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1、青島高新區(qū)正陽(yáng)路管線配套工程?hào)|12號(hào)線東側(cè)后續(xù)頂管施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：青島第一市政工程有限公司 年 月 日一、 工程概況1現(xiàn)場(chǎng)情況 東12號(hào)線東側(cè)頂管，管道埋深約8米。東側(cè)頂管全長(zhǎng)65米，目前已經(jīng)頂至35米，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中的地質(zhì)推測(cè)線，管道全部位于粉質(zhì)粘土層，無(wú)流沙。2016年6月20日晚，青島地區(qū)大到暴雨，下雨前，頂管正常施工，出水量不大。下雨以后，應(yīng)建設(shè)局要求，全部停止施工，周圍水流匯入沉井，沉井內(nèi)水位上升到距沉井頂1.5米，21日早八點(diǎn)，開始降水，3臺(tái)15kw水泵同時(shí)抽水，水位不降，后來(lái)水泵增加到4臺(tái)，水位開始下降，于23日下午四點(diǎn)，將沉井內(nèi)水抽干，安排人員到管內(nèi)查看，發(fā)現(xiàn)流沙淤積2、了三節(jié)管，同時(shí)地面觀測(cè)到沉降，且瀝青路面出現(xiàn)裂縫，遂停止施工，通知交警封路，以免地面塌陷，導(dǎo)致車輛、人員受損。因青島大到暴雨的不可抗力因素，導(dǎo)致管內(nèi)流沙塌方，塌方量約50m，正陽(yáng)路北側(cè)距路邊3米處出現(xiàn)路面下沉，經(jīng)實(shí)測(cè)，現(xiàn)狀路面下沉最大為12cm，面積約4.5*8米。管道頂進(jìn)位置至塌方部位之間已經(jīng)形成了一個(gè)通道，正陽(yáng)路路面下已經(jīng)出現(xiàn)空洞，此段公路已經(jīng)封閉，嚴(yán)禁通行，防止形勢(shì)進(jìn)一步惡化。2水文情況本工程地處青島高新區(qū)，地下水位最高水位位于2.52.6米左右，最低水位位于1.31.4米，地下水比較豐富。3地層根據(jù)地勘報(bào)告，頂管位置位于粉質(zhì)粘土層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在-4.0米標(biāo)高處，出現(xiàn)流沙層。二、 編3、制依據(jù)1.本工程勘測(cè)報(bào)告及設(shè)計(jì)文件2.建筑與市政工程技術(shù)規(guī)范JGJ/T111-983.工程滲流力學(xué)及應(yīng)用ISBN7-80159-075-94.鉆孔壓漿技術(shù)操作規(guī)程5.錨固與注漿技術(shù)手冊(cè)三、 施工方案1注漿填充及土體加固由于管口至塌方位置已經(jīng)形成了通道，路面下肯定存在孔洞，為確保該處路基的安全運(yùn)行，必須對(duì)該處路段進(jìn)行及時(shí)有效的根治。針對(duì)我單位現(xiàn)場(chǎng)觀察，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，擬對(duì)路基下軟弱層進(jìn)行壓密注漿加固技術(shù)處理，按復(fù)合地基處理進(jìn)行注漿。1.1鉆孔數(shù)量及壓漿工程量依照工程設(shè)計(jì)要求，對(duì)路基下軟弱層進(jìn)行壓密注漿加固技術(shù)處理，鉆孔壓漿的工程量情況如下：1.1.1鉆孔布置：以軸線位置為中心，向兩側(cè)各4米范4、圍內(nèi)沿軸線方向從管口位置后退兩米到接收井位置。布孔間距為：孔距1米，呈梅花狀布置，軸線方向?yàn)?排，縱向32排。鉆孔深度以達(dá)到頂管管底高度為準(zhǔn)。 以先周圍再中間的原則進(jìn)行注漿，周圍注漿完畢后，阻止水流進(jìn)入頂管范圍，再對(duì)頂管范圍進(jìn)行注漿加固。1米1米1米示意圖1米 1米1.1.2鉆孔直徑：76mm。1.1.3水灰比：1.0。1.1.4注漿壓力：2.04.0MPa。1.2鉆孔、壓漿的技術(shù)設(shè)計(jì)1.2.1工藝簡(jiǎn)介：鉆孔、壓漿技術(shù)，是工程界目前比較崇尚的一種軟、弱基處理技術(shù)。它是在地基需加強(qiáng)的部位鉆孔埋置壓漿管路，然后封閉孔口（或多重分段設(shè)置管路、分段封閉），采用高壓注漿泵，通過(guò)壓漿管路，向軟、弱基部位壓5、入經(jīng)一定配比的水泥漿液，使溶洞、裂隙得到充填石化，高壓水泥漿通過(guò)滲透、擴(kuò)散、劈裂、擠密和膠結(jié)作用對(duì)軟弱持力層加固又改善其受力狀態(tài)，從而使地基的承載力得以提高。1.2.2鉆孔、壓漿的技術(shù)設(shè)計(jì)：1孔距為1.5米、呈梅花樁布置，鉆孔直徑76。1壓漿水泥材料采用P.0 32.5Mpa的普通硅酸鹽水泥。1注漿壓力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況控制在之間，水泥漿液的水灰比，控制在1.0左右。采用混合漿液，即水泥一水玻璃雙液快凝漿液，水泥采用P.0 42.5普通硅酸水泥，水泥用量為200/m；：水灰比為1.0；水玻璃用量為2.0%；壓漿豎管材料采用25mm,壁厚3.25的標(biāo)準(zhǔn)黑鐵管。 水玻璃的摻入時(shí)間不宜過(guò)早，若起始注漿6、時(shí)加入，則會(huì)因其速凝導(dǎo)致外圍沒(méi)有漿液滲入。水玻璃的摻入時(shí)間應(yīng)在注漿開始的0.5小時(shí)后。1壓漿器的出漿孔，孔徑不得小于6mm。出漿孔的總面積必須大于壓漿豎管內(nèi)的截面積。壓漿器且須具有可靠的密封性及單向閥的功能，并設(shè)有阻泥環(huán)，旨在起到保護(hù)出漿孔膠皮套的有效作用。1壓漿泵選用BW-150型泥漿泵。地面輸漿軟管采用不低于7Mpa的雙層鋼絲編織膠管。膠管內(nèi)直徑不小于25mm。1黑鐵壓漿豎管采用絲扣連接，并纏止水生膠帶密封，在安裝壓漿豎管時(shí)，必須對(duì)每節(jié)壓漿豎管進(jìn)行注水檢驗(yàn)，如果管內(nèi)水位下降，必須對(duì)已安裝的豎管提出孔外，卸掉重新更換。1水泥漿液經(jīng)攪拌后，必須過(guò)濾，經(jīng)過(guò)濾后，方可進(jìn)入壓漿泵。在壓漿過(guò)程中，設(shè)專7、人同步填寫壓漿盤數(shù)及相應(yīng)的壓漿壓力記錄。1.3施工工藝流程1.3.1鉆孔施工工藝流程框圖，見附圖1。