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1、城市建筑基地出入口與道路交叉口距離設置規定城市道路交叉口設計規程 CJJ 152-2010中關于交叉口設計范圍的規定：1平面交叉口的設計范圍應包括各條道路相交部分及其進出口道（展寬段和漸變段）以及行人、自行車過街設施所圍成的空間。2立體交叉口設計范圍應包括相交道路中線相交點至各進出口變速車道漸變段的起終點間（包括道路主線、各條匝道及其加減速車道、集散車道、輔道、立體交叉范圍內的平面交叉和行人、自行車通道和公交站點）所圍成的空間。城市道路交叉口設計規程 CJJ 152-2010中關于交叉口設計范圍的規定： 地塊及建筑物機動車出入口，不得設在交叉口范圍內，且不宜設置在主干路上，宜經支路或專為集散車2、輛用的地塊內部道路與次干道路相通。城市道路交叉口設計規程 CJJ 152-2010中關于交叉口進出口道長度的規定：1. 進口道：漸變段長度不應少于：支路20m，次干路25m，主干路3035m。展寬段長度Ls=9N （N為高峰15min內每信號周期的左轉或右轉車的排隊車輛數）。當無交通資料時，支路3040m，次干路5070m，主干路7090m，與支路相交取下限，與干路相交取上限。即當沒有交通資料時，進口道（漸變段+展寬段）最小長度，支路5060m，次干路7595m，主干路100125m，與支路相交取下限，與干路相交取上限。2. 出口道長度由出口道展寬段和展寬漸變段組成。展寬段最小長度不應小于303、m60m，交通量大的取上限，交通量小的取下限；當設置公交停靠站時，應再加上站臺長度。漸變段最小長度不應小于20m。 即出口道長度最小長度不應小于5080m，交通量大的取上限，交通量小的取下限，當設置公交停靠站時，應再加上站臺長度。城市道路交叉口設計規程 CJJ 152-2010中關于改建交叉口附近地塊或建筑物出入口的規定：1. 主干路上，距平面交叉口停止線不應小于100m，且應右進右出；2次干路上，距平面交叉口停止線不應小于80m，且應右進右出； 3. 支路上，距離與干路相交的平面交叉口停止線不應小于50m，距離同支路相交的平面交叉口不應小于30m。民用建筑設計通則中關于機動車出入口與機動車出入口距離的規定：1與大中城市主干道交叉口的距離，自道路紅線交叉點量起不應小于70m；2與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應小于5m；3距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小于15m；4距公園、學校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應小于20m。