午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、大興區清源路（京開高速-亦莊）工程二標農場溝橋橋頭搭板施工方案北京市建華公路工程有限公司2010年04月目 錄一、工程概況1二、施工部署22.1工期安排22.2質量目標22.3施工組織機構2三、施工準備23.1技術準備23.2機械準備33.3人員準備33.4材料準備3四、施工方法34.1基礎處理34.2施工測量34.3鋼筋綁扎44.4模板施工44.5混凝土澆筑54.6養護5五、質量保證措施55.1質量標準65.2質量保證措施65.3施工過程質量控制7六、工期保證措施7七、安全措施77.1安全生產保證體系87.2施工安全管理87.3施工安全措施8八、文明施工及環保措施98.1文明施工措施98.22、環境保護措施10 一、工程概況農場溝位于大興區清源路（京開高速-亦莊）工程，樁號中心k6+243.58跨越農場溝，橋梁與河道法線方向斜交角度為22.8，橋梁全長37米，全寬42米。橋臺背后行車道范圍內設橋頭搭板，橋頭搭板0號臺長8米，寬42.083米，3號臺長5米，寬43.57米，厚30cm。橋頭搭板采用C25現澆混凝土，搭板下回填100cm厚二灰穩定碎石，50cm天然砂礫，密實度95%。農場溝橋兩側共4塊搭板，m3用C25砼193.6m3,鋼筋33.12噸；天然砂礫202.5m3、二灰穩定碎石583.6 m3，1cm厚橡膠墊89.5。二、施工部署2.1工期安排鋼筋綁扎 2010.04.2323、010.04.30模板施工 2010.05.02混凝土澆筑 2010.05.032010.05.042.2質量目標分項工程質量合格率100。2.3施工組織機構為保證本分項工程順利進行，我標段成立了邊溝施工領導組。施工負責人：馮寶軍 對本段施工現場全面負責技術負責人：儲 為 負責本段工程施工中技術問題生產負責人：李東江 負責本段現場施工協調安排質量負責人：隋強 負責本段施工現場質量檢測、檢驗安全負責人：李奎 負責施工現場安全生產三、施工準備3.1技術準備施工前對設計文件和圖紙進行仔細核實，并進行技術交底明確質量目標。利用已批復的導線點、水準點進行邊溝測量放樣。樁位放樣后向監理工程師報驗，合格后方4、可進行施工。3.2機械準備本工區各種施工機械均已準備到位，并經檢查其性能、狀態，符合施工要求，已經對操作人員進行現場培訓、交底。施工機械準備充足，性能良好完全能滿足施工要求。3.3人員準備工人根據施工進度已經陸續進場，并進行了技術、安全交底培訓，平均用工30人。3.4材料準備施工使用的鋼筋、混凝土廠家均已上報監理，并經批準，進場材料經檢驗合格，可以使用。四、施工方法施工順序：基礎處理測量放樣鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑養護4.1基礎處理橋頭搭板下一米范圍內回填二灰穩定碎石，二灰穩定碎石下回填50cm厚天然砂礫。搭板下二灰穩定碎石每層壓實厚度20cm,壓實度不小于96%。靠近臺背擋墻邊壓路機碾壓不5、到地方使用夯機夯實。基礎處理完畢后，按照設計要求，在搭板與背墻接觸面安設1cm厚橡膠支墊，寬度為30cm。橡膠支墊安裝前將背墻頂面進行清理、整平，然后再安裝橡膠支墊，橡膠支墊安裝要平整、粘結密實。4.2施工測量測量人員根據加密的導線點與水準點進行施工放樣。按設計范圍放出搭板的范圍。4.3鋼筋綁扎鋼筋加工前將表面油污、銹跡清理干凈。鋼筋嚴格按照QS200815218、QS200815219圖紙尺寸進行加工。鋼筋在鋼筋加工場地內制作，運至現場后綁扎成型。鋼筋焊接根據現場施工條件試焊取樣，合格后進行正式焊接施工。焊工持證上崗。鋼筋接頭采用電弧搭接焊，主筋采用雙面焊，搭接長度不小于5d，搭接焊時保證鋼6、筋中心在同一軸線。鋼筋加工時彎起處與焊接接頭距離不小于10d。同一斷面內（在任一焊接接頭中心的長度為鋼筋直35d且不小于500mm的區段內）各受力筋之間的焊接接頭位置相互錯開，受拉區接頭不超50。鋼筋骨架外觀要求鋼筋間距分布均勻，鋼筋直順，綁扎牢固，綁扎鋼筋的綁線彎向里側，不得進入砼保護層。主筋外面呈梅花形設置厚度為4cm的塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度滿足設計要求。上下層鋼筋間加足夠的鋼筋支撐，防止頂層鋼筋塌陷。鋼筋綁扎前，在臺背背墻頂面墊放1.0cm厚橡膠墊。伸縮縫處預埋的伸縮縫鋼筋要綁扎牢固防止施工過程中發生位移。4.4模板施工橋頭搭板采用組合鋼模板，鋼模板運至現場，將模板表面打磨清掃干7、凈。