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1、94區(qū)路基試驗段施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 二0一六年十月目 錄1、工程概況32、編制依據(jù)、試驗標(biāo)準(zhǔn)及目的42.1編制依據(jù)42.2試驗標(biāo)準(zhǔn)42.3試驗?zāi)康?3、工期安排64、資源配置64.1主要人員配置64.2主要機械配置74.3主要試驗儀器和測量儀器配置75、路基試驗段主要試驗內(nèi)容86、施工準(zhǔn)備工作86.1施工便道86.2測量放線96.3土工試驗96.4施工排水97、施工工藝及施工方法97.1總體施工方案97.2施工工藝流程117.3施工方法117.4、整理試驗結(jié)果及總結(jié)138、施工報驗149、填土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1410、質(zhì)量保證措施1510.1、成立路基試驗段專項質(zhì)量控制機構(gòu)15102、.2、管理保證措施1510.3、制度保證1510.4、施工過程中的質(zhì)量保證1711、安全保證措施1912、文明施工、環(huán)境及水土保護(hù)措施2012.1、文明施工措施2012.2、 環(huán)境保護(hù)措施2112.3、水土保護(hù)措施2294區(qū)路基試驗段施工方案1、工程概況2、編制依據(jù)、試驗標(biāo)準(zhǔn)及目的2.1編制依據(jù)3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)5、公路土工試驗規(guī)程（JTJ E40-2007）6、施工標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則第二分冊 路基工程7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F902015）8、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2003、8）2.2試驗標(biāo)準(zhǔn)（1）、壓實度標(biāo)準(zhǔn)（本項目為特重、極重交通荷載等級，路床厚度為1.2m）土質(zhì)路基填料壓實度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(m)壓實度(%)檢查方法和頻率填方路基上路床00.396灌砂法：每200m每壓實層測4處下路床0.31.296上路堤1.21.994下路堤1.993零填及挖方路基01.296（2）、填料要求根據(jù)設(shè)計要求，路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：、含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖土的土嚴(yán)禁作為路基填料。、泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。、借土填方中液限大于50%4、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于侵水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。碎石：采用質(zhì)地堅硬新鮮的碎石，針片狀含量小于15%。、填料強度和粒徑，應(yīng)符合下表的規(guī)定。高速公路填料最小強度和最大粒徑要求填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒徑(mm)填方路基00.381000.31.251001.21.941501.93150零填及挖方路基00.381000.31.251002.3試驗?zāi)康闹饕康模赫页鎏盍显谧罴押肯逻_(dá)到95、4區(qū)規(guī)定的壓實度和壓實沉降差時，施工機械最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)、施工工藝等。驗證路基填方施工方案的可行性，通過試驗段施工試驗，優(yōu)化壓實機械組合和施工人員組合、完善路基填方施工方案。3、工期安排（1）、施工準(zhǔn)備：2016年11月18日2016年11月19日（2）、試驗段施工：2016年11月20日2016年11月22日（3）、施工總結(jié)：2016年11月23日2016年11月24日4、資源配置4.1主要人員配置主要人員配置表序號姓名職務(wù)主要分工1項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗段工作2項目總工負(fù)責(zé)技術(shù)工作3副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理4安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全管理5試驗室主任負(fù)責(zé)試驗工作6測量工程6、師負(fù)責(zé)施工放樣工作7技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底8質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理9試驗員負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗4.2主要機械配置機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號投入數(shù)量備注1自卸車TS18102裝載機ZL50F23壓路機徐工 