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儲備糧武漢直屬庫現代物流淺園倉滑模施工方案(27頁)
儲備糧武漢直屬庫現代物流淺園倉滑模施工方案(27頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:463762 2022-07-20 28頁 76.04KB

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1、滑模施工方案 中央儲備糧武漢直屬庫現代物流淺園倉滑模 施 工 方 案 中儲糧直屬庫現代物流淺園倉項目部二一一年十月 中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案 審 批 欄批 準: 審 核: 編 制: 日 期:- 1 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案第一章 編制說明1.1 本施工組織設計編制依據建設項目的施工圖紙國家及省、市現行規范、規程、規定、標準本公司類似工程的施工經驗本公司的綜合施工能力、資源、機具、現狀1.2 采用規范、規程、規定、標準GB503002001建筑工程施工質量驗收統一標準GB502022002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502032002砌體2、工程施工質量驗收規范GB502042002混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502072002屋面工程施工質量驗收規范GB502082002地下防水工程施工質量驗收規范GB502092002建筑地面工程施工質量驗收規范GB502102001建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范GBT503282001建設工程文件歸檔整理規范GB/ISO503262001建設工程項目管理規范GBJ11387液壓滑動模板施工技術規程JBJ6589液壓滑動模板施工安全技術規程GB5016492混凝土質量控制標準JBJ21489組合鋼模板技術規程- 2 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案 第二章 工程概況23、.1 工程基本概況工程名稱:湖北省工業建筑集團中央儲備糧武漢直屬庫糧食現代物流淺園倉滑模項目工程建設地點:湖北省武漢市黃陂區灄口鎮馮樹嶺村總包單位:湖北省工業建筑集團施工單位:寧夏億豐煙塔滑模工程有限公司2.2 工程概況(1)工作內容4個連體糧庫滑模。(2)工程概況糧庫內直徑為25m,總高29m,滑模施工高度21.7m,壁厚270mm。(本方案按垂直截面進行組織與論述)(3)工程量初步統計根據現有圖紙到位情況,結合同類工程經驗,將工程量初步統計如下: - 3 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案第三章 施工總體部署3.1 施工組織總體思路本施工方案總體施工部署以1個筒倉滑模為例進4、行闡述。(1)滑模總體施工程序考慮根據筒倉結構特點和滑模施工要求,本工程從基礎零點開始組裝滑模,滑升到標高21.7m處,拆除滑模平臺及相應設備。3.2 勞務班組組織管理機構的建立為保證本工程的各種目標的實現,我公司將按項目法對本工程實施全過程管理,并組織強有力的管理層。具體管理層人員配備如下: 3.3 勞動力投入計劃表由于本工程采用商品砼,另結合本工程特點,我公司擬按一套滑模設備配備勞動力。另根據工程進度需求,隨時進行滑模施工人員的增減 (本計劃未考慮其它平行作業面的需求,如有隨時根據工程進度和工作內容進行人員增減) 。