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1、巴達鐵路站前I標曾口巴河特大橋懸臂現澆梁工程0#塊砼澆筑施工方案目錄第一節 工程概況2第二節 0#塊懸臂灌注托架施工設計方案2一、設計概要2二、托架結構形式4三、所需要的材料數量5四、0#塊施工流程6五、0#塊施工勞動力13六、安全保證措施14七、質量保證措施18八、環境保護及文明施工21巴達鐵路站前I標曾口巴河特大橋懸臂現澆梁工程0#塊施工方案第一節 工程概況曾口巴河特大橋為新建鐵路廣元至達州線巴中至達州段跨越曾口巴河的一座特大橋。橋址位于巴中市曾口鎮江陵村。該橋中心里程為D1K24+610，其主橋橋跨為:48m+80m+48m,梁體為單箱單室、變高度變截面，主梁頂寬6.5m，箱室寬度為4.2、0m。主梁根部梁高6m，跨中梁高3.30m；主梁頂板厚35cm（箱梁中心線處），底板板厚由根部0.6m過渡到跨中0.42m，主梁跨中腹板厚度0.70m漸變至0.30m；箱梁底板下緣按二次拋物線變化。主橋0#塊混凝土方量為166.2m3，混凝土重量為440.4T。主梁采用55號混凝土。主橋主梁采用雙向預應力體系：縱向預應力束和豎向預應力束。 第二節 0#塊懸臂灌注托架技術施工設計方案一、設計概要根據現場條件，#塊采用托架法施工。施工過程中托架力學變形直接影響著梁體質量，因此進行托架設計時，除綜合托架材料的強度、剛度及整體力學性能外，還應對施工中產生各種荷載也進行了力學分析與模擬試驗，具體詳見托架3、技術施工設計計算書。附：0#塊托架側面布置圖；附：0#塊托架平面布置圖。二、托架結構形式1、預埋件托架預埋件主要有：.托架預埋鋼板及穿級鋼的鋼管；.支撐梁鋼筋。2、承重桿件由設計圖中AB、BC、CD、（DE、EF、FG）桿件組成托架承重體系，BC桿件由兩根36a工字鋼焊接而成，下端與預埋鋼板焊接并用精軋螺紋鋼筋錨固；上端與AB桿栓接；AB桿件分別與BC、CD桿件相栓接，另一端與墩身預埋件焊接并錨固組成托架受力承重體系。DC桿件上端與AB桿件栓接，下端立于EF桿件上。DC桿件與墩身間空隙用鋼板墊實，上下端分別用兩根精軋鋼錨固。EF桿件穿過墩身。三、所需要材料數量1、托架橫梁 托架桿件數量表編 號4、材料規格數 量12I36a450012根22I36a47606根32I36a62003根42I18a19306根52I18a16306根62I18a13306根76003502084塊四、0#塊施工流程0#段結構復雜，預埋件、鋼筋、各向預應力鋼束及其孔道、錨具密集交錯，端面與待澆段密切相連，務必精心施工。一次澆筑完成。翼緣板在墩身外兩側懸出部分，施工時采取在托架扁擔梁上沿線路縱向方向鋪設I28a工字鋼，模板外側的支架安裝在工字鋼上，利用模板支架作為澆筑翼板的支撐。托架以120%的荷載進行預壓，以消除非彈性變形。混凝土采用輸送泵輸送，插入式振動棒振搗。其施工程序如下：( 1 ) 安裝墩頂托架平臺5、；( 2 ) 安裝底板部分堵頭模板；( 3 ) 托架平臺預壓；( 4 ) 調整模板位置及標高；( 5 ) 綁扎底板和腹板鋼筋；( 6 ) 安裝底板和腹板的預應力管道和預應力筋；( 7 ) 安裝腹板內模及堵頭模板； (11)安裝頂板底模；(12) 安裝頂板端模；(13) 綁扎頂板底層鋼筋網及管道定位筋；(14) 安裝頂板縱向預應力管道；(15) 綁扎頂板上層鋼筋網；(16) 監理工程師驗收；(17) 澆筑混凝土；(18) 管孔清理及混凝土養生；(19) 拆除頂、底板端模；(20) 兩端混凝土連接面鑿毛；(21) 混凝土強度達到設計要求強度后按縱、豎向順序張拉預應力筋；(22) 縱、豎向預應力管道6、灌漿；(23) 拆除內模、側模、底模；(24) 拆除墩頂托架平臺；1、預埋件及托架安裝在墩身施工到墩頂相應標高時，按0#塊托架側面、立面布置圖在墩身縱橋向預鋼板，鋼板之間用48鋼管進行連接，鋼板必須安放在同一水平線上，鋼板面必須緊貼墩身模板且保證豎直，鋼板上穿精軋螺紋鋼的孔必須用棉紗堵塞嚴實，防止水泥漿進入鋼管堵塞孔道。預埋橫穿精軋螺紋的孔道每個托架2根，預埋48mm鋼管，鋼管位置必須準確。待墩身混凝土達到設計強度的90%時，將加工成型的托架用塔吊安裝就位，每套用12根32精軋螺紋鋼筋對拉，每根精軋螺紋鋼筋張拉噸位500KN。然后在托架上安裝沙箱及扁擔梁，托架及扁擔梁之間采用U型卡緊固，以防止7、扁擔梁滑移。具體安裝步驟為：托架安裝按以下順序進行：按照圖中所示位置埋設托架鋼板；吊裝斜撐，用直徑為32mm的精軋螺紋鋼筋兩邊連接，張拉并錨固；吊裝橫梁并錨固并與斜撐栓接；在橫梁上安放40a工字鋼分配梁；在分配梁上鋪設縱向分配梁及砼調坡塊，在調坡塊上鋪方木。