25t14壓路機YZ22G15挖掘機LG6220D26推土機TY22027平地機PY22018灑水車GS800019手扶式?jīng)_擊夯24.3主要試驗儀器和測量儀器配置試驗儀器和測量儀器配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1多功能電動擊實儀DZY-2型套12光電式液塑限測定儀GYS-3型套13CBR承載比試驗儀CBR-2型臺14路面材料強度試驗儀LD127-II型套15土壤篩套16灌砂筒套173米直尺個17、8鋼尺50m個19全站儀拓普康GPT7501臺110水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ-2臺25、路基試驗段主要試驗內(nèi)容路基填筑試驗內(nèi)容：（1）、壓實工藝參數(shù)：壓實機械型號及組合方式、松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓速度及遍數(shù)、最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等。（2）、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝。6、施工準(zhǔn)備工作試驗段施工前，項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員認(rèn)真翻閱圖紙及各種規(guī)范規(guī)程，領(lǐng)會設(shè)計意圖及規(guī)范要求，制定出合理的施工方案。6.1施工便道施工前按照施工標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則中便道相關(guān)要求修建便道，作為施工機械設(shè)備進(jìn)場的通道。在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常派機械和人員對施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。6.2測量8、放線根據(jù)設(shè)計圖紙，計算各斷面坡腳點至中線的距離，并根據(jù)曲線參數(shù)計算出各斷面中樁、坡腳樁坐標(biāo)，利用導(dǎo)線控制點，用全站儀放出各特征點的具體位置，并標(biāo)明樁號、中心填筑高度。為確保填方邊坡的壓實度，其坡腳樁應(yīng)向外側(cè)加寬50cm。用石灰、旗桿實地標(biāo)出坡腳線，并將有關(guān)測量放樣資料上報監(jiān)理工程師批復(fù)。6.3土工試驗施工前，對用于路基填筑的土進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗，測定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR強度、最大干密度、最佳含水量等指標(biāo)，并按規(guī)定送土樣至中心試驗室進(jìn)行平行試驗，有關(guān)試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批復(fù)。6.4施工排水施工前，結(jié)合永久性排水設(shè)施，在全段路基兩側(cè)紅線范圍內(nèi)邊溝、排水溝或截水溝的位置先進(jìn)行縱9、向排水溝的開挖，溝底有一定的流水縱向坡度，溝內(nèi)匯水能及時合理的排出。7、施工工藝及施工方法7.1總體施工方案本段94區(qū)路堤填筑為填土路堤，93區(qū)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過后，在此基礎(chǔ)上按卸土、粗平、精平、碾壓四道工序?qū)?4區(qū)進(jìn)行施工。試驗段施工在參考93區(qū)土方路基施工工藝的基礎(chǔ)上，計劃采用兩個施工機械組合，第一個機械組合為推土機+平地機+22t壓路機，第二個機械組合為推土機+平地機+25t壓路機，確定最佳填土厚度和最優(yōu)碾壓機械組合。填筑方法采用水平分層攤鋪，填筑時分層控制填土標(biāo)高，先用推土機平行攤鋪，再用平地機精平，人工配合揀除雜物，在每一斷面（每20m設(shè)一個）用標(biāo)桿記錄每一層松鋪標(biāo)高，最后用振動壓10、路機進(jìn)行疊幅碾壓，做到每層表面平整，路拱合適，排水良好。施工時，首先選用合適的土料，土料填筑前要有監(jiān)理工程師審批的試驗成果，以天然含水量、土的比重、及其液塑限等具體數(shù)據(jù)確定土源。無試驗成果的土源不能用做試驗路段的填筑。在試驗段施工當(dāng)中，每層填土松鋪厚度暫時按在30cm控制，首先用推土機粗平，然后平地機精平，精平和粗平過程中應(yīng)做出設(shè)計要求橫坡及縱坡，壓路機再進(jìn)行碾壓。先靜壓1遍，振動碾壓弱振1遍，然后進(jìn)行強振，最后用光輪靜壓1遍。振壓時，壓路機速度控制在2km/h4 km/h，施工得出達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、壓實厚度等數(shù)據(jù)，以便用來指導(dǎo)以后路基填筑施工。對于干密度c與飽和度Sr不符合規(guī)定要11、求的土質(zhì)，可以采用灑水、翻拌晾曬或改良的方法進(jìn)行處理。分層填筑時，為保證路基邊緣有足夠的壓實度，每層填筑超寬不小于50cm。為防止漏壓及保證接茬部位的密實度，在碾壓時，應(yīng)在橫向重疊40cm以上，縱向重疊1.0m或三分之一輪跡以上。復(fù)雜地形，在坡度陡于1：5的原地面，每層填筑時應(yīng)挖出至少2m寬的臺階，并同填筑層一起碾壓，以保證接茬部位的密實度，防止填筑層的滑移。試驗結(jié)束時，試驗段若達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗。