隧道出口溶洞施工方案(7頁).doc
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2022-07-19
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1、 XX隧道出口溶洞施工方案一、工程概況: 1、XX隧道DK118+465DK122+925,全長4460m,中鐵六局隧道三隊所施工段XX隧道出口DK120+695DK122+925,2230m 。2、現目前施工為與 級圍巖變化段DK122+435DK122+425段巖左側和底部出現溶洞,為了確保工程進度和工程質量及施工安全,對本段進行施工工序作出可靠與詳細的施工要點。二、施工前準備: 1、人員準備: 1.1管理人員3人:現場值班2人負責工序安排,技術1人 負責技術指導。1.2測量員2人,負責斷面檢測及斷面監控量測作出準確數據。1.3開挖班20人,負責超遷探孔、短進尺爆破,及錨桿鉆孔作業。1.42、支護班17人,負責錨桿裝設,掛網噴砼。1.5電工2人,電焊工3人。機修工1人。2、機具、材料貯備2.1機具:裝載機2臺、挖機1臺、空壓機3臺、風動鑿巖機15臺、噴漿機2臺、運輸車2臺、工作平臺1座2.2材料:水泥、砂石料、外加劑、少許片石等,22螺紋鋼筋,12螺紋鋼筋,8圓鋼筋。三、施工技術參數: 1、對本段作好斷面監控量測作出準確數據,對涌水地段邊墻埋設89鋼管兩根雨天對流水量作好記錄。 2、本段采用錨桿掛網支護。(參數具體見詳圖) 3、噴砼采用C20砼,溶洞地段20cm厚。 14、隧道下部溶洞采用C20澆注,線路左側采用同等級二次C25砼回填(參數具體見詳圖) 5、本段按圍巖支護,初支參照3、(05)DDFP140-15,鋼架施工1.01.0m 6、二次襯砌參照(05)DDFP140-12設計圖施工。7、超挖部位進行澆注采用二次襯砌同等級進行回填。四、施工方法:1、開挖前采用5m鉆桿探孔,掌握好探孔出水情況和進鉆的速度。2、對前方無涌水段進行短進尺強支護,有突泥小溶洞地段必須清理干凈達到硬巖層按照技術參數內支護方法及參照施工附圖進行施工。3、開挖完畢后斷面進行3cm初噴,確定巖層穩固后再進行錨桿作業。4、施工中按照技術規范作好監控量測點位,6小時進行觀察1次,圍巖若變化強烈必須采取鋼架支襯及復噴作業或二次襯砌。5、錨桿施作必須按布置0.81.0m間距布置,L=2.53.0m,裝設必4、須符合設計及施工規范要求。6、鋼筋網采用2525cm網格,對空洞大的部位掛設雙層網片,焊接與布設符合設計及施工規范要求。7、格柵鋼架施工方法: 首先中線要準確,掌子面有明顯的中線標記,避免格柵偏離中線造成嚴重的超欠挖現象。架格柵時,每個斷面一側至少測5組支距,與設計支距相比較,差值超過10mm時應進行調整。架仰拱格柵時,沿邊墻距底板一定距離拉1根橫線,依據此線,測3組數據,邊墻2組,中線1組,與設計值超過20mm的應進行調整。格柵應與隧道中線垂直,現場設交叉十字線控制。格柵架立要符合設計和技術規范要求。隧道土體開挖了一個循環進尺時,應檢查開挖斷面凈空,合格后立即架格柵,每片格柵之間的連接直接影5、響到結構安全,要做到上、下主筋、螺栓孔對齊,穿上螺栓,擰緊。2各片格柵拼裝完并檢查無誤后,焊接縱向連接筋,縱向連接筋用材同格柵主筋,其環向間距一般為11.2m。