- 4 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案勞動力投入計劃表5、 將人員組成及工作內容安排如下:1、相關條件與參數(假定從下到上用汽車泵完成砼垂直運輸) 鋼筋及其它材料垂直運輸:1臺塔吊(操作人員甲方配備) 砼運輸罐車:2-3臺(商砼站配備,要保證砼的初凝時間)2、工種人員及班組設置(一個白班)a、滑模工:4人(2人負責滑模提升、支撐桿的接長等工作,另2人負責模板使用過程中的清理等工作) 3.4 施工工機具需求一纜表 3.5 施工準備3.5.1 施工技術準備 - 5 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案1、相關管理人員進場后,立即進行圖紙資料的熟悉和自審、會審并編制主要分部工程施工作業設計和各種專項施工方案。2、編制質量計劃及特殊、關鍵工序的6、作業指導書,報經甲方批準后實施。3、編制材料計劃、加工件和外購件計劃,交物資部門采購。4、組織好各級技術交底,對施工班組以書面形式進行技術交底。5、編制詳細的工程測量方案,建立測量控制網并加以保護,確保控制網的精度和監測結果真實。3.5.2材料外購件和加工件準備編制采購計劃,對供應廠商進行能力和信譽的審定,確定合格的供應商,簽訂采購合同。3.5.3施工機具準備1、根據圖紙和相關要求,合理地對施工機具進行調配與進場,確保進場設備的數量與質量。進場后的設備和機具進行必要的檢修與保養,確保完好率。2、對測量儀器及計量器具按施工組織設計進行配置,并檢查是否經計量檢定合格,并在合格證有效期內使用。3.57、.4現場準備對施工現場進行詳細測繪,對生產生活設施進行規劃、設計并報甲方審批后組織實施。確保現場“三通一平”,在原有基礎設施的前提下,進行細部硬化與修整。辦理有關的施工許可證,以保證工程施工順利進行。第四章 主要施工方案和方法4.1 總體施工順序根據總體進度要求進行滑模施工。- 6 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案4.2 主要施工方案和方法4.2.1 施工工藝流程:0工作面交接(基礎周邊內外搭架工作滿足滑模組裝條件)測量放線校正豎向鋼筋裝圍圈做壁柱綁扎水平筋裝內外模板安裝內外平臺并鋪板安裝液壓設備裝中心盤輻射拉桿支撐桿插入各項指標檢查與驗收滑升到21.7米滑模拆除4.2.2 8、滑模裝置設計25m庫滑模采用一臺液壓控制臺、一套提升系統。現以25m單體倉為例,進行滑模設計,并驗算:4.2.2.1 滑模設計方案(1)、模板系統:提升架形式采用“”型,立柱用14,橫梁采用雙排14。立柱與橫梁采用焊接固定,提升架(門架)布置間距為12001400mm,周圍采用8接頭對焊,模板采用標準鋼模板2012為主,配少量1012、1512,模板采用U型卡連接,與圍圈用10鐵絲捆綁后調節調到適合規范的傾斜度。(2)、操作平臺系統:操作平臺采用內、外三角架結構布置方式,內平臺設計寬度為1700mm,外平臺寬度為1700mm,主要材料由8、6.3組成,內外平臺制作采用焊接、螺栓連接,槽鋼之間木9、枋按每30cm間距滿鋪,木枋上鋪30mm厚木腳手板。內外平臺下掛設內、外14以上直徑的鋼筋吊架,吊架內穿鋪30mm厚竹板。內外平臺上部設置防護欄桿,并掛設安全密目網。(3)、中心連接系統:采用無井架液壓滑模施工工藝,庫圓心設置直徑1.6m(=16mm)鋼板圓盤,圓盤上焊27個鋼環,用27根16在門架中部與中心圓盤用法蘭螺栓拉牢,使模具整體平衡。(4)、液壓提升系統:根據滑模施工規范及有關規定,采用“GYQ-60”型千斤頂,主(16)、支(8)高壓油管,“YHJ-56”型液壓控制柜組成高壓油路系統。4.2.3 滑模千斤頂和承壓力桿計算(以單體庫為例)采用48鋼管承力桿、GYQ-60型千斤頂,先按10、經驗值對提升門架進行數量布置,根據庫體外圈總周長,初步計算得出需提升門架數量:79.35m1.4m56榀;每榀門架布置1臺千- 7 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案 斤頂,則需總千斤頂數量為56臺。根據國家標準液壓滑模施工技術規范GB113-87的設計規定,所需千斤項的最小數量由下式確定:n=N/P,式中N為總垂直荷載(包括模板系統及操作平臺系統的自重、操作平臺上的施工荷載和模板提升時與砼之間的摩阻力),P為千斤頂允許承載力。