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保證項目基槽底土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。二 允許偏差項目標高：0mm 50mm長、寬： +0mm邊坡偏陡不允許。四、成品保護 1對定位標準樁、軸線樁、水準點、龍門樁等，不得碰撞，并經常校核是否符合設計要求。 2注意觀測近鄰道路護坡，圍墻有否沉降和位移。 3發現地下有文物、古墓、城市測量標志，地下管線及時報告有關部門處理。五、應注意的質量問題 1不要超挖，不要擾動基底土。 2注意基土保護不要受凍和水浸。 3坡度5、標高要加強檢查，保證基底平整。第二部分 砼墊層施工方案一、施工準備一 材料： 1砼墊層全部采用C10砼，厚100mm。 2. 冬期施工保溫用塑料薄膜毛氈等材料。二 作業條件1 墊層下基礎土質符合設計要求，標高、位置、坡度均經過檢查，并辦理完隱預檢手續。2墊層可分段進行澆筑，由北往南分段長度可用34米，也可不分段中間打上水平坡度控制小木樁連續澆筑不作施工縫處理（地面伸縮縫除外）。3作好測溫及砼試塊制作準備。 三操作工藝 1砼澆筑前應清除基底淤泥、雜物。表面不得有積水。 2采用平板式振搗器，應將砼澆筑區分若干排，依次成排平拉慢移，順序前進。移動距離應使平板振動器的平板能覆蓋已振搗完的砼邊緣50左6、右，以防漏振。 3振搗傾斜砼表面時，應從低處逐漸向高處移動，以保證砼密實。 4砼澆筑應連續進行，一般在氣溫25，砼C30以上時，最長允許間歇180min（包括運輸時間）否則應分塊（分倉）留置施工縫。 5砼振搗器密實后，表面用木抹子搓平。 6砼的養護：已澆筑完成的砼應在面上覆蓋塑料薄膜，并蓋上毛氈。 三、質量標準： 表面平整度：10mm 標 高：10mm 坡 度：21000 厚 度：110四、成品保護 1在已澆筑的砼強度達到1.2Mpa以后,始準在其上走動人員和上部施工。 2根據設計要求預留孔洞，預埋件等以免后來剔鑿。五、應注意的質量問題 1砼不密實：主要由于漏振或振搗不實或配比不準及操作不當造7、成。 2表面不平、標高不準、水平標志樁不準、操作不認真或沒有用大杠刮平。 3. 不規則裂縫:由于墊層面積過大沒有分段斷塊,產生收縮造成,也可能基土不均勻下沉,墊層厚薄不均造成。 第三部分 鋼筋、模板、砼的施工方案一、鋼筋工程：鋼筋工程有底板、墻及頂板梁板等部分。（一）施工準備： 1所有鋼材的原材料、焊接均經取樣試驗合格。 2鋼筋半成品已加工成型，按指定地點掛牌標識。 3綁扎后堆放整齊，有腐蝕應清理干凈；鋼筋馬櫈（鋼筋支架）保護層用墊塊或塑料卡等準備停當。 4熟悉圖紙對照鋼筋規格型號數量是否正確。 5. 模板已驗，模板內雜物清除，班組已安全技術交底。（二）鋼筋綁扎 1底板鋼筋綁扎：彈或量好的底板8、鋼筋的分檔標志，并擺，放下層鋼筋。綁扎鋼筋外圍兩行的交會點全部綁扎牢，中間部分的相交點可交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移，雙向受力鋼不得跳扣綁扎。擺好馬橙或支架即可綁上層縱橫兩方向定位鋼筋，并在定位筋上注好分檔標志，然后穿放縱橫鋼筋，綁法同下層筋。底板上下兩層筋如有接頭，按規范要求錯開位置，搭接長度符合規范和設計要求，接頭搭接處按規定兩端和中間用鐵絲綁牢，不少于三道。各節點的抗震構造筋及錨固長度均應按設計要求進行行綁扎。配合安裝預埋管件預留洞口，位量標高符合設計要求。 墻筋綁扎： 在底板砼上放線后，再次校正墻預留插筋，位移嚴重應按規定認真處理。先綁根豎筋，并注好橫筋分檔標志，然后于齊胸處綁兩9、根橫筋定位，并在橫筋上注好分豎筋檔標志，然后綁其余豎筋，最后綁其余橫筋。