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橋面防水層施工方案(9頁(yè))
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1、橋面防水層施工方案根據(jù)項(xiàng)目指揮部、駐地辦的施工部署和招標(biāo)文件的要求,結(jié)合我部總體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,按照路面施工圖設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范的要求,經(jīng)過(guò)人員、設(shè)備、材料、技術(shù)等各方面的充分準(zhǔn)備,我部現(xiàn)已具備進(jìn)行橋面防水層施工的條件。一、工程概況1、工程數(shù)量:41470 m2。XX 市三環(huán)路二期工程位于XX 市南臺(tái)島,起于灣邊互通立交,止于魁岐大橋南岸。本合同段共有橋梁12 座,分別為三環(huán)路東側(cè)主線橋、三環(huán)路西側(cè)主線橋、互通A、B、C、D、E、F、G、H、M、N 匝道橋。三環(huán)路東側(cè)主線橋起止樁號(hào)為K10+304.796-K11+599.417,三環(huán)路西側(cè)主線橋起止樁號(hào)為K10+184.769-K112、+599.417。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本工程采用復(fù)合式橋面鋪裝層(8 厘米 C40 防水砼+4 厘米中粒式瀝青砼+4 厘米細(xì)粒式瀝青砼),全橋鋪裝層 16 厘米等厚,橋面縱橫坡通過(guò)箱梁設(shè)置。防水砼鋪裝與瀝青砼面層之間采用橋梁專用防水劑(M1500,0.2 升/m2);在主梁頂面以及與橋面鋪裝解除的防撞欄桿底座側(cè)面噴(刷)“水性瀝青基防水涂料AE-I-6 JT/T535-2004(用量為 2.0kg/m2)”橋梁專用防水涂料,作為橋面防水粘結(jié)層。二、施工進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)有施工條件,配合混凝土鋪裝層及瀝青砼鋪裝層施工進(jìn)度及工期要求,全標(biāo)段橋面防水層采用分階段施工。首期目標(biāo)計(jì)劃完成東側(cè)主線橋 ZE5-ZE28、3、西側(cè)主線橋 ZW1-ZW23 橋面防水層施工。根據(jù)已完成的混凝土鋪裝層工作量及瀝青鋪機(jī)攤鋪?lái)樞颉⑿羞M(jìn)方向、場(chǎng)地要求等因素,首期防水層施工順序依次為、ZW23-ZW10;、ZE28-ZE10;、ZE10-ZE5;、ZW10-ZW1。三、組織機(jī)構(gòu)1、管理體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮,總工程師為技術(shù)總負(fù)責(zé)人的管理機(jī)構(gòu),設(shè) 1 個(gè)橋面防水層作業(yè)隊(duì)展開(kāi)施工,由總工程師負(fù)責(zé)運(yùn)作,由質(zhì)檢部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工的質(zhì)量檢查并實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖2、人員配置技術(shù)負(fù)責(zé)人工程技術(shù)部質(zhì)量安全部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部中心試驗(yàn)室各施工班組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)人 1 名,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1 名,質(zhì)檢員 1 名,普工視進(jìn)度4、情況510 名。四、主要機(jī)械設(shè)備配置1、鑿毛機(jī) 1 臺(tái)2、增壓泵及高壓水槍1 套3、低壓噴射器(如農(nóng)藥噴霧器)4 臺(tái)4、瀝青噴涂機(jī) 1 臺(tái)五、材料選用與質(zhì)量要求1、M1500 防水劑 M1500防水劑是以堿金屬硅酸鹽為基料,加入催化劑、助劑,經(jīng)混合反應(yīng)而成,具有滲透性,可封閉水泥砂漿與混凝土毛細(xì)孔通道和裂縫功能的一級(jí)防水劑。