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1、吊籃施工方案吊籃施工方案第一篇：吊籃施工方案1、 編制依據：工程施工圖紙建筑施工機械安全手冊建筑施工安全檢查標準腳蹬式升降吊籃用戶手冊2、 工程概況：本工程為岫巖縣既有居住建筑供熱計量及節能改造工程，位于岫巖縣鎮內。3、 外墻施工用腳蹬式升降吊籃的型號及說明我施工單位準備沿該樓四周，根據不同需要分別設置不同長度的腳蹬式升降吊籃，下面將吊籃的型號及相關資料做如下介紹：3.1設備安裝方式：捆綁式3.2、標準體吊籃：籃體長度：1000、201X、3000、4000（長度不超過6000） 內寬：550，前高900，后高1200，額外荷載重量：200公斤3.3、標準籃體吊籃組成部件：籃體、提升機、減速機2、吊臂、支架式吊臂、安全鋼絲繩、安全器、手制動鎖、懸掛鎖具等。4、 施工方法4.1腳蹬式升降吊籃的安裝4.1.1進場：將吊籃用貨車運至施工現場，并將吊籃的組合式吊臂、鋼絲繩等搬運至相應位置的地面。4.1.2安裝4.1.1籃體的安裝與連接第二篇：吊籃施工方案吊籃施工方法1、首先用人工或吊機將卷揚機、基座以及桅桿吊至罐頂。2、卷揚機固定及桅桿制作 用 60 6的角鋼制作一個尺寸為650 380的基座，把卷揚機用螺栓加焊接的方法固定在基座上，使卷揚機和基座成為一個整體，用四條長螺栓以及兩條長角鋼或槽鋼夾緊固定在罐頂平臺走道下方的梁位置（受力點），用一條?60的管子作為卷揚機起重桅桿，桅桿一頭用焊接的3、方式固定在基座上，另外一頭做成吊鉤，用 30 3的角鋼作為桅桿支撐桿。具體做法見附圖1和附圖2。 將卷揚機的鋼絲繩穿過卷揚機起重桅桿上的定滑輪，垂直放置到地面，將卷揚機的鋼絲繩與吊籃頂部的吊環固定，吊環要采用防脫扣設置，吊環采用u型卡，u型卡必須擰緊螺栓。具體做法見附圖1和附圖2。 安全繩固定吊籃上，安全繩采用專業安全繩，專業安全繩直徑為?16mm，安全使用能力為225kg。安全繩由罐頂上部的兩個防護人員操作，確保作業時安全繩起到保護作用。吊籃內的操作人員上升至操作位置后由防護人員將安全繩固定在罐頂呼吸閥上。3、吊籃制作吊籃采用 30 3的角鋼制作，尺寸為900 900 1200，用?20的鋼4、筋做吊籃吊帶。吊籃用一條長到地面的?20的麻繩作為牽引繩。吊籃下面用木板作為踏板，側面用保溫鋁皮作為面板。吊籃制作時焊接要滿焊、牢固、結實。吊籃采用安全繩和鋼絲繩雙保險固定，進入其中的人員系安全帶，安全帶綁在吊籃上。具體做法見附圖3和附圖4。4、施工說明 施工人員不少于4人。施工時1人在地面負責牽引吊籃以及地面防護；1人進入吊籃作業，操作卷揚機的控制開關，控制吊籃自身的上下，負責組裝管子。罐頂2人負責拉安全繩，作為吊籃及吊籃內人身安全，還有這2人在罐頂負責搬運移動卷揚機、基座以及起重桅桿。 吊索使用15mm的鋼絲繩，繩頭用3個 u型卡扣牢，受力繩在內，繩頭在外，末端設有安全彎。為防止吊籃傾覆，5、應設置使吊繩和保險繩始終處在吊籃上方的裝置。此外，應根據需要配備超載保護裝置，制動器和行程限位裝置。 施工時起吊吊籃使用兩臺1.0噸卷揚機（兩臺配合使用），起吊噴淋管使用兩臺0.6噸卷揚機（兩臺配合使用）。 吊籃設施設置好后，必須進行相關試驗：a、模擬試驗 使用相應重量的物品放置入吊籃內進行起吊試驗，模擬試驗合格后方可正式開始作業。b、停電和通電狀態下的試驗 分別在停電和斷電狀態下測試吊籃的狀態，主要測試吊籃在停電和通電狀態下的安全性能。 施工時操作人員必須作業前交底，明確操作指南。