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客運(yùn)專線鐵路路基工程級(jí)配碎石工藝性施工方案(62頁)
客運(yùn)專線鐵路路基工程級(jí)配碎石工藝性施工方案(62頁).doc
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上傳人:l** 編號(hào):464153 2022-07-20 11頁 108KB

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1、一、試驗(yàn)段工程概況1、編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào));客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ212-2005 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2005110號(hào); 漢宜鐵路設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)交底;2、試驗(yàn)段位置及工程概況試驗(yàn)段選在DK173+620173+720段,級(jí)配碎石底層為管樁C35樁帽及C25樁帽間回填砼,樁帽和樁帽間回填砼強(qiáng)度滿足要求之后進(jìn)行級(jí)配碎石填筑。樁帽頂鋪一層0.1m中粗砂,中間鋪一層經(jīng)編土工膜,中粗砂上鋪一層0.4m級(jí)配碎石墊層,中間鋪一層土工格柵。之后再鋪一層0.6m基床表層級(jí)配碎石二、試驗(yàn)?zāi)康募坝?jì)劃安排1、試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)段的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和2、穩(wěn)定性,檢驗(yàn)施工采用的機(jī)械能否滿足備料、拌合、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)的要求和工作效率,以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。 試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法,壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、孔隙率等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行,如果試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收,可作為永久工程的一部分,施工之前完工的路基始終保持合格的狀態(tài)。 2、試驗(yàn)檢測(cè)檢驗(yàn)數(shù)量:每層檢測(cè)孔隙率(n)6點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1.5m處左、右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每填高約30cm檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量(Evd)6點(diǎn),路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1.5m處左、右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每填高約3、50cm檢測(cè)地基系數(shù)(K30)4點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1.5m處1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。3、計(jì)劃安排試驗(yàn)段選在DK173+620173+720段,時(shí)間安排:2012年4月6日-2012年4月8日。施工準(zhǔn)備:路基架子隊(duì)伍落實(shí)人員、機(jī)械,場(chǎng)地平整;試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)料源取樣作試驗(yàn);測(cè)量班放線確定邊線及標(biāo)高。2012年4月6日-4月8日按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑。三、填筑工藝及相關(guān)試驗(yàn)(一)、施工控制要點(diǎn)及工藝1、施工準(zhǔn)備:施工前,按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向排水,避免水從結(jié)合部滲入路基造成病害,樁帽施工和樁帽間回填混凝土強(qiáng)度滿足要求,且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)4、理工程師對(duì)基底經(jīng)隱蔽工程檢查合格后方可填筑施工。2、材料的選擇:選用各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的級(jí)配碎石,顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒含量不應(yīng)超過20%,黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過2% ;粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限應(yīng)小于25,塑性指數(shù)應(yīng)小于6。3、清理基坑及壓實(shí):基坑偏小時(shí)按要求尺寸進(jìn)行整理,清理樁帽頂浮土、雜物。4、級(jí)配碎石的拌合:級(jí)配碎石在級(jí)配碎石儲(chǔ)料場(chǎng)場(chǎng)拌,按照試驗(yàn)室提供的級(jí)配范圍,混合料級(jí)配符合規(guī)定后,加水進(jìn)行試拌,測(cè)定含水量,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)氣溫及運(yùn)距,提高含水量12%,以補(bǔ)充混合料在運(yùn)輸和攤鋪過程中的水分散失。然后用自卸車運(yùn)輸至施工場(chǎng)地進(jìn)行攤鋪。