球罐拆除施工方案(6頁).pdf
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編號:459834
2022-07-19
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1、臺 100m3球罐拆除施工方案編制:審核:批準:質檢:安全:建設公司公 司1.概況:依據建設單位要求,將生產罐區內的兩臺1000m3球罐拆除,之后將其運輸到另一施工點,再對該球罐在施工現場進行組焊、探傷、水壓、氣密試驗等施工工序,達到將該球罐再次使用之要求。2.編制依據:2.1 該球罐的交工技術文件及設計圖紙。2.2壓力容器安全技術監察規程。2.3球罐儲罐施工及驗收規范GB50094-98 3.拆除前準備工作3.1 仔細審閱該球罐的交工技術文件及設計圖紙,對原有球罐的幾何尺寸及技術參數做好記錄。3.2 做好現場施工機具及施工手段用料的各種準備工作。3.3 球罐拆除前,建設單位要對球罐進行置換且2、經化學檢測符合安全標準,確保安全無誤后,方可進入球罐和對其施工動火。3.4 通過建設單位配合,做好拆除施工過程中安全防火事宜。3.5 搭設球罐內、外架子為檢測球罐幾何尺寸及拆除施工過程做好準備。3.6 檢測原有球罐直徑(最大、最小直徑差)支柱的垂直度、柱腿底板的平面度,測厚以及人孔、接管等,做好記錄,同時取得建設單位及勞動部門的認證。3.7 將球罐的球殼板編好順序號,做好標記,為安裝施工做好準備工作。3.8 施工場地滿足三通一平之要求。4.現場拆除4.1 準備好拆除用的氧氣、乙炔施工機具等,施工前進行現場安全教育,辦理好應需辦理的手續。4.2 拆除方法采用氣割或個別地方采用碳弧氣刨方法,氣割時3、尤為注意的是,無論在何種位置都要割咀對向球心進行割除。4.3 球罐氣割部位經對球罐設計圖紙的審閱,整體結構的分析,以及理論計算,同時考慮到汽車運輸條件的限制,經反復推敲論證,其計算過程如下:以下計算部分幾何參數為10 個柱腿,赤道帶上、下溫帶板各20 塊,厚度=24mm 計算。)赤道帶單塊板幾何尺寸:重量 G1=1713Kg B)上、下溫帶板單塊板幾何尺寸:重量 G2=1212Kg c)赤道帶 2 塊板為一片其幾何尺寸為:重量為:G1=G1 2=1713 2=3426Kg 寬度方向弧長 L=1785 2=3570mm 長度方向弧長仍為4830mm 寬度方向弦長、弦高幾何尺寸計算如下:因是 204、 塊板拼為園所以=360/20=18半徑 R=1785 2=5681.83 弦高 h=(1-Cos)R=(1-Cos18)5681.83=278mm 弦長 L=2RSin=2 5681.83Sin18=3511.6mm d)溫帶板(5 塊連為一體)窄邊:弧長=739 5=3695 寬邊:弧長=1785 5=8925 窄邊弦高,弦長計算如下:=360/4 2=45R=739 20/2=14780/2=2352.31mm 弦高 h=(1-Cos)R=(1-Cos45)2352.31=688.98mm 弦長 L=2Rsin=2 2352.31Sin45=3326.67mm 寬邊弦高,弧長計算如下:=5、360/4 2=45R=1785 20/2=5681.83 弦高 h=(1Cos)=(1-Cos45)5681.83=1664.17mm 弦長 L=2RSin=2 5681.83Sin45=8035.32mm 本方案確定的氣割部位如下:4.3.1 赤道帶的上、下環縫。4.3.2 赤道帶的縱縫,每隔一條縱縫割掉一條縱縫,亦即氣割后赤道帶板2塊為 1 片,同時其中一塊板與柱腿連在一起。4.3.4 上、下溫帶板,經上述計算,本方案核定將溫帶板對稱氣割成四片,但氣割部位一定要與赤道帶氣割處錯開。并且上、下溫帶板氣割縱縫時,相對應為宜。4.3.5 整臺球罐氣割部位確定下來以后,要對氣割焊縫做上標記且在焊6、縫中心處劃好氣割線。4.3.6 拉桿卸掉,將絲扣及松緊螺母涂黃油予以保護,捆扎成捆。5.球罐拆除程序在已經確定好氣割部位之后,要在每片板上,依板的大小加上兩根長度相宜的 76 鋼管支撐,以防止拆除后球殼變形,同時拆除過程中要考慮原有球罐焊縫存在的內應力問題,以及球罐本體的棱角度和橢園度事宜。氣焊焊縫程序初步定為:5.1 氣割上極板環縫,在0與 180對稱處各預留300 mm不割。5.2 按做好標記線,氣割上溫帶縱縫,每條氣割上溫帶縱縫上方剩200mm時,停止氣割,用卡具將其固定,以防止氣割上溫帶下環縫時發生擅動。5.3 通過吊車、導鏈將上極板固定好之后,氣割上極板環縫余留部分,取下上極板,注意7、保護好管口。5.4 氣割赤道帶上環縫,注意方法及安全,同時每片板(5 塊為一體)兩側預留 300mm,用卡具固定好,最后逐片取下上溫帶板。5.5 氣割下極板環縫,取下下極板。5.6 氣割下溫帶縱縫,原理和施工方法同5.2 條款,且最好下溫帶縱縫氣割處與上溫帶相對應為宜,這樣球罐施焊時是平衡的。5.7 氣割赤道帶下環縫,施工程序方法同5.4 條款,逐片取下下溫帶板。5.8 最后割除赤道帶板,上、下方均留 200mm不氣割,之后用卡具固定好,再逐片氣割掉余留部分,分段卸掉拉桿,分片取下赤道帶板。6 拆除后檢驗6.1 每片球殼板拆除后的周邊100mm 超聲波探傷,測厚放在組對施工現場進行。6.2 用8、 2m 的內外弧檢驗樣板檢驗其棱角度等幾何尺寸,做好記錄,同時爭得建設單位及勞動部門的認證。7 拆除過程中安全注意事項7.1 施工前對所有的機具、索具等必須嚴格檢查,合格后方可使用。7.2 凡進入施工現場必須系帶安全帽,離地高2m 以上的高空作業必須系安全帶。7.3 所有現場用電,確保安全用電,接地、接零要良好。7.4 腳手架應搭設牢固穩定,撬板輔設平行,捆牢。7.5 開工前進行現場施工安全教育,包括現場施工安全用火。以上安全注意事項未盡事宜,須按照現場施工安全措施管理規定執行。8 附則:包裝運輸8.1 首先制作與球罐板弧度相吻合的托排架,其中運輸赤道帶用架子2 個,溫帶板架子 2 個,極板架子 2 個。8.2 對拉桿螺絲、松緊螺母等要加黃油保護,捆扎成捆。8.3 要保護好極板上的所有管孔法蘭。8.4 裝卸及運輸過程不但保證安全,尤為注意防止球殼板變形事宜。關于現場安裝另附施工方案。名稱規格單位數量汽車吊16 噸電焊機AX-300 AS-500 電動試壓泵SY-600 電動空壓機2V-6/7 恒溫烘干箱0-300 101型超探儀CTS-26 磁探儀空氣去濕機水準儀r 射線探傷機角向砂輪機氣焊工具氧氣瓶乙炔瓶電機棚測厚儀水平尺彎尺干濕溫度計溫度計恒溫保溫筒千斤頂倒鏈