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深圳連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案12.16(8頁)
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1、深圳連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案12. 16深圳市地鐵7號(hào)線7301-1珠光站地下連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案編制:審核:批準(zhǔn):深圳市地鐵7號(hào)線7301-1珠光站項(xiàng)H經(jīng)理部2012年12月地卜連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案1、工程概況深圳市地鐵7號(hào)線【珠光站】,位于深圳市南山區(qū)龍珠人道與龍珠二路交口處,午站為 地下兩層結(jié)構(gòu),島式站臺(tái),車站屮心里程為DK4+271. 725,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK4+057. 975,終 點(diǎn)設(shè)計(jì)里程為DK4+365. 625,車站長239. 9m(不含前渡線),標(biāo)準(zhǔn)段寬19. 4m,站臺(tái)寬10. 4m, 線間距13. 6m,站前渡線長67.75m。釆用明挖法施工,基坑深度為16.2、 4817. 79m,圍護(hù)結(jié) 構(gòu)采用800mm厚工字鋼接口的地下連續(xù)墻。車站主體連續(xù)墻共115幅,其中B區(qū)47 I幅,“一”型43幅,“L”型2幅,“Z”型2幅。地卜連續(xù)墻槽段間采用工字鋼板接頭連 接。連續(xù)墻主要的施丁工藝包括單元槽段成椚、泥漿護(hù)壁、吊裝鋼筋籠,灌注水下他,從而 形成整體連續(xù)的鋼筋混凝土防護(hù)帷幕。本站主體連續(xù)墻鋼筋籠長度校長,最大為22. 94 米;重量大,最大為25t左右。2、鋼筋籠吊裝工藝及流程2.1用裝設(shè)備選型鋼筋籠采用整體吊裝,吊裝鋼筋籠選用一臺(tái)主吊機(jī)和一臺(tái)副吊機(jī)兩臺(tái)起重設(shè)備起吊,先 水平M起離開地而,再緩慢、平穩(wěn)使之處于垂直狀態(tài),通過主M車移動(dòng)、調(diào)整放入挖好的 槽段中3、。鋼筋籠最大尺寸為8mX0. 66mX22. 94m2. 1. 1主吊機(jī)垂直高度H確定選擇計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí),不僅要考慮主吊臂架最人仰角75和最人尺寸、垂量的鋼 筋籠為標(biāo)準(zhǔn),而冃要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180。,不碰撞主吊慘架(見圖一),滿足 BC距離大于3m的條件。由于加工制作的吊具尺寸為hl二1.75m, h0=0. 48m,因此:AC=BC tg75 =11. 2m (BC=3m)h2=AC-hl-b- hO=ll. 2-1. 75-2. 0-0. 48二7m故 H=h2+hl+h3+h4+h0=7+l. 75+22. 94+0. 5+0. 48=32. 67mlb起重滑輪組定滑輪到曲4、鉤中心距離,取加h0起吊扁擔(dān)凈高h(yuǎn)l扁擔(dān)M索鋼絲繩高度h2鋼筋籠吊索高度h3鋼筋籠長度h4起吊吋鋼筋籠距地而高度2. 1.2 主吊機(jī)起重臂長度 L二(II+b-C) /sina= (32.67+2-2)/sin75 =33. 82 (m)C為起重臂下軸距地面的高度2 m圖一鋼筋籠吊裝示意圖2. 1.3選擇主、副吊起重噸位根據(jù)75t履帶吊車技術(shù)性能表,査對(duì)符合起重量超過25t,起吊高度超過35m 的履帶吊車。75t履帶吊主臂長35m,起吊重量最大為27 t,仰角75時(shí),有效 高度大于32m,可滿足現(xiàn)場安全用裝的需要,故主吊選擇75t履帶M車,副吊選 25t汽車吊。2.2吊點(diǎn)位置的確定如果吊點(diǎn)位置5、計(jì)算不準(zhǔn)確,對(duì)鋼筋籠會(huì)產(chǎn)生較人撓曲變形,使焊縫開裂,整 體結(jié)構(gòu)散架,無法起吊,因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過程的一個(gè)關(guān)鍵步驟,現(xiàn)以 標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠為例作以下闡述。