5、攤鋪及壓實(shí):級(jí)配碎石填料進(jìn)5、入施工段落之后采用裝載機(jī)粗平,平地機(jī)精平。攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)后的施工參數(shù)進(jìn)行控制,在結(jié)構(gòu)物附近使用大型機(jī)械碾壓有困難時(shí),可用小型機(jī)械順著結(jié)構(gòu)物方向充分壓實(shí),但每層填料的松鋪厚度不大于30cm,并攤鋪均勻,整平后,則采用500700Kg的手推式振動(dòng)夯壓實(shí)至沒有明顯碾壓痕跡。大型機(jī)械碾壓與小型機(jī)械碾壓結(jié)合部必須使用大型機(jī)械重新碾壓。對(duì)于邊角部位,采用電動(dòng)夯加強(qiáng)夯實(shí),確保填筑段壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。基底處理基坑回填及檢測(cè)級(jí)配碎石生產(chǎn)及檢測(cè)分層填筑厚度、寬度檢查整 平碾 壓地基系數(shù)k30、孔隙率n自檢及報(bào)驗(yàn)灑水養(yǎng)護(hù)整 修下一道工序圖3-1 施工工藝框圖6、檢測(cè):碾壓后,對(duì)壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),6、第一層、第二層(樁頂級(jí)配碎石)填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足地基系數(shù)(K30)不小于150MPa/m、孔隙率(n)小于28%和Evd不小于50MPa的要求。第三層、第四層(表層級(jí)配碎石)填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足地基系數(shù)(K30)不小于190Mpa/m、孔隙率(n)小于18%和Evd不小于55Mpa的要求。7、整修:填筑過程中,隨時(shí)檢查路基中心線和標(biāo)高以及路基寬度和邊坡度,路基基本成型檢查完后進(jìn)行路基整修工作。路基表面應(yīng)平整密實(shí)、邊緣順適,曲線圓順、邊坡穩(wěn)定、邊溝順暢,達(dá)到本合同規(guī)范要求。路基整修完畢后,清除路基范圍內(nèi)的廢棄雜物等。8、施工工藝框圖如圖3-1所示(二)、填筑試驗(yàn)方案1、碾壓工藝試驗(yàn)采用22T壓路機(jī)進(jìn)行7、進(jìn)行碾壓工藝試驗(yàn),結(jié)構(gòu)物2米范圍內(nèi)的壓實(shí)采用小型手推式振動(dòng)夯壓實(shí)。壓實(shí)方向順著結(jié)構(gòu)物壓實(shí),壓實(shí)程序按先靜壓后弱振再?gòu)?qiáng)振進(jìn)行。確保縱向和橫向排水坡面的平整,使平整度嚴(yán)格控制在驗(yàn)標(biāo)允許范圍內(nèi)。通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)孔隙率n、K30、Evd,以確定在相同松鋪厚度條件下,確定最佳碾壓工藝及碾壓遍數(shù)各分區(qū)在碾壓檢測(cè)過程中,先檢測(cè)孔隙率n,當(dāng)樁頂級(jí)配碎石孔隙率n28%滿足要求(現(xiàn)場(chǎng)估算)時(shí),再檢測(cè)K30、Evd。檢驗(yàn)數(shù)量為:檢測(cè)孔隙率6點(diǎn),其中:距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1.5m處左、右各2點(diǎn),中間2點(diǎn);檢測(cè)K30每填高50cm測(cè)4點(diǎn),其中:距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1.5m處1點(diǎn),中間2點(diǎn);檢測(cè)Evd6點(diǎn),其左、8、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);當(dāng)表層級(jí)配碎石孔隙率n18%滿足要求(現(xiàn)場(chǎng)估算)時(shí),再檢測(cè)K30、Evd。檢測(cè)頻率同樁頂級(jí)配碎石檢測(cè)頻率。對(duì)第一輪碾壓后還達(dá)不到壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)壓,直至各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到基床底層標(biāo)準(zhǔn)或不再增長(zhǎng)為止。、采用高程測(cè)量的方法測(cè)量各區(qū)段平均壓實(shí)厚度。2、攤鋪工藝試驗(yàn)通過檢測(cè)孔隙率n、K30和Evd,以確定在同種填料、相同碾壓工藝和相同碾壓遍數(shù)條件下,通過試驗(yàn)確定同類型壓路機(jī)合理攤鋪厚度。 22T壓路機(jī)碾壓工藝參數(shù):松鋪25cm,壓實(shí)厚度約20cm,采用碾壓流程:靜壓2遍,弱振1遍。再靜壓2遍,弱振1遍,最后靜壓2遍。松鋪25cm,壓實(shí)厚度約20c9、m,采用碾壓流程:靜壓4遍,弱振2遍。最后靜壓2遍。 小型手推式振動(dòng)夯碾壓工藝參數(shù):松鋪25cm,壓實(shí)厚度約20cm,采用碾壓流程:靜壓2遍,弱振1遍。再靜壓2遍,弱振1遍,最后靜壓2遍。松鋪25cm,壓實(shí)厚度約20cm,采用碾壓流程:靜壓4遍,弱振2遍。最后靜壓2遍。各分區(qū)在碾壓檢測(cè)過程中,先檢測(cè)孔隙率n,(樁頂級(jí)配碎石)當(dāng)孔隙率n28%滿足要求(現(xiàn)場(chǎng)估算)時(shí),再檢測(cè)K30、Evd。檢驗(yàn)數(shù)量為:檢測(cè)孔隙率6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);檢測(cè)Evd6 點(diǎn),其中:距路基邊線1.5m處左、右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。(表層級(jí)配碎石)當(dāng)孔隙率n18%滿足要求(現(xiàn)場(chǎng)估算)時(shí),再10、檢測(cè)K30、Evd。在專用表格中詳細(xì)記錄各種檢測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)第一輪碾壓后還達(dá)不到壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)壓,直至各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到基床底層標(biāo)準(zhǔn)或不再增長(zhǎng)為止。 