午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、XXXX焦化三期工程3/4#焦爐煙囪施工方案編制:審核：審批:目 錄1、工程概況.12、編制依據.13、施工部署.24、施工準備與資源配置計劃.35、施工方法及工藝要求.56、進度管理計劃.197、質量管理計劃.198、安全管理.209、環境管理計劃.2410、附后材料用量及其它.251、工程概況1.1業主名稱：某焦化有限公司1.2工程名稱：某焦化三期工程1.3工程內容：3,4#焦爐煙囪1.4該工程為135m鋼筋混凝土煙囪，工程主要由基礎、筒體、內襯、隔熱層、外鋼爬梯一掛，三層信號平臺及航空標志圖案等構成；1.5煙囪筒體采用鋼筋混凝土結構，筒體高135m，下口外徑為12.1m，上口外徑為6.92、5m；2、編制依據2.1 X焦化廠三期3#、4#焦爐135m煙囪結構施工圖紙及有關文件； 2.2施工合同；2.3國家和地方現行相關的施工技術規程、規范；鋼筋混凝土煙囪 05G212工程測量規范 GB50026-2007建筑結構荷載規范 GB50009-2001煙囪工程施工及驗收規范 GB50078-2008液壓滑動模板施工技術規范 GBJ1113-87液壓滑動模板施工安全技術規范 JGJ65-89滑動模板工程技術規范 GB50113-2005砼結構工程施工質量驗收規范 GB50204-2002砌筑工程施工質量驗收規范 GB50203-2002建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ80-91施工現3、場臨時用電安全技術規范 JGJ46-88建筑機械使用安全技術規范 JGJ33-2001鋼筋焊接及驗收規程 JGJ18-20033、施工部署3.1施工目標3.1.1施工工期目標: 210 天3.1.2施工質量目標：合格率達到100%，杜絕一般及以上質量事故。3.1.3施工安全目標：杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災事故、重大設備事故，輕傷以上事故零；3.1.4環境目標：消滅重大責任環境污染事件，水、氣、聲排放達標，固（液）廢棄物處置符合法規和當地標準；3.2 施工組織管理3.2.1根據工程的特點，設置施工項目部，采用項目法施工，在公司的直接組織領導下，人、財、物給予充分保證，項目部經理4、的領導下，由施工技術、生產、質量、物資各部門對工程質量、技術、安全、成本等進行組織協調及監控管理。3.2.2班組由操作熟練、經驗豐富的工人組成，特殊工種持證上崗。3.3主要的施工方法根據筒身的結構特點，采用單滑施工工藝，即支筒砼采用無落地井架電動液壓滑模施工，確保質量，滿足工期要求。4施工準備與資源配置計劃4.1人力資源（詳見下表）勞動力計劃表序號工種人數進場時間備注1普工14隨施工進度入場現場土方開挖及雜務2機械操作工7隨施工進度入場機械操作、設備調校、平臺調整3焊工4隨施工進度入場焊接工作4電工2隨施工進度入場電氣設備維護，停送電5起重工6隨施工進度入場材料垂直運輸6安全監測2隨施工進度入5、場安全檢查7控制臺操作6隨施工進度入場負責操作千斤頂，提升滑模8鋼筋工8隨施工進度入場9木工8隨施工進度入場10抹灰工4隨施工進度入場4.2機械設備準備主要施工機械計劃序號名稱規格單位數量備注1滑升機模具套12液壓控制臺臺13液壓千斤頂GYD-60臺30備用10臺4卷揚機3t、1t、0.5t臺55電焊機臺26拉弧器0-20mm臺17限位閥套若干8高壓油管根若干9分油器與支油管件50010鋼絲繩11.5米35011鋼絲繩16.5米70012鏈條葫蘆3t、1t613手板葫蘆2t114氧氣瓶瓶415乙炔瓶瓶216滑輪個若干17激光釬垂儀臺118水準儀臺119對中裝置套120鋼絲鉗把221手動千斤頂36、t臺322氧氣焊割具套123對講機臺82臺備用5施工方法及工藝要求5.1筒體模板筒身施工采用單滑施工工藝，滑升高度3m內采用兩只外扒桿吊供料，5m以上為內吊籠供內襯砌體料。5.2模具配備該煙囪模具采用定型煙囪滑升模具，按單滑工藝配備滑模機具，為了使施工順利，在設備發運時派1至2名骨干清點裝車，在設備運達現場后應及時清點歸類碼堆，以便于組裝。