裕溪路改造工程道路工程基層施工方案(27頁).doc
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2022-07-20
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1、工方案報審表工程項目名稱:XX市裕溪路改造工程編號:致:安徽省高等級公路工程監理有限公司XX由裕溪路XX北路項目監理部(項目監理機構):我單位根據承包合同的約定己編制完成 道路工程基層 工程的施工方案,請予以 審查。一附:道路工程基層施工方案項目經理日期專業監理工程師意見:專業監理工程師R期總監理工程師意見:項冃監理機構(章)總監理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監理單位、建設單位各1份。中鐵四局集團有限公司重慶分公司裕溪路第一項目經理部裕溪路改造工程道路工程基層施工方案編 制:審核:批準:一、編制原則及依據11、編制原則12、編制依據1二、工程概況21、工程簡介22、工程概述23、2、主要技術標準24、工程地質35、主要工程數量4三、施工布署41、項目組織機構42、施工管理目標53、臨時工程布置6四、主要施工方案及方法81、水泥穩定碎石施工方案82、季節性施工措施14五、工程質量管理體系與措施171、質量目標172、質量管理體系及措施 17六、安全生產管理體系與措施19七、文明施工管理體系 201、文明施工體系202、文明施工措施 20靂 中恢四局集因有限公司重慶分公司裕溪路第項目經理部道路工程基層施I】方案道路工程基層施工方案一、編制原則及依據1、編制原則1) 認真貫徹執行國家方針、政策、標準和設計文件,嚴格執行基本建 設程序,實現工程項冃的全部功能。2) 全面履行工程合3、同,滿足建設單位要求,有效地集中施工力量,按 期交付使用。3) 按照輕重緩急,合理安排施工部署,既突出重點,乂照顧一般,充 分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點,做到各階段、 工序、工種間的有機銜接,統籌安排各工程的施工順序和進度目標,確 保主車道1030通車目標。2、編制依據2.1XX市裕溪路(西壩路太湖山路)改造工程設計圖紙2.2 CJJ1-2008城鎮道路工程施工與質量驗收規范2.3公路工程集料試驗規程(JTJ 058-2000)2.4城鎮道路和建筑物無障礙設計規范(CJJ1-2008)2.5公路工程技術標準(JTG B01-2003)2. 6相關的國家及地方規范、規程。24、. 7我單位歷年積累類似的工程施工經驗、技術力量及設備條件2. 8現場實地勘查情況二、工程概況K工程簡介1)工程名稱:XX市裕溪路(西壩路太湖山路)改造工程;2)具體施工里程為:裕溪路K0+042. 942K6+662. 805。3)工程地址:安徽省XX市;4)基層工程內容:水泥穩定碎石類基層5)建設單位:中鐵四局集團安徽投資有限公司設計單位:深圳市市政設計研究院監理單位:安徽省高等級公路工程監理有限公司施工單位:中鐵四局集團有限公司2、工程概述本工程為XX市裕溪路(西壩路-太湖山路)道路改造工程,改造路 段西起西壩路,向東依次跨越XX南路、向陽路、團結東路、健康東路、 長江東路至太湖山路,全5、線總長6.873km,其中XX大橋、裕溪河大橋不 在木此改造范圍內,實際改造長度6. 439km。XX市裕溪路為城市I級主 干道,紅線寬度50叫雙向6車道。