1.3.2壓漿施工工藝流程框圖，見附圖2。1注漿順序一般為先外排圍幕，再內(nèi)排，最后注中間排，先下部，后上部；為防止相鄰兩孔竄漿，應(yīng)采用隔孔注漿。 為了防止注漿時(shí)，漿液流入到頂管內(nèi)，首先應(yīng)探出頂管管口位置，將摻入3.0%水玻璃的漿液注到管口位置，使其快速凝固，將洞口形成止水圍幕。1為了保證注漿質(zhì)量和效果，首先在上部做封漿板為100厚，間隔2小時(shí)以上，待第一次注入漿液初凝后，再進(jìn)行二次注漿。1注漿壓力為外部圍幕，根據(jù)地層變化可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。1注漿流量根據(jù)要求為10-15L/min。1注漿量：根據(jù)地基8、處理手冊(cè)漿液用量根據(jù)勘察報(bào)告和規(guī)范，滲透系數(shù)K取10-3cm/s(考慮擴(kuò)散半徑750mm)V為土的體積，加固深度13m，單位體積為7.31n為土的孔隨波逐流率n = e/1+ee為孔隙比，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及規(guī)范e取1.15n = e/1+e = 0.535K為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，軟土和粘土K = 0.3-0.5 實(shí)取0.4Q = k .v.n.1000 = 0.47.310.5351000 =1564.34(L)每米注漿量1534.3427.31 =104.95(L/m)參照類似工程實(shí)例，考慮溢漿和現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)取200/m 。1.4質(zhì)量控制措施 實(shí)驗(yàn)性施工：引孔結(jié)束后，選擇三個(gè)試驗(yàn)孔進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性施工。嚴(yán)格記9、錄注入水泥漿液的配比、注漿壓力、注漿范圍。注入完畢4個(gè)小時(shí)后，水泥漿液進(jìn)入初凝。對(duì)注入漿液進(jìn)行提取，檢測(cè)注入是否飽滿密實(shí)。根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)對(duì)試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。1.4.1質(zhì)量控制依據(jù)建筑地基處理規(guī)范（JGJ79-91），地基處理手冊(cè)，既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范JGJ123-2000,及相關(guān)技術(shù)規(guī)程。1.4.2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)：安排專職質(zhì)檢員檢查逐孔記錄，（注漿孔位偏離在50mm內(nèi)，注漿孔深度誤差在200mm內(nèi)，垂直度偏差小于1%。每米水泥用量誤差2kg，水灰比誤差5%。）1.4.3施工用水為飲用水，水泥為普硅P.0 32.5級(jí)，并根據(jù)要求加入2%速凝劑（水玻璃），施工中盡量保持場(chǎng)地干燥，有益土壤吃10、漿。1.4.4施工前對(duì)操作工人進(jìn)行交底培訓(xùn)，以提高工人素質(zhì)，還制定現(xiàn)場(chǎng)獎(jiǎng)罰辦法，以提高工人的責(zé)任心和積極性；確保施工質(zhì)量。1.4.5現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)排水措施，在注漿管頂加裝閘閥以防止冒漿。1.4.6對(duì)注漿量進(jìn)行控制注漿量應(yīng)超過(guò)內(nèi)部孔隙量的兩倍。1.4.7注漿完畢后，應(yīng)組織探測(cè)地下注漿加固情況，檢查是否飽滿密實(shí)。1.5文明施工措施1.5.1防塵因壓密注漿主要材料是水泥，因此我們工作的重點(diǎn)是做好防塵工作，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況特制定以下防塵措施：對(duì)從事粉塵作業(yè)人員戴紗布口罩，如達(dá)不到濾塵目的，必須配戴過(guò)濾式防塵口罩。工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置淋浴設(shè)施，工人下班必須淋浴后換上干凈服裝。場(chǎng)內(nèi)道路實(shí)施硬化，場(chǎng)內(nèi)車輛出場(chǎng)必須經(jīng)洗車臺(tái)11、清洗，以防車上泥土遺灑。場(chǎng)內(nèi)施工道路經(jīng)常灑水，并在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢，減少道路揚(yáng)塵。施工場(chǎng)地平整作業(yè)，水泥搬運(yùn)到指定地點(diǎn)并用綠網(wǎng)或彩條布覆蓋。1.5.2防噪音施工不擾民措施提倡文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾動(dòng)民的自覺意識(shí)。在城區(qū)內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)的嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，早晨作業(yè)不早于7時(shí)，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（當(dāng)夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降噪措施。事先做好周圍群眾的工作。對(duì)各施工機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和管理，噪聲超過(guò)85dB施工機(jī)械減少使用。對(duì)各施工機(jī)械加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和管理，噪聲超過(guò)85dB施工機(jī)械減少使用。