1、施工總荷載計算:a.施工平臺自重計算: 提升架:56(個)80(kg)=4480kg 圍圈:635m8.05(kg/m)=5112kg 內平臺:5611、(付)20(kg)=1120kg 外平臺:56(付)20(kg)=1120kg 中心拉桿:56(根)12(m/根)1.58(kg/m)=1062kg 吊架:56(付)16.00(kg/付)=896kg 鋼模板:200(m2)35(kg/m2)=7000kg 平臺及吊架腳手板:(246+120)(m2)0.03(m)700(kg/m3)=7686kg 平臺木枋:1400kg施工平臺自重合計:29876KG*9.8N/KG=293KNb.操作平臺上施工荷載a.人員:30(人) 70(kg/人)=2100kgb.液壓設備、油桶、電焊機、振動棒、工具等:700+100+400+250=1450kgc.12、材料 :10000kgd.動載:3000kg平臺上施工荷載合計:16550KG*9.8N/KG=162KN- 8 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案C模板摩擦阻力計算(模板型號一般采用:3012和2012)摩擦阻力取3KN/m2計算Q3=75.41.223=544KN則Q總= Q1+ Q2+ Q3=1166KN3、千斤頂數量配置驗算:每臺千斤頂允許承載力取設計值的1/2,則P頂=60/2=30KN,千斤頂最少配置數量為:n=N/P=1166KN/30=38臺,本方案千斤頂設計數量為56臺36臺,故:千斤頂數量能滿足要求。4、承力桿驗算(48鋼管):單根承力桿允許承載力按下式計算13、(在正常滑升狀態下):P=(a40EJ)/2.5(l0+95)2P-單根承力桿允許承載力(KN)a-工作條件系數取0.7E-承力桿彈性模量取2.1104KN/cm2J-承力桿載面慣性距為(D4-d4)/64=10.08cm4l0-支撐桿脫空高度(按100cm取值)經計算單根48鋼管豎向承載力P=62.3KN則:PP=1166KN/56=21KN故:承力桿安全4.2.4 滑模施工4.2.4.1 工程測量a.根據甲方對廠區已建立的控制網,采用全站儀對基礎進行放樣測量,基礎范圍內的相關長度放樣則采用鋼卷尺量測,高程測量及沉降觀測采用精密水準儀。所有儀器和鋼卷尺在- 9 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒14、體滑模施工 專項方案 使用前必須經鑒定檢驗合格后方可使用。b.測量方法:根據已建立的本工程平面控制網進行工程平面測量控制。嚴格按照工程測量規范要求進行,在建筑施工區域外設立建筑方格網。并應符合下列規定:1、點位選擇在通視良好,利于長期保存的地方。2、主要控制網點及庫體中心線端點應埋設砼固定標志。3、控制點破壞后的恢復應按控制網的測設要求進行。c.高程控制根據已知高程點布設三等水準控制網,并形成閉合環路,施測時應注意以下幾點:1、場地水準點應引至合適位置。2、場地水準點應用砼埋設固定。3、水準點破環后的恢復按同級水準點測設要求進行。d.庫體垂直度量測為了保證筒體的垂直度,用全站儀在平臺和地面上定15、好軸線并做好固定標志,縱橫軸線四周及中心位置各掛線垂一個,在滑升時由專人負責檢查,若筒體傾斜,則線垂偏離軸線,此時可根據偏離方向進行調整。筒體滑升應做好沉降觀測記錄。4.2.4.2 滑模組裝s.組裝要點 將提升架就位,應徑向對準中心,等距離布置,下橫梁上表面應在同一水平面(使千斤頂同時起步),提升架之間以短鋼管互聯成一體。 綁扎模板范圍內的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯開。 組裝內外模板,確保幾何尺寸和模板錐度。- 10 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案 組裝外挑平臺、液壓設備。 內外吊架待滑升一定高度時組裝。 