模板外側設置上下兩道橫肋，橫肋外側每100cm設置一道10cm*10cm方木三角支撐，保證模板穩定。 在模板安裝前，均勻地涂刷脫模劑，便于模板拆除。接縫密實，保證不漏漿，模板間用海綿條粘貼擠緊。模板必須具有足夠的強度、剛度及穩定性，模板表面平整度、光潔度符合規范要求。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查，經自檢合格后，請監理工程師驗收，合格后方可進行下道工序。4.5混凝土澆筑采用C25商品混凝土，塌落度1214cm。由現場試驗人員和技術人員對坍落度、均勻性進行檢查，經檢驗合格后進行混凝土澆筑。 混凝土采用罐車運送，溜槽輸送入模，插入式振搗棒配合振動梁振搗8、砼。攤鋪的砼虛鋪厚度比模板高3cm左右，混凝土分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度控制在30cm以內。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍（30cm）。與模板保持10cm左右的距離；振搗器插入下層混凝土515cm；在每一處位置振動完畢后邊振動邊徐徐提出,振搗充分，直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出，不再下沉為止。砼拌合物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度緩慢均勻，不許中途停頓，每分鐘移動1.5米，不平處用較細拌合物填平。最后人工用4米刮杠揉搓表面刮平。待砼表面收漿后用鋼刷在砼表面拉毛，深度不小于29、mm。4.6養護砼表面初凝后用無紡布覆蓋灑水養護，砼強度達到5mpa后拆除側模，拆除側模板注意防止破壞混凝土棱角和表面。拆除摸板后采用雙層飽水養生法，內層使用飽水性較強的土工織物，灑水后全面接觸包裹在混凝土的表面，外層覆蓋塑料布保濕， 根據溫度情況，適當灑水，灑水次數以能保證混凝土表面濕潤為度，養生期不少于14天。五、質量保證措施我項目部嚴格按照相關質量標準及ISO9001質量管理體系的要求建立施工分項工程質量自保體系，確保各項工程質量目標的實現。5.1質量標準根據公路工程質量檢驗評定標準JGT F80/1-2004各項質量標準如下：1、橋頭搭板實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方10、法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32枕梁尺寸(mm)寬、高20尺量，每梁檢查2個斷面1長30尺量：檢查每梁3板尺寸(mm)長、寬30尺量；各檢查24處1厚10尺量：檢查48處24頂面高程(mm)2水準儀：測量5處25板頂縱坡(%)0.3水準儀：測量35處12、鋼筋實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差1受力鋼筋間距（mm）兩排以上5同排102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）103鋼筋骨架尺寸（mm）長10寬、高54彎起鋼筋位置（mm）205保護層厚度（mm）5 5.2質量保證措施強化質量意識的教育，組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規范。堅持崗前培訓及持11、證上崗制度，堅持“三檢、四按、五不準、六做到”。即三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規范、按工藝、按標準”；五不準：“資料不全不準開工、材料不合格不準進場、測量閉合不符合要求不準使用、上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質量標準不準交工驗收”；六做到：“方案做到合理、技術資料做到齊全、質量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實、測量數據做到準確、施工方法做到正確”。5.3施工過程質量控制1、模板安裝和支撐牢固，不得有松動、變形移位等現象，有足夠的強度、剛度、穩定性。模板面平整直順，模板拼縫嚴密，不得漏漿，模內清潔，無雜物。2、鋼筋表面無有害的銹蝕松散的銹皮油漆（脂）或其他雜物。焊條符合12、規范要求，焊縫的長度寬度厚度均符合規范要求。3、混凝土澆筑過程中設專人進行振搗，保證澆注砼質量。