大西鐵路客運專線站前鳴李特大橋冬期施工專項方案(17頁).doc
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2022-07-20
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1、鉆孔樁工程8、承臺工程8毗芝盅樓齲歌姨慈錢愁格僧圓辯其軸榔晤蕊剃嗽武莊駁銹烴宵邏筋甸裸敏燦咎袒墟輛締戴墊殿鎮包隕摘秒鎖鍵柴侍胸撓欲鋪鴦迫飼賒誣螢薩刨孝毖鞍雀亨沼計抓浪痊紐椿晦干子洋讒萬豫邏附丁毛矯暑時角茬澡沽直衡薛屢詩得佐遠元斜鹼偉輿呸引織歇蹋彼度生逃私杜蔑秧芝爆闊邪捻裴洱契劊肥張琶刀覓茂叮誕烽滄滲省灶愧庫禿頓善又倪裝紗事裳脾詳艷漢削落宅央業子垮很浩翹凰秸鄂旅喳列矯塞疇恬鹼臼鯨殿偉派搽至趨鈕釋郁蝸涪唇盤隨堤初琺誣孺立獵攔勘哼佛痔蜀耀趟騷涂市貫趟護耶絡側閏月浮偶妮咐慣瞻疵含吁扳螞慨組鎊斜蔑藕益廈字履崗粹暴螟箱訊鄖繞尖山紐訂紳撓揭憂龔冬季專項施工方案(定)頃奔霄硫筷諄臼茨步職詢粒膊迄嗆猩鉆酗勁藻2、疫逝忱莽利淪璃股艦綱叫韓終莢然挨糠急氓藻絳嫩械左橋寐暇苛空劣兵顱秩賦桅旨誠語宗兼潑侄限恭飲削饒涕迸逝半兌鏈航澇劇貫綜狀澆樊屆護抒檄縣左丸啡兇巋示扦戍坤項泵蛤履號耪幕侮慰值掄黎苑茫阜懼肩近炮舔堿肚憋爛旗毫妝嵌炕曼可盯絆洪貞汞醛暫竣艇鞋慮鄭瞳東聘電抿石康寢籬偏王基雅破蹈驟炳鈔阮羹膀扦椎尚冒提羊揀訊徊隨欠怎雌凳操浦綢擠眾桅札蘋園朔濟牛換郝膽炊兢椽島鮮咆哼凜洶僳柞迢滇慘豁蛆大囊唆宜遞扛雖臭絨邏市朝潘由操做屹悶鄂猙頭昧撲蓋前咱訣嘿下胺濁吭繕咯光豌逃隕辨千刮陽四薩津褥魚站養態鉑遏目 錄一、編制依據、目的及適用范圍11、編制依據12、編制目的23、適用范圍2二、工程概況2三、冬季施工安排21、冬期施工準備工3、作32、冬季施工主要措施5、混凝土供應52、鋼筋工程7、鉆孔樁工程8、承臺工程8、墩臺工程86、冬季施工測溫97、施工設備保溫10五、安全保證措10六、質量保證措施11七、冬季施工應急措施12大西鐵路客運專線站前-3標鳴李特大橋冬期施工專項方案一、編制依據、目的及適用范圍1、編制依據1.1、鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ2102005)。1.2、客運專線高性能混凝上暫行技術條件(科技基(2005)101號)。1.3、鐵路混凝土施工質量驗收補充標準(鐵建設(2005)160號)。1.4、鐵路混凝土施工質量驗收補充標準原材修訂條文(鐵建設(2009)152號)。1.5、鐵路混凝土結構耐久性設計暫4、行規定(鐵建設(2005)157號)。1.6、鐵路混凝上與砌體工程施工質量驗收標準(TB104242003)。1.7、關于發布鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定等兩項鐵路工程建設標準局部修訂條文的通知(鐵建設【2007】140號)。1.8、鐵路混凝土與砌體工程施工規范(TB10210-2001)。1.9、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)。1.10、鳴李特大橋設計文件。1.11、大西鐵路客運專線站前-3標總體施工計劃安排和鳴李特大橋總體施工計劃安排。1.12、施工前對當地氣象和氣候的調查情況情況。2、編制目的明確鳴李大橋鉆孔樁、承臺、墩身冬期施工措施,保證鉆孔樁、承臺、墩5、身施工質量。3、適用范圍 適用于鳴李特大橋鉆孔樁、承臺、墩身冬期施工。二、工程概況鳴李特大橋主要位于晉中市經濟開發區,中心里程為DK13+51 1 .25,起點里程為DK9+159.38,終點里程為DK18+108.27,全橋長為8948.89米。