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1、寧 啟 鐵 路 線 下 一 標東北聯絡線工程特大橋1#13#墩墩帽、支承墊石施 工 方 案寧啟鐵路（一標段）東北聯絡線第二項目部（上鐵三公司）2003年10月14日寧 啟 鐵 路 東 北 聯 絡 線 工 程墩帽、支承墊石施工方案一、編制依據：1、寧啟鐵路東北聯絡線特大橋設計施工圖（全冊）即：寧啟聯絡線施（橋）-1-（0154）2、相關的鐵路橋涵定型圖：叁橋（94）40383、(TB10203-2002).4、設計交底、相關聯系單。二、工程概況：本工程在我部施工范圍內共有13個墩帽。安全線1#墩、6#、7#、8#墩為1.6m圓端的一種規格，采用一套定型鋼模。9#13#墩為1.2m圓端的一種規格，2、采用另一套定型鋼模。2#、3#、4#、5#墩的墩帽采用3套大型組合木模。 在支承墊石施工時，特別注意頂上YZM支座的預留孔的設置。支座預埋孔必須注意相對位置的準確性。三、主要工程數量表：名稱數量墩帽C25砼416.6m3墩帽鋼筋37.924噸支承墊石C40砼32m3支承墊石鋼筋5.972噸四、施工工期 為了確保12月中旬的架梁可以按期順利進行，墩帽及支承墊石必須在2003年11月30日前全部完成。2、3、4、5號墩五施工技術方案(一)施工工藝流程：(試塊)地坪處理 搭支架 （立底模）套模 扎鋼筋 （立側模） 打墩帽砼 養護 拆模 支承墊石位置放樣 支承墊石位置砼鑿毛 扎支承墊石鋼筋(試塊) 支3、承墊石立模 支座螺栓預埋孔定位 檢查 澆注砼 養護(二)墩帽施工工序、方法：1.根據墩帽位置、形狀尺寸，測量放樣定出支架位置。2.搭設腳手架（1） 腳手架：腳手管鋼管采用A3鋼，外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。（2）對地基土進行壓實處理,并鋪設15cm厚的砼硬面.（3）根據設計圖及安全規范搭設腳手架，特別是腳手架螺絲扭 矩必須達到50N*M。（4）腳手架搭設完成后，安裝好安全網。（5）完成后需經項目部安全員驗收；安全監理復核合格掛牌后，才能進行下道工序。3.套墩帽模板(立底模)（1） 根據設計圖立模。（2） 注意底模的標高，用螺旋頂及大頭塞調整到設計要求。（3） 底模立好后要經過項目部4、測量人員及質檢人員和監理復核檢查后才可進行下一道工序。4.扎墩帽鋼筋及立側模（1） 2#、3#、4#、5#墩先按照設計圖在模板上定出鋼筋及側模位置。（2） 綁扎鋼筋。（預埋鋼筋及其他預埋件）予埋鋼筋具體位置詳見附圖。（3） 立側模。調整,檢查,使其各項尺寸在誤差允許范圍內.接縫處放置海棉條保證模板無縫隙、不漏水。（4） 模板立好后底模不得有臟物及積水。（5） 澆注砼前必須進行垂直度、標高復檢。（6） 經過項目部測量人員及質檢人員和監理復核檢查后才可進行下一道工序。5澆注砼A、作業準備(1).對所需各項設備、器具等進行檢查。(2).布置好混凝土輸送泵工作位置、攪拌車進出路線。(3).檢查現場水源5、和電箱、照明器材，線路應安全可靠。B、澆注(1).墩帽采用商品砼，標號：C25,塌落度為10cm2cm,并設專人嚴格控制砼塌落度，檢查砼標號。(2).砼采用泵車輸送,搗固時振動棒不能插入模板與主筋隔層內，不可碰擦模板強搗，也不得碰撞鋼筋及預埋件。(3).混凝土按一定厚度(不大于40公分),分層澆注且澆搗均勻.(4).振搗過程中應有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現用有松動變形或移位時，應及時處理。(5).在澆注到頂面時，予插下部施工支承墊石時固定模板的鋼筋。(6).砼澆注完后，再次復檢墩帽的標高。(7).砼澆注時日平均溫度小于50c時，按冬季施工處理。(8).每次澆注砼制作2組6、試塊。6.拆模、養護：（1）本工程在10、11月份施工,模板可在澆注48小時后拆除，底模除外。（2）拆模時注意產品保護，防止模板碰擦墩帽表面，影響外觀質量。（3）拆模后及時由專人進行清潔、修飾，修飾后涂刷養身劑并用塑料薄膜包裹養護。（三）支承墊石施工工序、方法：1、 根據設計圖測量定出支承墊石的十字線以及邊框線。2、 根據已定出的支承墊石的定位線，將在施工墩帽時予埋好的支承墊石鋼筋位置糾偏，在符合設計及規范要求才可進行下道工序。3、 對墩帽上支承墊石位置的砼面進行鑿毛處理，清除浮渣。4、 框支承墊石的模板，采用竹膠板制作模板，并進行加固。5、 支座予埋孔定位：（1） 根據圖紙（具體各部位的尺寸7、見附圖）確定予埋孔的位置。（2） 予埋孔的直徑為1213cm；孔深為45cm。（3） 予埋孔的設置擬采用鍍鋅鋼管成型，固定方法：上口采用木架子固定在支承墊石模板上，下口采用圓鋼彎箍圈固定在支承墊石鋼筋上。（具體如附圖所示）6、澆注砼：(1).