用于填方的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗，試驗段壓實試驗所用的機具應(yīng)與施工所用材料和機具相同。7.2施工工藝流程施工工藝流程圖如下圖所示：12、 路基填筑施工工藝流程圖路基填筑含水量檢測攤鋪精平選擇料場料場取樣檢測壓實度檢測遞交施工資料報批開工報告施工測量放樣晾曬或灑水碾壓控制松鋪厚度施工放樣不合格運輸填料合格初平 7.3施工方法采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實法，為保證路堤全斷面壓實一致，確保邊坡壓實質(zhì)量，邊坡兩側(cè)各超填50cm，待邊坡施工時刷去超填部分。、施工放樣：路基填筑前要進(jìn)行路基中線、邊線測量定位，每20米為一斷面，以控制填鋪范圍。做好護(hù)樁，立出施工標(biāo)尺，每個斷面測量5個點，測量填筑前高程；路基左右邊樁各引1米護(hù)樁。推土機推平后，由護(hù)樁量出斷面測點位置，測得松鋪面高程，計算松鋪厚度；壓路機碾壓完成后，同樣測得壓實后高程，13、計算壓實厚度，得出松鋪系數(shù)。、路基填筑：路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”。土方松鋪厚度暫定為30cm，如每車裝土18m，則每車攤鋪面積是18/0.3=60m2，方格按10m6m設(shè)計，縱向10m，橫向6m，用石灰劃出方格，每一個方格內(nèi)卸一車填料，并用層厚板標(biāo)示厚度。、攤土：采用推土機對卸好的填料沿路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于30cm。、初平：采用推土機對攤鋪好的填料沿線路縱向進(jìn)行初步平整，使攤鋪表面較為平順，橫縱向坡度較為順暢。同時對路肩部分進(jìn)行初步碾壓，以防止下道工序機械施工時造成路肩的松塌。 、精平：在推土機初平后，采用平地機沿路線縱向進(jìn)行精平，使填鋪表面無顯著的局部凸凹14、，以保證壓路機表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到壓實效果。精平期間進(jìn)行測量放樣來配合平地機進(jìn)行填鋪面的橫向、縱向坡度的控制。隨著填料的精平，需要對填料的含水量進(jìn)行檢測，當(dāng)含水量過高或過低時，采取晾曬或灑水的方法使之碾壓前的含水量控制在最佳含水量的2范圍內(nèi)，保證壓實達(dá)到最佳效果。、碾壓：采用振動壓路機進(jìn)行碾壓。碾壓時由路基兩側(cè)向中間，由低向高進(jìn)行碾壓，錯輪寬度不得小于壓實輪的三分之一，做到無漏壓、無死角、壓實均勻；振動壓路機運行速度2km/h4 km/h，先慢后快，逐步提高；碾壓控制按靜碾壓1遍（速度1.2km/h）+振動碾壓N遍（速度24km/h） +靜碾壓1遍（收光，速度1.2km/h）的碾15、壓方法進(jìn)行施工；壓路機一進(jìn)一退計為壓實一遍，靜壓開始后，如有凸凹不平現(xiàn)象，必須配合人工找平處理，保證壓實均勻。并應(yīng)注意速度一致，不得中途轉(zhuǎn)向。第一遍穩(wěn)壓時不帶振，待基本壓實后用高振幅低頻率振動碾壓，待壓路機有反彈現(xiàn)象時，改用低振幅高頻率碾壓。同時在壓實時注意配合灑水，直到碾壓后無明顯輪跡為止；、壓實度檢測：當(dāng)振動壓路機碾壓完第二遍以后，開始測其壓實度（采用灌砂法檢測），然后依次是碾壓第三遍、第四遍、第N遍，直到壓實度數(shù)值達(dá)到設(shè)計要求為止，然后進(jìn)行最后一遍的靜壓收光。7.4、整理試驗結(jié)果及總結(jié) 根據(jù)填筑的不同松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機械組合及試驗數(shù)據(jù)，繪制出壓實度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線，從而得出94區(qū)16、所要達(dá)到的最佳碾壓遍數(shù)和達(dá)到設(shè)計壓實度穩(wěn)定的最佳松鋪厚度，并做出試驗總結(jié)，以指導(dǎo)全段施工。8、施工報驗在路基填筑施工過程中，各工序要完成自檢 專檢 驗收的報驗程序，并總結(jié)出94區(qū)土方路基填筑的施工總結(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后才允許進(jìn)入下道工序。報驗程序見下圖：施工報檢程序框圖路基修整精平路基工程師專檢施工放樣壓實度檢測作業(yè)隊自檢測量工程師復(fù)測路基監(jiān)理工程師驗收試驗工程師專檢試驗監(jiān)理工程師驗收路基碾壓測量監(jiān)理工程師驗收路基填筑、初平9、填土路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填土路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）不小于93%灌砂法：每200m每壓實層測4處2縱面高程(mm)+117、0，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面3彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計要求值-4中線偏位(mm)50每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測4點10尺7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處外觀鑒定：路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順穩(wěn)定。10、質(zhì)量保證措施10.1、成立路基試驗段專項質(zhì)量控制機構(gòu)在路基試驗段施工之前，在項目部質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，成立以項目經(jīng)理為組長的路基土方施工專項質(zhì)量控制小組。 