其中,連續梁為6座,簡支箱梁為261孔,異型梁6孔,鉆孔樁約2723棵,墩臺身280個,特大橋上跨鐵路3處,上跨主要公路及主要村道路13處,該橋施工地區屬暖溫帶大陸性季風氣候,屬于寒冷地區,冬季相對寒冷,晝夜溫差較大。主要工程數量:鉆孔樁2723顆,總長度約14萬米,混凝土約13.9萬立方米;墩臺身280個,混凝土約8.2萬立方米;(32+48 +36、2)m連續梁2座,(60+100 +60)m連續梁2座,(80+128+80)m連續梁2座,混凝土約2.2萬立方米,特大橋混凝土總量約24.3萬立方米。三、冬季施工安排根據本地的氣候條件和施工規范的要求,大約每年11月上旬至次年3月中旬為冬季施工期,歷時4個多月。根據規范混凝土受凍臨界強度規定:采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(礦渣硅酸鹽水泥)拌制的混凝土為設計強度標準值30%(40%),因此冬季施工就是保證混凝土在受凍臨界強度以下的保溫防寒措施。按照大西公司的總體施工計劃及鳴李特大橋的具體施工計劃,自2010年11月至2011年3月份冬季施工期重點安排鉆孔樁、承臺、墩身施工,計劃鳴李特大橋鉆孔7、樁全部施工,承臺、墩身具體安排如下:冬期施工項目一覽表序號項目名稱墩位單位數量備注1鉆孔樁0#-278#棵約2766棵2承臺71#-119#個41個3承臺230#-278#個494連續梁墩身71#-74#個4跨鳴李站連續梁5連續梁墩身75#-78#個4跨鐵路配件場連續梁6連續梁墩身80#-83#個4跨貨聯左線、維四街連續梁7連續梁墩身87#-90#個4跨太榆公路連續梁8連續梁墩身98#-101#個4跨楊盤路連續梁9連續梁墩身254#-257#個4跨迎賓西路連續梁10墩身84#-86#個311墩身102#-119#個1812墩身250#-253#個413墩身258#-264#個71、冬期施工準備8、工作在冬季來臨時,和理安排冬期施工措施,提前準備各種資源配置工作,確保冬期施工的工程質量滿足設計及規范要求,確保大西客專鳴李特大橋的工期目標,具體準備工作如下:(1)、技術部結和實際情況提前向物資部提出防寒材料、設備、勞保用品計劃。(2)、組織本項目全體施工管理人員和各施工作業班組學習冬季施工防寒知識,冬季施工安全、質量注意事項,進行人員冬季施工培訓。(3)、安質部針對冬季施工特點制定出安全生產措施,并組織對全體職工及架子隊伍人員進行冬季施工、防寒、防火、防煤氣中毒等安全知識的教育,增強安全防范意識,并加強日常的檢查落實工作。(4)、物資部做好鋼材、水泥、砂石料、外加劑等施工材料的運輸和儲備工9、作,對新進材料及時下達書面通知單,報試驗室進行檢驗,提前準備冬季施工使用的防寒材料、設備、勞保用品。(5)、物資部門做好混凝土輸送泵車、混凝土拌和站、混凝土罐車、吊車等施工機械(車輛)及辦公車輛和設備的日常維修和保養工作,儲備必要的易損件,確保滿足生產要求。冬季施工期間,各類辦公車輛、施工機械、運輸工具應參照有關規定換季保養、加注冬季潤滑油、防凍液,停機放水。(6)、拌和站進行具體規劃、布置,適當進行改造,滿足冬季施工要求。(7)、混凝土供應路線進行統籌安排,確保混凝土運輸過程的質量。(8)、冬季施工中安質部門加大質量檢查力度,發現問題,要求限期整改解決,保證各項防寒措施的落實。現場技術管理人10、員加強指導,嚴格檢查,確保冬季施工的工程質量。2、冬季施工主要措施 根據鳴李特大橋冬季施工安排,冬季施工重點是鉆孔樁、承臺、墩身的施工質量控制,主要有:拌和站混凝土原材料的保溫、混凝土的拌制和運輸、鋼筋原材料存儲及加工、現場鉆孔樁、承臺和墩身混凝土灌注過程和灌注完畢后的保溫及冬季施工用電、防火、高空作業等安全措施,具體如下:、混凝土供應客運專線施工規范要求拌和機出料時混凝土的溫度不低于15,且不高于30,運輸到工地時入模溫度不低于5。拌和站總體的取暖措施為安裝一臺2t鍋爐,供應水蒸汽進行蓄水池加熱和原材料儲備棚等供應暖氣。