根據(jù)彎矩平衡定律,正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形最小的原理,計(jì)算如F (如圖二)o4亠知i卜心uuiiiw*卜miiki”J1 h mi丄詁啟下圖二鋼筋籠彎矩計(jì)算圖2+M 二-M其中:+M=l/2qL12 q均布載荷22 -M二 1/8 qL2-l/2 qLl M彎矩故:L2=2 V2 LI又:2 Ll+3 L2=22. 94Ll=28 V (2+6 V2) =2. 2mL2=2 J 2 L1=3. Im因此選取B、C、D、E四點(diǎn)起M時(shí)彎矩最小,6、實(shí)際吊裝過程中B、C中心是主吊位置,D、E中心為涮吊位置,而AB距離的存在影響吊裝鋼筋籠。根據(jù)實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn),B點(diǎn)可向A 點(diǎn)移動(dòng)1.35m,即A點(diǎn)移到鋼筋籠頂首根水、卜筋位置(便于設(shè)置吊點(diǎn)),其它各點(diǎn)位置調(diào)幣 如圖三:圖三鋼筋籠吊裝吊點(diǎn)圖焊釁器囂貓諡勰蠶蠶釁吊點(diǎn)處采丿T圓鋼彎曲成U形E502. 3吊筋選用擬釆用25mm的HPB300圓鋼,面積S=490mm2,根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3規(guī)范,HRB335抗拉強(qiáng)度420N/mm2,每根吊筋可承受重量為42*490Kg=20. 6t,采用4根 吊筋。吊筋凈長度二導(dǎo)墻頂標(biāo)高-鋼筋籠頂設(shè)計(jì)標(biāo)高實(shí)際長度二導(dǎo)墻頂標(biāo)高-鋼筋籠頂標(biāo)+鋼 筋搭接長度。在保證凈長度基礎(chǔ)上7、根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)節(jié)實(shí)際長度圖四鋼筋籠吊筋示意圖2. 4吊裝前準(zhǔn)備T作2. 4.1進(jìn)行刑車行走面場地硬化,車站沿基坑連續(xù)墻12米外修筑施工便道,便道面層為 4m寬20cm厚混凝土。2.4.2吊裝前對(duì)鋼絲繩、卸扌口等受力構(gòu)件進(jìn)行檢查,吊車試運(yùn)轉(zhuǎn),確保正常無故障后吊 裝。2. 5吊裝工作順序2. 5. 1吊車就位鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,吊午就位,主吊機(jī)放置在離槽段近的一側(cè),兩吊機(jī)Z 間距離調(diào)整合適后掛鋼絲繩。2. 5. 2鋼筋籠起吊吊車就位后,在指定吊點(diǎn)上掛鋼絲繩,相鄰吊點(diǎn)的橫向間距設(shè)置為1.2米。卸扣上好,兩臺(tái)吊車同時(shí)將鋼筋籠緩緩水平捉起離開地而,稍停留段時(shí)間待穩(wěn)定后,主 吊緩緩提起升高,輔吊8、機(jī)配合使鋼筋籠底端不接觸或沖撞地而,直至主吊機(jī)將整個(gè)鋼筋籠 垂直巾起。2. 5. 3鋼筋籠就位、安裝鋼筋籠起吊豎首后,拆除副吊鋼絲繩,由主吊移動(dòng)鋼筋籠至相應(yīng)槽段,對(duì)正后緩緩將鋼 筋籠放入槽中,待放到鋼絲繩下端卸扣處時(shí),停止下放,將lOcnil字鋼穿過鋼筋籠擔(dān)在 槽孔處,確保擔(dān)實(shí)不卜滑后,裝調(diào)工爬上鋼筋籠將鋼絲繩掛在吊環(huán)上,繼續(xù)下放鋼筋籠直 至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。圖五鋼筋籠吊裝圖(圖小尺寸示意)2. 6吊裝器械機(jī)械尺寸數(shù)量配備人員屣帶吊loot13汽車吊25t12鐵扁擔(dān)5m1滑動(dòng)葫蘆4卸扣163、吊裝安全3.1成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長:5副組長:組員:每次吊裝時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長必須有一名領(lǐng)導(dǎo)成員在現(xiàn)場,對(duì)整個(gè)吊裝過程 進(jìn)行總指揮,必要時(shí)制定應(yīng)急措施處理發(fā)生的各種問題。3. 2安全防范措施3.2.1起吊作業(yè)前,対機(jī)械進(jìn)行檢查,安全裝置要完好,靈敏。起M時(shí),先將M物吊起 離地3050 cm處停機(jī)檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性,確認(rèn)無誤后吊起。3. 2. 2鋼筋籠起吊前,檢查所有焊點(diǎn)是否有漏焊、虛焊現(xiàn)象。3. 2. 3鋼筋籠入槽后,m 10cm T字鋼穿過鋼筋籠擔(dān)在槽孔處,確保擔(dān)實(shí)不下滑后裝吊 工登高換繩。
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