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1、築龍網建筑資料下裁就在筑龍網XX高速公路第六合同段略基強務施工方秦編制:復核:審批:XXXXXX高速公路第六合同段XX大橋局項目經理部二O一年十月築龍網 zhulongxom建筑資料下載就在筑龍網目錄1工程概況12工程數量13施工總體規劃14人員配置15機械配置26測量試驗儀器配置27施工組織安排28路基強夯施工29雨季施工510安全文明施工51工程概況XXXX至XX高速公路及XXXX至XXXX高速公路XX至XX （XX界）段一期土建工程施工XX標段起訖樁號為XX+400XX+964,路線全長34.564km,路基長度約21 km。2工程數量本合同段路基強夯工程量見下表：表2.1路基強夯工程數2、量表分部耕地填前夯實（Itf）高填方路堤處置（mJ二分部7590419079.43施工總體規劃我分部線路路基總長約2. 627km。按照橋梁布置及路基區間，共有11段路基。其屮 XX+810XX+240及XX+450XX+470為高填方路堤，基底進行強夯處治；本施工段耕地 較多，施工前按設計要求進行夯實處理。基底路基強夯由一個作業隊施工，由于強夯的 路基段數量不大，可以依次進行施工。4人員配置我分部施工管理分區域進行，按照區域布置進行人員的配置。每個區域均設置區域 負責人一名，技術負責人一名，施工技術員兩名。每個區域下設置多個施工隊伍，各隊 伍均設置管理人員和作業工人。表41二分部各施工隊路基3、施工人員配置計劃表作業隊職責管理人員作業工人強夯作業隊負責本部所有排水工程215根據各施工隊的布置進行機械配置，每個施工隊根據相應區段的施工點，配足路基 強夯施工所需的各種機械設備。表51二分部各施工隊路基強夯施工機械配置計劃表分項H 部施工隊伍挖掘機（臺）推土機（臺）裝載機（臺）壓路機（臺）自卸汽 車（臺）夯擊設 備（套）二分部路基隊1111116測量試驗儀器配置表61二分部測量試驗儀器配置計劃表序號設備名稱單位數量備注分部土工試驗設備套2土壤白動擊實儀及附件（重型）臺2全站儀臺1水準儀臺3GPS測量儀套17施工組織安排每個區域內的各段路基強夯施工順序，與路基填筑施工順序相對應。我分部共114、段路基，需強夯的路基段數量不大，且為與路基填筑施工相對應，減少機械設備投入，可以擬定施工順序，依次施工。8路基強夯施工8. 1作業準備（1）施工前，研究工程地質報告，畫出強夯平面示意圖，進行場地場地平整，標出 第一遍夯點位置，并測量出場地高程。（2）施工現場周邊排水溝保證暢通，防止積水。(3) 起重機就位，使夯錘對準夯點位置，測量出夯前錘頂標高。8. 2施工參數確定強夯施工參數根據本工程地質條件和具體工程要求來確定。強夯施工前，應在施工 現場選擇不小于500n?具有代表性的路段進行試夯，以確定相應參數。主要參數有：單 點夯擊能、夯擊遍數、夯擊間隔時間、夯點布置及夯錘高度等。(1) 夯擊能單點夯5、擊能：主夯與副夯為lOOOkXm,滿夯時夯擊能亦為lOOOkNmo(2) 夯點布置主夯點布置按4mX4m .TE方形布置，副夯點穿插在主夯點位屮間，滿夯時夯點彼此 搭接1/4。在強夯大面積施工中，布點應在邊坡位置設置夯擊布點的控制樁或采取對邊 線位置的坐標進行記錄。(3) 夯擊次數強夯連續兩錘總沉降量不大超過10cm,兩錘之間的沉降差不超過5cm作為終夯標 準。其次，夯坑周圍地面不應發生過大的隆起，不因夯坑過深而起錘困難。按設計要求 強夯處置采用主、副夯各3遍，滿夯1遍。(4) 夯錘高度計算根據加固深度滬抄, M為落錘重量，h為落錘高度，得h = 10x(2H)2/M ; 按處理深度5m,夯錘6、lOt計算得h二10m。可以此為參考，根據現場試夯情況可作調整。8. 3工藝流程圖&1強夯處治施工流程建筑資料下裁就在筑龍網8. 4施工方法(1) 清除所有地下障礙物和地下管線，并平整施工場地，測量場地高程，使場地達 到強夯設計起夯面高程；(2) 測定標出第一遍夯點位置，按夯錘接地輪廓線用石灰圈點標識；(3) 起重機就位，使夯錘對準夯點位置，測校脫鉤高度，用脫鉤繩定死脫鉤位置高 度；(4) 測量夯前錘頂標高；(5) 將夯錘起吊到預定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤再次測量錘頂標高, 若發現因坑底傾斜面造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平；(6) 重復步驟，按設計規定的夯點擊數和控制標準，完成一7、個夯點的夯擊；(7) 換夯點，重復步驟，完成第一次全部夯點的夯擊；(8) 用推土機將夯坑填平，并測量場地高程；(9) 根據夯點情況，按上述步驟逐次完成全部夯擊次數，遍數及夯后整平工作，最 后滿夯，將場地表層松土夯實后，測量夯后場地高程。8. 5注意事項(1) 當地表覆蓋層厚度小于2.5m時且處于陡坡時，應清楚表層覆蓋土，其中當地而 橫坡陡于1:5時，于基巖頂面開挖臺階，臺階寬度不小于2m。