3、主要技術標準裕溪路(西壩路太湖山路)為城市I級主干道,設計行車速度: 60km/h (局部50km/h)o設計起點位于西壩路附近,設計樁號K0+000, 道路由西向東分別與XX南路、崗嶺南路、向陽路、團結東路、健康東路、 長江東路終于太湖山路,道路全長6. 873km。道路紅線寬度50米,道路 分幅為:人行4米+非機動車道4. 5米+分隔帶3. 0米+機動車道23. 0米+分隔帶3. 0米+非機動車道4. 5米+人行道4. 0米=46米6、。機動車道道路結構設置:底基層20cm 3%水泥穩定級配碎石基層一36cm 4. 5%水泥穩定級配碎石非機動車道道路結構設置:底基層一20cm 3%水泥穩定級配碎石基層一18cm 4. 5%水泥穩定級配碎石人行道道路結構設置:20cm 4. 5%水泥穩定級配碎石加舖路面結構設置:銃刨舊路瀝青面層由下往上依次加鋪36cm 4. 5%水泥穩定級配 碎石,8cm粗粒式瀝青(AC-25C) 6cm中粒式改性(4%SBS)瀝青磯 AC-20C, 4cm中粒式改性(4%SBS)瀝青殮AC-13C。加鋪段銃刨完現狀瀝青面層后,逐點復測彎沉,對彎沉大于 75 (0. 01mm)的個點進行修補后方可加鋪,修補方7、案為:以此點為屮心, 5. 5mX5. 5m范圍內原路面結構部分挖除,并用20cm的C15素混凝土 補強,如大面積檢測不合格.則挖除原路面按新建路面結構處理。4、工程地質工程地質條件:本工程地質情況自上至下依次為層雜填土一層 粉質粘土f層淤泥質粉質粘土f層粉質粘土f層粘土f層粉質 粘土(粘土)混卵礫石一層強風化泥質砂巖一層中風化泥質砂巖。 地下水主要為層雜填土中滯水型地下水,、層中主要為潛水型地 下水,該水位主耍由于大氣降水及地表徑流補給,地下水埋深較淺,一 般1.82.3米。5.主要工程數量主要工程數量表工布署序號工程名稱或內容單位數量道路基層1基層4. 5%水泥穩定碎石36cmm372758、2.762底基層3%水泥穩定碎石20cmm333251.43基層4. 5%水泥穩定碎石18cmm310031.044底基層3%水泥穩定碎石20cmm311145.65梨層4. 5%水泥穩定碎石20cmm38667. 41、項目組織機構項口經理部設經理1名、副經理2人、總工程師1人。項經理負 責組織木工程內具體工程項目的實施。副經理協助項目經理負責組織管 理現場施工安全生產。總工程師負責本段的施工技術管理及質量控制工 作。項目經理部設工程部、物資設備部、財務部、工經部、安質部、試 驗室及綜合辦公室7個職能部門。現場由生產項目隊負責。項目組織機構圖2、施工管理目標2. 1質量目標確保全部工程達到市9、政工程現行的工程質量驗收標準及設計要求,并滿足驗收的質量要求。確保T程一次驗收合格率達到100%2.2工期目標計劃開工日期為2012年7月6日,計劃竣工日期為2012年12月30日(暫定),總工期6個刀。2. 3安全目標堅持“安全笫一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構, 完善安全生產保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡 事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產不 受損害。創建安全生產標準工地。2. 