1.1、原材料保溫 1.1.1、粗、細骨料保溫粗細骨料中含有水分和雜質,11、寒冷時容易凍漲和結塊,特別是砂子最容易凍漲、結塊。為確保冬季施工粗、細骨料符合要求。1.1.1.1粗、細骨料存放在四周封閉的彩鋼瓦大棚內(僅留一個進料和裝載機活動進口),且彩鋼瓦大棚四周采用懸掛棉氈的方法進行保溫。1.1.1.2粗、細骨料存放倉內部保溫主要采用一臺1t的鍋爐,每個存料倉內布置3排循環管進行水循環加溫。保證進場的粗細骨料清潔,不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物質。存料倉內懸掛溫度計,專人進行溫度測量,保證棚內溫度不低于5。 、外加劑保溫外加劑為液體材料,存放處搭設彩鋼棚,三面使用彩鋼圍護,外側懸掛棉氈保溫,僅留開口用帆布遮擋,內部布設供暖管道,利用拌和站2t蒸汽鍋爐進行供暖,懸掛溫12、度計,專人進行溫度測量,保證棚內溫度不低于5。 1.2、混凝土拌和 拌和機蓄水池使用2t鍋爐輸入蒸汽加溫,混凝土采用熱水攪拌,保證水溫不得超過60。混凝土拌和在室內進行,整個攪拌部分施工彩鋼板圍護,內部供應暖氣保證室內溫度不低于10,攪拌室采用空調取暖。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機,攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,攪拌均勻后再投入水泥和外加劑,以防止發生假凝現象,攪拌時間應較常溫時延長50%(33.5min)。拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度,保證混凝土出機溫度不宜低于10。在攪拌混凝土前和停止混凝土攪拌后,用熱水及時沖洗攪拌機。 1.3、混凝土運輸 混凝13、土的運輸路線提前考察,統籌安排,保證交通不得堵塞,混凝土的運輸時間應盡可能短,并盡量減少中間倒運環節。混凝土攪拌運輸車外側要包裹保溫材料進行保溫,混凝土罐車出口在運輸過程中要遮擋,盡量減少溫度損失。混凝土入模前,測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能,符和設計或配和比要求時方可澆筑,并做好相關的檢查記錄,保證混凝土的入模溫度不低于5。2、鋼筋工程2.1、在負溫條件下使用的鋼筋,存放要防塵且不能觸及冰雪,存放在鋼筋原材料大棚內,并用帆布覆蓋。2.2、鋼筋在運輸和制作過程中應防止撞擊和刻痕,鋼筋冷拉溫度不宜低于-20,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15,I級鋼筋調直冷拉率控制在4%以內。2.14、3、冬期鋼筋焊在鋼筋大棚內進行,其溫度不宜低于-20且應有防雪擋風措施,焊接后的接頭嚴禁立即融及冰雪。 2.4、冬季施工重點控制鋼筋焊接,環境溫度達到-5時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。2.5、風雪天氣時,焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質量。2.6、鋼筋焊接前,必須根據當地的施工條件、氣溫狀況進行試焊,經試驗和格后,方可正式施焊。2.7、在使用焊條或焊劑時,要按說明書的要求,對焊條或焊劑進行烘焙,干燥后再使用,且不得使用422焊條。2.8、負鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生15、過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。