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1、1、支撐拆除施工工藝及施工方法1.1 支撐梁分塊劃分原則（1）支撐拆除在滿足設(shè)計(jì)工況要求之后進(jìn)行。先拆除副支撐，再拆除主支撐。對撐支撐梁拆除時(shí)，做到支撐兩端與圍檁同時(shí)進(jìn)行切割、斷開，之后再將無軸力的支撐梁及腰梁逐段拆除。（2）支撐的切割根據(jù)叉車運(yùn)載能力及汽車吊吊裝能力進(jìn)行分塊，盡量減少切割次數(shù)，加快施工進(jìn)度。（3）切割后的鋼筋混凝土塊不能超過排架允許承載力，以確保砼塊體在吊離前的安全。（4）鋼筋砼塊體在吊離過程中應(yīng)穩(wěn)定可靠。（5）鋼筋砼塊體的大小應(yīng)考慮叉車的起重量。（6）鋼筋砼塊體在滿足計(jì)算允許范圍內(nèi)盡可能最大化，切割總量最小化，在確保安全前提下以達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益和最快施工速度。（7）支撐梁切2、割前應(yīng)正確放樣，使切割后的砼塊體與理論計(jì)算值大致相符。不致吊運(yùn)時(shí)超載，造成安全隱患。（8）分段切割后的混凝土塊統(tǒng)一外運(yùn)出場后，在場外進(jìn)行破碎。1.2 砼支撐拆除總體流程根據(jù)本工程簡況，3 道支撐與地下結(jié)構(gòu)的布置形式總共分7 個(gè)施工段基本同步進(jìn)行切割拆除。根據(jù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)的工況要求，支撐拆除順序如下：地下室底板、負(fù)三層結(jié)構(gòu)完成拆除第三道支撐地下室負(fù)二層結(jié)構(gòu)完成換撐結(jié)束拆除第二道支撐地下室負(fù)一層結(jié)構(gòu)完成拆除第一道支撐、棧橋板1.2.1 第三道及第二道支撐梁拆除第三道支撐梁規(guī)格如下,加肋板厚為 300。1、主支撐(對撐)。構(gòu)件編號(hào)。CH1.截面尺寸。1200*1200.2、八字撐。構(gòu)件編號(hào)。CH3.3、截面尺寸。600*1000.3、連梁；（聯(lián)系桿）構(gòu)件編號(hào)：CH4 截面尺寸。600*800.3、圍檁。構(gòu)件編號(hào)。YL.截面尺寸。1200*1200.第三道支撐在底板結(jié)構(gòu)全部施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后進(jìn)行整體拆除。1.2.3 第一道支撐梁拆除第一道支撐規(guī)格如下，棧橋板厚為300：1,主支撐(對撐)。2,八字撐(徑向桿)。3，連梁第一道支撐在換撐完成后，進(jìn)行整體拆除。4.3 支撐梁排架搭設(shè)4.4 支撐切割拆除施工工藝及施工方法1.3 支撐拆除順序及原則A、搭設(shè)支撐排架 B、混凝土切割C、叉車水平運(yùn)輸工程 D、吊車垂直運(yùn)輸及裝載（1）、因支撐拆除過程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生很大變化，為了保護(hù)基4、坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大的應(yīng)力釋放，因此須遵守以下原則：A、總體為先拆除輔撐，再拆除主撐，且拆除順序?yàn)殚g隔地拆，來保證拆撐過程中應(yīng)力釋放的均勻性。B、先分離支撐桿與圈梁，再拆支撐桿，最后拆聯(lián)系桿。（2）、每根對撐拆除的順序：先將對撐端部的八字撐、聯(lián)系桿與圈梁和對撐斷開，拆除。然后將對撐與圈梁斷開；根據(jù)切割分塊圖，一段一段的切割拆除。（3）由于受現(xiàn)場場地和交通的限制，鋼筋混凝土支撐梁采用分塊切割吊運(yùn)的方法。根據(jù)工程進(jìn)度要求及砼支撐可以起吊重量，其中砼塊最重約為5 噸。1.4 拆除設(shè)備序號(hào)名稱規(guī)格（型號(hào)）單位數(shù)量備注1 金鋼鏈切割機(jī)SK-SD 臺(tái)34 2 鉆孔機(jī)臺(tái)125、 用來鉆孔3 平板卡車東風(fēng)、解放輛8 4 叉車6t 臺(tái)6 5 汽車吊100t 臺(tái)4 6 墻鋸套4 1.4.1 支撐切割設(shè)備簡介本工程采用的主要切割設(shè)備為：鉆石鏈條鋸（SK-SD 線鋸機(jī)）系列搭配鉆孔機(jī)，棧橋板采用墻鋸切割。