4環保目標嚴格按國家、地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保的標準, 在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環保、水保方案實施,確保 工程所處的環境不受10、污染和通過國家驗收。在施工過程中各項條件都符合國家及地方政府有關環保的要求;排放標準達到國家當地政府有關規定、標準的要求。25職業安全目標特殊工種持證上崗率100%o26文明施工目標按國家有關規定執行,做到依法施工,文明施工,杜絕違法施工、 野蠻施工事件發生。做到現場布局合理,施工組織有序,材料堆碼整齊,設備停放有序, 標識標志醒目,環境整潔干凈,實現施工現場標準化、規范化管理。交通組織措施合理,警示標志醒目,車輛改線方案可行,實現封閉 施工期間道路暢通。3臨時工程布置3. 1駐地建設項冃部設置在XX市裕溪路-向陽路交口處,駐地面積1500m2,按照 功能適用、緊湊、安全、經濟等原則進行布置。11、項目部設經理辦公室、 書記辦公室、副經理辦公室、總工辦公室、總經辦公室、工程部、安質 部、工經部、物資部、財務部、實驗室、綜合辦公室。3. 2拌和站及料場在向陽南路新港路口處設置MWB600型水泥穩定碎石攪拌站,攪拌站 均采用電子計量,并在攪拌站內設碎石料倉、水泥罐等,另備配工具庫、 料庫、配電房、發電機房、值班室等臨時設施。拌和站位置緊鄰新線線路,均用圍墻四周封閉,場內做成2%坡向 外側排水,沿圍墻外設排水溝將場內水排向沉淀池。為確保拌和正常運轉,攪拌站運輸道路以及拌和站軟基采用10cm 碎石找平層+15cniC15混凝土進行硬化處理,同時在攪拌站設有干粉滅火 器。3. 3工地試驗室項目部設12、置土工試驗室,配備相關試驗檢測人員負責相關試驗。所 有試驗儀器按計量法標準進行計量標定,并將檢定合格的標識牌分檔保 管,上報監理T程師檢查,確保儀器的使用有效性和試驗精度。試驗人 員負責施工工程原材料檢驗和施工過程檢查、試驗,包括施工過程中試 件制作,原材料取樣、送檢以及日常試驗檢測工作。為保證本項目工程質量達到優質標準,也為完善施工管理,提高施 工質量,我部配備了類型齊全、配套完整的試驗、檢測儀器。34鋼筋加工場、周轉料堆放場為滿足管段范圍內鋼筋的加工制作滿足生產要求,在攪拌站內設置鋼筋加工場和堆放場。周轉料堆放臨時放苣在攪拌站內的空地上,按規 范要求堆放和覆蓋。四、主要施工方案及方法1、水13、泥穩定碎石施工方案11施工方案依據現場進度、交通情況選擇外購及自拌料。項目部自備1套MWB600 專用強制式拌和設備集中廠拌,拌和設備配電子自動計量系統,具有四 個以上集料倉。混合料采用兩臺同型號攤鋪機相雙機聯機作業,兩臺攤鋪機一前一 后和隔510m同步梯隊作業。水泥穩定碎石基層每層最大壓實厚度 20cm。擬分兩層進行施工,分層施工在鋪筑第二層時將下層頂面雜物清 除干凈,保持表面濕潤,不能連續施工時在下面層表面灑少量水泥或者 水泥砂漿。1.2 混合料生產 原材料質量控制原材料在采購前和進場后均須進行取樣試驗檢測,試驗檢測結果報 業主或報監理工程師審核,只有合格的材料才能投入使用。(1) 水泥:14、采用普通硅酸鹽水泥等。按規程規定,對購進水泥產品 出廠質檢報告單、標號、批次、數量等進行驗證,過期、受潮變質的水 泥不得采用。由工地試驗室和監理工程師平行進行水泥質量檢測試驗。(2) 集料:按規范規定的頻度、方法取樣進行試驗。(3) 水:按公路工程水質分析操作規程(JTJ056-84)的要求進 行試驗。 混合料組成設計根據公路路面基層施工技術規范(JTJ0342000)的要求,進行 混合料的配合比設計。在試驗室對進行試配,制作試件,進行試驗。 