4、鋼筋由專業施工隊施工，嚴格按施工工藝流程及有關技術要求施工，進場鋼筋有合格證，并進行原材試驗及焊接試驗。鋼筋加工成形后進行自檢，各項指標符合規范要求。5、試驗室準備充足組數試塊，以備在不同時間達到規定要求強度的檢測。拆模后的砼表面包裹覆蓋，使其緩慢冷卻。6、整個施工過程中的資料齊全詳盡，由專業資料管理人員負責整理。六、工期保證措施1、該分項工程所需的材料按計劃及時供到現場，并隨即報檢，施工中配備足夠的機械設備和施工人員。2、采用先進科學方法組織、安排和管理，保證該分項施工緊湊連續。3、施工中嚴格13、控制質量，以避免不必要的返工以致延誤工期。七、安全措施7.1安全生產保證體系本工程建立以項目經理為首的分級負責的安全保證體系，“橫向到邊，縱向到位”，組織落實，嚴格安全生產責任制。針對本工程施工特點，成立安全施工領導小組。組 長：馮寶軍副組長：儲為、李東江成 員：李奎、隋強、童強、張宜排。7.2施工安全管理1、建立健全安全管理制度，落實安全管理責任制。堅持現場安全巡檢制度，安全員對現場進行安全檢查，督促操作人員和指揮人員遵守操作規程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。2、進行崗前安全培訓，特種作業人員經培訓合格后持證上崗。貫徹落實安全交底制度，開工前對施工隊伍進行書面技術安全交底。314、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患將及時整改，做到定人、定時間、 定措施。7.3施工安全措施施工過程安全措施1、施工機械作業時要與線桿保持足夠距離，并且現場要有安全人員指揮。2、砼振搗人員要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。3、吊車作業由專人指揮，旋轉半徑內不得有人。4、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業系安全帶。5、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞模板，施工時注意來往車輛等危險因素。6、鋼筋冷拉及調直場地設置擋板，無關人員不得進入施工現場。7.3.2臨時用電安全防護措施1、建立健全臨時用電安全管理制度，定期對施工現場的所有電器設備、臨電線路15、進行檢查，保證用電安全，現場用電設施必須安裝漏電保護裝置。2、電工持證上崗，非專業操作人員嚴禁私接線路、動用電器。3、施工過程中使用的夯機、角磨機等電器設備設兩極漏電保護裝置。4、220V照明電源按規定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器。 5、電焊工穿絕緣鞋，戴絕緣手套，雨天不許露天進行焊接作業。7.3.3機械安全措施1、各種機械設備有專人負責維修保養，經常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事故發生。2、機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規程要求。3、所有機械設備在檢修時，必須熄滅發動機或切斷電源，防止發生意外。4、土方作業時設專人指揮16、車輛。八、文明施工及環保措施為實現我項目經理部“建設文明、環保工地”的目的，將采取如下措施。8.1文明施工措施1、我單位在施工中維護原來的地貌地形。2、施工區用圍擋與非施工區分開。現場材料嚴格按照平面布置圖分別標識整齊碼放，不在施工區外堆料堆物。3、周圍居民出行地段設專人疏導、設立顯著的施工警示牌和宣傳標語。4、加強現場綜合治理，對施工現場的外部人員建立檔案卡，有目標管理，指定落實。5、教育施工人員講究個人衛生、衣冠整齊。8.2環境保護措施1、加強環保教育，組織職工學習環保知識，加強環保意識，施工中盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。2、本工程為減少擾民除不能間斷的工序外，不進行夜間施工。夜間17、施工時，辦理夜間施工許可證。3、施工現場灑水降塵，防止揚塵。在施工工地出口設專人對進出場車量進行清洗。4、保證施工場地內道路平整暢通，并設排水設施。5、駐地生活垃圾集中存放，定時清走，送到指定地點集中處理。