主要工作性能參數(shù)為：鉆石鏈條鋸：純切割速度：5060 分鐘/斷面安拆時(shí)間：4050 分鐘/次1.5 切割施工工藝及步驟A、現(xiàn)場接好電源、水源。B、在支撐梁上劃分分塊切割線。C、用鉆孔機(jī)在支撐梁的切割線交界處貼墻鉆直徑不小于 108mm 的通孔，用于穿鉆石鏈條；D、將切割機(jī)器放在圍檁和支撐梁上并連接好電源，水源。E、穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接。F、開通水管，調(diào)節(jié)6、水流大小，通過控制器將鏈條收緊。G、固定鉆臺(tái)的銷子尺寸從切割線到銷子中央的距離是42cm。A、切割線、B、銷子中央J、支撐切割順序原則上先割中間后二側(cè)，首吊塊切割成斜邊，以便吊裝。1.6 拆除的砼塊體吊除支撐梁逐塊切割后落在支架上，然后采用運(yùn)載機(jī)就近運(yùn)至棧橋邊的方法將砼塊體吊放到運(yùn)輸車上運(yùn)到破碎場。拆除的砼塊體的重量按叉車起重量(6t)要求控制，由于支撐梁截面很規(guī)則，所以切割砼塊體的形狀、重心相同。為此，吊裝前計(jì)算重心位置確定起吊點(diǎn)。梁體起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)，砼塊體下放時(shí)須慢速輕放。1.7 機(jī)械選用機(jī)械選用：100T汽車起重機(jī) 4 臺(tái)，6 噸叉車 6 臺(tái)，主要性能見附表1.8 一般砼7、塊體吊裝由于上下梁重疊，為避免斜吊，我們采用6 噸叉車將砼塊運(yùn)至棧橋板附近，將切割好的混凝土塊，再起吊。這樣避免斜吊，將混凝土塊安全吊出。1.9 切割體外運(yùn)鋼筋混凝土支撐切割后由汽車吊吊入運(yùn)輸車后外運(yùn)至砼棄置場地。1.10 支撐拆除施工方法及要點(diǎn)1.10.1內(nèi)支撐拆除吊運(yùn)設(shè)備的選用及支撐梁的分段切割1、現(xiàn)場主要選用搭腳手架的方式來做支撐，然后用叉車和汽車吊配合吊運(yùn)梁塊。拆除下來的梁塊直接先放置于腳手架上，待一條支撐梁全部拆除完成再統(tǒng)一用裝載機(jī)運(yùn)至就近的吊裝點(diǎn)，再用塔吊將梁段吊起裝車運(yùn)出場外。支撐梁腳手架主梁采用48*2.7 的鋼管搭設(shè)，沿內(nèi)支撐梁水平方向在內(nèi)支撐梁兩邊搭設(shè)腳手架，內(nèi)支撐主梁下橫8、向設(shè)置4 根立桿，立桿橫向間距為300mm，縱向間距為300mm，步距為1000，掃地桿距樓地面200mm。內(nèi)支撐次梁下橫向設(shè)置2 根立桿，立桿橫向間距為1000mm，縱向間距為900mm，掃地桿距樓地面200mm。梁底支撐架搭設(shè)示意圖2、內(nèi)支撐梁的分段：采用特制的金剛石合金繩鋸條為工作介質(zhì)，將液壓繩鋸機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝于被切割的支撐梁上，施工人員站在已澆筑的混凝土板上操作液壓泵站來完成。將橫、縱向支撐主梁、連梁分割，其中1.2m 寬梁分割成1.5m 段，1m 寬梁分割成1.9m 段，0.6m 寬梁分割成4m 段。3、液壓繩鋸機(jī)操作由專人進(jìn)行，繩鋸在支撐梁切割時(shí)應(yīng)有5%的角度，使支撐梁切完后成倒“9、八”字型，使支撐梁卡在兩端不易掉落，也方便砼塊4、起吊，切下的砼塊用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)，再用吊車吊至平板車上運(yùn)離現(xiàn)場。1.10.2拆除前須注意的要點(diǎn)1、拆除時(shí)應(yīng)遵循先拆除支撐連梁，再拆除支撐主梁，然后拆除格構(gòu)柱的順序。另外，拆除前，需要對內(nèi)支撐周邊的材料進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，特別是較重的鋼筋，以減小基坑的周邊荷載。2、拆除前須保證內(nèi)支撐下層的墻柱梁板施工完成，同時(shí)，砼換撐板已施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%，以減輕基坑對內(nèi)支撐的擠壓力。3、拆除梁段的處理：對于能夠用塔吊吊運(yùn)的切割梁塊直接用平板汽車運(yùn)走，對于距離基坑邊較遠(yuǎn)不能用塔吊吊運(yùn)的，先采用裝載機(jī)倒運(yùn)至塔吊覆蓋范圍內(nèi)吊運(yùn)走。4、支撐梁拆除過程中，下層樓板腳手架暫不拆除，起到加固樓板面的作用。