混合料試拌和根據試驗確定的配合比和水泥摻加量進行試拌。試拌前拌和站計量 設備的精度和可靠性進行較核;檢測集料實際含水量。試拌混合料作一 組試件,以檢驗試15、驗室配合比的可行性。 正式拌和試拌后修止配合比,確定正式的施工配合比,接著進行正式拌和。 在正式拌和牛產過程中,按規定頻度檢測集料的級配和含水量,以便及 時調整施丁配合比。為補償混合料在運輸、攤鋪、碾壓過程中的水份損失,施工拌和的 含水量應比最佳含水量高0. 51. 0%。實際施工混合料水泥含量應比設計值提高0. 5%。 混合料運輸混合料采用15t 口卸汽車運輸。運輸途中禁止急剎車以防離析。在 卸料時應注意卸料高度,拌和后的混合料應盡快攤鋪壓實。13攤鋪、壓實 試驗段鋪筑正式鋪筑前7d應進行試驗路段的施工,試驗段長度為100200m。試驗路段按主線不同分層壓實厚度為目標值,設計幾種不同的松鋪 16、厚度以測定混合料的松鋪系數、最佳含水量、最大干密度。混合料達到 最佳含水量時,測出不同壓實機械的壓實系數、壓實遍數、壓實的施工 工藝。通過試驗路段檢查施工設備能否滿足備料、攤鋪、壓實等指標要求。 試驗段的施工在監理工程師在場的情況下進行,試驗路段的試驗結 果報監理工程師備案。雙機聯鋪前后機位相距10m,熨平板重疊810cm。 攤鋪厚度與標高控制在路肩邊線處用張緊鋼絲引導法控制標高,如圖所示。圖4. 2. 2. 3-1邊線鋼絲繩引導法詳圖雙機聯鋪時屮間接縫處安裝一組傳感器控制兩側標高,如圖4. 2. 2. 3-2所示。碾壓過程中安排一個測量小組進行跟蹤測量。接觸式傳感器熨平板先鋪路幅80100m17、m圖4.2.2. 3-2雙機聯鋪接縫處標高控制示意圖 攤鋪速度聯機攤鋪的攤鋪強度與混合料拌和站的能力保持匹配。攤鋪速度控 制在1. 52. Om/min,防止過快造成混合料離析。 碾壓壓實工序在初凝以前完成,壓實厚度一次以1520cm為宜。混合抖 攤鋪后要先用輕型壓路機進行平整,然后壓實。碾壓時先用輕型壓路機 進行碾壓,自路邊至路中,每次重疊后輪寬1 /2碾壓過程中注意找平, 及時鏟高補低,填補處要翻松料,重新壓實成整體。最后,用中型或重 型壓路機碾壓直至至表面平整.無明顯輪跡為止。振動碾壓區段控制在50m左右,壓路機碾壓速度開始兩遍采用1. 51. 7km/h,以后采用 2. 02. 5km18、/h。 養生每段基層碾壓完成后,立即用土工布覆蓋養生,養生期間保持土工 布濕潤狀態,養生時間不少于7d。1 4技術措施 碾壓時含水量控制混合料出場時和碾壓前數顯密度濕度儀快速檢測含水量,不合格的 則采取調整措施。攤鋪表層失水過快,用噴霧器適量灑水,以便于壓實。分層施工時在施工上層之前應先灑水濕潤底層。且要避免雨天施工。 平整度厚度坡度控制碾壓結束后,用3m直尺檢查平整度;測量小組跟蹤檢測層而標高, 計算出坡度和厚度。 邊坡及缺陷人工修整在邊角地帶機械作業無法完成攤鋪碾壓,用人工攤鋪,振動夯壓實。 厚度、標高、平整度、橫坡不合要求時,應在終壓成型前及時修整。 施工時間控制水泥穩定碎石混合料從加水19、泥拌和到壓實成型大約延遲時間(包括 干拌時間)不應超過3小時。無論是運輸原因還是攤鋪、碾壓原因,凡超 過3h而未成型的混合料應作廢料處理。攤鋪間隔時間不得超過30min,超過30min時應按接縫處理。 施工縫設置、處理(1)全線約4km路段半幅封閉施工,同一幅面分多次施工,縱縫較 多。縱縫施工時,用切縫機沿先鋪路段內壓實度和平整度合格處切開, 切縫面垂直于底層水穩或灰土而。