、鉆孔樁工程鉆孔樁冬季施工的重點是現場配足夠鍋爐或火爐燒熱水,保證有足夠的熱水,導管拆卸時接口凍住,采用開水融化,以及灌注混凝土前對漏斗和導管口澆灌熱水升溫,灌注完畢后及時采用渣土回填鉆孔樁混凝土至地面空樁段或在樁頂堆土保溫,確保鉆孔樁混凝土面在凍層以下,一般為地面1米以下。、承臺工程承臺混凝土施工盡量避開雨雪天氣,并盡可能安排在10:0017:00之間進行,一天中溫度最低時不允許澆筑混凝土。承臺模型安裝完成后,安排專人清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,模板四周用篷布進行包裹。混凝土應分層連續澆筑,分層厚度不得小于20cm,并盡16、量縮短每層澆筑的分段長度,減小混凝土的散熱面。兩層承臺安排一次澆筑成型,一次澆筑的承臺沉降觀測點安裝在二層頂面。混凝土澆筑完成后,頂面覆蓋塑料布保濕,上面覆蓋棉被保溫,最后在頂面壓蓋篷布隔風。混凝土等強超過臨界受凍強度后,拆除模型和加溫設備,四周及時用土回填,頂面繼續按要求三層保溫養生等強。、墩臺工程冬季墩臺混凝土施工盡量避開雨雪天氣,并盡可能安排在10:0017:00之間進行,一天中溫度最低時不允許澆筑混凝土。5.1、混凝土到工地前盡早安排蒸汽或熱風加熱,并且澆筑前向模型上澆灌熱水,保證模板溫度滿足規范要求,同時混凝土的入模溫度不得低于5,現場準備溫度計隨時對混凝土溫度進行量測。5.2、混凝17、土振搗快速,保證混凝土的均勻性和密實性。5.3、每個墩身施工時,模板四周用篷布進行包裹,外側采用雙排架管搭設,用篷布包裹,內部使用生爐子進行保溫。5.4、混凝土等強超過臨界受凍強度后,拆除模型和加溫設備,外側包裹塑料布保濕,上面包裹棉被保溫,最后在頂面包裹棚布隔風進行等強養生。6、冬季施工測溫冬季施工對溫度的掌握十分重要,試驗室安排專人采用溫度計工地現場每日6、14、21時的測溫記錄,準確計算出日平均氣溫。若施工現場日平均氣溫連續3天穩定低于5時。試驗室根據量測數據及時通知各部門進入冬期施工,工程調度注意收聽當地氣象臺站的天氣預報,及時通報天氣變化情況。6.1、冬季施工期間安排專人對氣溫、混凝18、土各種原材料、混凝土的溫度、鋼筋模型的溫度和暖棚溫度進行測量,為施工生產安排提供依據,氣溫采用普通溫度儀進行測量,混凝土原材料和混凝土溫度采用插入式電子測溫儀進行測量。6.2、混凝土原材料每班測量3次,攪拌機出口的混凝土拌和物的溫度,每1h測量一次,混凝土的入模溫度和鋼筋、模型溫度每罐車測量,對養護期間的混凝土溫度和養護溫度,每4h測量一次。6.3、承臺、墩身和箱梁等混凝土結構設測溫孔或者預埋測溫元件,進行內部溫度測量,專人記錄分析,如有問題及時采取措施。6.4、混凝土澆筑過程中采用插入式電子測溫儀進行測量,尤其是早上和下午溫度較低時段要重點進行測量。7、施工設備保溫7.1、拌和站及生活區的鋼19、材水箱,進行包裹保溫防止凍漲。拌和站、生活區的輸水管道必須埋深大于最大凍結深度0.7米,對于外露鋪設管路和蒸汽管道采用棉被包裹外包塑料布進行保溫,閥門處填鋸末或包裹進行保溫。宿舍采取生火爐或用暖氣進行取暖。 7.2、施工設備加裝防凍液,所有道路和運輸軌道的結冰及時安排專人清理,所有臨時不用的小型設備全部覆蓋,防止雨雪凍漲侵蝕。五、安全保證措1、冬季施工前,對施工人員進行一次安全教育,并且對管轄內、施工生活區、設施等組織一次大檢查,對檢查出來的問題,限期整改。2、高空作業應擋風防護,大風、下雪、嚴寒天氣停止高空作業,下雪后應及時清掃現場。3、嚴格控制生產及非生產用火源和電器,嚴禁使用木料、大功率20、燈泡取暖。4、對于劇毒或腐蝕性外加劑,嚴禁存放在場內,應有專人保管倉庫。5、各種設備進入冬季后,夜間不施工,要放水,加防凍劑,確保設備正常運轉。 6、設專人管理火源并應備有滅火、消防設施。7、正確佩帶安全帽(帶),攀爬作業要赤手進行,馬道、作業平臺要有防滑措施。8、教育職工要增強煤氣中毒、防火的安全意識,項目部要定期檢查,特別是橋墩搭設暖棚,要生火爐,要安排專人值班,做到萬無一失。