龍口-青島公路萊西(沈海高速)至城陽段路基邊溝施工方案(19頁).doc
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2022-07-20
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1、監表3-1山東省龍口至青島公路萊西(沈海高速)至城陽段土建工程施工技術方案報審表承包單位:青島路橋建設集團有限公司 合同號:一.監理單位:海南海通公路工程咨詢監理有限公司 編號:.致駐地監理工程師: 孫平德先生 現上報 路基邊溝施工方案 施工技術方案,請予審查和批準。附件:路基邊溝排水施工方案承包人(簽名): .承包單位(簽章): 年 月 日駐地監理工程師意見(附審核記錄):駐地監理工程師(簽名): .駐地監理工程師辦公室(簽章): 年 月 日龍口-青島公路萊西(沈海高速)至城陽段第一合同段路基邊溝施工方案青島路橋建設集團有限公司龍青高速公路土建一標段項目經理部路基邊溝施工方案一、編制依據1、2、土建一標段兩階段施工圖設計、山東省高速公路施工標準化建設指南。2、公路路基施工技術規范(JTG F102006)、公路工程質量檢驗評定標準第一冊(JTG F80/12004),以及交通部發布現行的相關技術規范、驗收評定標準。3、公司管理、設備、技術力量及綜合施工能力。4、我單位進行現場勘查的施工區域自然因素,沿線交通情況及現場施工條件。 5、上級部門下發的相關文件要求。二、 編制原則1、 嚴格遵照業主、總監辦、駐地辦對土建一標段施工質量控制、工期控制的原則要求,結合工程實際進行編制。2、嚴格遵守各有關設計圖紙、設計規范、施工規范、安全規程和質量評定與驗收標準。3、嚴格遵守招標文件各項條款要求,3、認真貫徹業主和監理工程師及其授權人或代表的指示、指令和要求。4、遵循“安全第一”的原則,嚴格遵照、遵守國家、山東省和當地政府關于施工安全、工地治安人員安全、勞動保護、土地使用與管理及環境保護等方面的具體規定和技術標準。三、工程概況第一合同段起點樁號K67+133,終點樁號K75+470,全長8.337km,有路基、橋涵、路面工程。本合同段全線為雙向四車道高速公路,瀝青混凝土路面,設計時速為120公里,主線路基全寬為28m,雙向四車道,采用整體式斷面。其橫斷面布置為:0.75米(土路肩)+3.5米(硬路肩)+23.75米(行車道)+0.75米(路緣帶)+3米(中央分隔帶)+0.75米(路緣帶)+4、 23.75米(行車道)+3.5米(硬路肩)+0.75米(土路肩),正常路拱為2%,土路肩橫坡為4%。本合同段路基排水工程主要類型有:路堤排水溝、路塹邊溝、路塹滲溝、檢查井、截水溝等。 主要工程量為: 四、施工準備工作1、管理方面準備工作認真學習和掌握合同 條款及國家的各種法律、法規,響應招標文件的要求,并建立健全各種規章制度。組織高效精干、管理系統化、規范化的施工隊伍,選配強有力的指揮領導班子、技術業務人員和施工力量,強化施工隊伍的技術培訓。堅持質量第一的指導思想,建立工程質量終身制的全面質量管理體制,堅持安全第一,確保施工安全。對路基工程配備的施工人員和機械設備的數量根據工程數量進行詳細優5、化計算,并按照最不利的情況進行配備,確保各種資源的合理配備和利用,確保工程進度。2、技術準備工作 在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規范的基礎上,進行現場勘測和施工調查,對各種場地及施工便道進行調查,以便更好為施工生產服務。