其主要技術(shù)指標(biāo)如下:M1500 防水劑技術(shù)指標(biāo)表 1序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1 外觀無(wú)色透明、無(wú)氣味2 密度 g/cm31.10 3 pH 值131 4 粘度 s 11.01.0 5 表面張力 N/m 26.0 6 凝膠化時(shí)間min 初凝12030 終凝18030 7 抗?jié)B性(5、滲入高度)mm 30 8 貯存穩(wěn)定性,10 次循環(huán)外觀無(wú)變化M1500 防水劑含有催化劑和載體復(fù)合的水基溶液,其最大的特點(diǎn)是可以滲透到內(nèi)部,并和堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng),在水泥內(nèi)部生成乳膠體,填充堵塞水泥內(nèi)的毛細(xì)管而起到作用,形成致密的永久防水層。可防止鹽、酸雨和大氣中二氧化碳、二氧化硫等氣體對(duì)水泥混凝土表面的侵蝕,防止碳化,可提高混凝土的強(qiáng)度,7 天內(nèi)可使水泥強(qiáng)度增加 15%,1 個(gè)月則可以提高強(qiáng)度的28%;用它噴涂于混凝土的表面,可防止水泥中水份的過(guò)快蒸發(fā),使水泥得到充分的水化,從而獲得足夠的強(qiáng)度,并避免裂紋出現(xiàn);本品還具有抗吸水、抗風(fēng)化和提高防污染能力,易于清洗等作用。噴涂在背水面可提高試體抗6、滲壓力0.3MPa,在迎水面可提高試體抗?jié)B壓力0.4 MPa。2、水性瀝青基防水涂料材料采用水性瀝青基防水涂料。水性瀝青基薄質(zhì)防水涂料是以用化學(xué)乳化劑配制的乳化瀝青為基料,摻有氯丁膠乳或再生膠等橡膠水分散體的防水涂料,其各項(xiàng)性能指標(biāo)如下表:水性瀝青基防水涂料性能指標(biāo)表 2 序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目單位或要求標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)1 外觀棕褐色,攪拌棒上無(wú)顆粒2 固體含量%48 3 不透水性0.3Mpa,30min 不透水4 粘結(jié)強(qiáng)度Mpa 0.3 5 耐熱性160、2h 無(wú)流淌、起泡和滑動(dòng)6 低溫柔性-20下 30min 后繞10mm 棒一周無(wú)裂紋7 延伸性mm 5.5 8 延伸率%400 9 耐酸性2%H2SO47、溶液中浸 15d 無(wú)變化10 耐堿性2%NaOH 溶液中浸 15d 無(wú)變化11 耐鹽性10%NaCl 溶液中浸 15d 無(wú)變化12 涂膜表干時(shí)間2h 不粘手13 涂膜實(shí)干時(shí)間12h 無(wú)粘著14 抗低溫凍融柔性+20至-20各 2h,20次循環(huán)涂膜無(wú)裂紋15 抗剪強(qiáng)度25剪切角=40,Mpa 0.3 防水層不僅起到防排水作用,而且能起到粘結(jié)等承上啟下作用,施工后不透水和設(shè)計(jì)年限不透水,造價(jià)合理。對(duì)防水層的質(zhì)量原則上要求如下:防水層必須是不透水的;面層鋪筑前、鋪筑中、通車后,防水層不能被破損;防水層應(yīng)與瀝青混凝土面層及水泥砼鋪裝層有足夠的粘結(jié)力;防水層能夠抵抗橋面裂紋;防水層應(yīng)具備良好的溫度穩(wěn)定性8、,瀝青混合料的攤鋪溫度一般在160左右,要求防水層在此高溫下不溶化,并保持膜體完好,同時(shí)不因高溫而改變材料特性;在夏季高溫季節(jié),路面溫度往往高達(dá)65以上,要求防水膜在此高溫下仍具有相當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)力和抗剪能力,能滿足惡劣條件下的行車要求;在夏季高溫季節(jié)施工,要求防水膜在50左右仍具有相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性,施工車輛及混凝土攤鋪機(jī)在上面行駛不因粘輪破壞膜體;要求防水膜在-15以下不開(kāi)裂。另外,防水材料必須具有良好的抗老化性能,不因受高溫、碾壓、低溫、霜凍等作用降低粘結(jié)性、抗剪能力和防水性能。六、施工方法及工藝(一)施工工藝流程混凝土橋面鋪裝橋面基層處理M1500 防水劑施工初期養(yǎng)護(hù)橋面交通管制水性瀝青基防水層施9、工橋面交通管制瀝青混凝土鋪裝(二)施工方法1、橋面基層處理施工時(shí)要求混凝土橋面鋪裝層達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度,表面平整、潔凈、無(wú)污染、雜質(zhì)、油漬、塵土等。首先用鑿毛機(jī)對(duì)橋面鋪裝混凝土表面進(jìn)行鑿毛處理,把表面的浮漿、雜物鑿除,然后用旋轉(zhuǎn)鋼絲刷清掃機(jī)清掃,再用鼓風(fēng)機(jī)或吸塵器清除浮沉、細(xì)粒,用高壓水槍沖洗一遍,待干燥后,即可進(jìn)行施工。對(duì)于橋面混凝土鋪裝層局部有坑槽的要求鑿深 5 厘米后用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填平夯實(shí)處理,以橋面無(wú)積水現(xiàn)象為原則。