滑模組裝質量標準滑模組裝施工順序圖 - 11 -中央儲備糧武漢直16、屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案4.2.4.3 模板系統初升和正常滑升:1、初次滑升:澆筑第一圈砼時,一次澆入模內高度不得超過40cm,澆第二圈砼時不宜超過30cm,共分二次進料完成初滑時的砼澆灌要求。混凝土澆完70cm高時,開始進行滑模提升,共分三次進行,第一次試提升5cm,檢查砼出模情況,再提升10cm,再次檢查砼出模情況,最后一次完成15cm的提升工作。三次提升共約30cm。完成第一模30cm的提升后,繼續進行砼的澆灌工作,此圈砼不宜完全澆滿槽,高度控制在距模板上口5-10cm左右為宜,滑模繼續提升,此時已完成初滑工作,轉入正常滑升階段。初滑階段,應隨時保證模板上口有一環已綁扎好的環筋。17、初次滑升時,分二次澆入70cm高的砼約80m3,澆筑時間不宜過長,且一次澆入模內高度不宜過高,30-40cm為宜,澆筑時間控制在4小時以內,此時要求砼的初凝時間不小于4個小時。第一次提升之前,用鋼釬檢查一下砼的凝固情況,若一插到底,則說明砼還沒有開始初凝,一定要等最底層砼開始初凝再提升第一個5cm,提升完畢檢查砼出模情況,若出現流淌現象,應停止滑升工作,并派專人進行修補處理。若正常則繼續進行提升工作,直至完成第一模30cm的提升工作。2、正常滑升:正常滑升階段,每次砼澆注厚度控制在30cm以內,并在震動器上做出相應的標記,防止插入砼深度超過30mm;每次提升250300mm,根據砼澆灌和鋼筋綁18、扎速度情況,正常滑升速度控制在每小時15cm左右,但不得低于10cm,否則應分析原因,有針對性地進行改善相關工序的操作時間(門洞處理等特殊過程除外)。每次提升后應及時調整平臺的水平度和垂直度。正常滑升時,每30cm的澆筑時間宜控制在40分鐘左右,綁扎鋼筋宜控制在1.5個小時左右,綁扎鋼筋與砼澆灌工作可同步流水作業,當澆完一段后,即可安排鋼筋工開始此段鋼筋的綁扎工作,或與砼澆灌工作穿插進行。即:每提升一次模板時間約需2個小時(若超過3個小時,應及時分析原因,有針對性地進行改善相關工序的操作時間),此時要求砼的初凝時間控制在6個小時左右,終凝時間控制在9個小時左右。如遇門洞處理等特殊過程時,應提前19、與攪拌站溝通,將門洞口下圈砼的初凝時間適當延長,另增派人員對門洞鋼筋和模板進行施工。3、在滑升過程中,為保證平臺的水平,在承力桿上畫出統一的水平標記,作為操作平臺- 12 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案 各處隨時調整的水平度量標記,以便于檢查各處的滑升高度是否相同;水平度的控制采用在承力桿上加限位器,測量人員跟班進行測量監控,利用與千斤頂相接的閥門調節器的開關進行調節。各相鄰千斤頂的相對標高差控制在40mm以內,相鄰兩個提升架上千斤頂升差不大于20mm。4、末次滑升,當滑升快達到庫頂板底標高時,滑升進入末次滑升,此時應放慢滑升速度,以保證上部砼的頂面標高控制在同一水平面上。20、5、滑升完畢,當砼澆筑達到庫頂板底標高后,停止砼澆筑,還應每隔0.51小時提升一個千斤頂行程,直至砼不再粘模為止,但最大提升量不得大于模板高度的1/2。4.2.4.5 滑升中水平度和垂直度的控制:1、水平度的控制:用水準儀在承力桿上測定同一標高,做好標志,每滑升一次,用鋼尺檢查承力桿上的標高與平臺的距離,并進行校平,每滑升一個模板周期應用水準儀在承力桿上進行一次水平檢驗。2、垂直度的控制:在庫內圓的四個方向各布置一個掛線垂球進行控制,在與垂球相對應的庫壁上做好標志,每次檢查垂球與標志間的距離作為控制依據。4.2.4.6 預防及糾偏、糾扭措施:1、平臺糾偏筒身滑模施工主要控制偏扭的方法為設立中心21、控制點、經常檢查中心的位移情況。預防傾斜及糾偏的措施主要有:2、嚴格控制各千斤頂的升差,保持操作平臺水平,勤檢查、勤調整。3、操作平臺上的荷載應布置均勻。4、調整平臺高差,即把傾斜一邊的千斤頂升高一定高度,使平臺有意向反方向滑升,把垂直偏差調整過來。