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1、建設單位 設計單位 監理單位 施工單位批準:審核:編制：目錄第1章編制說明11.1. 編制目的11.2. 編制依據1第2章吊車空載運行驗算22.1.吊車行參數22. 2.吊車行走路線32. 3.樓面承載力驗算32. 4.技術要求3第3章吊車空載運行驗算3.1 吊裝作業43. 2等效活荷載工況43 3直接活荷載計算43. 3直接活荷載計算 534樓面加強措施 5第1章編制說明1.1. 編制目的由于在樓面施工，為滿足施工需求，需采用徐工QY130K汽車吊在 地下室頂板上進行構件拼裝及吊裝工作，以滿足現場的施工需求。為了 給現場汽車吊上樓面提供較完整的技術指導文件，并為監理、業主對工 程的施工方法面2、的詳細了解提供依據，特編制此方案作為對原施組的補 充。未詳之處參見鋼結構吊裝專項施工方案。1.2. 編制依據建筑結構荷載規范弘潤中心施工圖企業內部的企業標準及操作方法；鋼結構吊裝專項施工方案；徐工QY130K汽車吊使用說明。1.3. 擬采用的措施說明130t汽車吊于樓面主要采用的措施如下：1、130t汽車吊的自重為55t ,空車狀態下，均由12個輪子（每側6個） 承受，工作狀態下必須另加配重20t ,工作狀態下由4個支腿承受荷 載。2、汽車吊在空車狀態下行走時，按行走路線通長鋪設5米寬0.5米 厚的路基箱，路基箱下鋪100mm厚砂子，抵消車輪子對結構頂板產 生的局部沖切荷載。3、根據恒基鋼構提3、供數據，吊裝部件重量如下：分段主桁架9T,鋼柱10T,整體主桁架12.5T.4、汽車吊作業時擬在每個支腿下邊鋪設2個路基箱（每個路基箱的 尺寸為1.5mx5.0m ）,路基箱下鋪200厚砂墊層。5、汽車吊作業時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內， 即一個樓板板塊內只有一個支腿支撐。第2章吊車空載運行驗算2.1. 吊車行參數14950前支腿重轉盤中心北“后支腿3930；7560 Rc &4900XT3630127091009100三軸91001酹12500五瀚 12700天軸970034901420242018701350140030004400_5750廠 762010040no1304、噸汽車吊車軸及轉盤中心位置尺寸徐工QY130K汽車起重機主要參數I帀曰單鳥埶尺寸mm14Q50甦和仝密mm翦柏仝高mm3950參數軸第一mm1420mm2420距mm17Smm1350mm1400重量參數行酣狀杰舉和_/鋪R500/R二/IJW8400/1齊/六鋪key10750/支腿m7 SAm7 fi鑄臺屋卻向鑄半帑（平衝mm4A002.2. 吊車行走路線汽車吊行走路線設置于會展中心周邊消防通道處間，具體布置見附頁130噸汽車吊上樓面行走路線圖。2.3. 樓面承載力驗算本工程汽車吊行走樓面會展中心周邊消防通道處設計活載為：2 t/m2另外加上施工時未覆土，設計考慮覆土層1500mm厚設計荷5、載為：2.7 t/m2頂板設計總荷載為：4.7 t/ m2減去路基箱和砂子0.5 t/亦=4.2 t/ m2 汽車吊自重為G車=55t；汽車吊的前后輪間距為8.465m ,車寬為3m ；汽車吊前后輪之間與車寬所圍成的面積S二8.468*3二25.4m2 ；汽車吊對樓面的壓強為P=1.3G車/S= 1.3*55/25.4=2.8 1.3為動力系數即130噸汽車吊上樓面行走完全可行。2.4. 技術要求1、吊車在樓面行走最大速度不得超過5km/h ；2、吊車在樓面行走時須有專人進行引導。第三章吊裝作業驗算3.1吊裝作業已知：130噸汽車吊自重為55t ,工作時配重20t ,汽車吊支腿展開尺寸為7.56、6x7.6m ,鋼構件最大吊裝重量為吊裝整體主桁架12.5T.汽車吊作業時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內，即個樓板板塊內只有一支腿支撐。3.2等效活荷載工況計算在工作狀態下，主要重量包括車重55t ,配重20t ,最大吊重量12.5t ,則總重為87.5(。在每個支腿下邊鋪設2個路基箱(每個路基箱的尺寸為 1.5mx5.0mx0.50m X在工作荷載下，為安全起見考慮由兩個支腿受力進行荷載復核，則支腿最大荷載為(55+20+12.5)/2=44：按支腿位于單個板塊中間時為最不利工況計算,樓板跨度按6m計算跨中彎矩計算則 Mmax=1.3*44*6/4=85.8t m , 1.3 為7、活載動力系數。按實際情況，頂板板面層的厚度為0.25m,路基箱高度為0.5m ,雙路基箱截面為5mx3mobcx= btx +2s+h=3+2*0. 5+0. 25=4. 25bcy= bt y+ 2S +h=5+2*0. 5+0. 25=6. 25B= 2/3bcy+0. 731 =2/3*6. 25+0. 73*6=8. 63等效均布活荷載Q=8M/BLL=8*858/(&6*6*6)=2.22t/m24.2t/m2 ,滿足要求。33直接活荷載計算按支腿最大荷載為44（進行復核,路基箱截面為5x3 = 15 m2 , 則樓面的均布荷載為1.1x44-15 = 3.24.2t/m2，滿足要求。因此1301汽車吊上地下室頂板吊裝是安全的。3.4樓面加強措施為進一步提高安全，汽車吊作業時要求支腿支承于混凝梁位置。 且在吊車支腿對應位置（即會展東側2931交ATBQ軸及北側BVBX交6J6-9軸全數）地下室頂板設鋼管支撐，支撐間距為 450x450mm,橫桿步距為1000mm。支撐架承載力大于50KN/m2。頂板130噸汽車吊支腿部位增加鋼管支撐卸荷，如附圖1 ；