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1、一、編制說明1.1編制范圍本施組編制的范圍為張承高速承德段，-合同U型轉彎主線橋上部橋面鋪裝工程。1.2 編制依據本施組編制的依據主要有招標文件的有關要求、公路橋涵施工相關規范、標準、以及當地的法規、政策等，本施組編制的主要依據如下：1、張承高速公路籌建處有關張承高速公路建設的有關文件及交通部頒發的現行規范、標準及相關辦法；2、交通部頒發的公路工程國內招標文件范本（2009年版）；3、張承高速公路承德市段TJ17合同現有施工圖設計圖紙；4、我公司擁有的科技成果、工法成果、機械設備狀況、施工技術與管理水平。5、冀高張承籌建【2014】200號文件及冀高張承籌建【2013】369號文件。1.3 編2、制原則1、遵循招標文件條款的原則。在編制施工組織設計過程中，根據招標文件的規定，做到統一標準、規范編制；2、遵循與設計、規范和標準保持一致的原則。在編寫施工工藝時，嚴格按照設計要求，認真執行現行本合同段專用條款及施工技術規范和驗收標準，確保工程質量優良；3、堅持實事求是的原則。在制定本施工組織設計時，根據我方施工經驗和管理水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質、高效地完成本合同段工程建設；4、堅持專業化作業與綜合管理的原則。在工程組織實施過程中，以專業隊伍為基本作業單元，充分發揮專業人員和設備的優勢，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優化的目的；5、堅持推廣應用“新技術、新材料3、新工藝、新設備”原則，充分發揮科技先導作用；6、圍繞關鍵線路，科學合理地安排勞動力、材料、機械的原則；7、遵循現場組織科學、合理、適用的原則；8、現場機構精干、高效，施工人員一專多能、分工合作原則；9、堅持施工方法與措施以保質、安全、節約、方便、環保為原則；10、堅持以人為本、充分利用機械化作業原則。二、施工準備2.1材料準備本首件所用的鋼筋、水泥、砂、碎石、外加劑、礦粉、粉煤灰等施工用料現已進場，數量滿足開工需要，儲備在攪拌站料倉和灰罐內。材料進場后試驗人員首先按照試驗要求及頻率進行自檢，自檢合格后報試驗監理工程師檢查。橋面鋪裝所用的砼配合比已確定，并通過總監辦中心試驗室的審批。2.2機械4、設備橋面鋪裝施工所用的汽車吊、鋼筋加工設備、桁架式振搗梁、自行駕駛雙盤式抹光機、手扶式抹光機、震動棒、砼拌和設備、砼運輸車、砼泵送車、發電機等機械設備均已檢修調試完畢，并滿足開工需要。2.3施工人員橋面鋪裝施工的現場技術管理人員及施工班組人員已全部進場，人員滿足施工進度需要。2.4場地道路鋼筋加工場地按照河北省標準化建設要求已經建設完畢，對拌和站及鋼筋加工場與施工現場之間道路全部硬化處理，完全能夠滿足各種施工機械設備的正常通行。三、橋面鋪裝施工方案3.1施工工序3.2施工方案我部擬采用75型強制式拌合樓進行砼拌合，砼攪拌運輸車水平運送砼，運送至施工現場后采用砼泵送車垂直上料，先用人工攤鋪，然后5、采用桁架式振搗梁進行整平，整平后采用鋁合金方鋼橫向搓平，最后采用電墨子二次收漿壓光工藝進行收面，收面后采用透水土工布加蓋塑布覆蓋養生不少于7天。3.3施工方法3.3.1體系轉換待壓漿后漿體強度達到設計強度后，方可拆除臨時支座，臨時支座拆除后即完成了體系轉換。3.3.2橋面清理對梁頂表面（濕接縫、濕接頭處）的泥土、油污徹底清除，對主梁梁頂（濕接縫、濕接頭處）表面刷毛不徹底的梁板進行二次鑿毛處理。油污可采用洗衣粉和鋼絲刷清除，其它雜物利用清掃工具和空壓機配合清理干凈，最后用高壓水槍進行沖洗，保證將T梁頂面徹底清理干凈。清理后橋面不應有積水，如果局部存在積水，可采用海綿等吸水材料進行將積水吸干凈，濕6、接頭、濕接縫現澆混凝土不得高出兩側預制梁板，以低于梁板頂5-10mm為宜。3.3.3橋面放樣橋面凈寬設計為11.75m，測量組需要放樣3道線，即離兩側護欄內邊線50cm處兩道線，每5m為一個斷面進行放樣，最后在梁頂用墨斗彈出清晰墨線。3.3.4鋼筋網在綁扎橋面鋼筋前，檢查頂面剪力筋，損壞或缺漏的要植筋補齊，太高的剪力筋應向下調整至合適高度。可以按照橫向每5m根據測量標高拉線控制標高鋼筋網片訂做時可在其長邊減少2-3根縱向鋼筋，以便網片間搭接及網片橫向筋深入至護欄內。