的施工人員為50人；其中:施工隊隊長:1人， 現(xiàn)場負責人2人， 現(xiàn)場施工技術(shù)員2人，鋼筋施工班19人，混凝土施工班14人，模板施工班12人。主要投入機械設(shè)備有：JS4、750混凝土拌合站1臺，50裝載機2臺，10m3混凝土罐車4臺，120KW發(fā)電機1臺，電焊機4臺，彎曲機1臺，切斷機1臺，調(diào)直機1臺，平板振搗器2臺，插入式振搗棒4臺，空壓機1臺，風鎬1把。 （四）施工工期、質(zhì)量標準、安全目標1施工工期計劃開工2015年8月10日，計劃完工2015年9月10日，計劃工期1個月。2質(zhì)量標準為保證施工質(zhì)量，建立適合于本工程的質(zhì)量保證體系，做到“橫向到邊，從向到底、控制有效”在施工過程中必須認真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗制度，實現(xiàn)以下質(zhì)量目標：交工驗收質(zhì)量綜合評分90分以上；竣工驗收達到優(yōu)良等級。3. 安全目標(1) 杜絕火災(zāi)事故。(2) 杜絕重大安全事故。(3)5、最大限度減少一般事故發(fā)生。(4)力爭實現(xiàn)安全責任事故率為零。四、施工方法（一）橋面鋪裝 施工工序：清除橋面浮漿、油跡并鑿毛清洗橋面測量放樣鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片安裝振搗梁行走軌道支墊鋼筋網(wǎng)片混凝土攪拌及運輸混凝土澆筑、攤鋪、整平 一次抹面二次抹面拉毛覆蓋養(yǎng)生橋面鋪裝高程及平整度驗收反饋施工班組橋面邊部混凝土攪拌及運輸橋面邊部混凝土澆筑、攤鋪、整平一次抹面二次抹面拉毛覆蓋養(yǎng)生。1、清除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風鎬對梁頂面進行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對每片梁頂面進行詳細檢查、補鑿，采用空壓機及高壓水槍對梁面沖洗干凈。2、綁扎鋼筋網(wǎng)時須先在梁頂面進行劃線，然后鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼6、筋網(wǎng)片綁扎做到橫平豎直，鋼筋網(wǎng)片交叉點采用扎絲綁扎結(jié)實，扎絲成梅花型布置，鋼筋接頭應(yīng)注意錯位。3、軌道采用2cm鋼帶，在需澆注的橋面兩邊每5米放樣一個縱向控制點，把所有控制點利用墨線連成一線，軌道沿墨線縱向布置。在控制點處用電錘鉆孔，打入鋼筋，鋼筋錨固深度30以上，外露50以上。用水準儀在錨固鋼筋上測設(shè)橋面標高，然后焊接鋼筋頂托，架立軌道，確保軌道頂面高程與橋面設(shè)計高程一致。為保證軌道剛度，需將軌道支撐加密（一般宜每間隔1m加密1個支撐點），之后用鋁合金水平尺檢驗軌道表面平整度，用高強度砂漿對軌道下方空隙塞墊密實。4、采用短節(jié)鋼筋對已綁扎好的鋼筋網(wǎng)片進行支墊，利用兩邊已安裝好的軌道拉線控制鋼筋7、網(wǎng)片頂面標高，確保整幅鋼筋網(wǎng)片保護層厚度均為2cm，支墊鋼筋呈梅花型布置，為保證鋼筋網(wǎng)片表面剛度，支墊鋼筋宜適當加密。 5、混凝土按批準后的配合比進行拌制，橋面鋪裝混凝土應(yīng)嚴格控制塌落度和粗細集料規(guī)格，其配合比宜適當增加砂率。6、混凝土澆筑前，先用高壓風槍將橋面雜物再次清除干凈，再對T梁表面進行充分濕潤，但不得有積水。7、混凝土澆筑要連續(xù)，從下坡向上坡方向進行，人工局部布料、攤鋪時，應(yīng)用鐵楸反扣，嚴禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料，橋面砼鋪裝宜避開高溫時段及大風天氣，否則造成橋面砼表面干縮過快而導致表面開裂。8、振搗時先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時間8、不宜少于20s，然后采用平板振搗器縱橫交錯全面振搗，其振搗面重合100200mm，一次振搗時間不宜少于30s。最后采用振搗梁沿軌道進行全幅振搗，直至振搗密實。9、振搗梁操作時，設(shè)專人控制振動行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實及表面平整。10、一次抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺，作業(yè)工人在操作平臺上用木抹進行第一次抹面，用短木抹子找邊，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，第一次抹面應(yīng)控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用鋼抹子進行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度。11、混凝土在二次抹面后立即采用尼龍絲刷進行表面拉毛處理，然后采用土工布進行覆蓋養(yǎng)身，但開始養(yǎng)生9、時不宜灑水過多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再浸水養(yǎng)生。養(yǎng)生期在7d以上。 12、對需安裝伸縮縫處的水泥砼橋面，應(yīng)先連續(xù)澆筑砼，然后切縫開槽安裝伸縮縫。 13、砼未達到足夠強度前，橋頭處設(shè)警示標和障礙，禁止車輛通過。施工質(zhì)量：1、橋面泄水孔的進水口應(yīng)略低于橋面面層，其數(shù)量不得低于設(shè)計要求；泄水孔下周圍10m范圍有房屋、通道的，一律設(shè)置引水管道至橋下排水溝。2、鋪裝層表面無脫皮、印痕、裂紋、石子外露等缺陷。