設立工地試驗室,配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備,配足配齊試驗人員,按監理工程師要求,建立施工技術檔案,專人負責。施工前進行現場施工測量,其內容包括導線、中線及高程的復測,水準點復查與增設,橫斷面的測量與繪制等。準確定出路基中線、坡角、路基邊線以及防護坡道的位置,做好標記,標明其輪廓。施工中嚴格復測、復核制度,確保填筑位置準確。(4)施工前選取一處位于工作面中間的位置,6、整平,用來安置拌和機和施工材料,砂子、水泥存放處要進行混凝土硬化。采取集中拌合,拌好的砂漿通過三輪車拉往施工現場。3、機械設備根據施工進度安排合理配制各種機具的進場計劃,配齊作業段所需的挖掘機、運輸車輛、拌合設備、計量及檢測設備等,確保機械及檢測儀器的完好。機械設備見下表:序設備 名稱規格型號進場進場日期性能狀況擬用何處號數量(臺)1挖掘機CAT320D12014年4月31日良好本標段2 挖掘機DH300LC-712014年4月31日良好本標段3拌和機50L12014年4月31日良好本標段4運輸車XS222J22014年4月31日良好本標段5發電機25KW22014年4月31日良好本標段6灑水7、車12014年4月31日良好本標段7自卸車52014年4月31日良好本標段8三輪車12014年4月31日良好本標段檢測設備見下表:序號儀器設備名稱規格型號單 位數 量1全站儀GPT-3100N臺12全站儀GTS-102N臺13水準儀DSZ2臺24水準儀NA728臺15水準儀SOKKIC30II臺16磅秤、臺秤級臺17鋼尺50m把38靠尺2m把2五、施工方法和施工工藝流程1、路塹邊溝施工(1)施工條件 當路槽開挖至底部標高時(兩側綠化平臺預留),依據圖紙開挖施工縱橫向排水滲溝,路塹邊溝施工和滲溝及滲溝檢查進一起施工,且沿著流水面從低往高處施工,預留一側綠化平臺。 (2)邊溝構造我部路塹邊溝設計較8、為復雜,底部有滲溝及滲溝檢查井,靠路基一側有約10cm碎石濾水層包邊,緊靠綠化平臺邊溝側墻每5米設置一斜度5%的5cmPVC綠化平臺泄水管。邊溝設計尺寸為:寬度60cm、墻厚40cm、底部厚度30cm、深度根據地形條件深度約為90cm左右。邊溝構造材料:溝底及側墻為M7.5漿砌片石、側墻頂蓋以13cm厚C30砼臺帽、蓋板為預制C30鋼筋砼(15cm厚、50cm寬、86cm長)。(3)施工技術A、基槽開挖由于開挖基槽為變截面:滲溝基槽及邊溝基槽,所以分兩次開挖較好。開挖時必須從下游向上游開挖,避免在雨天開挖或開挖后被雨水浸泡。第一次開挖:在路槽開挖基本到位后放樣邊溝開挖線,每10m設置一開挖控制9、樁,人工配合挖機開挖,本次開挖到滲溝頂處(邊溝流水面下45cm)。本次開挖后不清底。第二次開挖:本次開挖滲溝基槽,必須仔細到位,避免超挖,杜絕回填,采用小型挖機配合人工進行,開挖斷面底部為60cm寬、15cm高矩形,上部為頂寬80cm、底寬60cm的梯形。本次開挖后需對開挖斷面全部進行人工休整清理,休整時要按照設計圖紙及規范要求修整滲溝,且必須清理全部浮土。 滲溝休整時提前按照滲溝尺寸加工一滲溝框架模型,用直徑12mm的鋼筋按照基槽開挖尺寸加工一個框架,每個休整工人一個,以便使滲溝基槽尺寸滿足設計及規范要求。休整完畢后及時進行自檢檢查,檢查合格后報監理工程師驗收,驗收合格后方可進行下步施工。