第一步：用塔吊將托架吊起到相應的位置，用預埋螺栓將托架固定在墩身上，松開塔吊；第二步：將32的精軋螺紋鋼筋對應的穿入預埋鋼管中并進行張拉；第三步：在托架上放置橫橋向9米長I40a工字鋼、順橋向I28a工字鋼及調坡快；第四步：鋪設方木及底模。2、托架預壓托架安裝完成后，鋪設底模，為了消除非彈性變形和取得彈性變形量，采用塔吊提升土袋，在底板上堆8、載的方法進行。壓載時間自壓載結束到開始卸載為48小時，壓載從開始加載就要布設好觀測點（一個0號塊布設48個觀測點，分布于托架兩頭），觀測次數為加載前、加載一半時、加載完成、加載12小時、加載24小時、加載48小時、卸載一半時、卸載后共8次。根據觀測的數據，分析、推斷出彈性變形和非彈性變形。通過預壓將非彈性變形消除，根據彈性變形結果控制托架的抬高量。托架預壓完并對其進行卸載后，通過在分配橫梁下沙箱，來調整0#塊底模設計標高。施工中設專人負責測量，并進行抬高量計算。3、模板安裝（1）底模板0#段底模支承在型鋼上，其底板由掛藍底模組成，墩頂支座四周采用竹膠板組拼，模板面與支座表面一致，按設計要求調整9、模板面縱坡，模板底支架用方木組拼，并用楔木或鋼板墊平。底模與墩柱的縫隙用木條、泡塑或灰膏嵌縫并貼上包裝封口帶以防漏漿或接觸面凹凸。（2）外側模板外側模板用掛藍模板加工組拼，以螺栓定位，安裝在上下游兩側的托架上。（3）內模板和過人洞模板0#塊的內腔選用鋼木結合的內模。為便于模板的拆運，構件長度宜小于2m。模面涂上脫模劑或加釘鍍鋅鐵皮，以使梁面平整光潔。（4）端板與堵頭板端板與堵頭板是保證梁段端和孔道成形要求的關鍵。端模采用5mm鋼板加工而成，端頭板根據設計刻畫出鋼筋槽口以便鋼筋定位。堵頭板及端頭板均采用25鋼筋進行加固。由于0#梁段頂部縱向預應力管道密集，堵頭板力筋孔道集中，根據施工要求及制作條10、件，上、下部均用鋼板加工后組拼。外側模、內模、端模間用拉桿螺栓聯結并用粗鋼筋做內撐，以制約施工時模板變位和變形。（5）模板安裝成形后模板的整體、局部強度和剛度應滿足安全要求，其允許撓度及變形誤差應符合規定，外形尺寸準確，模面平整光潔，裝拆操作安全方便。模板內部尺寸允許偏差為05 mm；軸線偏位允許偏差為10 mm，模面平整度（2m內）允許偏差為3 mm。模板安裝順序為：安裝底板外側模內模端頭板底板堵頭板頂板內模頂板堵頭板。（6）模板拆卸澆筑混凝土后，待強度達到設計強度的75%時可按如下順序脫模：堵頭板端模板外側模過人洞模底模（底模必須在張拉后方可拆除）。4、鋼筋綁扎及預應力孔道預埋施工鋼筋綁扎11、按設計圖紙及規范進行，0號塊鋼筋較多，縱橫向及腹板三向交織在一起，首先要嚴格控制鋼筋下料、加工，做到鋼筋半成品出廠合格。鋼筋綁扎中首先要安排好鋼筋的綁扎次序，選擇好鋼筋保護層的支墊方式，保護層分部位采用不同規格的塑料墊塊。鋼筋焊接工人要持證上崗。注意各種預埋件及預留孔的位置、尺寸、規格，不得遺漏。0號塊段波紋管道較多且集中，又是以后懸澆段預應力束的基礎，所以要定位準確，定位筋焊接須牢固。為避免砼集中施工波絞管進漿堵塞，在波絞管內穿直徑較小的硬質塑料管防止堵塞。0號塊的預應力管道比較多,安裝前先理清每根管道的位置，規格、型號，計算好每根管道的坐標。安裝波紋管要精確定位,按照坐標焊好定位鋼筋,定位12、鋼筋的間距直線段為50CM，曲線段水平間距為25CM，以保證預留管道在澆筑砼過程中的位置準確，線形順直。根據現場情況，波紋管盡量少設中間接頭，以便于以后的穿束張拉，波紋管的接頭用膠帶裹緊,防止灰漿進去堵塞管道。在安裝管道的時候，如果有鋼筋與預應力管道干撓,應遵循非預應力筋讓預應力筋的原則，把鋼筋調整一下，但不得去除鋼筋。管道安裝好后，應立即穿進塑料內襯管，襯管的直徑應比波紋管內徑小34MM，在澆筑砼過程中，襯管應定時來回活動。錨具安裝尺寸要精確，錨墊板的平面應和管道軸線垂直，錨墊板后面的螺旋筋要緊貼錨墊板，中心要與錨墊板中心重合。錨墊板固定采用螺栓固定在模板上與模板之間的縫隙利用舊紗頭等物塞緊13、，防止漏漿.。錨墊板的壓漿孔用舊紗頭塞緊，以便壓漿用。錨墊板與波紋管的接頭部位用膠帶裹緊。5、混凝土施工砼澆筑按先底板、再腹板、最后頂板的次序進行，澆筑時從0#塊墩頂向兩邊對稱進行。底板澆筑用砼泵的軟管直接將砼引至澆筑點，人工攤鋪均勻，平板振搗器配合插入式振搗器振實；腹板澆筑時，用砼泵的軟管直接將砼引至澆筑點，采用插入式振搗器振搗，砼分層澆筑，分層厚度30cm左右，振動棒插入下層混凝土510cm；頂板砼先采用插入式振搗器振搗，在砼面上搭設木板平臺，工人站在木板上進行振搗，防止壓癟波紋管；后用平板式振搗器振搗并整平。