第三篇：吊籃施工方案吊籃施工方案1、編制審核審批2、審批意見及蓋章3、設備采用4、吊籃配重5、吊籃施工方案計算66、 吊籃布置7、吊籃平臺寬度8、吊籃平臺四周防護9、吊籃底板10、吊籃固定吊環11、吊籃平臺應標示12、鎖緊裝置13、提升機構14、行程限位器15、制動器16、 電動葫蘆17、吊籃外側防護18、吊籃內側裝置及要求19、吊籃安裝完畢試壓試驗20、吊籃拆裝第四篇：吊籃施工方案吊籃的施工方案1、支架制作簡支梁支架簡支梁每套吊籃共8個支架，為防止步行板橫向移動，吊籃兩端采用b型支架，中間兩個支架為a型。先將n1、n2、n3一并焊接成a型支架；n1、n3焊接成b型支架，然后分別在a型、b型支架上焊接墊板及隔板。支架制作完成后，然后根據鐵路鋼橋保護涂裝標準，對鋼構件進行防腐處理，即特制紅丹油一度、灰色鉛油7、二度。連續梁支架連續梁支架分為a型、b型、型。支架制作完成后，對鋼構件進行防腐處理，即特制紅丹油一度、灰色鉛油二度。支架散布要輕放，嚴禁拖拉，防止涂裝表面受損，涂層破損，影響防腐效果；如在運輸過程中因摩擦出現掉漆，待支架完成安裝后，進行二次補噴處理；2、吊籃安裝吊籃安裝前的檢查吊籃安裝前必須檢查吊籃墩身預埋件如固定角鋼支架用的u形螺栓、連接端欄桿的豎向圓鋼和u形圓鋼等埋設情況，平面及立面位置。在確定預埋件位置安裝準確后進行吊籃鋼構件安裝。吊籃吊運首先搭設吊裝平臺，利用一臺30t吊車將支架或步板吊運至作業面，另一臺8t吊車將施工人員吊運至支架安裝部位。吊籃安裝將支架與預埋u形螺栓用 20雙螺母加8、墊圈進行錨固，施工時支架與墩身縫隙、步板與步板間封信均用干硬性水泥砂漿填塞且無松動現象。支架安裝完成后，按照設計要求將n4角鋼與支架間焊接，焊接完成后進行圍欄與支架固結，欄桿應嵌入蹲身20m。若未預留嵌入孔的墩身，利用沖擊鉆在嵌入點打孔，然后圍欄端部深入孔中并固定。當吊籃的鋼構件安裝到位并通過質檢員檢查合格后，利用裝平臺開始進行步板吊運第五篇：外墻保溫電動吊籃施工方案濟南市既有住房節能改造項目電動吊籃施工方案我公司在此工程中使用電動吊籃，電動吊籃由吊籃結構、吊掛、電動提升機構、安全裝置、控制柜、靠墻托輪系統及屋面懸挑系統組成。從結構的三段作為固定點起放吊籃，使用吊籃時要注意安全。使用電動吊籃的9、安全生產注意要點是：1、每天作業前，須使吊籃上升、下降數次，經確認無故障后，才能投入作業；2、嚴禁超載進行；3、風速超過四級風時，不得登吊籃工作；4、不準在吊籃內進行焊接作業；5、在吊籃上施工人員應帶安全帽并佩帶安全帶，必須事先做好各項安全檢查和準備工作；6、 當吊籃停于某處施工時，必須鎖緊安全鎖，當繼續升降至某施工點時，再打開安全鎖；7、安全鎖只允許在所規定的安全限期使用。每天工作開始前，應用手向上抽動安全繩索數次，當確認其靈敏有效后，才可使用吊籃；8、安全鋼絲繩下端應用墜繩器墜緊，使其繃直，否則容易使安全鎖連續鎖繩，一旦鎖繩，可將吊籃提升，使安全鎖自動開鎖，切不可硬性敲擊；9、鋼絲繩上不得10、有油、結冰、結霜，發現有斷絲、松股或扭傷，必須換新時，應選用規格符合要求的鋼絲繩；10、在吊籃操作平臺上必須存放手提電動工具或建筑材料時，應注意保持吊籃平穩無傾斜現象；如在吊籃升降過程中發現有傾斜現象時，必須立即停機，調正到水平位置后，再繼續升降；11、發現故障后，必須立即停機檢查，故障未經排除，不得升降；12、作業完畢后，應將吊籃停在指定地點，停機處，應預先鋪好墊木；13、嚴格貫徹操作規程，做好日常保養潤滑作業，控制電動機溫升，不得超過規定；14、安全鎖必須按規定日期進行檢查和實驗。高處作業吊籃簡介：高處作業電動吊籃其構成如下：1、上支架系統：上部支架系統采用矩型無縫鋼管拼裝而成，支架尾部壓11、配重對吊籃進行平衡，無需在屋面采取預埋，整個支架系統水平和垂直方向均可根據不同屋面結構的要求進行調節。2、吊籃升降及保護系統：吊籃采用電動方式升降，整個系統由提升機，安全鎖，鋼絲繩三大部分組成，提升機工作速度為7-9mmin，鋼絲繩由工作繩和安全繩組成，配以自動安全鎖，保證電動吊籃在斷繩或傾斜等意外事故發生時能在10至20m范圍內自動停機。