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1、人工頂管穿越障礙施工方案一、頂管施工工藝流程二、測量放線依據設計施工圖紙及控制樁點，用經緯儀測量放出穿越管道的軸線，用地邊界線及發送坑、接受坑的位置、尺寸線，撒白灰線進行標識。三、作業坑開挖、制做測量放線后，作業坑開挖.作業坑深度根據穿越處管道設計管底標高確定。人工配合單斗挖掘機進行操作坑開挖，（該項目埋深）每開挖 1.0m 深度后，坑壁四周現澆 300mm厚鋼筋混凝土，鋼筋采用 16，這樣每開挖 1.0m 即對接澆筑 200mm厚鋼筋混凝土，直至開挖澆筑到設計套管管底標高下0.1m 0.8m 深處，底層澆筑頂管用混凝土靠背或放置鋼靠背。坑底先敷設200mm 300mm厚的碎石，再澆注200m2、m厚的 C20 鋼筋混凝土，坑底澆筑 500mm*500mm*500mm集水坑一個。如通過勘探，發現開挖處有管道、電纜等隱蔽物，得到主管部門的認可并進行必要保護后，方能開挖。交底放線安裝軌道和設備套管頂進退程加頂鐵、接管開挖操作坑土方操作坑澆混凝土、做頂管靠背墻土方開挖套管頂進測量檢驗頂管完畢測量檢驗四、頂管設備及安裝頂進設備主要包括鋼后座、導軌、主頂液壓油缸400t2 套（油缸外經 350mm、活塞 直 徑 210mm、推 力 400t、油 缸 有 效 工作 行 程 1000mm、每分 鐘 推 進 速 度80-100mm）、液壓泵站一臺（工作壓力 32pma）、頂鐵 1000mm4件 5003、mm2件（接力用）、注漿泵（頂管注漿減阻）、四角支架等，用汽車吊將頂進設備吊入發送坑，并配合進行安裝。五、套管頂進為使后靠背受力均勻，液壓設備與后背接觸面加=30mm的鋼板和道木，在液壓缸與被頂管間加承力盤。液壓系統包括高壓油泵、動力傳遞機構等，液壓缸按頂管中軸線對稱布置，頂管中保持軸線重合。做預頂試驗：檢驗液壓系統性能，液壓缸行程，傳力設備的中心線和垂直度等。對頂入管節做最后檢查，如端面平直度，橢圓度，管殼任一側母線直線度等。頂入管節采用1500mm鋼筋混凝土套管。用起吊設備將管節輕放在導軌上，測量中線與前后兩端高程，管節端面垂直頂管中軸線。人工在套管前端掏土，清出的土方用小車配以小型卷揚機4、外運出作業坑。待套管前端形成略大于套管外徑的圓形空間后，啟動主頂液壓油缸，慢慢向前推動，首節套管頂入后，液壓缸退回到起始位置，將第二管節與首節按照規范要求連接，合格后再依次頂進。每一根套管頂進后，人工繼續在套管前端掏土，如此循序漸進，在頂管過程中，輔以糾偏、糾扭措施，直至頂入滿足設計要求，完成頂管作業。頂管過程中，每頂進2m 左右就要對頂管中線、高程進行檢測，施工中采用水準儀或紅外線測控儀控向，以施工放線時布置的中心樁為準進行監測，發現位移，要采取糾偏措施調整過來。每次糾偏角度不宜過大，可根據頂進長度和土質情況來確定，一般可在5cm15cm 之間選擇。另外要嚴格控制糾偏油泵的壓力，不使油泵壓力5、升得過快，糾偏結束后要鎖緊螺旋定位器。頂管施工示意圖六、糾偏、糾扭調整措施糾偏是指工具管偏離設計軸線后，利用糾偏油缸或套管前端加管鍥，改變管端的方向，減少管線偏差的過程。由于鋼筋混凝土套管是分段進行的，段與段之間是柔性連接，不傳遞彎矩，因此糾偏必須遵循以下規律：糾偏在頂進過程中進行，靜態的糾偏會對管線產生不利的影響；鋼筋砼管糾偏比較靈敏，糾偏角度不宜過大，避免造成較大的彎曲；第一段管節質量要好，因為第一段管節在糾偏過程中承受多次反復應力，容易損壞管滑車套管道木、鋼板液壓頂管機接收坑節；糾偏過程中，要在網格底上繪制工具管的測點軌跡，推算出其行軌跡，根據行軌跡及時糾偏角度，避免糾偏過大產生過度的彎6、曲；及時了解穿越處的土層，特別是軟土層，不均勻土層的土質情況。頂進過程中常常出現管道扭轉，須加強控制，避免扭轉角過大，糾扭預防措施：糾偏時，注意糾偏油缸不要對管節形成扭矩；穩定主頂油缸后座，主頂油缸后座不穩容易使主頂油缸工作時方向變化，產生扭轉角；糾扭管節扭轉的有效方法為壓重糾扭，即在管道單邊壓重，使管道在相反方向扭轉。七、減少管外壁摩擦阻力使工具頭比管子外徑尺寸稍大一點，一般直徑大4cm，就能降低管外壁摩阻力。這樣能使上層土不直接壓在管體上。只要土層有足夠硬度，這種方法就會取到預期的效果。如果管子和土層之間形成的空隙內壓人支承介質，這種方法的效果更可以大大提高，并能維持一定的時間，減少突發事7、情發生卡管現象，支承介質在起支承作用的同時，也可以作為潤滑劑起到減少摩阻力的作用。注漿一次性頂管較長超過100 米以上采用觸變泥漿減阻措施：1、泥漿配合比壓漿數量及壓力的確定；2、注漿工藝、注漿系統及注漿孔的布置；3、用 1m3 攪拌容器將膨潤土等攪拌均勻，與柱塞泵連接，出口接到混凝土管注漿口，柱塞泵壓力0.30.5pma 注漿孔的布置，每個斷面可設置35 個，直徑為 DN20mm;,相鄰斷面上注漿孔可交錯布置，定制混凝土管時一般要求 50%帶注漿孔；4、泥漿的配合比，應按管道周圍土層的類別、膨潤土的性質以及觸變泥漿的技術指標確定。5、觸變泥漿的注漿量，宜按管道與其周圍土層之間環形間隙的12 8、倍估算。6、一般懸浮液中的膨潤土含量為30-60 公斤米3時減少阻力明顯八、應急措施：1、突然卡死不能正面頂進，采用對頂方法完成施工，對頂誤差不大于20-30cm，措施，適當加大對接處的空間，將部分地方用高標號水泥堵住，再埋管預排水，留下埋管排水口支模板澆筑部分混凝土，最后留下排水管另外封堵。2、遇有大型石塊，采取部分粉碎的方法，邊粉碎邊頂進，塌方超過2m3以上也可以采取注入素混凝土加固，待強度達到30-50%可以繼續頂進。九、頂管完畢檢查驗收按照設計要求,頂管作業完成后，向監理報驗并現場測量驗收。驗收合格后，填寫施工資料，請監理檢查簽證。十、預計現場情況：一段200 米頂管示意圖該項目作業性質要求連續施工，夜間施工用發電機是否允許？70 米70 米60 米報價（不包括土方外運及城管問題處理）1、頂管單價 3000 元/m.260=780000元2、砼管甲方提供3、作業坑單價（深4 米內）80000 元/座2=160000 4、接收坑單價 40000 元/座2=80000 5、總價：1020000元作 業 坑4米 5 米作業坑 4 米5 米接收坑2 米3 米