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1、空心薄壁墩實施性施工組織設計一、編制依據1.四川省萬源（陜川界）至達州（徐家壩）高速公路土建路基工程兩階段施工圖設計文件；2.招標文件及設計圖紙中采用的有關規范、規定和標準；3.國家、部頒的施工技術（驗收）規程、質量標準、安全生產及文明施工標準和文件等，由業主針對本標段提供的合同專用條款；4.通過踏勘工地從現場調查、采集、咨詢所獲取的資料；由業主對各施工單位所提問題的答復；5.我單位擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、管理水平、技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗。二、工程概況1. 墩柱萬源（陜川界）至達州（徐家壩）高速公路石子垻中河大橋48號墩橋墩為半幅空心薄壁單墩，共8個墩。墩柱縱橋2、向頂寬2.2m，按80：1坡比向下變寬，最寬處3.313m（5#墩）；橫橋向頂寬2.2m，等截面尺寸；空心墩薄壁厚40cm；空心墩柱至上向下每17.65m設一道橫隔板，厚2.7m。墩高31.546.5m不等。2. 系梁每墩兩墩柱間至上向下每17.65m設一道橫系梁（工型系梁）。系梁設計為實心，頂板、底板寬度2.0m，厚0.2m；腹板厚度0.8m，腹板高度1.8m（詳見設計圖）。墩柱及系梁均設計為鋼筋砼結構，砼標號為C40。三、施工方案1、施工方案選擇由于墩柱高度較高，在5#墩、8#墩位現場布置塔吊作為模板的安拆及材料的垂直運輸設備。采用大塊翻模分節段施工，選用拌合樓機拌混凝土，砼采用輸送泵入模3、。2、墩柱模板配置施工48#墩墩柱設計為矩形空心薄壁墩，高度31.546.5m，每個墩采用定制鋼模翻模施工一次施工2.25m，最高墩柱22次施工完畢。一套外模板總高度為6.75米，分三節（每節高2.25米）；在整個翻轉模板施工過程始終保持有一節模板與已凝固的砼接觸，作為爬架及上層模板的支承結構，避免接縫“錯臺”保證砼層縫平順，同時避免澆注上層砼時出現漏漿現象。模板面板采用6mm厚鋼板，背梢使用16a槽鋼，拉桿使用精軋螺紋鋼，模板接縫使用模板膠緊密嵌合。并通過調整模板角拉桿的位置來適應墩身截面尺寸變化。圖1 墩柱施工示意圖墩身內模使用組合鋼模，并以架管水平撐作內支撐結構。墩身模板使用16槽鋼作分4、配梁，并以精扎螺紋鋼作外拉桿。配備墩身模板2套。標準模板每節2.25m，根據墩身高度在地面拼裝好后用吊車或塔吊安裝。為便于操作和安全施工，在模板頂面焊接三角架并加設攔桿，安全網等安全措施。3墩柱施工3.1 鋼筋制作安裝在鋼筋下料前，應嚴格復核設計圖紙與現場鋼筋的規格、型號和等級，做到與設計圖紙完全相符合。對已銹蝕的鋼筋，應先做除銹處理。嚴格按照設計圖紙進行鋼筋的下料、加工、制作，半成品鋼筋轉運至墩位附近的胎架上組拼成骨架，利用吊車（塔吊）安裝到位。3.2 鋼筋安裝綁扎鑿毛并清理墩身對應的承臺頂，按設計圖進行鋼筋安裝。施工前先在各墩位立好勁性骨架，用勁性骨架對鋼筋定位。對20以上鋼筋采用直螺紋接5、頭連接，其它小型號鋼筋可采用綁搭。同一斷面鋼筋接頭不超過鋼筋總數的50%,錯開的接頭間距不小于35d.墩身箍筋和主鋼筋交叉處采用點焊或間隔焊接。鋼筋接頭采用搭接焊時，應使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭采用幫條焊時，幫條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積，幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d，單面焊縫不應小于10d。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不應位于構件的最大彎矩6、處。嚴格按照設計圖紙和設計要求安裝、焊接鋼筋。焊接應做到焊縫表面平整，無較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭偏差應符合要求。對于采用直螺紋連接的接頭拼裝時，應用管鉗扳手或專用工具擰緊，應使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。鋼筋螺紋套連接處的混凝土保護層應滿足設計要求，并且不得小于15mm，連接件之間的橫向凈距不得小于25mm。