B10、滲溝施工滲溝底部為C25鋪底砼厚15cm,做成兩側向內15%的V字形。頂部標高要嚴格按照設計流水坡進行,杜絕產生回流現象。鋪底砼頂部安裝內徑為20cm,壁厚為6mm的夾砂玻璃管,玻璃管縱向間隔30cm開孔,外側包裹滲水土工布,滲水土工布包裹時盡量減少接頭,搭接時寬度必須大于2cm;滲溝外側必須包裹反濾土工布。滲溝排水管及反濾土工布安設好后及時用碎石回填,所施工碎石在施工前進行篩選和水洗,粒徑為25cm(靠近溝壁處為23cm、靠近排水溝為35cm)。滲溝施工時所用碎石進場后必須堆放處地面必須硬化,且必須覆蓋嚴實,以免污染,土工布和夾砂玻璃管要墊設且進行有效覆蓋,避免雨淋及暴曬。C、M7.5漿砌11、片石施工材料要求:片石的厚度應不小于150mm。用作鑲面的片石,應選擇表面較平整、尺寸較大者,應稍加修整。片石抗壓強度要求大于30MPa,片石要求質地堅硬、密實、耐久、無裂紋、無風化,在使用時要沖洗干凈,保證片石的清潔。片石使用前,工地試驗室進行強度檢測,并上報試驗監理工程師驗收合格后才能使用。砂漿:砂漿所用的水泥、砂、石料均應符合規范要求,通過試驗監理工程師的檢測后方能使用。砌筑時所用砂漿為M7.5水泥砂漿,其配合比應通過試驗確定,砂漿應具有適當的流動性和良好的和易性。砂漿采用強制式攪拌機拌制,現場應有砂漿配合比及磅秤。水泥及其他材料堆放場地必須進行硬化,硬化厚度不小于10cm,堆放距離周圍12、地面要保持一定高度,且四周必須設置攔水埂,防止因雨水或潮濕造成水泥浪費。從原材料場地計量磅秤拌和機料斗處必須有運送車行走道路,且道路較為平暢無坡度,片石砌筑:底部厚度30cm,盡量選用大塊片石一層砌筑,側墻厚度僅為40cm,豎向盡量搭接咬合,砌筑時底部和測量必須一起砌筑,盡量避免分開砌筑,杜絕底部砌石和墻身出現水平接縫。每15m左右預留一伸縮縫。側墻砌筑時,一次砌筑到位,頂部最高處不能侵入臺帽。漿砌底部時,最下層砂漿塌落度宜采用高值,坐漿砌筑,坐底片石及時鋪設。較大的片石應用于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在片石下面用高于13、砂漿砌縫的小石片支墊。為底部漿砌片石與側墻片石咬合,宜一次砌筑成型。在鋪底側墻位置預留好接茬石,應使其體積露出一半左右。砌筑時必須掛線施工,選用的石料應質地堅硬、不易風化、無裂紋。砌筑時,外漏面要預留2cm左右的空縫備作勾縫之用。砌筑完成后,要對其表面勾縫,勾縫嵌入砌縫內2cm深,勾縫寬度為1.2cm1.5cm。勾縫砂漿宜用細砂,不得過粗,砂漿標號應高于砌體砂漿標號。對已砌筑的漿砌片石,及時覆蓋土工布進行灑水養生,保持土工布濕潤,養生期限不少于7天。 D、臺帽施工臺帽高度13cm,寬度40cm,臺帽背墻高度15cm。臺帽施工應在墻身砌筑完后及時進行,以加強連接,采用組裝好的定型模板一次成型。模14、板采用竹膠板,模板采用14拉桿螺栓連接,在臺帽中間處設置一道,外側采用兩根48鋼管橫向設置,在模板拼縫處用雙面膠帶,以防止漏漿。E、蓋板安裝邊溝蓋板厚度為15cm,寬度50cm,長度86cm。在小型預制場集中生產,統一安裝。安裝時為使蓋板放置平穩,應在蓋板底部墊設10mm厚的水泥砂漿。蓋板安裝要求板縫間距均勻。注意在制作、運輸及安裝過程中要求不得損壞蓋板。2、急流槽施工急流槽用于截水溝與路堤邊溝銜接,每級臺階高度30cm,截水溝厚度為30cm,采用M7.5漿砌片石砌筑而成。