3、除施工縫外，鋪裝層面無干縮或濕縮產(chǎn)生的裂紋。4、施工接縫密貼、平整、無錯臺。5、鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗見相關(guān)規(guī)范。6、橋面鋪裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗見相關(guān)規(guī)范。（二）防撞護欄施工工序：護欄精確放10、樣測量預埋筋調(diào)整護欄鋼筋制作安裝護欄模板安裝澆筑護欄砼拆模養(yǎng)生。1、精確放樣對護欄進行放樣，畫出其內(nèi)邊線，根據(jù)線形進行微調(diào)，確保護欄線形順暢。放樣時，對于直線段，每10m測一護欄內(nèi)邊緣點，曲線段根據(jù)實際計算確定，確保其誤差不得大于4mm。護欄的高程以橋面鋪裝層作為基準面控制，在此之前，應(yīng)對邊部橋面鋪裝層進行檢驗，保證豎直度，確保頂面高程。2、鋼筋的制作與安裝鋼筋的骨架按設(shè)計要求制作，并與梁面預埋筋連接。安裝時，應(yīng)根據(jù)放樣點拉線調(diào)整鋼筋位置，確保保護層。3、模板安裝 (1) 模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進行試拼編號，對11、于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應(yīng)嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模，錯臺，變形，漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。(2) 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。(3) 應(yīng)采取有效措施確保護欄截面尺寸準確、模板牢固穩(wěn)定。(4) 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿，不污染。安裝模板時，嚴格控制錯臺現(xiàn)象。(5) 按照設(shè)計位置設(shè)置斷縫及誘導縫，斷縫采用易于拆除的板材斷開，端頭模板要用鋼板。模板拆除后應(yīng)立即進行誘導縫的切割。4、砼施12、工(1) 砼應(yīng)經(jīng)試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工，砼澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注到護攔頂35cm左右，然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層砼5cm，從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為30秒左右，以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準。嚴禁過振，避免砼表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙，泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時應(yīng)嚴禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。(2) 澆筑至頂面時，應(yīng)派專人進行頂面抹面修整，確保護欄成型后，頂面光潔，線形順暢。(3) 護欄模板底砂漿找平層嚴禁侵入護欄13、混凝土，護欄施工完畢后予以清除。(4) 夏季施工時宜采用低水化熱水泥。5、模板的拆除模板拆除要避免破壞砼面和棱角。模板拆除后及時進行整修，保潔。6、養(yǎng)生采用干凈的無紡土工布覆蓋自動滴水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。7、做好試驗段工作，先施工一段護欄作為試驗段，認真總結(jié)經(jīng)驗加以改進，符合要求后方可進行大面積施工。施工質(zhì)量：1、護欄砼表面的蜂窩麻面面積不超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。2、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。3、護欄面和接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀、高度一致。4、護欄全橋線形直線14、段順直，曲線段弧形圓順，無折線與死彎。5、護欄安裝實測項目見評定標準表6.38.2-2。五、雨季施工安排 1、項目經(jīng)理部配置專人，密切觀察當?shù)氐奶鞖庾兓闆r，及時采取防雨措施。 2、雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進行的雨季施工，編制實施性的雨季施工計劃。 3、搞好臨時排水設(shè)施，保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。加強雨季的鋼筋原材、成品、半成品防雨保護工作。 4、混凝土圬工施工，均搭設(shè)防雨棚，遇大雨或暴雨時，停止施工。需連續(xù)灌注的混凝土，備足雨具作業(yè)，用雨布覆蓋。5、雨季前，對所有用電設(shè)備進行安全檢查，落實防雨措施，對現(xiàn)場機械設(shè)備停放做出安排，確保施工不受雨患影響。6、雨季施工及時測定砂石料的含水率，15、隨時調(diào)整配合比，確保混凝土質(zhì)量。計量秤定期校對精度及靈敏度，確保計量準確。