5、限位調平法,即在支撐桿安裝限位卡,限位卡安裝在經水準儀校平的支承桿刻痕上,在千斤頂上方安裝筒形套,筒 形套內筒伸入千斤頂內直接與活塞上端接觸,外筒與千斤頂缸蓋的行程調節帽螺絲連接,當筒形限位調平器隨千斤頂上升到限位卡處時,筒形套被限位卡頂住,并下壓千斤頂活塞,使活塞不能排油復位而停止爬升,因而起到自動限位調平的作用。 - 13 -中央儲備糧武漢22、直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案6、關閉千斤頂進油針閥的措施,即關閉提升較快的千斤頂。糾偏后立即開啟針閥,保持千斤頂的正常進油。7、以上糾偏方法可根據工程實際情況合理選用。8、模板糾扭園形結構在滑升過程中有可能發生模板扭轉,糾正模板扭轉的措施很多,本工程選用剪刀撐糾扭方法。其方法是在提升架之間加設剪刀拉撐,剪刀拉撐采用16鋼筋制作,每根拉撐上裝一個緊線器,通過緊線器可控制提升架的垂直度,達到糾扭的目的。4.2.5 鋼筋綁扎鋼筋必須嚴格按照設計及規范要求施工確保鋼筋保護層厚度符合要求,嚴格防止接頭翹起掛住模板。鋼筋綁扎應有專人指揮,有序地進行,特別要搞好與砼澆筑班的配合,確保交叉施工中不因工作23、面問題互相影響。4.2.6 混凝土澆筑施工圓倉澆筑混凝土如直接采用1臺汽車泵將砼入模,澆注至一定高度后,汽車泵無法覆蓋半個周長范圍時,再采用塔吊吊裝。砼的澆筑按兩個點進行,1臺汽車泵盡量對稱澆注,開始由一個點分別順、逆時針進行,至另一邊匯合。再次澆筑時,由匯合點反向澆至出發點,以此周而復始進行施工,以防止模板扭轉現象的發生。混凝土振搗壁厚的中部,并注意不能擾動下層混凝土,要特別防止振動棒直接作用于模板上。混凝土的養護是利用水池用高壓水泵抽水養護,對出模砼每3h養護一次,養護14d。4.2.7 門洞口的處理1、門洞的施工由于本工程采用滑模施工工藝,為不影響正常滑模,擬采用如下措施:將門洞柱兩邊用24、木板堵住澆筑混凝土,滑模時,此部位提升架、支撐桿、千斤頂正常布置。洞口空滑部分支撐桿及時進行加固。- 14 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案洞口底模的處理:當模板上口滑升至洞口標高時,利用爬桿做支撐,鋪設臨時底模,長度為洞口及柱部位。以利于門洞梁內的庫壁豎直鋼筋的施工。洞口梁部位繼續空滑,庫壁鋼筋正常施工,當模板上口滑升至標高時,利用爬桿及搭設的排架做支撐,鋪設一道牢固的底模,用于支撐該部位以上的鋼筋混凝土結構。4.2.8 滑模平臺人員要求和防護要求1、人員素質要求(1)高處作業人員必須年滿18歲,兩眼視力均不低于1.0,無色盲,無聽覺障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發25、性昏厥等疾病,無妨害登高架設作業的其他疾病和生理缺陷。(2)責任心強,工作認真負責,熟悉本作業的安全技術操作規程。嚴禁酒后作業和作業中玩笑戲鬧。(3)明確使用個人防護用品和采取安全防護措施。進入施工現場,必須戴好安全帽,在無可靠防護2m以上處作業必須系好安全帶,使用工具要放在工具套內。(4)操作工必須經過培訓教育,考試、體檢合格。(5)作業人員應定期進行體檢(每年體檢一次)。(6)作業所用材料要堆放平穩,高處作業地面環境要整潔,不能雜亂無章,亂擺亂放,所用工具要全部清點回收,防止遺留在作業現場掉落傷人。2、勞保用品(三寶)要求(1)安全帽1)安全帽必須使用建設部認證的廠家供貨,無合格證的安全帽26、禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司統一提供。2)安全帽必須具有抗沖擊、抗側壓力、絕緣、耐穿刺等性能,使用中必須正確佩戴,安全帽使用期為2.5年。(2)安全帶1)采購安全帶必須要有勞動保護研究所認可合格的產品。2)安全帶使用2年后,根據使用情況,必須通過抽驗合格方可使用。- 15 -中央儲備糧武漢直屬庫淺園倉筒體滑模施工 專項方案3)安全帶應高掛低用,注意防止擺動碰撞,不準將繩打結使用,也不準將鉤直接掛在安全繩上使用,應掛在連接環上用,要選擇在牢固構件上懸掛。