急流槽根據地形地勢不同,盡量順勢而成,但是流水坡度盡量采取一致,例如若截水溝土埂基底橫坡陡于1:5時,沿地面開挖0.51.15、0m寬的臺階。根據截水溝匯水量不同,截水溝采用形式也不同,I圖用于匯水量較大,匯水坡度較陡的路段;反之采用II型。急流槽砌筑時從低處向高處逐層逐臺階砌筑,砌筑時必須提前計算臺階數量,及流水坡度,使之成型美觀。漿砌片石砌筑要求同排水溝要求一樣。 3、路堤排水溝施工路堤排水溝根據地形不同、地質不同、匯水面積不同共有7種型號。I型水溝用于一般填方路段;II型水溝用于適用于個別排水困難,須將路堤邊溝抬起于地面之上地段;III型水溝適用于溝底縱坡較緩的填方地段;IV型水溝適用于低洼積水,改河改溝與邊溝公用,排水不暢無出水口地段。V型水溝適用于路基外側臨水路段,攔水埂高度不小于0.5m;土路段。I、II、16、III、V型排水溝為預制塊安裝,預制塊在小型預制件集中一制作,統一安裝,安裝縫隙要嚴密均勻,尺寸符合設計及規范要求。施工工藝及要求:A、測量放樣按照設計圖紙或是說明現場準確放樣,放樣后根據地形地貌復核排水溝縱向線性及流水坡度。 B、基槽開挖水溝基槽開挖時必須按照設計位置及標高進行,開挖方式采用人工配合挖機。基槽開挖必須仔細到位,避免超挖欠挖現象,預留510cm人工清理,休整時要按照設計圖紙及規范要求必須清理全部浮土。 人工休整時提前按照邊溝尺寸加工一框架模型,每個休整工人一個,以便使基槽尺寸滿足設計及規范要求。休整完畢后及時進行自檢檢查,檢查合格后報監理工程師驗收,驗收合格后方可進行下步施工。17、C、砂漿墊層施工預制板安裝或漿砌片石前之前在底部鋪設砂漿墊層(厚度為4cm或10cm)。因為砂漿墊層部分在斜坡上,因此砂漿塌落度盡可能采用低值,以便在斜坡上更好的施工。鋪設時必須控制好厚度及平整度,以免保證流水斷面尺寸及預制板安裝。砂漿墊層施工完畢后應盡快安裝水溝預制板。D、預制板安裝水溝采用C30砼預制板拼裝而成,預制板安裝要求接縫要緊密,且縫隙間距均勻,每1020m作為一安裝單元,定位放線,保證線性平順、尺寸滿足設計要求。E、漿砌片石施工IVVII水溝為M7.5漿砌片石砌筑,砌筑時必須采用定位框架,每1020m作為一施工單元,掛線施工。砌筑要求同路塹邊溝。4、截水溝施工本段截水溝、急流槽工18、程溝槽開挖采用挖掘機開挖、人工配合清理修整,砂漿用拌和機現場拌制,砌筑用坐漿法砌片石。施工工藝(1)開工前組織施工人員認真熟悉設計文件,進行技術交底,以確保工程質量。(2)測量放線:依照經監理審批的橋線控制點,放出截水溝、急流槽的開挖線,并用石灰標出開挖輪廊線,確保超欠挖能控制在允許范圍內。(3)溝槽開挖用小斗挖掘機開挖初步成型,人工進行掛線修整,開挖過程中樣架嚴格控制其溝槽尺寸。溝槽開挖至設計尺寸后,經監理工程師檢查,其平面位置尺寸大小、地質情況均符合設計要求后,即進行下一步施工。(4)砌筑施工采用坐漿法分段砌筑,砂漿飽滿,砂漿經拌灰機拌合后,人工挑至漿砌工作面。片石抗壓強度嚴格控制在30M19、Pa以上,片石厚度不得小于150mm,片石表面較平整,不平整的片石不用于面石砌筑。砂漿用M7.5砂漿,水泥、砂、水等建筑材料均采用經檢驗合格的材料,現場拌制的砂漿必須在2小時內使用完畢,已凝結的砂漿嚴禁使用。砌筑前,對石料必須澆水濕潤,表面有泥土、水銹的石塊,清除干凈后用于施工,砌體每15m設沉降縫。砌筑順序為先坐漿鋪底石,后砌溝邊,采用分段支樣架掛線,先砌面石,跟隨砌腹石,分層砌筑。