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系1、工程正式開工前，針對本工程特點，建立工程質(zhì)量保證體系，按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)性控制和總體性控制三個層次造成適當?shù)馁|(zhì)量體系要素,編制質(zhì)量計劃，確定本分項工程的質(zhì)量目標、要求、措施以及實施辦法等。2、以施工規(guī)范要求，建立質(zhì)量體系組織機構(gòu)，明確各級人員質(zhì)量職責，正確合理地分配質(zhì)量體系要素，建立三級（自檢、互檢、報驗）質(zhì)量菅理制度。3、建立以項目經(jīng)理為首，由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負責人組成工程質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責任人，對所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負責，并實行工程16、質(zhì)量分級現(xiàn)任制，對工程質(zhì)量實施統(tǒng)一領(lǐng)導，對保證施工質(zhì)量的重大問題進行決策。4、項目部設(shè)專職質(zhì)檢員，各作業(yè)隊均配備兼職質(zhì)檢員，組成項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，質(zhì)檢員在現(xiàn)場進行質(zhì)量跟蹤檢查，加強對各道工序特別是重點部位或技術(shù)復雜部位的專職檢查。嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時督促有關(guān)人員糾正，對重大問題立即向項目技術(shù)負責人報告。5、項目部組織專業(yè)技術(shù)人員定期戓不定期開展內(nèi)部質(zhì)量檢查活動，發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正，以確保質(zhì)量體系的有效運行。（二）施工過程主要質(zhì)量環(huán)節(jié)控制措施1、施工準備全面認真審核設(shè)計圖紙，確定施工總體部署，制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計劃；選定機械設(shè)備，對現(xiàn)場進行復核與控制測量，組織和培訓施工隊伍。217、材料設(shè)備準備明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格型號、檢測試驗的資料，嚴格按質(zhì)量標準訂貨采購，對進場材料按照報驗程序進行檢驗和控制，把好材料關(guān)，對工程上使用的所有材料進行質(zhì)量檢查，杜絕不合格材料和半成品進入工地。3、施工過程控制（1)、施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運行，按照施工的工序過程及質(zhì)量控制程序進行質(zhì)量控制，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求、工藝標準和驗收標準，對各分項、分部工程進行延續(xù)性檢驗與評價。（2)、施工中對隱蔽工程和每道工序嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅持施工班組自檢、作業(yè)隊質(zhì)檢員復檢、項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師終檢制度，在三檢合格的情況下由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師將檢驗合格證呈交監(jiān)18、理工程師并在監(jiān)理工程師指定的時間里，質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一起，對申請驗收的部位進行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業(yè)。（3)、工地試驗室將按照國家的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范要求或設(shè)計文件要求對工程上使用的砂石骨料、水泥、鋼筋、砼、水泥砂漿等進行現(xiàn)場取樣和質(zhì)量檢測及分析，控制好拌和站拌和的砼質(zhì)量。（4)、為了達到過程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，施工過程中，明確各職能部門的控制任務(wù)，進行密切合作，建立重點、難點工序的管理和控制，作好對設(shè)計變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格的控制工作。（5)、在施工質(zhì)量驗收中，嚴格按照規(guī)范要求，對各19、工序的單元工程進行驗收評定，若施工圖的標準高于上述評定標準時，將按施工圖的要求進行評定，評定所用的表格將按指定要求進行設(shè)計填寫。4、試驗與檢驗對進場的原材料按照有關(guān)檢驗和試驗控制程序進行進貨檢驗。對施工過程中的工序檢、分項分部檢和單位工程質(zhì)量評定、階段檢、設(shè)備安裝檢、預檢、隱檢、功能檢和終檢等，并采用工序檢驗記錄、質(zhì)量評定記錄、工序交接記錄、竣工驗收文件、現(xiàn)場標記等方式進行標識，作到及時、準確、完整、可靠。七、安全保證措施 1、項目經(jīng)理部配備專積安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體系，建立健全規(guī)章制度，明確安全責任，落實安全措施，普及施工生產(chǎn)安全知識。