振搗時準確掌握振搗時間，以砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦、泛漿為好，做到既不欠振14、，又不過振，更不可漏振，振動棒快下慢上，確保砼振搗密實，振動棒離模板的距離控制在510cm，嚴禁振動棒碰到波紋管、預埋件和模板。在澆筑腹板時會有少許砼由于壓力進入底板，使已澆筑底板上鼓，此時安排工人鏟除鼓起部分砼，將鏟除的和易性不好的砼丟棄。砼澆筑完成待收漿后，即覆蓋無紡土工布灑水養生，最少保持砼面濕潤7天。砼強度達到2.5MPa前，不得使其承受任何荷載。砼澆筑過程中隨機在現場抽取4組混凝土試塊,與梁體同條件養護，作為梁體砼的強度檢測，為梁體能否張拉提供依據.。在澆筑過程中，安排專人對托架，模板的變形進行觀測。6、預應力施工（1）、預應力錨固及張拉0#塊混凝土澆筑完畢待混凝土達到設計強度等級值15、的90%且混凝土齡期不少于5天后，對相應鋼絞線進行張拉，張拉鋼束采用張拉力和伸長量雙控。張拉程序為：0初應力（10%con）20%concon(持荷2min錨固)。（2）、壓漿及封錨：壓漿管的布置：縱向和豎向預應力管道，每根設壓漿嘴、排氣孔各一個。縱向與豎向預應力管道由一端向另一端壓漿。豎向預應力壓漿應從下向上壓。壓漿注意事項：管內如有殘留水分或臟物，用空壓機將管內水吹凈，嚴格按規范配漿，壓漿時注意觀察有無串孔、漏漿。若串孔，立即檢查原因，及時處理。嚴格按規范施工，做好壓漿記錄。7、托架拆除待0#塊預應力束張拉完，掛藍拼裝結束后方可拆除托架，托架拆除時人從0#塊側面下去，用卷揚機配合塔吊拆除，16、拆除順序為下降沙箱，抽調模板，退出方木及調坡混凝土塊扁擔梁 用卷揚機拉住托架，松開精軋螺紋鋼，然后再依次拆除托架，拆除時必須注意安全。五、0號塊施工勞動力及工期安排：施工工序勞動力作業時間(天)托架安裝98模板安裝123托架預壓105底板及腹板鋼筋綁扎含波紋管定位84倒角及腹板內模安裝84頂板底模安裝82頂板鋼筋綁扎含波紋管定位102砼澆筑61砼養護17張拉壓漿63六、安全保證措施為了確保托架安裝、施工過程中的安全，更好地控制并消除托架安裝及使用過程中的不安全隱患及危害，保證施工順利進行，準備進行如下方面的措施。1、制度保證（1）貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對職工進行17、安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主的”方針。（2）建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。隊長是安全第一負責人，安質主管是安全生產直接責任人。工班長對勞動保護和安全生產的工作負責。（3）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每周一的安全活動日活動。（4）堅持定期安全檢查制度。隊部每半個月檢查一次，工班每天檢查一次，發現不安全因素，立即指定專人限期整改。（5）全員加強防雷電、防火等防災意識，配備消防設施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。（6）加強宣傳教育，對作業人員要進行現場安全技術培訓，使18、全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法。要具有對應的安全知識和實際操作技能，并熟悉各種指揮信號的涵義。指揮人員必須經安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發給安全技術操作證后，方可從事指揮。（7）隊部開展群眾性、經常性的安全檢查活動，檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，強化管理，嚴肅施工紀律，確保施工安全達到既定的目標。2、機械安全保證措施（1）各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”制。（2）機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保19、養。機械作業的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。