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1、新 溆 高 速 公 路第十一合同段梨眼沖隧道淺埋段施工方案四川武通路橋工程局新溆高速公路第十一合同段二一一年五月隧道淺埋段施工技術方案1編制依據（1）、公路隧道施工技術規范（JTG F60-2009）（2）、新溆高速公路第十一合同段實施性施工組織設計（3）、現場勘測調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。（4）、本單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。（5）、公路隧道施工（黃成光主編）。（6）、梨眼沖隧道土建設計說明。2工程概況梨眼沖隧道 YK58+340-YK58+480 段屬于V級圍巖，經過實際勘測埋深為 2、1530米，屬于淺埋地段。該段成“V”字型沖溝，坡面陡峻，自然坡度約 30左右。坡面植被較為發育。最小埋深為 10m，地質情況為：構造剝蝕中低山地貌，坡面零星基巖出露，覆土為第四系坡殘積砂黏土，厚 02m，局部斜坡存在碎石土厚 05m不等，下伏基巖為第四系碎石、強風化板巖，碎石結構松散，抗沖刷能力差；強風化板巖巖體破碎，圍巖自穩能力差，頂部及側壁無支護時易產生坍塌現象，巖層產狀與地表排水方向相同，對地表排水有利，集中降水狀態下為淋雨狀或點滴狀出水。3淺埋地段施工總方案梨眼沖隧道淺埋段里程為YK58+340-YK58+480。淺埋段施工采用108 管棚+42 超前小導管超前支護。開挖采用超短臺階3、法施工，初期支護由系統錨桿、I20 工字鋼鋼拱架、鋼筋網片、噴射混凝土組成，鋼筋混凝土作為二次襯砌。4.淺埋段施工方法4.1 超前支護梨眼沖隧道 YK58+340-YK58+480段采用108 管棚+42 超前小導管超前支護。管棚和超前小導管的環向間距為0.6m，管棚單根長 28m,超前小導管單根長 4.5m。管棚和超前小導管和支護范圍均為隧道拱頂140范圍。管棚外插角 6，縱向搭接長度不小于3m；超前小導管外插角 10 15，縱向搭接長度不小于1m。4.1.1 鉆孔平臺布置首先進行管棚鉆孔(施工超前小導管時不用擴挖)作業空間的擴挖，其擴挖長度為管棚施工里程往后710m 長度范圍，擴挖寬度為04、.50.7m。利用臺階或搭設腳手架平臺作為管棚鉆機施工平臺，鉆機安設要穩定，保證能夠承受鉆機反推力和向下壓力，并保證鉆孔時鉆頭不發生傾斜、下沉、偏移等現象。4.1.2 設備、機具要求由于作業空間有限，布置一臺鉆機，型號為 XY-2PC 或其他型號電動坑道沖擊鉆機，鉆頭直徑70150mm，鉆桿單根長1.5m2.0m；壓漿機采用 DW150 型壓漿機一臺，并配齊所有攪拌桶，吸漿管和壓漿管，吸漿管長不小于6m，壓漿管不小于10m，保證管道移動距離要求。超前小導管采用普通的YT-28 風鉆鉆孔。4.1.3 材料要求及施工工藝要求1)108 管棚管棚采用熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑108mm,壁厚 6mm5、，每節3m，6m。施工時保證同一截面的接頭數不超過管數的50%，并且保證管棚在水平方向的投影長度滿足設計要求。鋼管采用內絲扣套管連接，隨鉆孔鉆進向前跟進（若地質圍巖為粘土或軟弱圍巖，而且整體性較好，鉆進時不易坍孔時，可先直接鉆孔，鉆孔完畢后再安設長管棚），施工時保證鉆孔沖擊旋進時，絲扣不發生脫落現象，鉆進時利用鉆機沖擊力和鉆頭帶動管棚向前跟進，再在該管中進行注漿，若個別管棚因傾角較大管棚下方懸空太大時，可在管棚下方間隔交叉打超前小導管，盡量最大限度的降低破碎巖石的塌落現象發生。漿液采用純水泥（添加水泥重量5%的水玻璃）漿液，漿液水灰比為 1：1（重量比），水玻璃濃度：35 波美度，模數 2.46、，注漿壓力為 0.52.0Mpa，注漿結束后，用M10 水泥砂漿充填鋼管，以增強管棚強度。