工序質量控制程序上道工序施工完畢返修作業隊經理部自檢通知監理工程師現場檢查試驗室檢查不合格監理工程師確認監理工程師確認簽證進行下道工序作業分項質量自檢控制程序申請開工返 工 或 整 修每道工序完工否自檢是否合格填寫工序質量檢驗報告單否監理抽檢返 工 或 整 修分項工程完工否自檢是否合格填寫質檢報告單編制分項工程完工證書監理抽檢分項質量評定審查完工證書否下項工程搭板施工組織機構施工負責人 李東18、江材料負責人 張宜排安全負責人 李奎測量負責人 張戰勝質量負責人隋強技術負責人 童強現場負責人：李東江總工程師：儲 為項目經理：馮寶軍框圖施工隊伍工程材料準備情況一覽表序號材料名稱單位需用量實到量存放地點批準編號剩余材料擬到場日期1鋼筋12kg8177.98177.92鋼筋16kg319.6319.63鋼筋25kg24654.124654.14C25砼m3193.6193.651cm橡膠墊m289.589.56二灰穩定碎石 m3583.6583.67天然砂礫m3202.5202.5備注：（試驗結果見報告單）機械設備準備情況一覽表序號設備名稱型號單位計劃進場實際進場1吊 車25T臺112電焊機臺19、443水車BJ-1041輛114鋼筋彎曲機臺225裝載機ZL50E臺116壓路機YZ-18臺11 人員配備情況一覽表技術人員和管理人員姓名職務職稱備注馮寶軍項目經理儲為項目總工高級童強技術員工程師李東江施工負責人工程師隋強質量負責人工程師張戰勝測量負責人技術員技工工種計劃人數到場人數備注電 工33鋼筋2020隨進度進場力工1010隨進度進場大興區清源路（京開高速-亦莊）工程南苑灌渠橋搭板施工分項工程進度橫道圖 施工單位：北京市建華公路工程有限公司 編號：序號分項工序2010年4月2010年5月232425262728293012345671鋼筋綁扎（4.234.30）2模板施工（5.15.2）20、3混凝土澆筑（5.35.4）技術交底記錄表式（C2-5）編號JSJD工程名稱大興區清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱農場溝橋橋頭搭板施工工序名稱搭板施工施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期2010年04月20日交底內容：一、適用范圍本交底適用于農場溝橋橋頭搭板施工橋頭搭板施工，搭板長14米，寬8米，厚30cm。橋頭搭板采用C25現澆混凝土，搭板下回填100cm厚二灰穩定碎石，50cm天然砂礫。二、施工準備1、熟悉圖紙，明確各個部位尺寸。2、熟悉現場測量人員所放施工邊線、高度。三、施工方法3.1基礎處理橋頭搭板下一米范圍內回填二灰穩定碎石，二灰穩定碎石下回填50cm厚天然砂礫。搭板下二灰21、穩定碎石每層壓實厚度20cm,壓實度不小于96%。靠近臺背擋墻邊壓路機碾壓不到地方使用夯機夯實。基礎處理完畢后，按照設計要求，在搭板與背墻接觸面安設1cm厚橡膠支墊，寬度為30cm。橡膠支墊安裝前將背墻表面進行清理、整平，然后再安裝橡膠支墊，橡膠支墊安裝平整、粘結密實。3.2鋼筋綁扎鋼筋加工前將鋼筋表面油污、銹跡清理干凈。鋼筋綁扎嚴格按照QS200815218、QS200815219圖紙尺寸進行加工。鋼筋在鋼筋加工場地內制作，運至現場后綁扎成型。鋼筋焊接根據現場施工條件試焊取樣，合格后進行正式焊接施工。鋼筋接頭采用電弧搭接焊，主筋采用雙面焊，搭接長度不小于5d，搭接焊時保證鋼筋中心在同一軸線。22、鋼筋加工時彎起處與焊接接頭距離不小于10d。同一斷面內（在任一焊接接頭中心的長度為鋼筋直35d且不小于500mm的區段內）各受力筋之間的焊接接頭位置相互錯開，受拉區接頭不超50。鋼筋骨架外觀要求鋼筋間距分布均勻，鋼筋直順，綁扎牢固，綁扎鋼筋的綁線彎向里側，不得進入砼保護層。主筋外面呈梅花形設置厚度為4cm的塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度滿足設計要求。上下層鋼筋間加足夠的鋼筋支撐，防止頂層鋼筋塌陷。鋼筋綁扎前，在臺背背墻頂面墊放1.0cm厚橡膠墊。伸縮縫處預埋的伸縮縫鋼筋要綁扎牢固防止施工過程中發生位移。3.3模板1、采用組合鋼模板，在模板安裝前，剔除變形的模板，表面打磨清掃干凈。均勻地涂刷脫模23、劑，便于模板拆除。2、模板外側設置上下兩道橫肋，橫肋外側100cm設置一道10cm*10cm方木三角支撐，保證模板穩定。 3、接縫密實，保證不漏漿，模板間用海綿條粘貼擠緊。4、模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查，經自檢合格后，請項目部質檢人員驗收、合格后約請監理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序。