5在架立時應注意的事項格柵必須與錨噴支護聯合使用,應保證格柵主筋(或鋼拱架)與圍巖之間的混凝土厚度不于40mm,應注意以下幾個方面:格柵(鋼拱架)的縱向間距,一般為0.61.2m,且不宜大于1.2m,兩榀格柵這間應設置直徑為2022mm的鋼拉桿,沿格柵(鋼拱架)每12m設一根。接頭是格柵的施工薄弱處,因此應盡量減少接頭數量。格柵接頭通常用連接板和螺栓連接,并要求易于安裝。為防止格機承載下沉,格柵下端應設在穩固的地層上,或設在為擴大承壓面6、的鋼板、混凝土墊塊上,格柵底腳埋入底板深度不應小于15mm,當有水溝時不應高于水溝底面。開挖下臺階時,為防止格柵拱腳下沉、變形,根據需要在拱腳步下可設縱向托梁,把幾排格柵連為一整體。8、超前錨桿預支護的方法a.超前錨桿預支護構造組成超前錨桿是沿開挖輪廓線,以稍大的外插隊角,向開挖面前方安裝錨桿,形成對前方圍巖的預錨固(預支護),在提前形成的圍巖錨固圈的保護下進筇地開挖、裝渣、出渣和襯砌等作業。b超前錨桿性能特征及適用性 超前錨桿,是一種起預支護作用的措施。這種超前預支護的柔性較大,整體剛度較小。它們都可以與系統一計劃錨桿焊接以增強其整體性,但對于圍巖應力較大時,其后期支護剛度仍有些不夠大。因此7、,這種超前支護主要適用于圍巖應力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎,開挖工作面有可能坍滑的隧道施工中,如砂土質地層、弱膨脹性地層、流變性地層、裂隙發育的巖體、斷層破碎帶等、淺埋無大偏聽偏信壓的隧道地段,也適用于用中小型機械施工。c超前錨桿設計要點3超前錨桿設計要點如下:1此種超前錨桿的直徑、超前量、環向間距、外插角等設計參數,應視圍巖類別、施工斷面大小、開挖循環進尺和施工條件等。一般超前長度為循環進尺的35倍,搭接度宜為超前長度的40%60%左右,即大致形成雙層或雙排錨桿。超前錨桿的設置應充分考慮巖體結構面特性,一般可以僅在拱部設置,必要時也可以在邊墻局部設置。超前錨桿縱向兩排的水平投影,應有不小8、于1.0m的搭接長度。超前錨桿支護,宜和拱架支撐配合使用,并從鋼拱架腹部穿過。超前錨桿宜采用早強砂漿錨桿,使其提早發揮超前支護的作用。在安設前應檢查超前錨桿的安裝誤差,一般要求孔位偏差不超過10cm,外插角不超過12,錨入悵度不小于設計長度的96。超前錨桿尾端,一般應置鋼架腹部或焊接于系統錨桿尾部的環向鋼筋,以增加共同支護作用。超前錨桿可根據圍巖具體情況,采用雙層或三層超前支護減少粉塵和回彈量的措施減少粉塵和回彈量的措施如下:嚴格控制噴射機的工作風壓。合理選取擇噴射混凝土配合比;適當減小最大集料的粒徑;使砂石料具有一定的含水率,呈潮濕狀。有條件時,宜摻和粉塵抑制劑。掌握好噴頭處的用水量,提高噴9、射作業施作熟練水平和噴射施工的技術。采用特殊結構的噴頭(如提前加水、雙水環、三水環等)。采用濕噴工藝施工。噴射混凝土中鋼筋網的施工要點噴身混凝土中鋼筋網的施工要點如下:鋼筋使用前,應清除污銹。鋼筋網宜在施工現場預制點焊成網片,也可就地綁扎相結合。成品鋼筋網安設時,其搭接長度不小于200;鋼筋網宜在巖在噴一層混凝4土后鋪設;采用雙層鋼筋網時,第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設。鋼筋網應與錨桿、鋼拱架或其他錨定裝置聯結牢固,噴射時鋼筋網不得晃動。9、復噴時從下到上分才層進行,噴射必須達到施工設附圖上要求。10、測量員控制好隧道凈空尺寸,及底部仰拱填充標高。