4.5%水泥穩定級瞬石3%水泥穩定級配祥石 基底20cm切除(2) 橫向施工縫設置:每工作日結束時口然形成橫向施工縫,中途 停機30min以上時也應作施工縫處理。(3) 施T縫采用平口接縫。接縫施工時,用切縫機將前一段在壓實20、 度和平整度合格處切開,切縫面垂直于縱軸線。(4) 清除切除的級配碎石后,灑適量水份滋潤切縫處,然后涂布一 層純水泥漿,再接續攤鋪。(5) 上基層與下基層的施工橫縫留置位置錯開3m的間距。禁止上 下層的橫縫位置重疊影響基層整體性。(6) 橫向施T縫處,壓路機應沿橫方向碾壓以保證施T縫兩邊接茬 平順。(7) 雙機聯鋪時雖然沒有施工縫,但是兩機布料在交縫區的均勻性 和一致性會比單機布料器范圍內的級配碎石料的均勻性、一致性稍差些。 因此兩臺攤鋪機的布料寬度不能絕對相等,保持上下基層交縫區錯開, 保證基層整體性良好。 上下基層層間處理(1) 攤鋪前,對下基層層面進行處理:清除污染物,灑落的塵土、 碎石21、等;將下層層面適當拉毛,清掃拉毛產生的碎屑,適當灑水滋潤。(2) 結合面灑布一層純水泥漿或撒一層薄薄的水泥干粉,以保證上 下層結合成整體。 完工后交通管制與防護碾壓完成后立即用土工布覆蓋進行養生,養生吋間不少于7d,養生 期間除灑水車外封閉交通。15特殊地段的攤鋪處理(1)不等寬路基的攤鋪。由于本工程道路并不是等寬的,多處出現寬度漸變路段,故在攤鋪 時釆用可伸縮式攤鋪機,以盡可能的采用高效的機械作業方式。當采用可伸縮式也無法處理的曲線地段,則最大可能的先利用攤鋪 機攤鋪,如當前方道路收窄時,攤鋪機在寬度變化處,重新組裝慰平板, 將攤鋪寬度收窄,也對以將道路改成兩次攤鋪,每次攤鋪寬度作適當調 整22、等。(2)南污水井四周的攤鋪。由于機非混合車道及人行道排水工程的井位存在,故在攤鋪過程中 出現了許多障礙物,使得攤鋪機不可能直去直回的作業,因此多數地段 出現攤鋪機停機、挪位現象,給現場留下許多死角,這些地方采用人工 攤鋪作業。人T攤鋪作業時,勞動組織按每組4人參加作業,對井位的人工攤鋪 作業,必須有測量人員進行測量,并在進孔上設置平樁。每個平樁是由 水穩臨時堆放,高度按該點的設計高加松鋪系數計算。人工攤鋪作業,是從自卸汽車的大堆水穩料中,用手推車或小型裝載 機運至攤鋪地點,再由人工散開,散開的操作是由鐵鏟扣鏟、輕輕鋪散, 不得用揚鏟的方法,防止混合料顆粒散開。散開后用人工鋼扒,推拉整 平。如23、有較高的地方,用拉扒的動作,將多余的水穩料拉平;如有較低 的地方,用推扒的動作,將低的地方整平,施工人員用一推一拉的動作 進行整平工作。人工攤鋪作業的松鋪系數,一般為1. 1-1.3,但精確的上下限是由 現場試驗得來,攤鋪松散時用上限,攤鋪密實時用下限。施工過程中,為防止出現傷害工人事故,操作人員應穿著防護鞋,并應 戴防護手套,夏季不允許穿短褲作業,更不允許穿拖鞋作業。在沿著緣石或壓路機壓不到的地方,采用振動夯板、熱的手夯或機夯,把水穩充分壓實。2、季節性施工措施計劃施工工期內,經歷了多種季節天氣,施工時需采取特殊的技術 措施才能確保安全生產,進度和施工質量的要求。其中,夏季炎熱高溫 天氣要做24、好防暑降溫、防暴雨工作;秋冬季做好防霜凍、防風措施;而 雨季施工主要解決雨水的排除,防雨工作。2.1雨季施工措施由于XX區降雨較多,因此做好雨季的施工安排,對保證本工程的工 期和質量有著重大的影響。為保證工期,雨季施工以預防為主,釆用防 雨措施及加強排水手段,適時調整工序施工確保雨季正常地進行施工生 產。