3、工作平臺：吊籃工作平臺采用由矩型無縫鋼管制成的標準節拼裝而成，工作平臺工作長度可根據不同結構要求在5m-5m-7.5m范圍內進行調節組合。4、電器控制系統：電動吊籃每臺配有一個獨立的電氣控制箱，對吊籃的升降，調平，超高限位進行控制，同時可方便地從配電箱內12、接取36v，220v電源用于照明和手持電動工具使用（此項必須由專職電工操作）。施工準備：1、電動吊籃由我方運抵施工現場手，由我公司方利用塔吊或升降機將電動吊籃各部等運抵屋面或相應的安裝位置。2、電動吊藍總配電箱設置在大樓頂部，須配備三相四線制電源插座，（電動吊籃工作平臺設備功率為3.0k臺）。3、由施工現場提供住房供吊籃現場管理人員住宿及配件儲備使用。4、吊籃懸臂安裝屋面鋼管架搭設或墻體開孔，（此項針對工程情況而定）該項工作由我公司完成。5、清理屋面、拆除防礙吊籃安裝的物件。吊籃的安裝及注意事項：1、安裝組織：由出租方負責吊籃的安拆。我公司提供勞動力，電動吊籃在專業人員的指導下進行安裝，并經試13、車驗收合格后投入使用。2、在釋放鋼絲繩時必須注意加強上下部作業人員的聯系，協調好上下部作業人員的配合關系。3、參與安裝的人員必須佩帶安全帽，在支架就位、鋼絲繩釋放、吊籃上墻及安裝調試等過程中，相關人員必須系好安全帶、穿好防滑鞋。4、吊籃安裝驗收時，應特別注意對吊籃運行范圍內的障礙物的排除，施工、安裝的電焊把線不得靠近或纏繞在吊籃鋼絲繩上。5、應保證各部件安裝位置的正確，各螺栓連接處應緊固，外露的螺栓、螺母應涂黃油。6、 挑梁：根據施工現場選定采取適當長度的吊籃，兩挑梁間主鋼絲繩的距離應與吊籃上兩卷揚機間的進繩孔距相合。吊籃上部懸掛機構穩定性的安全系數必須大于2。挑梁的伸出端設計長度為1.5米以14、內，當需要加長伸出端長度時，必須采取相應的措施，如：計算平衡力距，適當降低額定載荷，加大配重，加強力臂的剛性等，方案措施必須經施工技術負責人審批后實施。用索具螺旋扣將加強繩拉緊，在空載時，應將前臂的前端拉至向上30mm左右。 加裝規定的配重，每根挑梁的配重為500kg。7、吊籃架：將底板、護欄、支架的連接螺栓全部插入后再分別均稀的緊固，不得一次性的將一顆螺栓擰緊到位。護欄與底板連接的螺母應在上方向，護欄與支架連接的螺母應在內方向。8、鋼絲繩：掛、放鋼絲繩時，不允許出現扭折、擠壓，否則，吊籃運行到該部位時會出現卡阻。限位盤應裝夾在保險鋼絲繩上需要限制吊籃運行的位置。將鋼絲繩穿入機體后，對端部多余15、的鋼絲繩應將其卷繞捆扎，離地懸空，自然垂吊，避免鋼絲繩受損傷后影響使用。9、電控箱：將電控箱掛裝在吊籃中部的適當位置并進行固定，避免晃動，以保證電纜接頭的可靠接觸。10、檢查：各螺栓、電氣、掛接點等連接處應緊固、可靠、無松動、缺件等現象。啟動開關，應靈敏可靠，卷揚機單機和雙機的啟、停、正反轉應正常，限位開關應能可靠的斷電。11、試車：將吊籃裝載600kg負荷開動吊籃升至離地約1米高處停住，吊籃運行應平穩，停車制動應可靠，無下滑現象，保險器處于正常狀態，懸掛機構是否穩定安全可靠。離地約3米高度內，往返升降不少于3次：要求吊籃運行應平穩；操縱電控箱按鈕和手握按鈕，能可靠的控制卷揚機的單機和雙機啟動16、，實現吊籃的平衡調整；在橫批吊籃傾斜約8 時（7.5米吊籃單邊低約550mm），保險器應能可靠的工作，使吊籃停止下滑。當試車檢驗合格后，租用雙方應在 電動吊籃安裝檢查驗收單 填寫相關檢驗意見或結果。12、經安裝試車驗收后的電動吊籃，施工單位在使用時還按照國家有關施工要求和勞動保護等規定采取相應的安全措施。13、吊籃的驗收：吊籃安裝完畢后，需由我公司和出租方按高處作業吊籃安裝檢查驗收單上規定的項目進行驗收，驗收合格雙方簽字后方可使用。