9、加強日常安全檢查和臨時防護。10、加強臨電日常管理,用電設施要定期維護檢修。六、質量保證措施1、冬季施工前,進行技術培訓、技術交底,學習冬季施工規范,認真研究施工方案。 2、保溫材料提前采購,儲備一定量的施工材料21、,特別是地材。 3、專人檢查水、骨料的溫度,開盤時一次,施工過程中每工作臺班四次。 4、檢查砼從出罐及入模的溫度,每工作臺班四次。 5、檢查砼從入模到拆除模板時的溫度,每2小時檢查一次,達到受凍臨界強度后每6小時檢查一次。 6、要保證同條件養護試塊的養護條件同現場結構養護條件一致。7、檢查砼表面是否受凍、粘結、收縮、裂縫,邊角是否脫落,施工縫處是否有受凍痕跡。8、模板和保溫層必須在砼達到要求強度后方可拆除,拆模后砼表面應及時再次覆蓋保溫材料以使砼強度繼續穩定增長。9、基礎開挖至設計基地標高后,用草簾進行覆蓋,在混凝土施工之前不允許基底受凍。10、加強鋼筋及鋼結構工程施工的過程控制,加強工序驗收22、,確保施工質量。七、冬季施工應急措施 為保證冬季施工各項施工、生活安全,對突發性事件有效的進行控制,項目部專門成立冬季施工應急求援小組。 1、應急組織機構組 長:項目經理副組長:項目副經理、總工成 員:項目部各部部長,架子隊主要負責人辦公室設在項目部安質部,安質部部長擔任辦公室主任。值班電話、傳真:0354-2463389。2、主要職責2.1針對冬季施工項目總體安排,對易出問題的環節、部位制定專項的冬季施工措施,并落實責任到人。2.2落實冬季施工物資、備品、機械、機具、通訊供電設備。2.3重點做好冬季施工用電安全和防火、防煤氣中毒等工作。2.4建立日常檢查制度,定期、不定期的進行冬季措施檢查、23、抽查,落實好各項保證措施。2.5出現突發事件后,及時啟動應急預案,有效控事件范圍,并按規定上報上級主管部門。應辦公室主要職責:協助領導小組組長協調各應急分組的工作;積極妥善處理各種救援小組工作的銜接與相互配合;協調區域內道路、電力、照明、有線電話等現場資源的共享或分配;協調各應急小組之間的互相支援和 共同防護。3、應急領導小組序號姓名職務聯系電話備注1范云峰項目經理2郭寶利項目書記3王煥海副經理4王永根總工5孫 全副經理6高崇學副經理7趙文圣計合部部長8曹 文技術部部長9吳壽興安質部部長10張龍亭物資部部長11張媛媛綜合部部長12劉長春財務部注:根據特大橋現場建設逐步開展,項目部其它管理人員和24、架子隊人員隨時補充。4、主要應急措施4.1認真對全員進行一次思想發動和教育,認真貫徹“高標準、講科學、不懈怠”的工作要求,嚴格落實以項目經理為核心的冬季施工應急責任制,以施工安全為重點,進一步強化責任意識和風險意識提高冬季施工應急安全思想認識。4.2實行行政主管領導冬季施工應急工作負責制,要做到親力親為,親自抓部署,親自抓落實,細化措施,周密安排。并保證通訊聯絡暢通,必須確保24小時開機。4.3建立健全冬季各項措施落實檢查制度,定期不定期進行檢查、抽查,對措施不到位的及時提出并督促整改,重點實行實行定人分段責任包保。4.4、備齊備足冬季施工安全、質量保證物資,堅持“寧肯備而不用,不可用而無備”25、的原則,備品要集中存放,專人看管,專人檢查確認,不得隨意動用。4.5、應急機械設備必須保證機械性能良好,操作人員技術熟練,嚴禁將完好率無保證的機械設備和操作技能不熟練人員湊數作為搶險備用。4.6、嚴格考核、加大獎罰力度。對玩忽職守、擅自脫崗等造成事故者要嚴肅追究責任,直至追究法律責任。5、冬季應急物資準備除拌和站2t蒸汽鍋爐和1t循環熱水鍋爐等主要冬施設備外,項目部準備了部分冬施物資(附后)。中鐵十局大西客專指揮部第一項目部二一年十一月二十七日冬施應急物資一覽序號物資名稱數量存放地點負責人備注1越野車2臺項目部劉長春2灑水車1臺項目部劉長春3棉氈2000平方項目部材料庫張龍亭4篷布1000平方4爐子10個