雨季施工采取以下措施:1、項目經理部成立防汛、防洪領導小組,設專人值班,在汛期加強 與氣象部門的聯系,及時掌握汛期動態,了解天氣變化情況,及時做好 防范工作。2、各施工隊成立現場防汛搶險突擊隊,儲備防汛物資,做好防汛準 備,制定專項防洪措施,并隨時待命,應對各種可能發生的險情。編制詳細的雨季施25、T方案,組織學習,并向班組進行技術交底,認 真執行雨季施工方案、質量標準及操作要點,確保每個工序按標準、規 范、規程和技術措施組織施工。3、施丁方案及臨時設施符合防汛要求和防汛標準,施T期間保證場 地內各種臨吋排水設施的有效暢通。汛期積極配合地方政府進行周圍河道的清障工作,疏通T程周圍的 既有排水系統,拆除影響排洪的施工設施,做好防洪排水工作4、施工場地周圍保持排水暢通,不積水,防止四鄰地區地面水倒流。5、在選擇施T臨時設施位置時,要注意周邊地形,做好施工現場排 水工作,避免因連陰雨或暴雨淹沒工作材料。6、施工現場配備足夠的覆蓋材料(如塑料薄膜或蓬布);栓澆筑過 程中或澆筑完畢如遇下雨,立即覆26、蓋;7、加強用電安全檢查,所有電氣設備都要進行檢查合格后安裝,嚴 格執行三相五線制,加裝漏電保護裝置,加強電工值班。對于機電設備 的電閘及施T用配電箱采取防雨、防潮等措施,并安裝接地保護裝置, 防止漏電事故發半;8、汛期增派巡守人員,備足防汛物資(如雨衣、膠靴、塑料布、油 氈、草袋、麻袋、粘土、草繩等)和防洪機械(如抽水機、潛水泵等)。9、汛期到來前現場提前備足T程材料,確保汛期工程材料進場困難 影響丁程進度。10、鋼筋加T,模板加T場地,要支搭工作棚保證陰雨天氣能止常 作業。辦公、宿舍庫房都要做好防雨、防風的準備,保證止常的生產施 工。11、雨后施工先做好清理工作,保證工程施工質量。2. 227、冬季施工措施冬季施工路基吋,施工中須增加粉碎工程量減薄碾壓層厚度或增加 壓路機噸位等措施,施工效率受到一定限制,為保證施工保質保量的完 成,準備工作要增加防寒、保溫和破凍等工序。1、XX地區冬季溫度較溫和,最低氣溫為-5C,不屬于寒冷地區, 只釆取適當的防護就可以保證施工生產和施工質量。2、冬季來臨時,試驗室提前做好防凍碇的試驗工作,選擇好合適 的防凍劑,并做好試配工作。3、在冬季施工箱涵基礎殮時,應按冬季莊施工防護措施進行施工。 延長攪拌時間,添加外加劑,箱涵底板、頂板殮施工完畢后,應及時用 雨布或草袋進行覆蓋,以防磴受凍。4、進行腳手架施工吋,應首先清除腳手架上的霜凍或積雪,以防 人員滑倒28、墜落。必要時在腳手板上鋪設麻袋,做好防滑措施。5、冬季施工吋,施工人員應佩帶手套,高空作業佩帶安全帶,嚴 禁酒后、有哮喘病、心臟病的人員進行施工。6、各種機械設備,應做好防凍措施,避免機械被凍傷。下班后機 械晚間不用時,應把水箱內的水全部排干,以防凍壞機體。7、冬季施工,晚間巡守人員防護進行取暖時,應有通風設置,防 止煤氣屮毒。五. 工程質量管理體系與措施1、質量目標質量標準:合格,爭創安徽省優質工程。2、質量管理體系及措施針對本工程特點和質量耳標的要求,成立以項目經理為首的創優領 導小組,將質量目標分解到各管理部門,建立健全質量保證體系,進行 質量口標管理。(1) 基層施工不得雨天進行。(229、) 基層施工時,應配料準確、攤鋪均勻,并嚴格控制基層厚度和 高程,且路拱橫坡與面層一致。(3) 基層在混合料最佳含水量時進行碾壓,碾壓采用18t以上的壓 路機,用1820t壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不得超過30cm。(4) 碾壓后的基層、底基層必須保濕養生,不使其表面干燥。