施工前各崗位進行全面的、有針對性的安全技術(shù)20、交底，加強安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識。與各施工隊簽訂安全合同，責任落實到個人。2、繪制現(xiàn)場平面安全布置圖，確定重點防范部位，設(shè)專人負責，明確責任。3、施工現(xiàn)場設(shè)安全標牌、宣傳標語牌及安全設(shè)施。4、各施工隊均配專職安全員，負責日常安全工作的落實和檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正。5、嚴格執(zhí)行各項安全制度：班前安全講話制；工序安全交接制；工地安全標志佩帶制；工地安全自檢制；各工種安全操作規(guī)程掛牌制；周一安全活動制；百日安全無事故制。6、民工進場后，分期進行安全教育，全面講授施工、用電等安全知識。上崗前必須進行崗位培訓，對所從事的工作有較強的安全意識。實施防火、防盜、防疫、防洪、防事故措施，確保人身和國家21、財產(chǎn)的安全。7、加強施工現(xiàn)場管理，特別是人、機混合的施工現(xiàn)場，進入現(xiàn)場的人員一律戴安全帽。現(xiàn)場要設(shè)專人指揮施工，夜間施工要有足夠的照明。8、做好勞動保護用品的發(fā)放工作，特殊分項工程要發(fā)放專用保護用品，保障人身安全。9、生產(chǎn)生活用水應(yīng)進行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標準。10、建立嚴格獎懲制度，進行定期和不定期檢查，檢查結(jié)果作為各部門的重要考核指標，按月、年度予以兌現(xiàn)合同。11、在橋梁邊緣設(shè)置安全網(wǎng)，橋頭設(shè)安全責任、警示標識牌，施工人員進場必須戴安全帽，在橋梁邊緣作業(yè)的工人配備安全帶。12、針對橋面鋼筋多且面廣的特點，設(shè)專職電工每天對用電設(shè)備、線路進行全面檢查。13、橋頭設(shè)柵欄，非施工人員和外來22、車輛嚴禁入內(nèi)。14、合理布置施工場地，在左右幅中間布設(shè)引水管道。材料應(yīng)分類集中堆放，做到場地整齊。施工廢料應(yīng)單獨集中堆放并及時處理。15、做好臨時泄水孔，讓橋面污水直接排入橋下，避免污染梁面。八、 環(huán)境保護和水土保持措施（一）環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行國家環(huán)境保護法和水土保持法和地方政府有關(guān)規(guī)定，堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達標，確保環(huán)境保護、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用”, 嚴格按照設(shè)計文件及批準的施工組織設(shè)計組織施工，將環(huán)水保、文物保護及土地復墾措施落實到施工全過程；自覺接受并積極配合國家及地方環(huán)保、水保行政主管部門的監(jiān)督檢23、查，把亞赤路建設(shè)成為綠色、環(huán)保工程。（二）環(huán)境保護原則水土保持的原則：重規(guī)劃、少占地、少開挖，多利用、少棄碴、快恢復，嚴管理、少流失。（三）環(huán)境保護制度建立、健全施工過程中的環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。運用技術(shù)的、管理的手段及其它制度措施，對污染源進行監(jiān)督管理，控制污染物的排放量，改善環(huán)境質(zhì)量。1. 環(huán)保水保管理制度建立環(huán)保、水保管理制度。管理制度的內(nèi)容有：（1）組織對污染源進行調(diào)查，弄清和掌握污染狀況，建立污染源檔案，定期開展環(huán)境監(jiān)測。（2）編制環(huán)境保護的規(guī)劃和計劃，納入施工生產(chǎn)中。（3）制定符合環(huán)保要求并便于考核的污染物排放指標、環(huán)境設(shè)施運轉(zhuǎn)指標、綠化指標等，與施工生產(chǎn)一樣考核。（24、4）加大對環(huán)保的投資，對污染源的治理從資金上給予保證。（5）加強環(huán)保管理，采用防治污染的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備。（6）開展綠化工作，及時恢復已完工程的植被，控制新污染源。（7）加強環(huán)境檢測，對污染物的排放要定期進行檢測，確保污染物排放達標。（8）經(jīng)常檢查環(huán)境保護工作，開展環(huán)保教育和技術(shù)培訓，將環(huán)境保護納入勞動競賽活動中，推動環(huán)境保護工作。2、環(huán)保責任制度建立環(huán)保、水保責任制度。明確各級、各部門在環(huán)保水保工作中的職責分工，形成環(huán)保水保工作的責任體 3、施工生活垃圾等廢物的處理措施（1）保護施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境，及時處理施工垃圾、生活垃圾等廢棄物，將廢棄物運至當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，并注意避免阻塞水流和污染水源。無法運走的，進行填埋等無害化處理。（2）在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。施工物料堆放應(yīng)嚴格管理，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。