11、必須完成每到工序后確定無10、安全隱患后掌子面才進行下道循環作業。12、若探孔時出現大量涌水,觀察水的流量超標時必須埋設注漿管進行注漿,達到壓力4小時后進行開挖。13、施工工藝流程圖:五、安全防范措施:進入施工區必須佩戴自己的相應的防護用品(安全帽、安全靴、防護手套等),1嚴禁穿背心、打赤膊、穿短褲、穿拖鞋進入施工場區和作業點。2洞內打眼作業前應先檢查工作面是否處于安全狀態、接受安全人員檢查,所具備防護用品是否戴齊和工作平臺否安全,掌子面危石必須處理干凈。3頂層平臺發現險情必須立即通知中層、底層人員馬上撤離,以最快排除險情,若險情重大時必須上報有關負責人派專人處理。4洗孔時必須采用帶開關的吹風管長度不小于550cm,同時扶11、管人員佩戴好眼罩,防止吹孔時吹出石渣打傷眼睛。5必須檢查高壓風水管及皮管接頭、開關是否焊接、幫扎牢固,安全員經常檢查高壓風、水管使用過程中漏風、漏水情況,并派專人維修和保養。6.初噴射砼施工前首先清理斷面與掌子面危石和松動石,從下去到上進行7、噴砼作業,每段確保連續作業,不得中途停頓,因此噴砼作業前除對機械、管路系統認真檢查外,還應對高壓調節閥設置防護措施。8、噴砼、壓漿時調節高壓閥門和檢查各缸閥門時,必須減壓進行,并戴好防護眼罩。9、在碴堆上作業時,應避踩踏活動的巖快,清除開挖面上松動巖體、開裂掉皮的噴砼及沖洗受噴面時,操作人員不得處于被清除物的正下方。510、作業如發生風、水、輸料管道路堵12、塞或爆裂時,必須按順序停止風、水、料的輸送。11、噴射機聯結的風水管應牢固暢通,風水管聯結處另架鐵絲幫牢。12、施工臺架應牢固穩定,平臺應滿鋪底板,周邊設置欄桿,臺架上人、料不得超載。13、鉆眼、安裝錨桿、掛網、立架及噴砼時,當在2m以上的高處作業時,必須栓好安全帶。14、凡錨桿孔的直徑大于設計規定的數值時,一律不準安裝錨桿。嚴防錨桿脫漏傷人。15、機械運輸車輛運行及搬運時注意道路兩邊施工人員及行人。16、施工用電必須確保人生安全,對用電器、電線路按規范安裝。六、質量保證措施:1、測量員準確放樣,控制好開挖凈空尺寸。2、原材料選購必須符合設計要求,所有鋼材料施工前必須清除銹蝕及按圖規范施工; 13、3、混合料的備制:a. 混合時,各種材料應按配合比準確稱量; b. 采用強制式密封攪拌,時間不少于90秒;4、噴射砼作業要點a、噴前應用高壓風或高壓水清洗巖面,將附著在巖面上的粉塵、硝屑沖洗干凈,以保證砼與巖面粘結牢固。若用高壓水清洗會引起巖面軟化時,只能用高壓風清掃巖面雜物(視地質情況而定)。 b、嚴格掌握規定的速凝劑摻量,并添加均勻;c、噴射機工作風壓一般控制在0.20.4MPa。 d、射手嚴格控制水灰比,使噴層表面平整光滑,無干斑或滑移流淌現象; e、鋼筋網鋪設時,宜使噴嘴靠近鋼筋,噴射角度也可適當偏一些,噴射砼應覆蓋鋼筋; 6f、有鋼架時,鋼架與圍巖間隙必須以噴射砼充填密實,噴射砼應將鋼架覆蓋,并應由兩側拱腳向上噴射。 j、噴完或間歇時,噴嘴應向低處放置,一工班結束,要拆開噴頭,取出水環,用水清洗干凈,疏通水眼,以備下一班使用。噴完后,噴射機具均應清洗、保養,以保證機具處于完好狀態。H、錨桿裝設時,先清理孔內的巖漿與虛渣,按設計規范要求進行安裝。七、環保文明施工: 1、施工銜接有序,施工人員嚴禁疲勞作業。 2、每到工序完畢后所有剩余材料與機具按指定位置擺放,保證施工道路暢通。 3、保持施工段場地整潔,工作面形成良好的工作環境,洞內通風正常。八、施工附圖:7