2)42 超前小導管小導管采用熱軋無縫鋼管制成，單根長4m,外徑42mm,壁厚3.5mm。在前部鉆注漿孔，孔徑10mm,孔間距 15cm，呈梅花型布置，前端加工成錐形，尾部不鉆孔作為止漿段。小導管安裝采用鉆孔打入法，鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm，用錘擊或鉆機頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%。漿液采用純水泥（添加水泥重量5%的水玻璃）漿液，漿液水灰比為 1：1（重量比），水玻璃濃度：35 波美度，模數 2.4，注漿壓力為 0.51.0Mpa。4.2 開挖本淺埋地段采用人工手持7655 型風鉆，用超短臺階7、法施工。洞內出渣采用無軌運輸方式，裝載機、自卸運輸車聯合作業。洞內路面設專人維護，及時道路上的廢渣及余料，確保路面處于平整、暢通狀態，無坑凹、積水現象。同時加強排水溝的疏通，并保持洞內照明良好，確保運輸工作的安全、順利。在洞內的行車速度，施工地段不大于10km/h，成洞地段不大于20km/h。隧道出渣廢棄于進出口端指定棄渣場。4.3 支護本淺埋段按照梨眼沖隧道施工圖中SX5a 襯砌施工。（1）鋼架：I20b 工字鋼架，設計鋼架縱向間距0.6 米，全環設置；縱向采用 22 螺紋鋼鋼筋連接；（2）錨桿：采用 D25 中空錨桿，錨桿長度為L=6.0 米、3.5m，間距環縱向為 1.2 0.6 米，梅8、花型布置；（3）鋼筋網：鋼筋網采用 8 鋼筋，規格為 20 20cm；（4）噴射混凝土：C20 噴混凝土，全環厚度26cm。初期支護施工工藝本方案不作贅述，與SX5a 襯砌段相同，見附錄（圖紙 S5-7-8）。4.4 襯砌本淺埋段梨眼沖隧道施工圖中SX5a 襯砌施工。（1）主筋采用 22 螺紋鋼，環向鋼筋縱向間距為25cm，縱向鋼筋環向間距為 30cm，鋼筋凈保護層厚度62mm。（2）襯砌厚度為 26mm；混凝土等級為 C25。襯砌施工工藝本方案不作贅述，與SX5a 襯砌段相同，見附錄（圖紙 S5-7-8）。4.5 主要機械及人員配置4.5.1 主要機械設備配置主要施工機械設備、試驗、質量檢測9、設備配備表序號名稱規格型號現 狀數量（臺）備注1 砼拌和站HZS60 良好1 2 砼攪拌運輸車中聯重科（68m3）良好3 3 混凝土輸送泵HBT80-13-90S 良好2 4 襯砌模板臺車12m液壓襯砌臺車良好1 5 全站儀南方 NTS-352 良好1 6 高壓雙液注漿泵2TGZ60/210 良好2 7 內燃發電機組300KVA 良好1 8 砼噴射機（濕噴）TK500-5C 良好3 9 開挖臺架良好1 10 座式電動空壓機20;27.2m 3良好4 11 風鉆YT-28 良好20 12 裝載機WA380-3;CLG856 良好2 13 管棚鉆機MK-5水平鉆機良好1 14 挖掘機PC220-810、;DH225LC-7 良好1 15 運輸汽車15t 良好6 16 風鎬G8 良好15 17 電力變壓器630KVA 良好1 18 電焊機BX-500 良好8 19 氧氣焊良好2 20 鋼筋調直機良好2 21 切割機良好2 22 冷彎機LW-20-D 良好1 23 水準儀良好1 24 收斂計JSS30A-30 良好1 序號名稱規格型號現 狀數量（臺）備注25 通風機SDF(C)-NO.11;2SZ-S-125A 良好1 26 蛙式打夯機良好2 4.5.2 勞動力配置梨眼沖隧道淺埋段施工人員配備表序號項目人數備注一開挖作業班1 工班長3 2 司鉆工24 含爆破員3 安錨桿、鋼架18 4 操作注漿泵4 5 噴砼工20 6 裝碴司機3 7 汽車司機12 小計84 二襯砌作業隊1 工班長3 2 檢底10 3 鋪防水板10 4 砼灌注12 含臺車定位5 砼泵司機6 6 砼搗固6 7 木工4 8 鋼筋工20 小計71 三其它工種修理工6 電工3 電焊工8 序號項目人數備注鉗工4 其它10 小計31 合計186