墻筋應逐點綁扎，搭接長度符合設計和規范要求，搭接處中心和兩端不少于三道綁牢。雙排鋼筋之間應設間距支撐筋，外側用墊塊塑料卡，保證保護層厚度。各節點抗震構造筋及錨固長度均應按設計要求進行綁扎。配合安裝預埋管件預留洞口，位量標高符合設計要求。 梁板鋼筋綁扎車道頂板由于無次梁，故大梁可先在樓板模板上綁扎成型，然后入模,要注意主筋在支撐座上的錨固長度，滿足設計要求。箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應該交錯綁扎,彎鉤為135. 大梁主筋為雙排筋,可用短筋墊在兩排主筋之間,排距應符合設計要求。 梁鋼筋要在主筋下墊好墊塊或塑料卡，以保證主筋保護層10、厚度。主筋搭接長度按設計總說明，接頭部不宜在最大彎矩處，級鋼筋接頭末端要彎鉤，搭接處應在兩端和中間綁扎牢，且不少于三道。接頭位置應相互錯開1.3L1（L1最小搭接長度）。綁扎接頭的受力鋼筋截面占受拉筋總為：在受拉區25，受壓區50。板筋綁扎、模板清理后，用粉筆在模板上劃出主筋,分部筋間距。按畫好的間距先擺受力主筋，后畫分布筋 。預埋件、管線、預留洞等配合安裝。綁扎一般用明扣或八字扣，外圍兩根交叉點全部綁扎，其余各點可隔點交錯綁扎，因板配筋為雙層筋，故兩層筋間須加鋼筋馬櫈，以確保鋼筋位置。板主筋伸入支座長度要滿足錨固長度要求。（8）綁扎負彎矩鋼筋，每個扣均要綁扎，最好在主筋下墊上墊塊或塑料卡以保11、證鋼筋保護層厚度。（三）質量標準（1） 鋼筋品種，質量必須符合設計及有關規范要求。（2） 鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭設置必須符合設計和規范規定。（3） 帶有顆粒和片狀老銹經除銹仍有麻點的鋼筋，嚴禁按原規格使用。鋼筋表面要保持清潔。2.基本項目（1） 缺扣、松扣的數量不超過綁扎數值，且不應集中（2） 彎鉤的朝向應正確，綁扎接頭搭接長度應符合規定。（3） 箍筋間距數量應符合要求，彎鉤135彎鉤平直長度10d。（4） 鋼筋對焊接頭無燒傷和橫向裂紋，焊色均勻，接頭處彎折不大于4，對接軸線偏移0.1d且不大于2mm。3. 允許偏差項目（1） 受力鋼筋間距10，排距5。（2） 箍筋、構造12、筋間距20（連續三擋取其最大值）。（3） 鋼筋彎起點位移20。（4） 受力鋼筋保護層 梁柱5 墻板3。其余按規范要求。（四） 成品保護1. 梁板的彎起鋼筋，負彎矩鋼筋綁扎好后，不準在上面行走，在砼澆筑前一定要保持原有形狀。2. 綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及預留洞口模板。3. 模板涂隔離劑不能污染鋼筋。4. 安裝管邊線路和其它設施時不能任意切斷及碰動鋼筋。5. 鋼筋在砼澆筑中應派專人負責修理。（五） 應注意的質量問題1. 墻柱主筋位移，原因是振搗砼時碰動鋼筋，應在澆筑砼前校正并用固定卡或水平筋箍筋加以固定，砼澆筑完時應立即修正鋼筋位置，墻體豎筋一般可按16坡度進行調整。2. 箍筋搭接處未彎成13513、，平直長度不足10d：在加工成型時及時注意檢查。3. 梁主筋進入支座的錨固長度不夠，彎起鋼筋不準：應在綁扎前先按設計圖查對擺好正確位置而后再綁扎。4. 板的彎起鋼筋、負彎矩筋踩到下面：綁好后禁止人在上面行走，澆筑砼前檢查合格后再澆筑。5. 板的鋼筋綁扎后不直、位置不準：板的主筋、分布筋要用尺桿劃線，從一面開始標出間距，綁扎時找正找直。二 模板工程（一）施工準備1 材料（1） 定型組合鋼模板塊： 長度 600，750，900，1200，1500寬度 100，150，200，300（2） 定型鋼角模：陰陽角模、聯結角模。