使用全封閉內外雙排外腳手架，使用時應注意：、腳手架應堅固、穩定，能滿足施工應承受的荷載與氣候條件，在荷載作用下不變形，傾斜、搖晃；、腳手板的鋪設要嚴密、牢固，腳手板17、兩端，嚴禁存有探頭板；、木制、竹制跳板在施工前必須檢查，跳板本身有無不安全因素存在，如裂紋、殘邊；、橫桿卡扣要牢固，無松動、脫落、打滑等現象，與樓體拉接點要牢固；、凡2米以上腳手架掛立封安全網且將網的下口封牢，每6米用安全網作防護層。濟南宏偉建筑安裝工程有限公司201X-11-22附送：吊裝運輸合同范本3篇吊裝運輸合同范本3篇吊裝運輸合同范本一托運方：;尺寸：;重量：;件數：;工期：雙方約定的起始日期;工作內容：包括貨物在廠區的拖拉移位、吊裝上車、運輸押運、貨物卸車、拖拉移位、設備就位等工作或甲乙雙方約定的其他工作。第二條 貨物起運地點：_;貨物到達地點_。承運方應按托運方指定地點提貨和接收貨18、物，并按托運人指定的交貨地點交付托運貨物。第三條 貨物承運日期_;貨物運到期限_。承運方應按托運方指定的日期接收貨物，并按托運人指定的期限交付貨物。如甲方需要變更到貨地點或變更收貨人，甲方應當提前通知乙方。第四條 貨物的保險事宜：甲方所托運的貨物，原則上應當投保運輸全過程中的貨物運輸險。1、如果運輸中出現貨損，由乙方向保險公司索賠并按貨物價值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。2、甲方不再辦理貨物運輸險，若在運輸過程中不慎出現貨物損失，乙方承擔所有的賠償責任;甲方不承擔任何賠償責任。第五條 貨物裝卸責任和方法_。承運方應以自身能力合理裝載貨物，并安全卸載貨物或雙方約定的其他裝卸方式。第六條 收貨19、人領取貨物及驗收辦法_。貨物運達目的地后，由乙方將貨物交付與甲方 ，甲方核對清單，檢查貨物，給乙方出具收貨憑證。乙方持有收貨憑證，視為乙方已經將貨物運達目的地。收貨人領取貨物僅表明收到貨物，不等同于認同貨物已安全到達目的地，即使是收貨人及其相關人員有任何簽字或蓋章行為。收 貨人可在收到貨物15日內對收到貨物的數量及毀損提出異議。收貨人的異議視為托運人的異議。第七條 運輸和吊裝費用及結算方式：托運人按與承運人商定的價格及方式與承運人結算運輸費用。承運人應自行承擔過路、過橋費、車輛罰款、保險費等。第八條 甲乙雙方的權利義務一、托運方的權利義務1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把20、貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。托運方的義務：按約定向承運方交付運費。二、承運方的權利義務1.承運方的權利：查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系。承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。3.承運人應保證運輸司機能及時聯系。4.未經托運人許可，承運人不得將貨物委托他人轉運21、。第九條 違約責任1.不按合同規定的時間和要求配車發運的，承運方應償付托運方違約金_元。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞等任何原因所導致的后果，承運方應按實際損失賠償托運方。4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。第十條 爭議解決雙方在履行合同過程中如有爭議，應本著誠實應用原則友好協商。如協商不成，可向托運人所在地人民22、法院起訴。第十一條 合同期限本合同自 201X年X月X日起生效。有效期壹年，從簽訂日起實行。未盡事宜雙方可協商補充另附協議，協議和合同同時生效。第十二條 本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式_份，送_等單位各一份。