4)安全帶上的各種部件不得任意拆掉,更新繩時要注意加繩套。(3)安全網1)安全網的技術要求必須符合CB572585規定,方準進場使用。27、工程使用的安全網必須由公司認定的廠家供貨。大孔安全網用做平網和兜網,其規格為綠色密目安全網1.5m6m,用作內掛立網。內掛綠色密目安全網使用有國家認證的生產廠家供貨,安全網進場要做防火試驗。2)安全網在存放使用中,不得受有機化學物質污染或與其他可能引起磨損的物品相混,當發現污染應進行沖洗,洗后自然干燥,使用中要防止電焊火花掉在網上。3)安全網拆除后要洗凈捆好,放在通風、遮光、隔熱的地方,禁止使用鉤子搬運。4.2.9 滑模施工注意事項庫壁滑升是技術性、專業性很強的工作,需要周密的安排和強有力的協調。在指揮管理上各條口要有專人負責,明確責任,專人專管,不搞兼職;在分級負責制上,平臺上指揮和平臺下指28、揮對總指揮負責;材料供應和試驗、砼級配計量和砼水平運輸、鋼筋分類分規格起吊、伙食生活醫務等由負責人對平臺下指揮負責;砼垂直運輸、鋼筋綁扎、砼澆搗、平臺調平、支承桿接長、高度控制、出模砼表面處理、預埋件安放等工作以倉為單位對平臺上指揮負責;工人安排工作要定人、定崗、定機、定位,明確工作范圍;針對各個環節制訂嚴格的獎罰措施,以確保施工順利進行,保證質量。滑模施工每滑升30cm進行一次偏移、扭轉測量,由平臺指揮根據測量數據及時進行水平校正。特殊狀況的緊急處理遭遇狂風暴雨等惡劣氣候及機械故障、停電等被迫中斷作業后,須采取特殊狀況的緊急處理措施,啟用備用電源。- 16 -停工時必須設置施工縫,以便繼續澆29、筑時,新舊混凝土有良好的粘結,施工縫的設置位置按規定要求。停滑措施和水平施工縫的處理為確保工程質量,應優先采用連續施工,如因氣候或其它特殊原因,必須暫停施工時,應采取下列措施:停止澆筑后,仍應每隔半小時到1小時提升一個行程,如此連續進行4小時以上,到模板不會粘結為止。因停滑造成的水平施工縫,應清理干凈,鑿除松動石子和浮碴,并用水沖洗干凈,再次澆筑時,應按配合比減半石子的砼澆筑一層(10cm)后,再繼續按原配合比澆筑。第五章 進度控制根據甲方總體進度要求進行滑模施工,第六章 質量和安全保證措施。6.1 質量保證措施6.1.1 搞好各種物資的供應準備,確保滑模連續不斷進行,特別是鋼筋,及砼所需的各30、種原材料,必須一次性到位。6.1.2 砼的供應要保障。本工程采用商品砼,施工之前與商品砼站聯系,讓其確保24小時不間斷供應。6.1.3 滑模模板組裝時,模板全部采用新的、表面平整及棱角順直的模板。以確保外觀質量。6.1.4要求整個滑模所用砼的原材料、特別是水泥使用一個批號,從而使滑模筒體上下顏色一致,外觀漂亮。6.1.5 滑模開始前,現準備足夠數量的與滑模砼所用水泥同一批號的袋裝水泥,在滑模每提升一模時,原則上采用原漿收光,若出現砼凝固過快而導致無法收光或出現小瑕疵時,則采用同批次水泥素漿將表面抹光。6.1.6 滑模開始后,要保證連續進行,若天氣下雨,只要不是砼在卸料臺上形成離析現象,堅決不能31、停滑,作業班組人員必須備好雨具,連續施工。6.1.7 在滑升過程中,要做好各班組的統一協調工作,每天分兩班,每班有一個總指揮,滑模組,鋼筋班組,砼班組,各有一個班長,形成統一指揮系統。交班時要做到井然有序,接班組人員就位后,交班組人員才能離開。在滑模平臺上將各班組長及總指揮的名字掛牌,立在醒目的位置。6.1.8 將筒壁的預埋件,預留洞做一個統計表,放在現場。并派專人負責留設,及時檢查,以防漏留.6.1.9 要提早與電力部門聯系,滑模階段不能停電,配備一臺發電機組,作為備用電源,以防停電。6.1.10 滑模開始前組織所有參加滑模施工人員,認真學習本施工方案。在起滑前全體人員召開技術交底會,充分地32、將本方案要點和重點交待清楚。6.1.11 滑模組織完成后,認真組織相關人員對滑模平臺進行質量檢查,驗收合格后方可進行開滑工作。滑模組裝允許偏差 6.2安全保證措施6.2.1所有特殊工種必須持證。6.2.2所有施工人員必須穿戴好勞動保護用品,高空做業的人員要系好安全帶。