養生 期不少于8d。圖5-1質量保證體系框圖六、安全生產管理體系與措施建立健全以項目經理為首的安全保證體系,詳見下圖。貫徹國家有 關安全生產和勞動保護方面的法律、法規,定期召開安全生產會議,及 時分析安全生產形勢,找出存在問題,制定改進措施,并限期整改。逐 級簽訂安全承包合同,使各級明確自己的安全目標,制定好各自的安全 規30、則,實行全員參與、全面管理、全方位控制。(1) 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機,必須經過專門 訓練,經考試合格發給操作證,方準獨立操作。(2) 正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場,必須 戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施工高空施工,必須系安 全帶。上下交叉作業有危險的出入口要有防護柵或其它隔離設施。安全 帽、安全帶、安全網耍定期檢查,不符合耍求的,嚴禁使用。(3) 施工現場的防護設施,安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需 要拆動的,耍經工地負責人同意。(4) 現場臨時用電線路全部架空,采用三相五線制。施工現場供電線路、電器設備的安裝、維修保養及拆除工作必須由 專業31、人員(經有關部門培訓并考試合格,持有效證件上崗的維修電工) 進行。配電房內安全工具及防護措施、滅火器材必須齊全。對移動機具及照明的使用實行三級配電三級保護,用電機具實行 一機一閘一漏,經常進行檢查、維修和保養。(5) 起重作業人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。起重作業中必須嚴格執行“九不吊”、“七禁止”的制度。圖6-1安全保證體系框圖七. 文明施工管理體系1、文明施工體系工地建立以項目經理為責任人的文明施工組織管理機構。做到文明施工制度完善、目標明確、責任到人。并有經批準的規范 科學的施工組織設計和合理的施工總平面布置圖,按照當地建筑工地文 明施工暫行標準的要求,搞好文明施工,爭創市級文明施工工32、地。2、文明施工措施確保滿足和縣政府及業主的相關要求,達到“安全文明示范工地”標準。(1) 警示標志、路口封閉措施道路沿線各交口設置封閉通告牌、交通封閉引導牌等。(2) 生活區平面布置生活用房本著“方便管理、利用施工”的原則,計劃在場內修建活 動房,施工前做好職工的教育工作,自覺維護施工場地周圍的環境衛生。 生活區場地按業主的要求進行布設,做到整潔衛生,(3) 工程開工前,會同建設單位對施工現場進行踏勘,對可能損 壞的周圍建筑物、構筑物和地上桿線制定相應的保護措施,保證施工安 全進行。(4) 現場材料必須堆放合理、并分類標識,安排專職清潔工,建 立“文明清潔崗”制度,保證施工區、生活區的清潔工作。食堂須符合 衛生防疫標準,并中領衛生防疫許可證。食堂操作人員須持有效健康證 明上崗,必須按衛生防疫要求進行食堂操作。工程技術部:文明施工規劃措施制定綜合辦公室: 文明施工法規宣貫。過 程監督,結果考證。辦 公區、生活區文明措施機械物資部:機械設備保潔,倉庫現場材料堆放規幣監督,電力線路布設監督項目經理:組織保障技術負責人:技術監督施工現場措施(1)按施工組織設計(6)物料堆碼整齊進行平面布置(2)場地硬化(7)工完料盡(3)場地保潔(8)廢水、廢硃有組織(4)揚塵控制處理(5)機械電氣保潔(9)完工后產品保護