10.2、管理保證措施、加強質(zhì)量18、教育，提高全員質(zhì)量意識，嚴(yán)格按照國家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開工前由項目總工向全體參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使施工人員熟悉本工程設(shè)計、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。 、各班組設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。 、強化工序管理、嚴(yán)格工序控制。10.3、制度保證、嚴(yán)格執(zhí)行工程報檢制度。施工中每一道工序質(zhì)檢人員都必須自檢，自檢合格后，上報監(jiān)理復(fù)檢。、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，有權(quán)制止，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處19、罰。、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量“雙檢制”，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過程。、實行質(zhì)量責(zé)任制，逐級落實到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。、嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。、堅持質(zhì)量檢查制度20、，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進(jìn)行驗證。、在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”，即：a.施工前，每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。b.施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。c.每個工序施工結(jié)束后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。10.4、施工過程中的質(zhì)量保證、施工準(zhǔn)備階段a.堅持圖紙學(xué)習(xí)，領(lǐng)會設(shè)計意圖。b.不斷完善和優(yōu)化21、施工組織設(shè)計，使施工方案科學(xué)合理,措施詳實、可行、可靠。c.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。、施工過程中a.嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。b.實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、機、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。c.加強質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查，做到三必檢（即施工前機械、材料必檢；施工過程中各工序必檢；施工完畢后對質(zhì)量必檢）；三必看（即施工前看交底；施工中看工序；施工后看記錄），對各個工序均實行全過程旁站監(jiān)察。d.嚴(yán)格設(shè)計變更管理，如遇到現(xiàn)場地質(zhì)與設(shè)計不符的情況時，及時與監(jiān)理及設(shè)計代表溝通，避免盲目依照圖紙施工造成質(zhì)量隱患22、。e.加強對已完樁點的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確的施工流程組織施工，防止下道工序損壞或污染上道工序。f.注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志等第一手資料的收集，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時地記錄試（檢）驗資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計算、整理、歸檔。11、安全保證措施（1）、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的照明、安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。（2）、施工機械設(shè)備使用前進(jìn)行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。隨同安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)23、行機械設(shè)備的安全狀況檢查，保證機械設(shè)備不帶病作業(yè)。所有機械設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。機械設(shè)備按照規(guī)定周期進(jìn)行檢修和例行保養(yǎng)。（3）、嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場安全用電規(guī)程的要求，進(jìn)行施工現(xiàn)場電力設(shè)施的布置和使用。非專業(yè)人員不使用和操作專業(yè)電力機械和供電設(shè)施。