對于變形的部件應矯正，不足的零件加以補充，絲桿螺栓，清洗加油潤滑保護，外模板表面滑升前涂油潤滑。5.3組裝前準備定出卷揚機鋼絲繩走向，并留上預留洞口，埋好地輪井架埋件。煙道施工完成后，定出筒身底部內外模板圓周，準備完畢即可進行搭架組裝，組裝順序見安裝工藝。57、.4安裝工藝流程測控放線（煙囪中心、出灰口中心線、邊線以內外模板圓周線）花鼓筒、中心環梁就位輻射梁操作平臺鋼圈隨升井架及扒桿、撐桿平臺下懸索拉桿提升架模板 液壓、電氣系統（千斤頂、油路、油泵）試車鋼筋綁扎鐵件預埋插支承桿封外模檢查、驗收5.5模板間距調整為了保證滑升過程中鋼筋的保護層厚度，千斤預安裝應于其底外側墊以坡度與筒身坡度相適應的斜鐵。5.6支承桿安裝安插支承桿前應先進行組裝質量檢查和油路空載試車。在確認模具組裝驗收合格后方能插支承桿。支承桿安裝時需切斷油泵電源，第一節支承桿設四種不同長度。取4m、5m、6m、3根一組，依次排列，以錯開上部支承桿的接頭，保證滑升中支承桿接長順利，支承桿與8、筒身插筋對應焊牢，滑模支承桿采用483.5，鋼管20根，10榀輻射梁，支承桿插完焊好后即可扎鋼筋封外模。滑模支承桿接頭內套管，采有383200鋼管。5.7支筒滑升滑升是一項多工種立體交叉作業，具有技術性強、施工難度大、勞動強度高、連續施工、周期長等特點，因此應在施工中加強施工管理，明確崗位責任，嚴明勞動紀律，嚴格各項規章制度，加上施工技術、安全質量管理，優化勞動組合，確保工程質量和工期以求得好的經濟效益。根據該煙囪特點支筒滑升分為初滑，特殊部位處理后的正常滑升。機具組裝完畢驗收合格后才能澆筑混凝土。正常滑升是一項簡單多重復循環工序；按順序分為：澆混凝土、提模（調徑、收分、對中）扎鋼筋（預埋鐵件9、）、筒表抹砼養護劑、重復循環。正常滑升時，每次滑升高度為200300mm視現場溫度而定，滑升開始先松導索，檢查所有油閥是否打開，滑升時對中吊錘進入工作狀態，由專人進行跟蹤提模，并如實記錄，滑升時鋼筋綁扎速度與滑升速度相適應，進入模板后的最上層環向鋼筋應全部綁扎好，且距模板上口距離不大于鋼筋間距，滑升200300mm開始調中、調平。周圍焊接、打磨，再對接48鋼管、焊牢、打磨。接長在滑升當中及時進行，滑升時為了避免出現混凝土拉裂、帶松，施工中模板應經常清理。外模收分應與滑升高度適應，滑升調中后，混凝土澆筑前應先收緊外鋼絲繩箍，按圖和圖集綁扎鋼筋及預埋鐵件。5.4滑模裝置的設計及荷載驗算滑模裝置的組10、成主要由滑升操作平臺、滑模提升系統及鋼筋、中間吊籠、物料提升系統等組成。5.4.1滑升平臺鋼結構設計本工程滑升操作平臺鋼結構采用下撐式空間結構，平臺起拱高度為1/500，拉桿采用22園鋼，1.25m組裝時采用20組提升架，20臺千斤頂。混凝土、填充料等材料及人員上下的垂直運輸采用煙囪中間吊籠，由1臺3t雙筒雙繩同步卷揚機帶動，導繩用2臺2t手動葫蘆拉緊。煙囪壁所用鋼筋、腳手架桿、爬梯、休息平臺等材料的垂直運輸用安裝在平臺上的2只扒桿完成。5.4.2滑升裝置設計的荷載項目及其配值本工程操作平臺重量約18.45噸，同時考慮到施工荷載和在施工中會出現偏荷載，整個滑升平臺考慮總重量約59.38噸，而211、0只千斤頂只計算一半也可承受60噸，成組等間距均勻布置，本滑升平臺可滿足使用要求（參見詳細計算）。5.4.3滑升平臺的施工人員、工具和備用材料的荷載標準計算平臺上臨時集中存放材料，液壓操作臺、電、氣設備、隨升井架、輻射梁等滑模。特殊設備時，按實際重計算設計荷載（見施工手冊第四版第863頁）。模板與砼的磨阻力標準值：0.153-0.31t/m2,可變荷載的分項系數取1.4。