支承墊石采用商品砼，標號：C40,塌落度為10cm2cm,并設專人嚴格控制砼塌落度，檢查砼標號。(2).砼擬采用人工吊裝送入,搗固時振動棒不能插入模板與主筋隔層內，不可碰擦模板強搗，也不得碰撞鋼筋及預埋件。(3).振搗過程中應模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現用有松動變形或移位時，應及時處理。(6).砼澆注完后，砼面的收光必須，平整。(7).待砼初凝時，8、轉動拔出鍍鋅鋼管，之后對支承墊石砼表面再次進行收光。(8).砼澆注時日平均溫度小于50c時，按冬季施工處理。(9).每次澆注砼制作2組試塊。7.拆模、養護：（1） 當澆注的砼終凝后，即應覆蓋澆水養護，在平均氣溫低 5時，不得在砼面上澆水。（2） 本工程在10、11月份施工,模板可在澆注48小時后拆除，底模除外。（3） 拆模時注意產品保護，防止模板碰擦砼表面，影響外觀質量。（4） 拆模后及時由專人進行清潔、修飾，修飾后涂刷養身劑并用塑料薄膜包裹養護。六、施工安全注意事項：(一) 模板安裝、拆除：1.離地2m以上撐、拆模板時，不能用斜撐與平撐代替作為扶梯上下，以防撐頭脫落，斷裂跌下傷人，在拆除較重9、模板時，先把模板扒開，系好繩索，輕拆輕放，防止拆下的模板沖斷腳手板。2.拆模時嚴禁亂拋模板。3.高空作業時材料工具堆放應穩妥、可靠，使用時工具隨時裝入袋內，防止墜落傷人，嚴禁向高空操作人員拋送工具、物件。1. 使用的榔頭、斧頭等工具，木柄要裝牢，操作時要握緊，以防工具脫柄或脫手傷人。(二)腳手架搭設與拆除1 鋼管腳手架外徑為48mm，壁厚3.5mm，材質符合GB700-79號鋼技術條件。2 管面無凹凸狀，無疵點裂紋和變形，并有出廠合格證。扣件符合國家KT33-8規定要求。螺釘、螺母符合GBS-66和GB41-66要求。3 各類扣件在緊固中，必須滿足4550N.M的緊固力矩范圍。桿件端與扣件的長10、度不小于100mm。不允許用鐵絲綁扎腳手架。4 掃地桿距地面20cm。作業層支架上端防護欄桿高度為1.2m，下端0.2m設置踢腳桿，并設置20公分踢腳板。上下梯道坡度不大于60，防護欄桿、踢腳桿、踢腳板的設置同作業層，并必須設置33cm防滑木條。5 支架四周設置剪刀撐，與地面成4560角，且全面覆蓋。6 腳手架四周必須用“2000型”安全密目網封閉，應嚴格按照國家高處作業分段規定GB3608-83要求進行。密目網應有安鑒許可證和質保書。7 腳手架底部應做到基礎穩固，立桿、大橫桿、小橫桿應橫平豎直。8 腳手架的搭設嚴格按照施工圖紙作業，不得隨意修改。9 腳手架必須有接地設施，人行道上的竹底笆要有11、足夠的強度且滿鋪，竹笆四角用雙股鐵絲扎牢。10.腳手架內使用電焊氣割工藝時，應嚴格執行有關消防規定，并布置消防器材，派人監護。11.在2米以上搭、拆腳手架時，必須配置安全帶，防止高空墜落。12.搭設、拆除腳手架時，四周設置防護圍欄和警示標志，嚴禁非作業人員進入，并設專人指揮監督。13.腳手架拆除順序應先外后內，后搭的先拆，拆除一排，清一排，不得上下同時進行。嚴禁將物從高處往下拋，夜間作業要有足夠照明。14.各種桿件應堆放整齊，做到文明施工、安全生產。15.特種作業人員必須做到持證上崗。16.腳手架在使用前必須經項目部有關人員驗收并做好記錄，合格后在醒目位置處懸掛“驗收合格牌”，合格牌上須注明部12、位、施工負責人、搭設負責人、驗收人、搭設日期、驗收日期。(三)鋼筋安制：1.鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，避免在高空操作。2.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時電氣設備，防止碰撞或發生觸電事故。3.在雷雨時應暫停露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。4.在安裝成品鋼筋時，經常檢查模板腳手架是否安全。5.電焊機必須接地，以保證操作人員的安全。對于接焊導線及焊鉗連接導線處，都應有可靠的絕緣。大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，升溫不得超過60，為此要特別注意遵守焊機負載規定，以免過分發熱而損壞。7.焊工必須穿戴防護衣具，電焊工操作要戴防護面罩，應立在干木墊或其他絕緣墊上。(四)砼的澆注：1.離地2米以上澆搗砼，事先要搭設好操作平臺。2.泵車送料時，平臺上避免過量堆放，嚴防平臺超載而倒塌傷 人。3.使用振動器應先檢查電源線路是否良好，機械運轉是否正常，移動振動器時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破、拉斷電線而造成觸電事故。使用振動器時必須戴好絕緣手套，防止觸電傷人。 蘇虞張連接線一期二標項目部2003年10月14日