（3）施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范要求進行設計、檢測。（4）塔吊、高空作業等嚴格執行安全交底的內容。3、塔吊安全保證措施（1）在進行塔吊回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應鳴聲示意。檢查電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動控制開關應在零位，接通電源，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。 （2）塔吊的指揮人員必須持20、證上崗，作業時應與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業時應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員應拒絕執行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。 （3）塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。 （4）塔吊作業時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。 （5）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉電機或切斷電源后進行檢修。在突21、然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物安全降到地面。 （6）起吊重物時應綁扎平穩、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。 （7）在起吊載荷達到塔吊額定起重量的90及以上時，應先將重物吊起離地面2050cm停止提升進行下列檢查：起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可繼續起吊。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。 4、高空作業安全保證措施（1）防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴禁穿拖鞋，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安22、全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。（2）檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁冒險作業。 （3）高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人。（4）進行高空焊接、氧割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。（5）設置安全可靠的安全防護措施，0#塊托架安裝完成后，沿四周邊按2米的23、間距焊接豎向高度1.2米的欄桿，欄桿上設置三道水平鋼管并用安全網密封。 （6）托架安裝方案中，工程項目負責人向所有參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，各工序、工種安全技術交底要結合安全操作規程及安全施工的規范標準進行，使大家明白托架施工特點及各環節安全施工的要求。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的責任心。（7）安全防護的欄桿、圍欄牢固可靠，高度符合要求。安全網嚴密，支架牢靠，托架精軋螺紋鋼張掛符合要求，嚴禁在腳手架、高處平臺、欄桿上休息、嬉鬧；嚴禁操作怕麻煩、圖省事，違章蠻干，或用力過猛，站在不安全處作業，以防踩空、跌、絆滑倒。七、質量保證措施(一)、托架制造加工質量保證措施24、1、施工前，對托架支承結構進行詳細計算，并儲備一定的安全系數，為托架法施工提供理論依據。2、托架的型鋼、鋼板等原材料及液壓張拉設備等選用質量可靠的供應商供貨、并提供相關材料的質量檢驗報告單或者產品質量合格證。 3、在鋼結構加工必須采用合適的除銹方法，除銹等級不得低于ST2，并進行涂裝，涂裝要求刷紅丹、鐵紅各兩道作防銹底漆，并選用性能良好的聚胺酯漆作為面漆，每道漆都不允許有咬底，剝落、漏漆，起泡等質量缺陷。