拼裝完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露。3.3勁性骨架安裝嚴格按照設計圖紙，在施工承臺鋼筋時，已預埋墩柱勁性骨架，以便于墩柱勁性骨架的安裝。勁性骨架每次安裝高度為9米。骨架的焊接拼裝應在堅固的工作平臺上進行，并符合下列要求：7、拼裝時應按設計圖紙放大樣，放樣時應考慮焊接變形；拼接前，對有焊接要求的鋼材應檢查每根接頭是否符合焊接要求；拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊；施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部后焊骨架上部。3.31水平撐勁性骨架水平撐采用75757角鋼，在角鋼上，事先按設計的鋼筋間距鉆A16mm孔，按同樣的間距，用100100mm鋼板制作鋼筋固定套（也可直接采用標準方墊板焊接A14mm圓鋼做成鋼筋固定套），并用A14mm圓鋼加工成“U”型卡，長度15cm。勁性骨架水平撐在9米鋼筋的4米和7米處與豎向勁性骨架相連，采8、用螺栓或焊接方式，并在相應的水平撐上方1.2米處焊接20mm鋼筋作為作業人員臨時安全帶懸掛處。上一層墩柱主筋用塔機吊或吊車運到位后，用鋼筋固定套分別在4米和7米處與75757角鋼水平撐連接，用“U”型卡銷接，確保主筋定位與設計圖紙相符。3.4 模板制作安裝為確保全橋墩身的外觀光潔、美觀，墩身均采用工廠新加工的大塊鋼模板，鋼模板加工的技術要求除應滿足相關技術規范外，還應盡量減少模板接頭數量，背肋采用16a槽鋼，面板采用6mm鋼板，要求骨架組焊后的整體剛度以及面板的平整度必須滿足相關規范要求。使用塔吊或吊車對墩身模板進行安裝；墩身內模板安裝完成后在箱內拼裝架管腳手架，并使用腳手架水平支撐在內模板上9、。模板安裝完畢后穿上拉桿，通過拉桿對模板準確調位。根據施工要求，模板在地面組拼成型，根據墩柱高度使用吊車或塔吊完成安裝。安裝時用錘球檢查順、橫橋向垂直度。3.5墩身施工測量墩身空間位置的控制主要是對影響砼成型的外層鋼模板的位置控制。控制測量方法：在外層模板的頂面選取8個控制點，用全站儀在岸邊的控制點上先測量各點坐標X，Y和高程H，然后與設計理論坐標X，Y的差值即為模板的調整量，據此校正模板，以保證墩柱的正確空間位置。3.6砼澆筑澆注砼前，應對支架，模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應圖脫10、模劑。澆注混凝土前，應檢查混凝土的和易性、均勻性和坍落度。自高處向模板內直接傾倒混凝土時，其自由傾落高度不宜超過2m，以免發生離析。混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層和下層前后澆筑距離應保持在1.5米以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層，每層厚度不宜超過30cm。混凝土振搗應做到不漏振、不過振，振搗還應符合以下要求： 插入式振搗器，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模板應保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm； 每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒； 應避免振動棒11、碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。砼在拌和站集中拌制，由砼運輸車送砼至墩位處，砼采用輸送泵入模。砼澆畢及時養生，防止開裂。3.7 砼養護砼澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋、灑水或養護劑養護，覆蓋時不得損傷或污染砼的表面。砼面有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。當氣溫低于5度時，應覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。砼養護用水的條件與拌和用水相同。砼的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為12、度。砼強度達0.5mpa以后方可拆除模板，脫模后如表面有缺陷時，應及時進行表面的修飾。砼強度達到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。