砌筑片石時,大面朝下,小面朝上放置以保證砌體穩固,石塊之間砌縫控制在20mm,最大不超過40mm,砌塊之間用砂漿填塞飽滿,避免形成瞎縫,用小石頭填塞時,應用砂漿包裹石塊固圍,石塊砌縫應互相錯開,以免形成通縫。砌筑20、溝底時,縱坡大于1:4的溝底。 勾縫采用凹縫,勾縫應嵌于砌縫內20mm深,縫槽深度不足時,必須鑿夠深度后再勾縫。溝頂砌體應平順,線條流暢,采用M10號砂漿抹面厚度24cm。砌筑過程及砌筑完工都必須隨時注意澆水養護,完工后養護期保持在7天以上。六、質量控制措施1、質量目標質量目標:本工程一次檢驗合格率100%,優良率90%以上,確保工程驗交達到優良標準,確保省部級優良工程。2、質量保證體系針對本合同工程特點和質量目標,建立以項目經理為第一責任人的質量保證體系,項目經理代表我處對本工程質量負責,各施工隊負責人對所承擔的項目工程質量負責;同時,把工程創優目標分解到各部門,進行方針目標管理,并且建立以21、班組為基礎,技術人員為核心的QC小組,完善全面質量管理體系。3、控制措施成立工地試驗室,并配備土工、水質、砼、砂漿、鋼材、水泥等試驗所需的儀器設備,以試驗數據作依據,嚴把原材料質量關,達不到質量標準的原材料嚴禁用于本工程;以試驗結果指導施工生產,尤其要嚴格砼、砂漿生產時的計量工作,并接受監理工程師的指導和檢查。 實行物資采購供應責任制,把好進貨和驗收質量關,收貨時對材料進行嚴格的質量檢查驗收,拒絕接收不符合要求的材料。 加強檢測試驗手段,充分發揮中心試驗室的技術優勢和職能作用,對原材料、半成品、成品進行質量檢測,杜絕不符合設計標準、無產品合格證產品進場。 依據工程材料試驗結果,對不合格物資必須22、及時采取隔離、標識,以防誤用。 砌石工程中,精心選擇石料,不得采用風化、水銹、強度不合要求的石料。采用擠漿法砌筑石料,砌筑時縱向分段、水平分層,保證面石與腹石交錯咬合、連成一體,做到砂漿飽滿、灰縫均勻,勾縫美觀、牢固。 沉降縫處按設計要求進行處理,麻筋須浸制瀝青后使用。七、工期保證措施1、人員保障措施:上場人員滿足施工需要,均必須做到持證上崗。2、物資保障:凡涉及到工程產品質量和使用安全的物資設備,物資保障部嚴格進貨檢驗、試驗,做到自購的材料、設備滿足設計、規范有關規定要求,并提供產品合格證明及檢驗、試驗報告,杜絕劣質材料進場。3、設備保障:投入精良的設備到本工程的施工中來,以保證按計劃工期保23、質完成。在施工中合理組織,配套作業,充分發揮各種機械的施工能力,并儲備一定數量的設備配件滿足正常保養和維修。4、技術保證措施:堅持測量雙檢制和技術資料復核制,施工圖及所有施工資料接收后均進行審核,對疑點和錯誤提出書面報告,經確認后方可施工;試驗工作緊緊跟上,對出現料源變化或材料變化時及時作出相關試驗數據,以數據指導施工。5、控制和防止質量通病的措施:加強質量控制,提高質量意識。對填挖交界、半填半挖、臺背回填、軟基處理、水塘處理、零填處理等必須嚴格按照圖紙及規范規定采取有效措施處理,避免造成質量隱患。6、資金保障:專款專用,嚴禁以任何名義挪用工程計量款,并最大限度的爭取總公司的資金支持,確保工程24、有序進展。八、安全保證措施堅持“安全生產,預防為主”的方針,確保提供一個安全保障可靠的施工環境,確保安全生產。 加強本項目全體人員的教育,提高安全意識,制定具體可行的安全施工保護措施。 建立安全生產崗位責任制,保證安全生產責任制到人、到位。安全生產責任落實情況要定時檢查,記錄要詳細、真實、及時。 安全檢查采用定期、不定期的方式進行,全員參與,進行全過程、全方位檢查,確保安全生產順利進行。 