第十三條 雙方另行約定的其他事項：1、乙方參加工程施工人員必須接受甲方的安全管理23、以上條款因戰爭、罷工、地震、臺風、自然災害及政府行為或國家有關政策的調整等不可抗力，造成無法履行時，互免賠償責任。托運方：承運方：_代表人：代表人：_地 址：地址：_電 話：電話：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳 號：_ 帳號：簽訂日期：201X年_月_日 簽訂日期：年_月_日簽訂地點：23、簽訂地點：_吊裝運輸合同范本二承租方:出租方：甲乙雙方經協商簽定如下協議。1、甲方雇用乙方完成樁基礎檢測堆載物吊裝運輸工作。2、傭金按如下方式計算：1)堆載塊市內運輸：150.00元根趟;2)堆載物吊裝：2200.00元次;3)堆載物倒垛：201X.00元次;4)其他情況雙方另行協商價格。3.傭金支付方式：一個月結算付款一次。4、甲方必須準確清楚地告知乙方堆載物吊運地點并負責場地三通一平。 5、在吊裝過程中，因乙方操作人員操作不當引起的人員傷害、貨物損毀責任由乙方負責。6、 甲方只有合理調度權。安全、吊車技術操作均由乙方負責。 7、違約責任1)乙方不得擅自將車調走，否則按相關損失對甲方進行賠償24、。 2)甲方必須按本協議的約定時間付款。8、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。9、本協議執行過程中若發生爭議，雙方應友好協商解決，若協商不成，可向當地仲裁委員會提請仲裁。甲方：乙方：甲方代理人：乙方代理人：201X年X月X日吊裝運輸合同范本三甲方：_乙方：_經甲乙雙方充分協商，甲方將 一批鋼結構構件委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協議：一、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表;二、起止地點：起運地為_ ;止地為_內;甲方不規定乙方運輸路線，由乙方自行決定。三、運價：見附件表;四、付款：在起運后首次付款預留_元保證金，后期運輸按_支付。五、義務責任：1、甲方義務責任：甲方在發運構25、件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車輛。甲方應組織人員和吊車積極協助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。按約定支付乙方的運費。甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。2、乙方義務責任：乙方所派車輛應為合法、合規車輛，并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養，保證車輛運輸狀態良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。乙方在接到甲方派車通知后，應在規定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹26、城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環保垃圾發電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_元。乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_元。本合同經雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發生爭議可協商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。甲方：乙方：代表人：代表人：