除銹及涂裝工序必須滿足鋼結構施工質量驗收規范 GB50205-2001中關于鋼結構對應的相關質量檢驗指標要求。4、托架鋼結構焊縫等級定為二級，焊接設備必須采用全自動埋弧焊機，焊縫必須按照要求采25、用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗，探傷比例及檢驗等級按照鋼結構施工質量驗收規范 GB50205-2001規定的相關要求進行，當超聲波探傷不能對缺陷做出判斷時，應采用射線探傷。超聲波探傷必須由具有相關資質的第三方技術監督部門進行，合格后出具檢測報告。5、參與托架加工制造的焊工，必須持工程建設焊工合格證方可上崗。各組成結構焊縫必須符合鋼結構施工質量驗收規范 GB50205-2001-“附錄A 焊縫外觀質量標準及尺寸允許偏差”的各項規定，同時焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷；6、鋼結構分部工程竣工驗收必須嚴格按照鋼結構施工質量驗收規范 GB50205-2001-15之各項程序及標準進行。(二)、托架法施26、工上部0#塊質量保證措施1、托架的安裝：托架安裝前制定詳細適用的的安裝技術方案，明確所需要的勞動力、機械、材料、施工作業平臺等等，以保證托架及時安裝。2、托架的安裝現場由專門技術人員負責指導安裝，安裝完后進行預壓荷載試驗。預壓期間，做好細致觀測工作，檢查實際沉降與計算結果出入，為托架施工提供原始數據。3、預應力張拉人員在施工前進行培訓，張拉設備進行校驗，施工中采用張拉力與伸長量雙控，現場安排技術人員值班。對所使用的張拉設備在使用前應進行校驗，在校驗時，與控制張拉力和超張拉力相應的油壓表讀數校驗出來，便于張拉時直接掌握。此外，預應力穿束前要進行認真梳理，錨具安裝位置要準確，錨墊板承壓面、錨環、對27、中套等的安裝面與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合。預應力鋼束張拉嚴格按張拉控制應力進行。施加預應力應在砼強度達到設計強度的90%以后進行，預應力鋼束在同一斷面上的斷面率不能大于1%。4、施工前詳細了解當地歷年氣候情況，了解大風季節及風力、危害，據此進行施工安排，采取防大風措施，將危害減少到最低限度。同時密切與氣象部門聯系，逐日了解風力情況，以進行施工安排。當大風來臨時，要停止托架施工作業。(三)、施工質量保證措施（1） 所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發的有關工程試驗規范和規定實施，做好本工程的材料試驗與檢驗。（2）必須按有關規定對整個工程中建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和28、料、鋼筋進行取樣試驗，并將試驗結果報送監理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規定，并具有材質證明和合格證件。無材質證明的材料，必須在監理工程師的監督下補做材質試驗，遞交材質試驗結果，經監理工程師批準后方可使用。（3）砼生產采用強制式攪拌機集中拌和，配電子控制供料系統，使材料偏差滿足規定要求。砼所用粗骨料使用分級連續級配，石質力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規范要求；砂子含泥量控制在規范規定之內，主體工程全部采用中粗。（4）模板采用新加工的定型鋼模板，接縫處貼上雙面膠，使接縫平整、嚴密、不漏漿，然后用吊車拼裝成整體。（5）模板采用專用的無色脫模劑，以保證澆筑出的砼表面光滑、美觀。八、環境保護及文明施工（1）嚴格遵守國家有關環境保護方面的法律、法規及四川省有關環境保護的管理。（2）做好施工廢水處理，保護水資源。（3）定期清理生活和生產垃圾，保護生態環境。（4）為保護巴河河流不受污染，生產生活區設污水處理池，防止水污染。（5）嚴格對施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨將物料沖入河道造成污染。（6）防止施工機械漏油，禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。（7）施工區域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理，防止廢渣進入黃河。