5.4.3.1滑升平臺實際重量計算(18.45t)施工平臺(5.87t):(1)輻射梁重量12.6：5.6m12.317kg/m20根=1379.50kg(2)外圍圈重量10：5.93.1410.001kg/m2根=370.712、4kg(3)拉接螺桿M24:1.35kg/根40根=54kg(4)千斤頂擔20:0.7522.813kg/m20=342.20kg(5)中鋼圈10:2.523.1410.001kg/m=157.02kg(6)內鋼圈10:123.1410.001kg/m=62.81kg(7)平臺木板=50mm:3.14620.05400=2261.00kg(8)連接板=10：（0.30.3-0.20.20.5）78.520=109.9kg隨升井架(0.76t):(9)井架立桿L758:7.549.03kg/m=270.9kg(10)井架橫桿L758:0.9249.03kg/m=33.23kg(11)井架斜撐L513、05：1.70163.77kg/m=102.54kg(12)井架平撐L505: 0.92123.77kg/m=41.62kg(13)連接板=10：0.20.21678.5kg/m=50.24kg(14)連接板=10：0.20.11278.5kg/m=18.84kg(15)井架撐桿804:7.9047.793kg/m=246.26kg滑模提升架（6.18t）(16)提升立桿20:2.622.813kg/m40=2372.55kg(17)上下夾梁12.6:1.44m12.317kg/m40=709.46kg(18)頂梁L758:1.44m9.03kg/m40=520.13kg(19)調徑螺桿M4014、:2.47kg80=197.60kg(20)調節螺桿M24：0.89kg160=142.40kg(21)內外吊籠：50kg40=2000kg(22)鼓筒拉筋22:42.986kg/m20=238.88kg滑模系統（3.34t）(23)模板=6.4.5:(10.4+9.52)3.141.235kg/m2=2627.05kg(24)外圍圈兩道L636:10.43.1425.721kg/m=373.65kg(25)內圍圈兩道L636:9.523.1425.721kg/m=342.03kg花鼓筒（0.27t）(26)上下鼓圈12.6：1.353.1412.317kg/m2=104.42kg(27)上加15、強肋12.6：0.9212.317kg/m4=45.33kg(28)下加強肋L708:0.926.573kg/m4=26.19kg(29)鼓筒立柱8:1.258.038kg/m10=100.48kg平臺設備(2.03t):(30)千斤頂：30只28kg/只=840kg(31)高壓油管：120kg(32)液壓控制臺：150kg1臺=150kg(33)0.5t卷揚機：140kg1臺=140kg(34)中間吊籠：350kg1個=350kg(35)電焊機：150kg2臺=300kg隨升起重設備剎車制動力可按下式計算(2.98t):W=KQ=2.5(350kg+2400kg/m30.35m3)=297516、kg式中K：動力荷載系數取23之間（見施工手冊第863頁15-3-1）Q:料罐總重，混凝土的體積控制在0.35m3以內，按照0.35m3計算。5.4.3.2千斤頂數量的確定液壓提升系統所需的千斤頂和支承桿的最少數量可按下式計算：n=N/PN為總垂直荷載，P為單個千斤頂的額定起重量，按支承桿允許承載力，或千斤頂的允許承載能力（為千斤頂額定起重量的二分之一），兩者取其較小者。設計圍圈提升架施工荷載計算按照1.5KN/m2（見施工手冊第863 頁）1）活荷載q=3.1462(平臺面積) 1.5KN/m2(取值) 1.4=237.384KN2）恒荷載P=18.45t(平臺自重) 9.8(取值) 1.217、=216.972KN3)模板與砼磨阻力f=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m29.8=110.336KN4)剎車力W=KQ=2.5（350kg+2400kg/m30.35m3）9.8=29.155KN式中K：動力荷載系數取23之間（見施工手冊第863頁15-3-1），料罐自重350kg,每次運料體積嚴格控制在0.35m3內。5）風荷載Wk=zszWo=0.90.82.380.5KN/m2=0.857KN/m2式中：Wk為風荷載標準值；z為風振系數0.9；s為風壓高度系數2.38（地面粗糙程度為B類，離地面高度120m）; z為風載體型系數0.8（煙囪風載體型系數18、以建筑物平面形狀圓形而取值0.8）;Wo為X本地基本風壓0.5KN/m2。