（3） 聯結附件、U型卡、L型插銷、3型扣件、蝶型扣件、穿墻螺栓、鉤頭螺栓、緊14、固螺栓。（4） 支撐系統：鋼管支撐、鋼斜撐、木材、方木。（5） 脫模劑（6） 竹膠板， 粘布等。2. 作業條件（1）模板設計：梁板滿堂架設設計完成。（2）模板已進行編號，并涂刷脫模劑，分類分規對放。（3）軸線、邊線、水平控制樁、標高，模板下口處理已完成。（4）水電管線、預埋件、預留洞口等安裝完成，鋼筋保護層墊卡完成，并經隱驗合格。（二）操作工藝1.安裝墻模板（1） 底板砼澆筑完成后，強度達到1.2Mpa以上，安裝內側模板滿堂架支撐，安裝穿墻螺栓（螺桿代止水環），穿墻螺栓規格和間距按模板設計要求確定。（a=500,b=600）（2） 清掃墻內雜物，再安外側模板，調正斜撐（拉桿），使模板垂直后，擰15、緊穿墻螺栓。（3） 模板安裝完畢后，檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，辦預檢驗手續。（4） 底板與側墻連結，及穿墻螺栓大樣圖：2.安裝梁模板（1） 在墻柱上彈出軸線和標高線。（2） 按滿堂架設計，安設梁下的立柱和水平橫桿，調整好標高后安裝底模板，并拉線找直，大于4米的梁按1100031000起拱。 (3)綁扎鋼筋經檢查合格后，清除內部雜物，安裝側模，把兩側模板與底板用u型卡連接。3.安裝板（頂板）模板（1） 按頂板模板滿堂紅架設計，梁下兩側立柱間距800800，其余10001000，立柱下加墊板。頂部橫桿上鋪放縱向方木10080，找平固定，然后上鋪12厚竹膠板，不少于三面釘牢16、，拼縫嚴密，拼縫應在方木上，縫用膠帶粘貼。（2） 平板鋪好后，用水平儀測量模板標高，進行校正。4. 模板拆除（1） 側板：保證砼強度達到表面棱角不因拆模而損壞。冬季施工5Mpa.（2） 底模：砼強度要達設計標準強度75以上。（3） 其余見冬期施工技術方案中有關部分規定要求。（三） 質量標準1. 保證項目：按模板設計要求施工，保證樓板及支架的強度、剛度及穩定性，立桿及支撐斜撐應有足夠支墊面積，支撐的基土要進行處理并設置墊木。2. 基本項目：（1） 模板接縫1.5mm（2） 模板表面要清理干凈并刷脫模劑，要刷均勻，不能漏刷。3. 允許偏差項目（1） 墻柱梁軸線位移3mm（2） 墻柱梁標高5mm（317、） 墻柱梁斷面尺寸3mm（4） 相鄰板面差2mm（5） 表面平整度3mm（6） 每層垂直度3mm（7） 預埋件各中心位移3mm（留洞為10mm）四. 成品保護（1） 吊裝模板要輕起輕放，不準碰撞防止變形。（2） 拆模時不能用大錘硬砸，撬棍硬撬，以免損傷模板及表面棱角。（3） 拆下模板應及時修整，分規格堆放及時涂刷防銹劑。五 應注意的質量問題1.梁板模板容易產生的問題：梁身不平直，梁底不平，梁側面鼓出，梁上口尺寸加大，板中部下垂。預防辦法是：按設計定出縱橫龍骨的尺寸和距離、立桿的間距，使模板支撐系統有足夠的強度和剛度，防止澆灌砼時變形。模板的立柱要支在堅固的地基上。梁模要按設計起拱，梁模上口應有18、鎖口桿拉緊，防止變形。2.墻模容易產生的問題是：墻體砼厚薄不一致，上口偏大，爛根等。辦法是：按設計確定縱橫龍骨尺寸和間距、墻體支撐方法和角模形式、墻上口應設拉桿，防止上口偏大。角模與模板板縫隙跑漿、角模入墻較深，拼縫過大。角模與模板連接不牢等，必須認真注意改正。三 砼 澆 筑(一) 作業條件1.鋼筋、模板、安裝（預埋件、管線、盒、槽、留洞等）均完成，并辦完預驗手續。2.模板內雜物已清理干凈。3.砼輸送泵、布料桿、振動器已到位。4.冬期施工保溫、測濕、試塊制作工作準備就緒。5.電源、電路到位，夜間照明措施落實。6.砼配合比通知單到位。為現場攪拌站，且已具備運作條件。(二)操作工藝1.砼的澆筑（119、） 整個汽車坡道砼工程的澆筑分四個部分進行：a.