采用高程測(cè)量的方法測(cè)量各區(qū)段平均壓實(shí)厚度。四、投入人員及設(shè)備1、投入人員序號(hào)姓名職務(wù)職稱責(zé)任1吳世紅工 區(qū) 長(zhǎng)高級(jí)工程師負(fù)責(zé)施工管理工作2楊景總工程師工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作3楊勤智副工區(qū)長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作4葉東明工程部長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作5楊寧安質(zhì)部長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)安全、質(zhì)檢工作6楊耀全測(cè)量工程師工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段測(cè)量工作7任曉飛試驗(yàn)主任工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)工作2、投入機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械及儀器名稱型號(hào)額定功率/容量/噸位單位數(shù)量1壓路機(jī)山推211、2T22T臺(tái)12平地機(jī)PY180132kw臺(tái)13裝載機(jī)520F154kw臺(tái)14手推式振動(dòng)夯臺(tái)25灑水車SZQ517099kw臺(tái)16全站儀日本索佳/SET2B臺(tái)17水準(zhǔn)儀鐘光/DS3-DZ臺(tái)18K30平板載荷測(cè)定儀K30臺(tái)19動(dòng)態(tài)模量測(cè)定儀LFG-K臺(tái)110灌水筒150套211電子稱BS系列臺(tái)112電子天平JY1002臺(tái)1五、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 1、質(zhì)量控制(1)基底應(yīng)清除干凈,驗(yàn)收合格。(2)在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。(3)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí),不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)12、用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓。2、檢測(cè)基床表層采用級(jí)配碎石,碎石級(jí)配范圍應(yīng)符合下表的要求: 3、基床表層級(jí)配碎石表面高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、平整度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合下表要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)2路肩高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)3中線至路肩邊緣距離0,+20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)13、直尺量六、安全環(huán)保控制措施安全保證措施。1、場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施臨時(shí)道路通過既有公路及其它機(jī)動(dòng)車道時(shí),經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施,另派專人負(fù)責(zé)指揮。臨時(shí)道路、通道在狹窄、陡坡、急彎、穿越電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志,大型施工機(jī)械及特種車輛通過時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。工地施工用水和飲用水在施工前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定,并采取相應(yīng)的處理和防護(hù)措施。生活用水必須符合中國(guó)衛(wèi)生組織對(duì)飲用水的要求,PH值介于7.5至7.8之間。工地內(nèi)合理布置排水溝。排水溝不得妨礙工地內(nèi)的交通。2、安全標(biāo)志在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志,以引起職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素的注意,對(duì)威脅安全與健康的物體和環(huán)境作出快速反應(yīng)。以紅色安全色為主14、,提示內(nèi)容有禁止標(biāo)志、停止標(biāo)志、交通禁令標(biāo)志、消防和危險(xiǎn)標(biāo)志。如禁止入內(nèi)、禁止火種、禁止通行、禁止停留、禁止起動(dòng)、禁止攀登等。各種安全標(biāo)志按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-82安全標(biāo)志要求的尺寸、顏色、幾何圖形、圖形符號(hào)及補(bǔ)充標(biāo)志等制作。3、施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)常設(shè)一名經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員,負(fù)責(zé)制定事故預(yù)防措施和個(gè)人檢查,查看所有安全規(guī)則和條例的實(shí)施情況。駐地管理人員一律佩證上崗,佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人照片,安全員的佩證為紅色以示醒目。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須按規(guī)定佩戴安全帽和其它防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。