圖1 鉆孔施工工藝框圖平整場(chǎng)地確定孔位安裝泥漿循環(huán)系統(tǒng)12、鉆機(jī)就位76鉆進(jìn)至終孔回次鉆進(jìn)巖芯編錄取芯終孔 否是報(bào)監(jiān)理工程師正式簽證拔套管下注漿管終孔驗(yàn)收鉆機(jī)移位下注漿管、封孔圖2 壓漿施工工藝框圖結(jié)束單孔注漿清洗注漿管路注稠漿注稀漿注清水洗孔啟動(dòng)注漿泵記 錄攪 拌投 料檢查設(shè)備、管路施工準(zhǔn)備熟悉配合比配料是否達(dá)到注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 否是2管道頂進(jìn)2.1繼續(xù)頂管施工注漿完成后，大約需要15天時(shí)間才能使得強(qiáng)度達(dá)到75%，根據(jù)以前施工方案繼續(xù)頂管施工。2.2反頂施工由于停滯時(shí)間較長(zhǎng)，頂進(jìn)的35米管道可能已經(jīng)抱住，無(wú)法繼續(xù)往前頂進(jìn)。若不能繼續(xù)頂進(jìn)，則需由接收井內(nèi)進(jìn)行反頂，與原頂進(jìn)管道接頭。2.2.1校核標(biāo)高及位置 反頂時(shí)，為了保證中間接頭時(shí)的精準(zhǔn)性，必須校核好第一13、節(jié)管道的標(biāo)高及軸向位置。2.2.2接收井開洞 洞口范圍內(nèi)，道路注漿的同時(shí)，對(duì)洞口周圍注漿，加固土體，可直接用水鉆開洞。方案確認(rèn)后，在注漿結(jié)束后，直接開洞，為保證工期做好準(zhǔn)備。2.2.3頂管施工 按照原施工方案頂管施工，把精度提高，精確到1cm，為接頭做好準(zhǔn)備。2.2.4接頭處理 對(duì)接后，對(duì)接頭處，做好封堵及防漏措施。四、應(yīng)急預(yù)案1安全防護(hù)重點(diǎn)頂管穿越主要安全防護(hù)重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破損、觸電事故、高處墜落、起重傷害、交通事故。2技術(shù)措施2.1防護(hù)路面沉降、塌陷2.1.1做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)，安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí)14、；2.1.2選用優(yōu)質(zhì)的管材，對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；2.1.3做好材料供應(yīng)，開始起頂前做好材料計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好足夠的余量，在頂管工作開始前，保證所有管材到場(chǎng)；2.1.4頂管施工前做好工作準(zhǔn)備；2.1.5在頂管的施工過(guò)程中，確實(shí)做好潤(rùn)滑減磨，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和潤(rùn)滑量。每天的出土量應(yīng)做好記錄，作為分析地層損失的依據(jù)，記錄由專人負(fù)責(zé)，并每日定時(shí)檢查：2.1.6頂管施工過(guò)程中，同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全，由專人負(fù)責(zé)檢測(cè)道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。2.1.7在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超15、過(guò)應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才繼續(xù)施工。2.1.8管材頂進(jìn)過(guò)程中，做好勤測(cè)勤調(diào)，軸線和高程控制在之內(nèi)，以保證鋼管的順利推進(jìn)。2.1.9注漿時(shí)，為防止地面塌陷，先從路面敷設(shè)鋼板，注漿機(jī)站在鋼板上進(jìn)行注漿。隨注漿孔的推移，移動(dòng)鋼板。2.1.10頂管過(guò)程中，如遇不可抗力因素，停滯1天以上，必須將頂管前端進(jìn)行封堵，以免造成塌方。2.2防止地下管線破損2.2.1在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過(guò)：2.2.2在確認(rèn)后，及時(shí)調(diào)整頂管施工路線和高程，以避開管線相交：2.2.3如在頂進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與各相關(guān)部門聯(lián)系。2.3防止交通事故2.3.1在16、本頂管的施工中，除公路外無(wú)其他建筑物，所以防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)封道而導(dǎo)致正陽(yáng)路交通事故的發(fā)生：2.3.2在頂管作業(yè)前，由專人與公路路政聯(lián)系，并落實(shí)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌：2.3.3為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障，及時(shí)拖走事故或故障車輛。2.3.4注漿完畢后，繼續(xù)從塌方位置敷設(shè)鋼板，防止交通放行后的交通事故。3應(yīng)急預(yù)案3.1路面沉降首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量，在沉降發(fā)生時(shí)，采取以下措施：3.1.1在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)應(yīng)立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時(shí)調(diào)整并采取相應(yīng)措施后才繼續(xù)施工。17、3.1.2如沉降發(fā)生不能得到控制，則按調(diào)整方案進(jìn)行施工。3.1.3如沉降發(fā)生不能得到控制，應(yīng)停止頂管作業(yè)，馬上進(jìn)行注漿作業(yè)，保證路面的穩(wěn)定，并邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整，確保路面的安全。