施工機械安全措施:施工機具、車輛和設備由專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機、定崗位)、“三好”(管好、用好、維修好)、“四會”(會使用、會保養、會檢查、會排除故障)、“四懂”(懂管理、懂結構、懂性能、懂25、用途),車輛、設備按有關規定進行保養,確保其性能處完好狀態,符合安全技術要求,滿足施工需要。 雨季施工安全措施:雨季施工時,應及時排除施工現場積水。斜坡道上應采取防滑措施。長時間在雨季中作業的工程項目,應根據條件設置擋雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。九、環境保護措施為了美化路容、保護環境,我項目部建立各級管理人員環保質量責任制,建立各工程環保質量責任卡,并建立與各級責權利相統一的運行機制。各部門工作責任表。施工時定時灑水,減少揚塵。廢棄物統一并及時處理堆放在指定位置,嚴禁亂倒亂扔雜物,生活用水統一集中排放。每天收工前做到施工現場工完料清。十、文明施工1、施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等26、方式處理,并定期清潔。所有垃圾定期收集并外運處理。清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理,不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污染。施工便道經常灑水,防止車輛通過時塵土飛揚。生活污水選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。2、以醒目的標志封閉施工區域,在區界掛以醒目整潔的環保語言和企業精神等標牌。3、嚴格按施工總平面布置圖布置臨時設施,不建超出規劃范圍外的建筑。4、臨時設施修建按標準和要求進行,保證臨時設施整齊統一,外表美觀。5、場地平整,各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設符合相關的要求。6、駐地進行綠化,建設成花園式生活區。7、飲用水應經過檢驗,必須符合國家飲用水標準。8、27、居民區農田防塵及防大氣污染8.1進入現場的機動車輛消音排煙凈化系統一定要完好。8.2適時灑水,特殊范圍內的工作人員要戴防塵面罩,控制煙塵與粉塵污染。8.3開槽施工段,用編織布圍好,減少揚塵,降低施工現場對景觀的破壞。8.4運輸車輛配備兩邊和尾部擋板,易飛揚的物料用篷布履蓋嚴,不得超限。8.5生活垃圾焚燒掩埋處理;定期對周圍噴藥消毒以防蚊蠅滋生,病毒傳播。8.6工地配置灑水車,適時灑水,保證施工場地和施工道路濕潤不揚塵。9、防噪音污染9.1機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行,不鳴汽喇叭;9.2適當控制機械動力布置密度,條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加;9.3合理安排施工作業時間,盡量避開夜間車輛出入;9.4機械設備振動聲音較大的,要加設消音罩或消聲管;9.5規定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行;9.6接近居民區及類似的環境敏感點部位施工時減少爆破開挖作業。