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1、8%灰土底基層施工方案鳳翔縣大槐社至西吳頭公路改建工程8%灰土底基層施工技術(shù)方案編制人：審核人：審批人：陜西大道建筑工程有限公司大西路改建工程項(xiàng)目部2016年3月3日目錄一、施工準(zhǔn)備？1二、8%灰土底基層工藝流程?2三、施工方案?3四、養(yǎng)生及交通管制?5本工程道路底基層設(shè)計(jì)為300厚石灰土（含灰量8%）,采用機(jī)械現(xiàn)場(chǎng) 拌制，分段連續(xù)作業(yè)、分次碾壓。一、施工準(zhǔn)備1）向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“底基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基 層施工。2）對(duì)路基施工單位的土基強(qiáng)度（回彈彎沉）必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)，確認(rèn)符合規(guī)范要求，否則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。另外對(duì)路基中埋設(shè)的各 種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過(guò)清點(diǎn)，方可2、鋪筑其上面的底基層，避免 將其破壞。3）各種材料進(jìn)場(chǎng)前，會(huì)同監(jiān)理單位及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合 技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平曲圖確定 的位置堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐 場(chǎng)監(jiān)理單位。4）施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。二、工藝流程清理路基一- 測(cè)量放線一- 堆滯黃土 一-攤鋪石灰一- 機(jī) 械拌合一-機(jī)械攤鋪一-人工配合機(jī)械平整一- 碾壓一- 檢測(cè)驗(yàn)收 養(yǎng)護(hù)。三、施工方案3.1測(cè)量放樣1）恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出底基層設(shè)計(jì)高和松鋪的厚 度。松鋪厚度二圧實(shí)厚度X松鋪系數(shù)2）中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出底基層設(shè)計(jì)高 和松鋪厚3、度，這樣做是為了使底基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.2機(jī)械準(zhǔn)備需配備足夠數(shù)量的拌和用裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)。3.3原材料準(zhǔn)備根據(jù)配合比及擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算各種材料的用量。3.4卸置和攤鋪按松鋪方式計(jì)算土和灰土的單位面積用量。鋪土后按單位面積確定灰 土用量，用石灰在土層上做標(biāo)記，劃出攤鋪石灰標(biāo)線。依次傾倒石灰，用 刮板均勻攤開，量測(cè)石灰松鋪厚度，根據(jù)石灰含水量和松密度，較核石灰 用量是否合適。3.5拌和利用機(jī)械上下翻拌，保證下部土層全部翻起，拌和翻透。3.6加水、濕料要點(diǎn)拌和過(guò)程中，如混合料含水量不足，用噴管補(bǔ)充灑水，然后再次進(jìn)行 拌和，使水分在料中均勻分布，拌和應(yīng)緊跟灑4、水進(jìn)行，減少水分流失。3.7整形混合料拌和均勻后，人工應(yīng)用鍬和耙攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形。初壓后，設(shè)置標(biāo)記和掛線，確定縱橫斷面標(biāo)高，人工配合機(jī)械刮平機(jī)進(jìn)行 整形。3.8碾壓 1）精平后檢測(cè)高程，用輕型壓路機(jī)（12 t15 t ）靜壓，穩(wěn)壓12遍，穩(wěn)壓過(guò)程中找出低洼的地方，將低洼地方的灰土表面刨松后再用新 鮮灰土填補(bǔ)穩(wěn)壓。穩(wěn)壓后用振動(dòng)壓路機(jī)弱振（高頻低幅，激振力約200KN ）23遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振（低頻高幅，激振力約330KN） 12遍， 然后用光三輪壓路機(jī)（18 t21 t ）靜壓，最后用膠輪壓路機(jī)終壓12 遍。振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振1遍后，開始檢測(cè)壓實(shí)度，一般光三輪壓路機(jī)壓12遍即能達(dá)到955、%的壓實(shí)度；再檢測(cè)灰土頂面高程，計(jì)算松鋪系數(shù)，一般在1 .5左右。2）通過(guò)壓實(shí)度的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓主要增加灰土下部的密 度，靜壓主耍增加灰土上部和表面的密度，壓實(shí)度隨著碾壓遍數(shù)的增加而 增加，當(dāng)壓實(shí)功達(dá)到一定數(shù)量后壓實(shí)度不再增加，再繼續(xù)碾壓，隨著碾壓 遍數(shù)的增加壓實(shí)度反而減小，且表面松散，若此時(shí)壓實(shí)度仍達(dá)不到要求, 說(shuō)明該壓實(shí)組合不合理，應(yīng)重新調(diào)整壓實(shí)方案。3.9接縫處理1）同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后， 留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下部分加部分石灰重新拌和, 并與后一段一起碾壓。2）橫向工作縫處理采用末端垂直挖槽貼木法處理。3）禁止拌和、碾壓機(jī)械及其他機(jī)械在已壓成灰土上掉頭，必須掉頭 時(shí)，采用塑料布或油氈紙鋪土的辦法進(jìn)行，以保護(hù)掉頭作業(yè)段。4）避免縱向接縫，必須分幅施工時(shí)，前幅施工采用中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，養(yǎng)生期結(jié)束，鋪筑另副之前，拆除支撐木。縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。四、養(yǎng)生和交通管制灰土養(yǎng)生期一般不少于7d。養(yǎng)生期間，應(yīng)使灰土保持一定濕度，不應(yīng) 過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期間，除灑水設(shè)備機(jī)車通行以外，應(yīng)封閉交通。