防水層嚴(yán)禁雨天施工。2、M1500 防水劑施工(1)在待施工的橋面基層表面噴灑足夠量的水,過(guò)30 分鐘后,再進(jìn)行 M1500 防水劑的噴涂。(2)用低壓噴射器(如農(nóng)藥噴射器)噴10、射整個(gè)表面兩次(于第一次噴后將干前再噴第二次,務(wù)使整個(gè)表面達(dá)到均勻飽和。小面積的作業(yè)面,可用刷子刷)。(3)噴涂 M1500 防水劑 3h 后或?qū)⒏汕埃栌盟疂駶?rùn)表面,特別是在夏季高溫季節(jié),更要注意澆水濕潤(rùn),但澆水量不宜過(guò)大,以免沖淡藥力。施工 24h后,可見(jiàn)到混凝土表面有白色雜質(zhì)出現(xiàn)為止。(4)每天濕潤(rùn)次數(shù):夏季一般 67 次,其它季節(jié) 12 次,大約共需保養(yǎng) 3d 左右。(5)施工時(shí)注意事項(xiàng):可在潮濕表面施工,但不得在有流動(dòng)水狀態(tài)下施工。如遇流動(dòng)水,應(yīng)將其止住后方可施工;不能拌在水泥砂漿中使用,否則無(wú)效;密封劑可滲透油基或水基涂料而不影響涂料顏色;新澆的混凝土,當(dāng)模板去掉后,即可以用密封劑11、均勻噴涂整個(gè)表面達(dá)飽和狀。現(xiàn)澆屋面及新抹水泥面層在將干前噴刷效果最好。2、水性瀝青基防水涂料施工(1)在水性瀝青基防水涂料層大面積噴涂前,先對(duì)泄水口和施工縫等細(xì)部做附加層。(2)水性瀝青基防水涂料層涂刷采用機(jī)械噴涂以保證涂料均勻,對(duì)鑿毛和拉毛低凹處,人工涂刷更能保證涂料涂刷均勻,使防水層粘結(jié)牢固,減少空隙。(3)施工步驟(噴涂三遍):首先清理基層,再做泄水孔和陰角附加層,然后噴涂涂料,涂料用量1.5kg/m2,涂層厚度 0.5-0.7 毫米,若厚度不夠需加涂層數(shù)。第一遍涂料實(shí)干(約12 小時(shí))后進(jìn)行第二遍噴涂,用量0.4-0.8kg/m2。實(shí)干后涂第三遍,用量0.15-0.2kg/m2。第三遍12、涂料實(shí)干后對(duì)防水層進(jìn)行檢查和檢測(cè)。施工中要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員隨時(shí)進(jìn)行檢查,要求無(wú)滑移、無(wú)氣泡、無(wú)皺折、無(wú)流淌、無(wú)堆積現(xiàn)象,施工完畢后要求達(dá)到無(wú)破洞、漏鋪、脫開(kāi)、翹起、皺折現(xiàn)象,且厚度均勻,邊角、泄水孔等處理得當(dāng)。(4)施工隊(duì)伍應(yīng)選用實(shí)力強(qiáng)且有橋面防水層施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,防水材料進(jìn)場(chǎng)除檢查廠家的合格證、出廠日期、證明和自檢報(bào)告外,還應(yīng)隨機(jī)抽樣、送檢合格后方可使用。(5)防水層施工過(guò)程中,禁止行人車輛通過(guò),派專人看守施工現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置攔截設(shè)施和臨時(shí)標(biāo)志。同一工作面不允許其他工程交叉施工,以防弄臟弄破防水層。施工橋面鋪裝與防撞欄桿底座側(cè)面防水涂料時(shí)應(yīng)對(duì)防撞欄桿混凝土外表施加保護(hù),避免噴涂時(shí)涂料污染防撞欄桿,13、影響混凝土外觀質(zhì)量。(6)瀝青混凝土橋面鋪裝層施工前,為防止瀝青混凝土中的骨料損壞防水層,宜在防水層上先鋪一層瀝青砂作保護(hù)層。七、質(zhì)量控制(1)進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開(kāi)交底會(huì)議,按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底,并以書(shū)面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。(2)施工控制1、密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測(cè)當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求。2、施工前檢查噴料泵、涂刷工具,保持干凈。每次完成涂刷后,將剩余殘留物清除,保持噴頭暢通。3、橋面防水層施工,對(duì)縱向邊緣與構(gòu)造物連接處進(jìn)行涂刷時(shí),用塑料薄膜遮擋,防止污染。4、橋面防水層涂刷必須保證厚度的均勻性。5、橋面防水層施工后,除面層施工瀝青混合料運(yùn)輸車外,禁止其他車輛在橋面防水層上行駛。
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