是砼墊層澆筑；b.是鋼筋砼底板澆筑；c.是兩側墻身; d.頂板澆筑。（2） 各部分澆筑均由北往南、由低往高進行，砼澆筑應連續進行，間歇時間盡量縮短，應在前層砼初凝前將次層砼澆筑完成，如超過規范規定時間，應作施工縫進行處理。（3） 兩側墻砼澆筑前，在施工縫處底面上應均勻澆筑50厚與墻身砼同標號的水泥砂漿或減石砼。墻體砼應分層進行。每層砼高60cm或振動棒長1.25倍。（4） 用振動棒振搗，應快插慢拔，插點均勻，移動間距50cm，插入下層砼5cm，逐點移動，不能漏振。（5） 振搗棒每點上振搗延續時間，以砼表面呈水平，并出現水泥漿不再出現氣泡，不再顯著20、沉落為度，時間一般2030s。（6） 頂板、底板使用插入式振搗器振搗，然后再用平板振搗器振搗，按順序排列振搗一遍，再用刮尺刮平、木抹子搓壓平整，最后二遍收光 。（7） 在澆筑側墻及頂板砼過程中，下面應有人看模并配合隨時敲打側板，上下密切聯系。（8） 各工種必須安排專人負責值班，發現情況及時處理。2.砼的養護及拆摸：（1） 根據“冬施方案”要求及時保溫。（2）拆模在常溫下砼強度要求1.2Mpa。冬期摻防凍外加劑的砼強度5Mpa，可側拆模。并及時修整墻面邊角。拆除底模時，砼強度要達到標準強度75（按同條件養護試塊試壓為準）。（3）拆除模板和保溫層應在砼冷卻到5后，當砼與外界溫差大于20時，拆模后的21、砼表面應復蓋，使其緩慢冷卻。（三）質量標準1.保證項目（1） 砼外加劑符合規范規定，有出廠合格證和試驗報告。（2） 嚴格控制砼配合比、養護和施工縫的處理，外加劑摻量，嚴禁在已攪拌好的砼中加水。（3） 試塊必須按規定取樣、制作、養護和試驗。其強度評定應符合標準GBJ107-87要求。2.基本項目：砼振搗均勻密實，表面及接搓處應平整光滑。表面不能出現孔洞、露筋、縫隙夾渣等缺陷。3.允許偏差項目（1） 軸線偏移 5mm（2） 標高 10mm（3） 截面尺寸 5，3mm（4） 墻面垂直度 5mm（5） 表面平整 4mm(四)成品保護1. 不能踩踏鋼筋，特別是負彎矩鋼筋，如有踏彎、脫扣應及時調直修補好。22、砼振搗及完工時要保持鋼筋的正確位置。2. 應保護好洞口、預埋件及水電管線等。3. 冬期施工應認真按“冬施”要求，復蓋保溫材料，以免砼受凍。4. 不能拆除和改動模板連接件、支撐和螺栓，以保證模板的質量。5. 砼未到強度1.2Mpa時，不能上人踩踏及上人施工。（五）應注意的質量問題1. 墻體爛根：支撐時下口要找平及封嚴，砼澆筑前，底部要澆筑50mm厚砂漿或減石砼。砼坍落度要嚴格控制，防止砼離析。底部振搗要認真操作。2. 墻面氣泡過多：使用振搗器振搗時，每層砼均要振搗到氣泡排除為止。3. 砼與模板粘連：注意及時清理模板，隔離劑涂刷均勻。4. 蜂窩、麻面、空洞露筋、縫隙夾層：砼振搗不實、漏振，鋼筋位置23、不正確、缺少保護層架。模板縫隙過大，水泥漿流失。坍落度過小，鋼筋過密，石子過大。模板表面不光滑、施工縫處雜物清理不干凈或未澆底漿等。 汽車坡道理論墻、坑板、模板支架設計一.條件參數：坑板厚： 350墻厚： 350車邊凈寬：4.5m 凈高：2.6m采用483.5細管作模板支架,平板模板用12厚竹膠板,竹膠板下用80100方木250.二. 荷載計算1.砼頂板0.352500=875kn/m22.竹膠板及方木 50 kn/m23.施工荷載 250 kn/m24.計砼澆筑 250 kn/m25.鋼管支架自高 25 kn/m2 Q=1450 kn/m2采立柱間距縱橫 1m1m三. 主柱的強度及穩定計算124、.強度核算公式：=W/A31求N值每根立柱承受荷載 N145011.21740kg483.5鋼管 A=489 ,r=1.578cm,Ix=12.19104,Wx=5.08103=17400/4489=35.58N/mm2205N/mm2,故強度安全。