四、墩身施工工藝流程施工準備測量放樣鑿毛墩身與承臺接觸面的砼勁性骨架制作、安裝鋼筋制作、安裝、檢驗合格模板安裝混凝土澆筑檢測、交驗。五、施工工期計劃本橋48號墩墩柱工期計劃2009年4月5至2009年6月25日。六、墩身質量、安全控制措施1質量控制措施1.1管理人員的配置施工處質檢可設管理人員3人，其中科長1人，質檢工程師1人，分管質檢員1人。每道工序抓起，形成層層把關。確保分項工程質量，最終達到工程質量優良的目標。1.2原材料的檢驗控制這是質量把關的重要途徑，對13、外來材料嚴格按規范要求驗收入庫，并按質量體系程序文件要求做好材料現場存放管理，對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。配備專業的、責任心強的同志負責此項工作，并建立一套完善的原材料采購制度，把好材料質量關。1.3施工過程中質量管理措施a. 合理選擇混凝土配合比，確保混凝土顏色色澤均勻、一致，同一種結構使用同一種水泥。b. 嚴格控制混凝土配制計量、攪拌時間、坍落度，保證混凝土的流動性、和易性及緩凝早強性。1.4質量機構組織、檢驗標準和程序詳見全橋施工組織設計書。2施工安全及職業健康控制措施2.1 所有特種作業人員必須接受安全培訓并考試合格后方可參加該項施工工作。2.2施工時，要密切注意天氣的變化，大14、風大雨時要停止作業。2.3 鋼筋焊工必須正確使用焊工面罩、手套等個人防護用品，防止弧光和焊渣灼傷皮膚2.4鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業人員必須按規定佩帶防護用品。人工鑿除，應經常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應先經檢查，確認安全可靠，方可作業。嚴禁用風槍對準人。2.5作業區周邊要設置安全護欄和必須的警示牌，防止高空墜物引發安全事故。2.6墩柱10m以上時，加設安全網。墩頂必須搭設安全護欄，施工人員應系好安全帶作業。檢查人員從萬能桿件拼裝的塔架子上安裝的臺階進入墩柱檢查工作。2.7 模板就位后，立即拉設抗風或用撐木等固定其位置，以防模板傾倒砸人。2.8 在架立高橋墩的墩身模板過程中，安裝模板15、人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點。穿模板拉桿時應做到內外呼應。2.9所有施工人員必須配戴安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等安全防護用品。2.10施工場地內必須正規著裝，做到現場文明施工，上班前嚴禁喝酒。2.11施工現場設置一名專職安全員，進行現場安全管理。2.12嚴禁患有高血壓、恐高癥、精神病、關節炎等其他有關不適宜高空作業的人員從事高空作業。六、環境保護措施1.保護和改善施工現場的環境，進行綜合治理1 同當地居委會、村委會、辦事處、派出所、居民、施工單位、環保部門加強聯系，共同做好環保工作。2.防止大氣污染的措施2.1及時清理垃圾、碴土。2.2袋裝水泥要庫存堆入，臨時露天存放時，必須下墊上蓋16、，嚴密遮蓋防止揚塵。2.3 運輸水泥時，采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。2.5 禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹中、枯草、各種包裝袋等以及其他會產生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質。3.防止水源污染的措施3.1施工現場攪拌站廢水須經沉淀池沉淀后再排入河流。3.2 現場存放油料，必須對庫房地面進行處理。4.防止噪音污染的措施4.1 通過隔離、封閉、加減震器等措施減少噪音的污染。七、勞動力及主要機械設備配制作業班組勞動力數量（人）作業班組勞動力數量（人）模板組8混凝土作業組8鋼筋作業組10合 計25表1 勞動力配置表表2 主要機械設備配置表序 號設備名稱型 號單 位數 量1變壓器315KVA臺32發電機250KW臺23空壓機3m3 臺34卷揚機1T臺85潛水泵5.5KW臺96砼攪拌機750L 臺22混凝土拌合樓60m3 套13輪式裝載機50型臺26汽車吊25 T臺27鋼筋切斷機臺18鋼筋彎曲機機臺19交流電焊機臺810直螺紋滾絲機臺111砼插入式振搗器50型臺612砼輸送泵80型臺213鏈子滑車110T臺3014塔吊C5013臺2