橋面鋼筋網為廠家加工定制，網眼10*10cm，從一端開始鋪設鋼筋網片，橋面鋼筋網要求搭接采用焊接，搭接接頭不小于10d+2cm，為7、保證鋼筋網的保護層定位準確采取與預埋剪力筋進行點焊。3.3.5安裝高程控制帶在測量人員放樣的控制點位置利用鉆孔器在橋面板上鉆孔，每個點處鉆兩個孔，孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入，擬采用16鋼筋用鐵錘敲入，保證鋼筋牢固。我部擬采用型號為5#槽鋼（寬度5mm，高度40mm，壁厚4.8mm）作為高程控制帶，安裝時槽鋼凹面向上。為保證高程控制帶的剛度符合要求，通過測量的標高在梁頂面植入的一對鋼筋上（鋼筋間距50cm）焊接橫向鋼筋，鋼筋頂面即槽鋼底面的高程（鋪裝設計高程+10mm-槽鋼高度40mm）?？刂泣c處橫筋焊接完成后，通過拉線將兩控制點之間按照0.5m為間距進行加密，重新進行植入鋼筋和焊接橫筋，所有焊8、好的橫筋標高必須符合計算標高，檢查合格后，在焊好的橫筋上安裝槽鋼，槽鋼安裝后需要再次檢查槽鋼頂標高是否滿足設計標高+10mm的要求，對標高不滿足要求的段落需要返工處理。為有效防止高程控制帶下方漏漿，槽鋼下墊方木，方木下面和側面提前用高標號砂漿封堵嚴實。澆筑橋面砼前伸縮縫預留槽處必須支設模板，模板支設要求順直、穩固。3.3.6鋼筋支墊加固高程控制帶安裝檢查完成后需要對橋面鋼筋網保護層進行檢查，根據鋪設好的槽鋼，通過橫向拉線來調整保護層厚度，鋼筋網支墊標準的要求是人踩踏后鋼筋網無明顯下沉，所有每根剪力筋必須和鋼筋網進行點焊，保證網片牢固、結實。3.3.7檢查驗收以上所有工序完成后首先逐項進行自檢，9、自檢合格后報驗監理進行檢查驗收。3.3.8橋面濕潤砼澆筑前要灑水保持橋面濕潤，且不得出現積水。局部積水可以采用海綿等吸水材料將水吸干凈。3.3.9砼澆筑為保證橋面鋪裝混凝土出現收縮裂紋，砼施工盡量安排夜間施工。橋面砼應連續澆筑，且應從低處向高處進行澆筑（從小樁號向大樁號方向澆筑），砼運輸至現場需要對每車塌落度進行檢查，保證每車砼塌落度均勻，塌落度控制宜低不宜高。布料：泵送砼時出料口離澆筑面高度不得大于50cm，防止砼離析。振搗：砼泵送至橋面后先用人工攤鋪，然后采用50插入式振動棒進行振搗，再用桁架式振搗梁進行整平，保證砼平整、密實。砼澆筑擬注意以下事項：1）砼澆筑前，需要對橋面進行灑水濕潤，并10、不得出現積水，如有積水可采用海綿等吸水材料將積水吸出。澆筑過程中及時灑水濕潤橋面，始終保持澆筑面在濕潤狀態，并不得出現局部積水。2）砼澆筑過程中，局部低洼處禁止用浮漿進行找平。3.3.10二次抹面壓光二次抹面壓光應采用鋼管搭設人工操作平臺，安排3名工人在操作平臺上采用鋁合金方鋼橫向搓平，完成第一次抹面，待砼表面溢出的水分稍干后開始第二次抹面，第二次抹面用自行駕駛雙盤式抹光機壓光。抹面過程中嚴禁隨意加水和水泥，避免砼表面開裂。3.3.11養生砼二次抹面后，采用透水土工布覆蓋養護，土工布覆蓋時根據砼凝固情況需要邊澆筑，邊收面，邊覆蓋，形成連續作業，避免陽光暴曬，砼表面開裂。覆蓋土工布時嚴禁人員直接11、踩踏在砼面上，開始養護時灑水不宜過多，防止砼表面起皮，待砼終凝后，再浸水養護，養生期至少7天，過程中始終保持表面濕潤，嚴禁任何車輛通行。第二次鋪裝前需要將半幅中心線處松散砼徹底鑿除，然后按照3.3.7-3.3.11步驟進行第二次鋪裝施工。四、工程質量保證措施為確保本工程安全、高效、優質完成，并針對本施工方案特制定如下質量保證措施4.1全體施工人員必須認真學習有關技術手冊、施工技術規范，嚴格按照技術交底施工工藝層層落實，使各工序處理受控狀態，確保工程質量。4.2建立嚴格的質量檢查組織機構，全力支持和充分發揮質檢機構和人員的作用，主動接受臨理工程師的監督和幫助。4.3施工過程中施工管理人員必須隨時12、檢查指導施工，進行連續監控，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工前及施工過程中。4.4施工結束后，要組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。4.5嚴把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的采購、進場、使用及檢驗關。 