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1、B組填料填筑施工試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)B組填料試驗(yàn)段施工，我們將確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝：1、通過(guò)試驗(yàn)對(duì)比確定現(xiàn)有加工工藝的調(diào)整方向；2、通過(guò)試驗(yàn)確定各施工區(qū)段的合理長(zhǎng)度；3、通過(guò)試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案；4、通過(guò)試驗(yàn)確定填料的松鋪厚度系數(shù)并確定合理的控制填層厚度；現(xiàn)場(chǎng)含水量控制及最佳含水量的控制；5、通過(guò)試驗(yàn)確定合理的碾壓方式及遍數(shù)；6、通過(guò)試驗(yàn)確定檢測(cè)過(guò)程的合理性。二、試驗(yàn)段概述根據(jù)要求，基床底層施工前必須先做一段路基表層填方試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)確定適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套的施工組織安排。結(jié)合土工試驗(yàn)按壓實(shí)度控測(cè)的方法（灌水法和平板荷載儀檢測(cè)）進(jìn)行試驗(yàn)，確2、定相應(yīng)的施工方法。三、填料來(lái)源1、填料來(lái)源及加工工藝本次試驗(yàn)填料來(lái)源DK326+080的B組填料。該填料也是今后龍馬車站路基施工主要利用的填料，到達(dá)試驗(yàn)地點(diǎn)平均運(yùn)距為1公里。該填料經(jīng)試驗(yàn)取樣填土類別為圓礫土，經(jīng)檢測(cè)填料等級(jí)為B組，填料級(jí)配、粒徑符合設(shè)計(jì)要求。2、填料的主要參數(shù)四、試驗(yàn)時(shí)間安排1、備料：試驗(yàn)段備料開(kāi)始至2010年11月28日完成；2、施工準(zhǔn)備：截止11月28日前完成地基處理施工和其它相關(guān)準(zhǔn)備工作；3、路基填筑施工時(shí)間：2010年11月28日12月3日。按每天完成一層考慮，計(jì)劃6天內(nèi)全部完成。五、資源配置安排1、施工機(jī)械：推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、灑水車1臺(tái)、20m3自卸汽車4輛、壓3、路機(jī)1臺(tái)（20噸）及其他小型輔助設(shè)備；2、檢測(cè)儀器：K30檢測(cè)儀1套、灌砂桶1套、水準(zhǔn)儀1臺(tái)；3、試驗(yàn)人員：試驗(yàn)員4人、技術(shù)員2人、測(cè)量人員3人、普通工人10人。六、施工方案1、總體施工安排本試驗(yàn)段計(jì)劃從11月28日開(kāi)始進(jìn)行路基基床底層共計(jì)1.9m厚的填筑施工，整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程計(jì)劃6天完成。在填筑正式施工前完成沖擊壓實(shí)地基處理，完成處理后的基底承載力檢測(cè)及驗(yàn)收工作。11月28日完成第一層填筑施工，以后按每天完成一層考慮。填筑施工主要控制參數(shù)序號(hào)施工時(shí)間填筑層數(shù)松鋪厚度（cm）控制含水量（%）碾壓遍數(shù)111月28日第一層302.03,5,7211月29日第二層303.03,6,7311月30日第三層4、353.03,6,7411月1日第四層353.03,6,7511月2日第五層403.05,7,9611月3日第六層453.05,7,92、施工流程圖本路基試驗(yàn)段填筑我們將嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝進(jìn)行施工，具體工藝流程見(jiàn)下圖:路基填筑施工工藝流程圖基底處理及驗(yàn)收施工準(zhǔn)備填料運(yùn)輸分層填筑推土機(jī)攤平平地機(jī)整形壓路機(jī)碾壓效果檢測(cè)重復(fù)分層填筑整修驗(yàn)收3、施工工藝及安排3.1 基底處理及驗(yàn)收：本試驗(yàn)段主要地基處理方式為沖擊壓實(shí)，為了避免地基處理后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在B組填料正式施工前，我們將及時(shí)完成沖擊壓實(shí)施工，同時(shí)根據(jù)沖擊壓實(shí)情況進(jìn)行地基檢測(cè)，確保地基條件滿足設(shè)計(jì)要求。3.2 施工準(zhǔn)備：正5、式填筑施工前需完成以下方面的施工準(zhǔn)備工作：（1）測(cè)量放樣：首先要進(jìn)行基底高程測(cè)量，確保基底標(biāo)高與設(shè)計(jì)吻合，同時(shí)要完成整個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地的石灰劃格，鋼纖掛線工作；（2）試驗(yàn)工作：正式施工前需進(jìn)行原地面的壓實(shí)和檢測(cè)，本段路基在換填基底進(jìn)行沖擊壓實(shí)完成后要進(jìn)行地地基系數(shù)K30及孔隙率n檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)滿足K30130，n32%即可。3.3 填料運(yùn)輸:填料來(lái)自于龍馬石場(chǎng)所加工的圓礫石類填料，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距約1km，因此，為了合理有效地控制填料的含水量，必須在填料運(yùn)輸前合理地控制填料的含水量，使施工過(guò)程中達(dá)到最佳含水量。第一層填筑路基全寬范圍約有877m3填料，分兩次運(yùn)輸?shù)轿唬枰囕v8輛。