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1、目錄一、編制依據.-1-二、工程概況.-1-三、工程地質條件.-1-四、方案適用范圍.-1-五、技術交底.-2-六、基坑開挖、支護及監測內容.-2-七、機械設備計劃.-3-八、勞動力計劃組織.-3-九、土方開挖工程質量驗收標準.-4-十、機械設備安全注意事項.-4-十一、土方回填.-7-十二、安全文明施工措施.-7-土方開挖施工方案一、編制依據1、本工程相關施工圖紙2、巖土工程勘察報告3、建筑基坑支護技術規程JGJ120-99 4、施工手冊（第四版）5、國家相關規范、標準二、工程概況本工程為花都扶貧工程項目，工程位于花都市梯面鎮，總建筑面積為7267.32平方米，該項目建筑物為6 層拆遷安置樓2、 1棟，3 層拆遷安置樓 7 棟，一層商業中心1 棟，二層商業中心 1 棟。工程規模詳見下表：序號建筑型號建筑面積基底面積層數棟數總建筑面積總基底面積1梯面商業中心 B276.86298.1211276.86298.122梯面商業中心 A2676.461395.62212676.461395.623拆遷安置樓1710276.7611710276.74拆遷安置房37216137260411276合計107267.323097.44建設單位為花都梯面人民政府，設計單位為廣東省博意建筑設計院有限公司，施工單位為廣東騰越建筑工程有限公司。擬建場地四周已進行平整，周邊地下無管線埋藏，場內交通便利，大型施3、工設備可隨時進場施工。三、工程地質條件詳見地質報告。四、方案適用范圍本方案主要包括工程前期的施工場地平整、承臺土方開挖及土方的回填，以及局部不良土質的支護措施。本方案適用于開挖深度不超過2.0m 深度的淺基坑開挖以及開挖深度不超過 2.5m 的基槽、溝開挖。淺基坑視現場土質及周邊場地情況而定支護方法，一般采用 1:1 放坡支護，對于土方開挖深度大于2m 或開挖土質較差、周邊場地情況復雜的淺基坑支護，應根據甲方或監理公司要求，另外編制專項施工方案。五、技術交底1、前期的施工場地平整土方開挖前組織項目有關管理人員、勾機班組討論開挖技術及各項注意事項，提出會審意見。一般按照規范圖紙挖填到路面設計標高4、。開挖前必須進行技術交底：（1）、要根據地質報告，摸清地下地質情況，是否有管線埋藏；還要注意地下水情況。（2）、充分了解施工場地周圍情況，機械進場要注意安全，必須考慮到現場是否有高壓線，必須對土方機械操作工加強安全教育。（3）、根據測量放線，嚴格按圖施工，土方施工遇到問題及時反饋，不可擅自施工。（4）、了解圖紙，按圖紙承臺尺寸及標高數據進行開挖。對勾機工技術交底：不可撞擊樁，不能挖斷樁。對施工員技術交底：嚴格控制開挖深度，指揮監督勾機工的行為。（5）、土方開挖宜先從低處進行，分段分層依次開挖，形成一定坡度以利排水。（3）、對勾機工人進行安全技術交底，規范操作，不可酒后駕機，保證良好的精神狀態。5、（6）、注意安全文明施工，出入工地要經洗車槽，保證不帶泥上路。2、承臺土方開挖及其余設計標高的土方開挖如果是有樁基礎的工程，樁基礎經檢測合格后，可進行承臺的土方開挖，必須嚴格按照設計標高開挖，不可超挖。到達設計標高后必須對樁再測一次小應變，以檢查土方施工是否對樁有損害。該階段施工，由于打樁及土方開挖并行，必須考慮空間組織上的合理安排。開挖時，先用機械開挖，當開挖距承臺底標高200300mm 處改用人工開挖，以準確達到設計要求。六、基坑開挖、支護及監測內容由于開挖深度不大，若土質粘性較好，考慮工程環境情況、進度及成本，基坑一般采用放 45 度坡支護，坑底設計 300X300排水溝，500X5006、X500的集水井，用潛水泵抽走積水。一般如下圖：開挖到設計標高后，在特殊有必要的情況下會同設計、勘測、施工、業主、監理等相關人員認可符合要求后再進行下一道工序施工。由于開挖深度不大，主要采用肉眼巡檢監測。項目派有經驗的質安員每日檢查坑邊支護情況。對施工條件的改變、現場堆載的變化、天氣溫度的變化等留意，檢查控制內容，避免施工中土方擾動，造成不安全問題的出現。若發現邊坡支護結構工作失常、失穩、涌水、流土等異常現象，應及時停工處理。七、機械設備計劃推土機2臺反鏟挖土機（斗容量1.0 m3）25 臺運輸汽車（載重量5t）58 輛八、勞動力計劃組織項目經理1 人施工員2 人300X300排水溝基坑邊需設7、置圍欄掛網并做警示牌300X300必要時設置截水溝H200010001:1H淺基坑放坡示意圖技術員1 人土方工人15人測量員2 人雜工15人質安員2 人九、土方開挖工程質量驗收標準土方開挖工程質量檢驗標準（mm）項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑、基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1 標高50 30 50 50 50 水準儀2 長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）200 300 500 100-經緯儀、用鋼尺量50 100 150 3 邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1 表面平整度20 20 50 20 20 用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查2 基底土性設計要求觀察或土8、樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方做地（路）面的基層。