(2) 在點夯吋，要對每一夯點的能量、夯擊次數、每次夯坑陷量、夯擊坑周圍圖的 隆起量及埋設測點要進行量測和記錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后 按設計要求進行滿夯。(3) 兩遍夯實之間應有一定的時8、間間隔，間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消 散時間。黨缺少實測資料時，可根據地基土的滲透性確定，對于滲透性較差的粘性土地 基，間隔時間不應少于7天，對于滲透性好的地基可連續夯擊。(4) 點夯時要保證夯錘的下落高度，確保夯擊力。滿夯時應遵循先輕后重，先穩后 振，先低后高，先滿后快及輪跡重疊等原則進行，并要求夯擊面積重疊1/41/3。(5) 強夯施工壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表而不平整現象，一經發現應立 即釆取返工或換填處理。（6）強夯施工必須專人指揮。機械作業時，配合作業人員嚴禁處在機械作業和行走 范圍內，配合人員在機械行走范圍內作業時，機械必須停止作業。（7）終夯的判斷標準：連續兩錘總9、沉降量不大超過10cn）,兩錘之間的沉降差不超過 5cm o9雨季施工（1）雨季施工時應采取措施防止場地積水，導致土質變軟，以致出現擠出現象，降 低強夯效果。（2）根據總圖利用自然地形確定明溝排水方向，按規定挖好明溝排水，以確保施工i 質量。（3）對強夯區域及吋進行表面碾壓。（4）履帶式起重機在雨后強夯時，嚴禁在未經夯實的虛土上或低洼處作業，同時應 進行試夯，將夯錘吊離地面lm左右往返起落數次，確定穩妥后，方可進行強夯。10安全文明施工（1）路基施工現場宜采用封閉式管理，現場出入口應懸掛“施工重地，閑人免進”的 禁止標志。（2）現場各類機械設備應符合“施工組織設計（方案）要求，質量證明文件應齊10、全、 狀態良好。現場各類機械設備停放位置應合理規劃、分區布置、擺放整齊。設備應安全 可靠，運轉正常，嚴禁帶病作業。施工單位應定期對施工機械（具）設備進行檢查維修、 保養清洗。路基施工機械應符合下列要求： 大型機械施工現場必須嚴格執行一機一人專職防護，做到“五個一”，即一機、 一人（專職防護）、一本（機械施工口志）、一牌（設備標識牌）、一證（機械操作證）。 每臺機械都必須懸掛機械設備標識牌。 施工現場安裝、拆裝大型施工機械時，必須由具有相應資質的單位承擔，施工 單位負責人、安質部長、安全（設備）主管工程師應到場把關。轉場時，應有“專項方 案、專項檢測、專項見證、專項放行、專項檢查”。技術負責人、11、領工員、安全員、技 術員及監理員要現場把關。不得安排大型施工機械夜間轉場、移機。大型施工機械作業 時，現場必須有領工員、安全員、技術員、監理員等有關人員把關。 正在使用的機械設備，應在醒目位置懸掛機械操作安全規定公示牌(安全操作 規程)。在易發生機械傷害的場所和施工現場出入口，應設置禁止和警示標志。 機械作業人員進入施工現場作業前，應按設備操作規程進行檢查，作業中應嚴 格遵守勞動紀律，不得酒后上崗或連續疲勞作業，應嚴格執行操作規程和相關安全規章 制度，并做好設備使用、維護、保養記錄。 應定期檢查施工現場各類機具設備。線纜接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不 漏電；對穿越水、泥漿等位置應架空搭設。 12、在挖掘機、裝載機、吊車等機械作業范圍內，如有高壓線、管線等，應盡可能 避免機械化作業或派專人指揮監控作業。挖掘機、裝載機作業時，鏟斗內、臂桿、履帶 和機棚上嚴禁載人，其回轉范圉內不得有人或機械通過。臨近高壓電纜以及起重機臂桿 的回轉半徑達到施工現場范圍以外的，均應按要求設置安全隔離設施。 運輸車輛防護，應符合當地的相關規定。運輸車輛不得超速、超載、超限，不 得人貨混載，駕駛室不得超定員搭乘；自卸式汽車翻斗內嚴禁載人。 在施工場地狹小，行人和機械作業繁忙地段，應設臨時交通指揮員。 大型施工機械在施工現場必須做到四“嚴禁”，即嚴禁使用沒有制造資質的企業 生產的設備；嚴禁使用沒有經過專業培訓的低素質13、人員進行大型機械操作；嚴禁施工現 場大型機械施工違章作業；嚴禁大型機械帶故障作業。 對于滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風險路基作業，應編制專項安全施工方案，安 全措施應符合設計要求，經有關單位審批同意后方可施工。施工過程中，應設置明顯的 禁止、警告標志。 路基開挖作業，應自上而下開挖，嚴禁掏底開挖，無因開挖不當而造成的塹坡 塌滑現象。開挖應與裝運作業相互錯開進行，嚴禁雙層作業。松動的土、石塊應及吋清 除，弄土下方和滾石危急范圍內的道路，應設警示標志。(3) 施工現場應配備灑水設施，對施工道路或路基本體進行滅塵，不得出現天晴“揚 灰”、下雨“水泥現彖。(4) 施工現場應根據需要設置機動車輛沖洗設施、排水溝及沉淀池，施工污水經處 理達標后，方可排入市政污水管網或河流。(5) 不得隨意占用或破壞與施工現場周圍相鄰的土地、道路、綠地以及各種公共設 施場所；不得影響人們進出通行的道路和正常的活動。