3.4 分層填筑:分6、層填筑過(guò)程采用后退法填筑，運(yùn)輸車從DK326+900處倒退進(jìn)入DK327+050里程段從外側(cè)向內(nèi)側(cè)開(kāi)始卸料，邊卸邊前行，通過(guò)每車的填料量和所卸下的面積計(jì)算確保松鋪厚度達(dá)到要求，同時(shí)確保基床按橫斷面全寬水平分層填筑到位，以保證路堤邊緣的壓實(shí)質(zhì)量。3.5 推土機(jī)推平：填筑卸車完畢后用推土機(jī)在松鋪料上進(jìn)行初平作業(yè)，同時(shí)進(jìn)行松鋪高度控制，確保第一層推平后的松鋪填料厚度能夠滿足25cm的要求，其他分層厚度按總體施工安排進(jìn)行實(shí)施。3.6 平地機(jī)整形：推土機(jī)推平后，再用平地機(jī)粗平，對(duì)凹凸不平處輔以人工修補(bǔ)，接著壓路機(jī)快速碾壓一遍，再用平地機(jī)精平，使填層表面形成4%的橫向排水坡。 3.7 壓路機(jī)碾壓：由路基邊7、緣開(kāi)始縱向碾壓，橫斷面全寬壓實(shí)，壓實(shí)速度先慢后快，先靜壓后振動(dòng)碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡重疊一部分，縱向壓實(shí)超過(guò)接縫，碾壓至表面無(wú)輪跡。壓實(shí)遍數(shù)及振動(dòng)方式層數(shù)遍數(shù)振動(dòng)方式備注第一層（共碾壓7遍）前3遍靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振1遍完后檢測(cè)4、5遍強(qiáng)振完后檢測(cè)6、7遍強(qiáng)振完后檢測(cè)上表為第一層的壓實(shí)遍數(shù)及振動(dòng)方式表，其他層數(shù)的施工參照此執(zhí)行。3.8 效果檢測(cè)：壓實(shí)完成后要及時(shí)進(jìn)行效果檢測(cè)，一是進(jìn)行標(biāo)高的測(cè)量，確定松鋪厚度壓實(shí)后的實(shí)際厚度；二是進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，前3遍壓實(shí)后檢測(cè)一次，4、5遍壓實(shí)后檢測(cè)一次，6、7遍壓實(shí)后檢測(cè)一次。檢測(cè)項(xiàng)目按路基基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過(guò)對(duì)檢測(cè)后的數(shù)據(jù)分析，確8、定最佳壓實(shí)遍數(shù)。路基基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：路基基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)備注碎石類及細(xì)礫石土地基系數(shù)K30（MPa/m）130本試驗(yàn)段采用20噸壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工孔隙率n（%）313.9 重復(fù)分層填筑：第一層填筑完成后，重新進(jìn)行測(cè)量放線，按上述工序進(jìn)行其它分層的填筑。3.10 整修驗(yàn)收：對(duì)填筑到位的路基，進(jìn)行個(gè)別地段的整修，完善內(nèi)業(yè)資料。為避免破壞，壓實(shí)好的底層限制車輛通行。七、質(zhì)量控制要點(diǎn)1、填料檢測(cè)填筑過(guò)程中，我們對(duì)填料要進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，通過(guò)檢驗(yàn)確保填料在填筑過(guò)程中未發(fā)生變化，填料級(jí)配、材質(zhì)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。2、悶料處理填料填筑前進(jìn)行悶料處理，對(duì)防止離析和填筑完成后質(zhì)量均能起到良好的9、作用。悶料在填筑前1天實(shí)施，實(shí)施由人工執(zhí)行、水車配合，由人工用送水管對(duì)填料進(jìn)行均勻?yàn)⑺瑸⑺员砻鏉裢笧闇?zhǔn)。3、離析控制在平地機(jī)進(jìn)行精確平整過(guò)程中，由于重力的影響，會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象。平地機(jī)在平整過(guò)程中，粗顆粒應(yīng)集中于填方區(qū)域一處，完成平整后將該部分填料進(jìn)行二次拌和。對(duì)表面明顯離析部分，由少量人工用細(xì)顆粒填料進(jìn)行灑鋪。4、路基沉降監(jiān)測(cè)本試驗(yàn)段處于路塹地段，依據(jù)路基設(shè)計(jì)大樣圖集和設(shè)計(jì)圖紙中的要求，路塹地段基底為土質(zhì)地基時(shí)，一般進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)，當(dāng)基底壓縮層橫坡緩于1:5時(shí)，采取E-1型監(jiān)測(cè)剖面，于路基面中心布置沉降監(jiān)測(cè)樁。5、允許偏差和檢驗(yàn)方法本試驗(yàn)段路基基床底層填筑外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法如下10、：基床底層外形尺寸允許偏差檢驗(yàn)頻率及方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離50mm，0沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡0.5沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m直尺量5厚度30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀八、質(zhì)量保證措施1、從源頭抓起，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的填料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，確保B組填料的填料等級(jí)、填土類別、顆粒級(jí)配、粒徑等滿足設(shè)計(jì)和范圍要求；2、堅(jiān)持施工過(guò)程中的試驗(yàn)制度。