用電施工機械設(shè)施安裝觸電保護(hù)器。（4）、開挖地段既有電纜及管線在未改移前，首先對其位置進(jìn)行標(biāo)志，標(biāo)志5m范圍內(nèi)不開挖。地下發(fā)現(xiàn)不明管路、線路時與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)并采取防護(hù)措施后再繼續(xù)施工。（5）、所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有機械操作及駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工程序及操作細(xì)則學(xué)習(xí)，確保車輛駕駛、施工安24、全。（6）、所有現(xiàn)場的施工人員佩帶安全帽，特種作業(yè)人員佩帶專門的防護(hù)工具。具體安全保證程序見安全管理保證體系框圖。經(jīng)濟保證包保責(zé)任制獎罰分明安全保證體系思想保證提高全員安全意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組架子隊安全員 專職安全員帶班人員全體參建員工技術(shù)保證技術(shù)、安全規(guī)范制度保證落實各項安全制度安全生產(chǎn)目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故制定培訓(xùn)計劃上崗前培訓(xùn)操作規(guī)程規(guī)范教育安全生產(chǎn)責(zé)任制青年安全監(jiān)督崗制度群眾安全監(jiān)督員制度安全生產(chǎn)檢查制度安全生產(chǎn)例會制度上級各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度制定安全管理計劃風(fēng)險源控制采用新技術(shù)新工藝新設(shè)備新材料制定專項安全技術(shù)措施并培訓(xùn)編制安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書經(jīng)濟兌現(xiàn)125、2、文明施工、環(huán)境及水土保護(hù)措施12.1、文明施工措施(1)施工場地做到文明施工，減少粉塵。車輛運輸便道定期灑水養(yǎng)護(hù)，減少塵土飛揚。(2)各種施工廢棄物集中存放，能回收利用的交物資回收部門，其它不可回收的廢棄物運至指定地點棄運。(3)對當(dāng)?shù)鼐用裼杏绊懙脑暌粑廴緫?yīng)加以避免，夜間施工時，燈光照明限在工地范圍內(nèi)。(4)在施工場地出入口處，設(shè)置工程標(biāo)志牌。(5)為施工現(xiàn)場營造一種“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氛圍。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，嚴(yán)禁周圍居民或閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，確保工程不受外界干擾。(6)施工人員統(tǒng)一著服，并佩帶好胸牌及上崗證。(7)施工機械的醒目位置上統(tǒng)一用白油漆寫上單位名稱，26、并統(tǒng)一編號，規(guī)范管理。并且進(jìn)入施工場地的機械應(yīng)性能完好，帶病車輛、機械嚴(yán)禁上路進(jìn)場。(8)樹立安全生產(chǎn)，文明施工的指導(dǎo)思想，定期對職工進(jìn)行安全教育，對機械操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，加強干部職工的安全文明意識教育。(9)臨時場地布置，材料堆放有統(tǒng)一規(guī)劃，做到井井有條，布局合理。(10)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，不擾民，不污染環(huán)境。(11)參加施工人員應(yīng)嚴(yán)以律已，禮貌待人，團(tuán)結(jié)同志，共創(chuàng)文明。12.2、 環(huán)境保護(hù)措施(1)加強環(huán)保教育，貫徹環(huán)保法規(guī)加強職工隊伍素質(zhì)建設(shè)，組織職民工學(xué)習(xí)環(huán)保知識和法規(guī)，加強環(huán)保意識。認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令。 (2)強化環(huán)保管理定期組織27、進(jìn)行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，并主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，向其咨詢相關(guān)法律、法規(guī)，請示匯報環(huán)保工作。請他們對工地的環(huán)境工作進(jìn)行監(jiān)督。做到措施得當(dāng)，監(jiān)管得力。(3)消除粉塵污染施工挖起來的土或其它建筑垃圾及時安排集中堆放，運至指定的棄土場或垃圾場。施工完畢，施工車輛的車輪及底盤及時沖洗，場內(nèi)備用土堆及填筑后的路基面采用蓬布覆蓋，防止大風(fēng)揚起灰塵。(4)減少噪音污染采用先進(jìn)的機具設(shè)備，并盡量采用電力作為動力，減少內(nèi)燃機數(shù)量。噪音大的項目主要安排在白天施工。高噪聲的作業(yè)嚴(yán)禁在夜間施工。12.3、水土保護(hù)措施施工中做好水土保持，植被綠化保護(hù)。在施工過程中，嚴(yán)格按設(shè)計圖施工，實施環(huán)保設(shè)計的一系列措施要求，少占耕地、湖塘，維持既有水系的自然狀況。對成林樹木采取保護(hù)、移栽方案。施工機械、堆料不得壓苗圃、莊稼。工程用建筑垃圾不得隨意排放、棄置，以防對土地、水資源造成污染。