2. 穩定性核算：公式： W/A32立柱中間加水平拉桿。L=1300=l/r=1300/15.78=82.4查表77 =0.710,代入3-2式=17400/0.71489=50.1205 N/mm2, 故支柱安全。四.在頂板大梁下橫桿的強度和剛度 撓度 ：根據計算按均布荷載作用公式：Mmax=l2 /10wf-41取m=215Mpa,E=2.1125、05Mpa,W=5.08103, W=l/400=1200/400=3mm LB.A q900 5501.核算橫桿彎曲強度: 梁高: 0.550.42500=550KN/m. 900板上荷載 ：14501.21740KN/m.q=2290KN/m=229N/m=2291002/105.08103=45.1N/mm2f=215 N/mm22.計算橫桿的撓度：公式：Wmax=Bl4/150EIW-42將數據代入公式42Wmax=2291004/1502.110512.19104 =0.06mmW3mm 故滿足撓度要求。 說明: 1.模板支架的搭設、拆卸 、安全要求詳見“腳手架搭設要求”及遵守“JG26、J1302001”，“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術工程”。2. 墻模板采用組和鋼模板，型鋼模組合用483.5鋼管縱橫加固體系,內楞間距500(單管),外楞(立桿) 600,(雙管)用M12對拉螺栓連成一整體。五. 外墻模板支架核算:1.砼對模板側壓力的計算:基本條件： 墻厚 350、300、250 墻高 H2.6M 砼澆筑速度 V2m/h 施工時砼入模溫度 25 砼坍落度 110150 Ks1.15 摻外加劑系數 Kw1.2按施工手冊計算公式： Pw=4+1500/（T+30）Ks KwV13 51 Pw=25H52則砼對模板最大側壓力為： 由51式為： Pw=4+1500/（2530）127、.15 1.221/3=51.42kn/m2 由52式為： Pw=252.6=65 kn/m2由上述兩式計算結果取小值 Pw=51.42kn/m22. 模板穿墻螺栓(對拉螺栓)的計算:由上已算得砼最大側壓力Pw=51.42kn/m2,現采用對拉螺栓,間距a=500,b=600時，每一對拉螺栓承受抗力為 0.5 0.6 5142015426N, 采用M12螺栓,m205Nmm2 20576=15580N 15426N,故安全。3. 支撐鋼楞（鋼管）的核算： .內鋼楞的強度、剛度計算：內鋼楞采用單根鋼管，直接支撐鋼模板，承受鋼模板傳遞多點集中荷載，為便于計算可按均布荷載計算：數據采用 a=500,28、b=600,E=2.1105,=205Mpa 483.5鋼管:A=489,Ix=12.19104,Wx=5.08103,g=3.84k/m按三跨連續梁計算： q=P Ma Mqb210PMab21053 maxMmaxWxPMab210Wx54fmaxqb4/150EIx= P Mab4/150 EIxf 55A .內鋼楞的強度核算： 將已知數據代入53式： MPMab21051.42 0.5 0.62100.926KN.M 代入5-4式： maxMmaxWxPMab210Wx=926000/5.0810310 =18.2Mpa205 Mpa，故安全。B. .內鋼楞的撓度核算： 根據施工手冊的鋼楞的允許撓度f 3mm，將數據代入55式： fmax P Mab4/150 Eix 51.4210350060041502.110512.191040.41mm3mm 故鋼楞撓度安全。外鋼楞的核算：