3.2路面塌陷首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面塌陷，并采取以下措施：3.2.1與城陽(yáng)公路局協(xié)商確定臨時(shí)應(yīng)急道路路線，在發(fā)生路面塌陷情況下，作為應(yīng)急通行路線：3.2.2與交警部門聯(lián)系，組織交通分流，確保在道路封閉的情況下保證應(yīng)急通行路線的暢通：3.2.3與城陽(yáng)公路局協(xié)商，選用指定單位作為應(yīng)急搶修單位，保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行路面搶修，保證在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)正陽(yáng)路的通車。4路面恢復(fù) 注漿完成后，待強(qiáng)度達(dá)到718、5%以上時(shí)，可放開交通，暫時(shí)對(duì)路面不進(jìn)行處理，待頂管全部結(jié)束后，對(duì)路面進(jìn)行恢復(fù)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)瀝青路面的下沉量，對(duì)下沉部分全部切割，破除瀝青路面及結(jié)構(gòu)層，對(duì)路基整平碾壓后，根據(jù)現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行恢復(fù)，滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。5組織機(jī)構(gòu)突發(fā)事件應(yīng)急小組組長(zhǎng)：王兆偉副組長(zhǎng)：陳慶赫第二組：段見圣第一組：柳長(zhǎng)清五、工期目標(biāo)與工期保證措施針對(duì)本工程的特點(diǎn)，充分發(fā)揮各專業(yè)工種配套齊全、機(jī)械化水平高的優(yōu)勢(shì)，做到三快：進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。做到準(zhǔn)備工作充分，計(jì)劃安排科學(xué)、執(zhí)行計(jì)劃有保證，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，兼顧一般，在盡量全面展開的基礎(chǔ)上，保質(zhì)保量地完成該項(xiàng)目的施工任務(wù)。1工期目標(biāo)因施工情況緊急，目標(biāo)工期為15天。2工期保19、證措施2.1早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早開工。本方案一旦經(jīng)專家評(píng)審后，立即開展本項(xiàng)目所需人員、設(shè)備、材料等的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行技術(shù)交底和位置、標(biāo)高復(fù)測(cè)，為工程施工創(chuàng)造條件。2.2為加快工程的施工進(jìn)度，確保按期完工，組織精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)、充足的機(jī)械設(shè)備，備有足夠的富余設(shè)備。2.3加強(qiáng)宏觀控制，嚴(yán)格控制各分項(xiàng)工程。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，以各分項(xiàng)工程為控制目標(biāo)，從設(shè)備和施工隊(duì)伍的配備上，都要嚴(yán)格挑選。施工隊(duì)伍的配備要專業(yè)化，使各工序銜接緊湊，從而加快施工進(jìn)度。同時(shí)在人員、資金、材料、設(shè)備上優(yōu)先保證重點(diǎn)工序。2.4加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作效率。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂責(zé)任狀。充分發(fā)揮20、施工人員的積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率。2.5不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃，搞好各工序的銜接。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)革新，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。2.6在施工過(guò)程中，各施工隊(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況，并向工程管理科匯報(bào)工程進(jìn)度情況；如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)同有關(guān)人員分析原因，及時(shí)采取措施、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。2.7加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的整體調(diào)配。組織力量進(jìn)行突擊，以達(dá)到既定工期計(jì)劃目標(biāo)。 2.8狠抓施工質(zhì)量和安全，確保質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%和杜絕安全事故，避免影響施工進(jìn)度，保證施工正常進(jìn)行。2.9做好機(jī)械設(shè)備的選型及配件供21、應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實(shí)用、高效、耐用的原則，防止怠機(jī)誤工。在施工中要有計(jì)劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利施工的天氣進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工按計(jì)劃順利進(jìn)行。2.10抓好材料供應(yīng)。材料供應(yīng)科提前提出工程的材料計(jì)劃，并按施工計(jì)劃和工程進(jìn)度提前備足各種材料，不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。