按照試驗(yàn)方案在每一層填料填筑完成后及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)11、標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，確保每一層的質(zhì)量處于可控狀態(tài)。3、在正式填筑施工前，及時(shí)完成地基的質(zhì)量檢測(cè)，如達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，則要重新進(jìn)行處理，直至地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。4、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，確保路基填筑每一層的填筑厚度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)含水量的控制，所有填料在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后要及時(shí)跟進(jìn)攤鋪，避免現(xiàn)場(chǎng)失水，在陽(yáng)光特別強(qiáng)烈或風(fēng)大的情況下現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有水車進(jìn)行灑水，確保施工含水量處于最佳含水量范圍內(nèi)。九、安全保證措施1、采取跟車作業(yè)或統(tǒng)一調(diào)配等措施加強(qiáng)填料運(yùn)輸過(guò)程中的安全措施，確保填料安全及時(shí)地到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；2、設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其是倒車過(guò)程中要有12、專職安全員統(tǒng)一指揮。3、對(duì)施工人員要進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。4、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。5、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。6、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。十、環(huán)保水保措施1、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)處理。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒。2、采取有效措施防止施工中的燃料、油料、廢料等有害物質(zhì)對(duì)周圍環(huán)境的污染，應(yīng)指定專用存放區(qū)，專人保管和處理。3、填料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工道路要經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。4、施工現(xiàn)場(chǎng)安排要做到布局合理13、，填料攤鋪井然有序，機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)有序，路溝暢通，管線齊全,生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。5、注意保護(hù)水源，工程施工期的棄物、堆放物、工人生活排水等可能會(huì)對(duì)河水造成污染，應(yīng)對(duì)之進(jìn)行有效管理，盡量減少對(duì)河水的污染破壞。十一、文明施工措施1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對(duì)違反文明施工的行為，有權(quán)責(zé)令限期整改或停工整頓，甚至處罰。2、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開(kāi)作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)，保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時(shí)回填平整，清除積上。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，包括施工機(jī)具設(shè)備、運(yùn)輸車輛等，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)確定的位置14、布置整齊。4、施工操作地點(diǎn)和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清，工完場(chǎng)地清，沒(méi)用完或不合格的填料要及時(shí)清理。5、現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔；機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。6、經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。7、填料按平面布置圖指定位置和進(jìn)行攤鋪施工，做到一頭齊、一條線。編制詳細(xì)的施工用料計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)料，做到填料不積壓，不退料，材料合理使用。8、經(jīng)常性安排和組織以質(zhì)量、安全為主要內(nèi)容的健康向上的宣傳活動(dòng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)專欄等，及時(shí)報(bào)道安全、質(zhì)量等方面的情況及知識(shí)。9