夜間作業(yè)必須有足夠的照明強(qiáng)度,危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志,作業(yè)人員上下崗前集合15、整隊(duì),經(jīng)工班長(zhǎng)或安全員檢查后上下崗。任何人員未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。施工期間,及時(shí)掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r,妥善安排施工計(jì)劃,施工作業(yè)區(qū)和施工營(yíng)地準(zhǔn)備必要的物資設(shè)備和防護(hù)措施,設(shè)置雷電予警裝置和避雷電設(shè)施;做好防風(fēng)、防凍、防雷暴等預(yù)防工作。 環(huán)保、水保措施1、水污染防治。施工營(yíng)地設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離水體邊緣,含有害物質(zhì)的施工物料不得堆放在河流、溝渠等水體附近。生活污水要設(shè)置污水沉淀池,沉淀處理后用于施工降塵或綠化。2、固體廢棄物管理。施工中產(chǎn)生的廢棄機(jī)具、配件、包裝物及各類固態(tài)浸油廢物等應(yīng)集中收集、封裝,運(yùn)至垃圾場(chǎng)進(jìn)行處理或回收利用;生活垃圾應(yīng)統(tǒng)一分類收集,及時(shí)清運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)處理。3、大氣污染防16、治。施工場(chǎng)地、道路應(yīng)定時(shí)灑水,防止施工揚(yáng)塵對(duì)地表植被和農(nóng)作物產(chǎn)生不利影響;運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料或土石方時(shí),車輛應(yīng)裝料適中,并采用篷布覆蓋嚴(yán)密。4、噪聲污染防治。嚴(yán)格控制機(jī)械作業(yè)噪聲,并盡量安排在白天作業(yè)。有特殊情況的在征得地方主管部門的許可,方可進(jìn)行夜間施工,并做好周邊居民的公告、宣傳和溝通工作。七、試驗(yàn)成果總結(jié)根據(jù)試驗(yàn)段施工總結(jié)出的技術(shù)參數(shù)有最優(yōu)含水量的控制、松鋪厚度、松鋪系數(shù),單位面積卸料質(zhì)量、碾壓遍數(shù)等技術(shù)參數(shù)。下面說明各項(xiàng)參數(shù)的確定:最優(yōu)含水量的控制:含水率為4,在施工時(shí)拌合料含水量應(yīng)控制在含水量的12范圍以內(nèi),當(dāng)含水量偏低時(shí),適當(dāng)灑水,含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。施工17、配合比:根據(jù)各級(jí)管理人員及施工隊(duì)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試驗(yàn)得出施工最佳配合比為05mm:摻50,516mm摻30,1631.5mm摻20松鋪厚度:根據(jù)試驗(yàn)段施工方案要求,按25cm攤鋪,用水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高,兩側(cè)打木樁、掛控制線,控制松鋪厚度。松鋪系數(shù):根據(jù)試驗(yàn)段施工總結(jié)出來的松鋪系數(shù)為:松鋪25cm,壓實(shí)厚度20.1cm,松鋪系數(shù)為1.25。碾壓遍數(shù):虛鋪25cm時(shí),靜壓2遍弱振1遍靜壓2遍弱振1遍+靜壓2遍收光,空隙率為 16 。具體檢測(cè)數(shù)據(jù)詳見試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果,從達(dá)到基床表層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和提高機(jī)械效率出發(fā),以后施工采用標(biāo)準(zhǔn)表層段)57 1-2.5m虛鋪25cm時(shí),壓實(shí)遍數(shù)為8遍,靜壓18、2遍弱振1遍靜壓2遍弱振1遍+靜壓2遍收光,空隙率為 。八 級(jí)配碎石施工注意事項(xiàng)1、施工時(shí)級(jí)配碎石拌合料含水量應(yīng)控制在測(cè)定含水量的12范圍以內(nèi),當(dāng)含水量偏低時(shí),適當(dāng)灑水,含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。現(xiàn)場(chǎng)另選取兩組含水量作為驗(yàn)證參數(shù),進(jìn)行比較驗(yàn)證。2、級(jí)配碎石施工時(shí),每層壓實(shí)面設(shè)置為三角形路拱,由中心線向兩側(cè)作4的橫坡且平整,無積水。為此應(yīng)在卸料時(shí)進(jìn)行控制卸料間距。3、級(jí)配碎石整形可以用裝載機(jī)粗平,然后用輕型壓路機(jī)再穩(wěn)壓一遍,最后用平地機(jī)整形。4、級(jí)配碎石碾壓時(shí),各碾壓區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,縱向行與行間的輪跡重疊壓實(shí)不小于0.5m,橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m,上下層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m。碾壓后的壓實(shí)層面不得有明顯的輪跡,并不得有松散、起皮現(xiàn)象。5、級(jí)配碎石施工完成后,及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。6、進(jìn)行第二層級(jí)配碎石施工前,必須對(duì)第一層級(jí)配碎石進(jìn)行澆水濕潤(rùn),使上下兩層緊密粘結(jié)。7、施工完成地段宜禁止車輛通行,尤其是大型車輛。無法禁止時(shí)必須限速。附件:試驗(yàn)檢測(cè)資料匯總表 檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告
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