F風=（0.510.4+61）0.857KN/m2=9.599KN根據滑動模板工程技術規范GB50113-2005規范千斤頂數量確定荷載計算要求，剎車力、風荷載兩者中取較大值。N=237.384（活荷載）+216.972（恒荷載）+110.336（摩阻力）+29.155（剎車力）=593.847KNn=N/P=59.386=10只 安全系數K=2P為液壓千斤頂的額定起重量6t。需千斤頂數量n=210=20只，根據支承桿數量為20根。3）模板與砼磨阻力f=(3.1410.40.9+3.149.520.9)m20.2t/m219、9.8=110.336KNN總荷載=316.512+216.972+110.336=643.82KNM=pl=643.82200.8=25752800N/mm=M/W=25752800/123340=208.8215滿足設計要求。5.4.4.2拉桿受力計算考慮受力角度，在拉桿（拉桿采用22鋼筋）方向的拉力與垂直荷載的關系如圖所示，平臺總垂直荷載為562.639kN;1)活荷載q=3.1462(平臺面積) 2.0kN/m2(取值) 1.4=316.512kN2)恒貨載P=18.45t(平臺自重) 9.8（取值）1.2=216.972kN3)風荷載F風=(0.510.4+61) 0.857kN/m20、2=9.599kN4)剎車力W=KQ=2.5(350kg+2400kg/m30.35m3) 9.8=29.155kNN總荷載=316.512+216.972+29.155=562.639kN計算簡圖：5.4.5.2支承桿穩定計算設置沉降觀測點（模板內的筒身預埋鐵件不可遺忘）。如地輪、井架、預埋鐵及加固拉環等。液壓設備進場后在安裝前應嚴格按下列事項進行檢查核對：間。滑升到2m后，安裝內外吊架，安裝外側圍欄及懸掛安全網。滑模裝置組裝允許偏差5.4.10下平臺、地輪安裝示意5.4.11卷揚機安裝及鋼絲繩的拉掛調試。序號筒壁標高允許偏差值120m25mm240m35mm360m45mm480m55mm21、5100m60mm6120m65mm7135m70mm7.2 建立健全各種測控制度，并認真貫徹落實，確定筒壁尺寸測控制度有：7.2.1每提升一次模，1m時用鋼尺檢查半徑，4個點以上一次。7.2.2每班用經緯儀測扭轉二次，接班一次，中間一次。7.2.3每5m用水準儀抄平一次。7.2.4每10m高用鋼尺檢查煙囪實際高度一次。7.2.5嚴格執行班組自檢制度，互檢制度，堅持交接班必須記錄簽字的原則。7.2.6嚴格遵守操作規程，按程序施工。7.2.7認真按煙囪施工驗收規范要求和當地質監部門規定全面收集各種技術資料和質量保證資料，保證交工驗收資料齊全。7.2.8每滑升高度為0.5m時，用千垂儀檢查中心點一22、次，是否正常。7.3防止筒壁施工中產生“穿裙子”現象，筒壁“穿裙子”現象主要是由于模板表面有粘結的混凝土或模板傾斜太大及模板或提升架的剛度不夠所造成的。防止方法是及時清除模板表面粘結的殘余砼。必要時加強模板和提升架的剛度或調整模板的傾斜度，使之符合筒壁的設計坡度，消除“穿裙子”的現象。8、安全管理生產責任制，做好安全教育、安全培訓與宣傳工作。并編制專門的安全技術方案，確保工程的順利實施。8.3.13 為確保平臺上施工安全，筒身豎向鋼筋下料長度不大于4.5。8.3.14 卷揚機、鋼絲繩、地輪地錨及天輪井架等機械傳動裝置必須設專人定期檢查維護，發現問題及時處理，有故障事先排除，預防為主。10附后材料用量及其它附1：煙囪外掛鋼爬梯按圖紙及圖集施工;附2：筒身45m處、90m處、130m處的信號平臺按圖集要求施工;附3：內襯隔熱材料采用水泥珍珠巖，用量200m3，其密度3.5kN/m，導熱系數0.22w/mk;附4：內襯采用Mu紅磚，用量600m3,M5混合砂漿，砌筑用量100m3;附5:483.5支承桿用量11t;383支承桿內接頭套管用量0.45t；附6:砌筑內襯所用周轉材料如下：483.5鋼管用量95t十字卡 8000個一字卡 3500個活動卡 6000個附7:地輪“井字”架采用1206用量90m;