十、機械設備安全注意事項1、挖掘機下坡行駛時，嚴禁發動機熄火滑行和空檔滑行。不得在斜坡路面上橫向行駛。嚴禁在鏟斗內載人、載物行駛。通過泥濘、松軟路面以及坡度較大的道路時，應使前、后橋同時驅動。惡劣天氣能見度在5m以內或道路最大縱坡在6以上，能見度在10m以內時，應停止行駛。停機處的地面應平整、堅實可靠。鏟斗回轉半徑范圍內不應有其它設施妨礙鏟斗作業。嚴禁鏟斗回轉半徑范圍內有人員停留。應盡量避免在高壓輸電線路下面作業。無法避免在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗與電線間的安全距離應符合有關規定。若需挖掘機邊移動邊挖掘時，應選擇無礙安9、全的挖掘路線，否則須采取安全措施后方可進行作業。挖掘作業時應將支腿支穩墊牢，后輪胎略為離地；將前后輪制動，并將平臺周圍無關物品清除干凈。在開挖前應該檢查公用地下設施(管道，電纜等)的位置。不允許挖掘機在還需要保留的地下設施附近作業。挖出的溝土不應拋到溝邊，應隨挖隨將土運走。如有兩臺挖掘機同時作業時，互相應保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。在斜坡上作業時，要用鉸盤鋼絲繩將挖掘機拖住。鏟斗落地和升起操作不得過猛；平臺的起動、回轉、停止等操作應緩慢平穩；卸料時，鏟斗不得經越或停留在運輸車輛駕駛室的上方，鏟斗不得與車輛的任何部位接觸。挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時，機身窩邊口應不少于3m，并用堅木10、墊實機身，方可進行作業。2、裝載機行駛前取下前后車體安全聯接桿，并妥善保管。在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處于接通位置，拖起動必須是正向行駛。改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm 以上。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負荷作業，當水溫、油溫超過 363K(90)時應停車，查找原因，待水溫低于 363K(90)時方可作業，否則會損壞發動機。禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。除散料11、以外，不準用高速檔取貨。不準邊行駛邊起升鏟斗。鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。駕駛員離車前，應將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮12、碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。停車后應將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯接桿安裝好。3、推土機作業時應選擇適宜的鏟推路線，在清理作業現場時，應能保證車輛無下陷、傾覆等危險。在向高坡(或坑、溝)推土接近邊緣時，推土鏟不得輕易提升，應在掛上倒車檔后，提鏟倒車。推土機上坡行駛不得超過25，下坡行駛不得超過 35，推土機不得在坡度大于 10的坡路上橫向作業，并不得在陡坡上進行轉彎。下坡行駛不準空檔滑行。用推土機清除高于機體并埋在地下的物體時，應有安全防范措施，要在選擇好有利的進退路線后，方可作業。夜間作業時，現場應有良好的照明。推土13、機在作業時，嚴禁人員上下。十一、土方回填采用素土回填，可用含水率適當的粘土，回填土采用勾機和用人工配合自下而上分層夯填，一般虛鋪厚度不宜太厚。在建筑物通過電、線管等管道部位時，必須按規定回填，并經隱蔽驗收合格后方可進行。回填土不得用含有樹根、草皮、腐植土或淤泥。回填土必須分層夯實，對于承臺、梁磚模邊的回填采用人工夯實。回填土應在磚模兩側對應均勻進行，磚模穩定簿弱部位用木板及短方料撐牢，防止回填土擠壓變形、移位。回填土前應將地面、坑槽內水抽干，垃圾或不能作為回填的土、雜物清量干凈。填土含水量的大小直接影響到夯實質量，經以往經驗統計，粘土含水量在1923%時，最大干密度可達1.581.70t/m 3，從而保證回填土的密實度。填土標高應按計算標高加上沉降量，一般取回填土厚度的3.5%。十二、安全文明施工措施開工前做好各級安全技術交底工作，要制定可靠的施工現場安全措施，并認真組織貫徹落實和定期安全檢查工作。在土方開挖前，組織現場有關技術人員了解場地內是否存在隱蔽障礙物，并在現場做好記號，以便施工順利進行。開挖過程中要求人工配合清理余泥，嚴禁在挖土機擺動的最大徑內進行操作。挖土及運土出入口的路線行駛設置安全崗，配備專人在現場指揮車輛按有關交通規定工作，防止意外。基坑邊必須做好安全護欄防護措施，并掛上顯眼的警示標志。