2.11做好雨季施工安排。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作順序。修建好施工便道，保持施工場(chǎng)地和道路始終處于良好狀態(tài)，保證車輛的順利通行。備足車輛，搶晴天戰(zhàn)雨天，突擊運(yùn)料，使施工用料有充足的儲(chǔ)備，確保雨季施工不停頓。六、安全生產(chǎn)保障措施與文明施工安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運(yùn)營(yíng)和22、行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要職責(zé)。全面貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。在確保安全的前提下，全面完成施工任務(wù)。1建立健全安全保證體系項(xiàng)目部設(shè)安環(huán)部，班組設(shè)兼職安全員，主抓安全工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員；各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理小組，設(shè)兼職安全員。安全部長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的安全管理，保證安全工作貫穿與施工全過(guò)程。2安全保障措施 由于出現(xiàn)道路塌方現(xiàn)象，第一時(shí)間，將此段正陽(yáng)路全部封閉，協(xié)調(diào)交警部門辦理23、調(diào)流、疏導(dǎo)手續(xù)，包括：登廣播、登報(bào)告知市民。2.1建立健全安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真遵守國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。2.2主管施工的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作，并根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和兼職安全員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查，參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。強(qiáng)化行車安全和施工安全意識(shí)；安全基本知識(shí)和技能24、的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。2.4嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。2.5加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗。進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。2.6抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，在靠近溝槽及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。2.7定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。2.8制定安全獎(jiǎng)懲辦法。明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核，25、獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。各單位同專、兼職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。項(xiàng)目部、施工隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定比例繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金。出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)，將其抵押金全部扣除。落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制，對(duì)安全事故的責(zé)任人，按其責(zé)任大小分別給與相應(yīng)的行政處罰。2.9施工時(shí)注意的安全問(wèn)題路面施工范圍內(nèi)，每天分五次進(jìn)行沉降觀測(cè)，并做好詳細(xì)記錄，如有沉降，立即上報(bào)上級(jí)管理部門，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。管線保護(hù)措施 本工程范圍內(nèi)，只有兩根燃?xì)夤艿牢挥谒轿恢玫暮蠓郊s3米，本工程注漿完成后，地下土體加固，也會(huì)對(duì)燃?xì)夤艿佬纬杀Ｗo(hù)效果26、。 注意事項(xiàng)：在注漿前，從道路兩側(cè)挖探坑，找出管線的具體位置，鉆孔時(shí)，避開燃?xì)夤芫€。2.9.3 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持水平位置，予以制動(dòng)；鏟斗工作沒(méi)結(jié)束時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車廂，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車時(shí)升降不能過(guò)猛。司機(jī)離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機(jī)起吊重物。為了保證行人及車輛的通行并保證其安全，在和源路和華東路段，已經(jīng)全部封閉，嚴(yán)禁行人及車輛的通行。2.10施工用電安全措施嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴(yán)禁使用。