4.6橋面鋪裝檢測標準：五、安全保證措施及環境保證措施5.1安全保證措施成立以項目經理為首的安全生產領導小組，項目經理是安全生產的第一責任人。安全生產領導小組由項目經理、項目副經理、總工程師、安全部長組成。各作業隊設專職安全員，后勤部負責安全生產的歸口管理。貫徹“安全第一13、預防為主、綜合治理”的方針和“管生產必須管安全”的原則，確保安全生產。5.1.1進入施工現場的任何人員必須佩戴安全帽。5.1.2夜間橋面鋪裝施工配備足夠的照明設備，嚴禁亂拉電線。5.1.3橋面鋪裝設專職安全員，隨時檢查，監督安全措施的執行情況。5.1.4起重設備使用前必須進行安全性能檢測，嚴格按照操作規劃使用。5.1.5橋面鋪裝屬高空作業，臨邊的安全防護應采取足夠的安全措施。設置必需的標識牌和安全警示牌。從事高處作業的人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋進行高處作業。5.1.6高處作業人員必須經體檢合格后方可上崗，并要定期進行體檢。凡患有高血壓、心臟病、精神病、恐高癥、癲14、癇病、嚴重貧血病，嚴重關節炎等疾病及其他不適合高處作業的人員，不得從事高處作業施工。5.1.7在橋面高處作業時，作業人員必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物料墜落傷人。嚴禁高空作業人員向下亂拋雜物。5.1.8兩幅橋中間在適當距離必須設置安全踏板，踏板必須結實牢固。橋面施工人員穿越兩幅橋時，必須經過踏板，嚴禁不經過踏板直接跨越。5.1.9橋面鋪裝施工人員，不得穿寬松肥大的衣服，防止衣服掛到護欄筋等鋼筋頭上而造成人身意外傷害。5.1.10橋面鋪裝所需的鋼筋及其它建筑材料一般在便道用吊車運輸到橋面。因吊車司機無法看到橋面，故更須專門有人指揮作業，確保吊運安全。5.1.11橋面鋪裝澆筑的混凝土用泵車15、，要專人指揮，協調作業。混凝土振搗器使用前必須經電工檢驗確認合格后方可使用。開關箱內必須裝設漏電保護器，操作者必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，確認安全后方可作業。5.1.12橋面鋪裝時，作業人員嚴禁往下拋擲鋼筋、模板、使用工具等。下方必須有安全警示標志，禁止人員經過及停留。橋面下方禁止存放易燃易爆物品，防止焊渣掉落引起火災或爆炸。5.1.13六級以上（含六級）強風和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業。在雨、雪后和冬季，露天作業時必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降溫工作，合理安排作業時間以及發放防暑降溫藥品。5.1.14在跨線橋處，設置警告、指示標志等。夜間施工時，必須配16、置好照明設施，確保施工人員和機械設備的安全。5.1.15對使用的運輸車輛等附屬機械加強維修保養，降低噪音。機械車輛途經居住場所時應減速慢行，不鳴笛。5.1.16離居民區較近時，合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得使用噪聲大的機械。5.2環境保證措施5.2.1橋面鋪裝在交通繁忙和人員密集的地段施工時都進行圍擋。5.2.2水車在工地上灑水，以防行車和刮風揚塵，保證行人的正常通行。5.2.3工地材料堆放整齊，并做好設備和材料的標識，盡量遠離居民區，并覆蓋以防止產生的灰塵，散發不良的氣味污染空氣，損害人體健康。5.2.4各種施工機械的施工噪聲應控制在規定的分貝之內，防止干擾周邊群眾。5.2.5做好砼澆筑完成后剩余材料的處理工作，施工所產生的垃圾和廢棄物應盡快運到指定存放處，以免破壞周圍原貌及污染土地、水和環境。5.2.6場地廢料處理，應按設計要求按指定地點處理。5.2.7保持排水通道暢通，駐地及現場干凈衛生，生活垃圾放置在固定地點，統一處理，施工生產中盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。 5.2.8為了施工現場附近過往群眾、職工和民工的安全方便，設置照明、警衛、護柵、警告、指示標志等。構造物施工現場要懸掛醒目標牌，在工程沿線醒目處，設立標示標牌，施工現場設置明顯的消防、安全標志。需要更多免費工程資料請加入路橋隧技術交流群：貳伍陸肆叁陸柒玖陸8