審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術交底記錄表式（C2-5）編號JSJD工程名稱大興區清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱農場溝橋橋頭搭板施工工序名稱搭板施工施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期2010年24、04月20日交底內容：3.4混凝土澆筑采用C25商品混凝土，塌落度1214cm。混凝土采用罐車運送，溜槽輸送入模，插入式振搗棒配合振動梁振搗砼。攤鋪的砼虛鋪厚度比模板高3cm左右，混凝土分層澆筑，分層振搗，每層澆筑厚度控制在30cm以內。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍（30cm）。與模板保持10cm左右的距離；振搗器插入下層混凝土515cm；在每一處位置振動完畢后邊振動邊徐徐提出,振搗充分，直至混凝土表面泛漿、平坦、無氣泡冒出，不再下沉為止。砼拌合物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度緩慢均25、勻，不許中途停頓，每分鐘移動1.5米，不平處用較細拌合物填平。最后人工用4米刮杠揉搓表面刮平。待砼表面收漿后用鋼刷在砼表面拉毛，深度不小于2mm。3.5養護混凝土初凝后用無紡布覆蓋灑水養護，砼強度達到5mpa后拆除側模，拆除側模板注意防止破壞混凝土棱角和表面。拆摸后根據溫度情況，灑水養生，灑水次數以能保證混凝土表面濕潤為度，養生期不少于14天。四、質量控制1、搭板實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32枕梁尺寸(mm)寬、高20尺量，每梁檢查2個斷面1長30尺量：檢查每梁3板尺寸(mm)長、寬30尺量；各檢查24處1厚10尺26、量：檢查48處24頂面高程(mm)2水準儀：測量5處25板頂縱坡(%)0.3水準儀：測量35處1審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術交底記錄表式（C2-5）編號JSJD工程名稱大興區清源路（京開高速-亦莊）工程部位名稱農場溝橋橋頭搭板施工工序名稱搭板施工施工單位北京市建華公路工程有限公司交底日期2010年04月20日交底內容：2、模板公路橋涵施工技術規范JTJ 041-2000項目允許偏差模板安裝模板標高（mm）10模板內尺寸（mm）5，0軸線偏位（mm）10模板相鄰兩板表面高低差（mm）2模板表面平整（mm）5預埋件中心線位置（mm）3五、施27、工安全措施1、施工機械作業時要與線桿保持足夠距離，并且現場要有安全人員指揮。2、砼振搗人員要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。3、吊車作業由專人指揮，旋轉半徑內不得有人。4、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業系安全帶。5、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞模板，施工時注意來往車輛等危險因素。6、鋼筋冷拉及調直場地設置擋板，無關人員不得進入施工現場。審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。安全交底記錄（表式C2-8）編號AQJD工程名稱大興區清源路（京開高速亦莊）工程 施工單位北京市建華公路工程有限公司交底項目（部位）農場溝橋橋頭搭板施工交底日期2010年04月20日交底內容（安全措施及注意事項）：1、工地用電由專人負責，嚴禁私接亂拉。2、進入施工場地必須戴安全帽。3、吊車要有專人指揮，回轉半徑內不得站人。4、施工現場設立明顯標志，在電閘箱處設置警示牌以示路人，防止發生觸電事故。5、運輸材料時有專人指揮車輛，并采取加固措施。6、機械作業要與線桿保持安全距離，現場由專人指揮。7、搬運模板、支模時謹防砸腳、擠手和損壞模板，施工時注意來往車輛等危險因素。8、施工人員持證上崗，戴安全帽、高空作業系安全帶、振搗人員戴好振搗手套，穿好絕緣鞋等安全防護用品。 交底人接受交底班組長接受交底人數本表由施工單位填寫并保存（一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份）。