配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩極漏電保護(hù)裝置27、；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地鋪放或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3米，室內(nèi)不低于2.4米。配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電工作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱做接地或接零保護(hù)。架空線必須設(shè)在專用線桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4米以上，機(jī)動(dòng)車道為6米以上。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，每?jī)筛拥刂g間距不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定28、。電桿轉(zhuǎn)角桿、中轉(zhuǎn)桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。用電管理：安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查紀(jì)錄。2.11防火、防暴雨安全措施建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)放火責(zé)任制度，明確責(zé)任。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)配置相應(yīng)消防器材，周圍設(shè)置排水溝，防止水淹。一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。3文明施工措施3.1開展青島市建委倡導(dǎo)的“兩型五化”施工現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，即做到“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作目標(biāo)，轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，努力工29、作，務(wù)實(shí)求效，使施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，文明衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等工作取得良好的成績(jī)。3.2認(rèn)真貫徹落實(shí)建筑法和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，強(qiáng)化管理措施，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理。本著“做文明施工工人、創(chuàng)文明施工工地”的原則，全面提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。3.3環(huán)境保護(hù)措施設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及青島市政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及工程實(shí)際，及時(shí)采取有關(guān)環(huán)保措施。對(duì)廢棄物的處理。不適宜填筑的材料及時(shí)運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行處理，建筑垃圾、生活垃圾等原則上委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理。采取有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活30、污水采用沉淀池、化糞池等方式處理，含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門取得聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。施工中注意保護(hù)自然環(huán)境和生態(tài)，嚴(yán)禁拆堵水利設(shè)施，不污染水源。3.4衛(wèi)生文明施工措施 建立文明施工管理制度，制定出以“方便人民生活，有利于現(xiàn)場(chǎng)施工，維護(hù)施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境衛(wèi)生整潔”為宗旨的文明施工措施。在進(jìn)場(chǎng)施工前由各級(jí)文明施工員組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)青島市有關(guān)文31、明施工的規(guī)定和各種有關(guān)的文明施工要求，使全體職工成為自覺文明施工的模范職工。項(xiàng)目部-施工隊(duì)-班組，組成文明施工管理體系，定期對(duì)施工工地進(jìn)行文明施工檢查，突出領(lǐng)導(dǎo)干部及骨干職工帶頭示范作用，形成文明風(fēng)氣，創(chuàng)建“文明施工”工地。為確保工程實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、文明、高效”的目標(biāo)，項(xiàng)目部開展“育一流人才、樹一流思想、創(chuàng)一流工程”為主要內(nèi)容的競(jìng)賽活動(dòng)，堅(jiān)持“便民、利民、為民”的宗旨。堅(jiān)持“為民施工不擾民”，協(xié)調(diào)好與周邊企業(yè)、居民的關(guān)系，最大限度的保證周邊企業(yè)、居民的工作、生活不受施工影響。對(duì)施工中產(chǎn)生影響交通的情況，積極采取相應(yīng)措施，做到“修路人想著走路人”，保證企業(yè)、居民的方便通行。加強(qiáng)辦公室、食堂、民工宿舍的管理，保持良好整潔的工作環(huán)境。在各施工段設(shè)置施工標(biāo)志及施工宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，盡量獲得周邊企業(yè)、居民的諒解和支持，保證施工任務(wù)順利完成。