6.2.3上人通道呈“之”字搭設,與庫壁每間隔3.6m采用“八”字型附著桿連接,并在一定高度范圍內設置一至二道纜風繩,其材料可采用8鋼絲繩,纜風繩在地面采用鋼管樁固定。纜風繩下端設置花籃螺栓進行堅固。整個上人跑道和安全通道用密目網全封閉起來。在架子工在搭設工過程中,必須按相關規范和要求配備齊所有勞動用品和安全措施。6.2.4滑模平33、臺的內外挑平臺均要用立網將欄桿封閉,吊架則用蔸網封閉。6.2.5各種用電設施必須符合安全操作規程的規定。6.2.6輸送砼管的支架塔設在庫外邊,每間隔4米埋設兩塊預埋件,焊牢在庫壁上。此腳手架禁止與滑模平臺相連。6.2.7塔吊的使用要符合安全規定,所吊的鋼筋不能堆放在平臺上,要均勻的布置,預防影響平臺的平衡。第七章 應急組織及應急預案7.1應急組織應急通訊:公安報警110,醫療急救120,火警報警119。7.2、相關應急方案7.2.1高空墜落傷害應急當發生高空墜落意外事故時:應立即通知項目應急小組領導及管理人員組織對受害人員的救助,必要時聯絡外部救援機構救護、在求助外部救援機構救護時一定要與救援34、機構首先取得聯系說明傷情和已采取了什么措施,好讓救護人員做好急救的準備,講請傷者的地點,說明報救者單位、姓名、電話以便救護車找到所報地方,隨時用電話聯系。打完急救電話后,如接報人員無問題才能掛斷電話,通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地的路上障礙及時清除。在搬運高空墜落傷員時,因疑有脊椎受傷可能,一定要使傷者平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。保護現場,為進行事故調查和處理提供物證和分析依據,防止人為或自然因素對事故現場的破壞。清理現場必須在事故調查組確認取證完畢,并具有完整的記錄后方可進行,在此之前,不得以任何借口恢復施工,擅自清理現場。7.2.35、2物體打擊傷害應當發生物體打擊時:發現人員應立即相關人員人員組織對受害人員的救助,如打擊部位在頭部,應立即包扎傷口送醫院,如打擊部位在頭部以下應馬上用彈性繃帶包扎,以免發生組織腫脹,在這種情況下不應該對肢體抬高,不應局部按摩,不應進行熱敷及繼續活動;情況嚴重造成休克傷員要及時聯絡外部救援機構救護,在救助外部救援機構救護時一定要與救援機構首先取得聯系說明相關情況。應派人在現場外等侯接應救護車,同時把救護車進工地的路上障礙及時清除。傷員在轉送過程中要注意觀察呼吸、脈搏等變化。7.2.3機械傷害應急發現機械傷害事故時:應立即通知相關人員組織對受害人員的救助,如發現傷者機械傷害部位流血應立即采取止血可36、采用壓迫止血法,制壓動脈出血近心端止血法,彈性止血帶止血法。止血完成后立即進行傷害部位包扎在包扎前要對傷口進行消毒的敷料或清潔的棉紡制品覆蓋,再用繃帶包扎,經現場止血、包扎后的傷員應盡快正確的搬運轉送醫院搶救。7.2.4中暑應急發現有作業人員中暑時,立即將病人移到通風、陰涼、干燥的地方,如走廊、樹陰下;讓病人仰臥,解開衣扣,脫去或松開衣服;同時開電扇或開空調,以盡快散熱;盡快冷卻體溫,降至38度以下。具體做法有用涼濕毛巾冷敷頭部、腋下以及腹股溝等處;用溫水或酒精擦拭全身。 意識清醒的病人或經過降溫清醒的病人可服用人丹和藿香正氣水;對于重癥中暑病人,要立即撥打120電話,請以求助醫務人員緊急救治。7.2.5觸電應急發現有作業人員觸電時,可能的話要立即切斷電源、用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開,放置在適當的位置,以防再次觸電;傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況,必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術;在處理電擊時,還應注意有無其他損傷而做相應的處理;局部電擊時,應對傷員進行早期清創處理,創面宜暴露,不宜包扎;應電擊而發生內部組織壞死,必須注射破傷風抗菌素。
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