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1、建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)鐵路頂進(jìn)框構(gòu)橋兩側(cè)路基旋噴樁加固防護(hù)【摘要】本文通過XXXXXXXX新建工程下穿鐵路框構(gòu)橋工程施工實(shí)際, 采用旋噴樁作為框構(gòu)橋頂進(jìn)施工時(shí)線路兩側(cè)地基處理和防護(hù)的主要 方式，在施工前進(jìn)行了旋噴樁的試驗(yàn)，然后進(jìn)行了既有線兩側(cè)路基旋 噴樁的加固施工。【關(guān)鍵詞】框構(gòu)橋 頂進(jìn) 旋噴樁 加固防護(hù) 一、工程概況xxxxxxxx新建工程，規(guī)劃道路在長(zhǎng)大下行K418+466m處穿越鐵路，該處新建框構(gòu)橋?yàn)?-16m連續(xù)框構(gòu)橋，橋下凈高4. 5米。工作坑 設(shè)于長(zhǎng)大下行線側(cè)，挖深6米，雙線鐵路的線間距為4米，采用工字 鋼橫抬梁法加固線路，有地下水，并且地下水位較高。主橋下軟土地基采用高壓旋噴樁加2、固處理，地基處理施工后應(yīng)進(jìn)行復(fù)合地基承載試驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行框構(gòu)施工。施工應(yīng)嚴(yán) 格按相關(guān)規(guī)范和規(guī)定的要求執(zhí)行。建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)旋噴樁加示意圖二、旋噴樁作業(yè)的施工準(zhǔn)備1. 材料準(zhǔn)備(1) 水泥和水是高壓噴射注漿法主要使用的灌漿材料，如有需要 時(shí)也可加入少量外加劑。(2) 應(yīng)根據(jù)環(huán)境和工程需要確定所采用的水泥品種和標(biāo)號(hào)，通常 情況下，宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于32. 5的普通硅酸鹽水泥，并應(yīng)符合硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB 175-1999中的規(guī)定，若想使 用其他水泥注漿，必須得到設(shè)計(jì)的許可。(3) 所用水泥應(yīng)嚴(yán)格防潮和縮短存放時(shí)間，必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 不得使用受潮結(jié)塊和過期的水泥，在施3、工過程中應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查。(4) 細(xì)砂、早強(qiáng)劑、速凝劑、粉煤灰、水玻璃等外加劑在施工中 可根據(jù)需要在水泥漿液中適當(dāng)加入。(5) 水泥漿攪拌時(shí)所用的水，應(yīng)符合混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ 6389的規(guī)定。(5) 一般使用純水泥漿液做為高壓噴射的注漿。根據(jù)工程需要， 在有特殊要求或特殊地質(zhì)條件下，可使用不同類型漿液，但需要通過 現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，比如，也可用水泥砂漿等。2旋噴樁施工時(shí)所用的機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)具設(shè)備有國(guó)產(chǎn)的，也有進(jìn)口的。地質(zhì)成孔設(shè)備、供氣、 供水、供漿設(shè)備，噴射注漿設(shè)備，攪拌制漿設(shè)備，控制測(cè)量檢測(cè)設(shè)備建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)是施工中所需的主要設(shè)備機(jī)具。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清除地面和地下可移動(dòng)障礙4、，平整場(chǎng)地，并應(yīng)有防止施工機(jī)械失穩(wěn)的措施。(2) 風(fēng)、水、電應(yīng)設(shè)置專用管路和線路，施工平臺(tái)應(yīng)做到平整堅(jiān) 實(shí)，滿足施工要求。(3) 施工用的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)齊備，女山 道路、供水、供電、臨時(shí)房 屋、材料庫(kù)等。(4) 施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置廢水、廢漿處理和回收系統(tǒng)，應(yīng) 布置開挖冒漿排放溝和集漿坑，應(yīng)制定出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施。(5) 施工場(chǎng)地范圍內(nèi)地上和地下的管線及構(gòu)筑物的位置在施工 前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量出。(6) 應(yīng)對(duì)基線、水準(zhǔn)基點(diǎn)，軸線樁位和設(shè)計(jì)孔位等位置進(jìn)行復(fù)核測(cè)量并做相應(yīng)的保護(hù)。(7) 施工前在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和安全保護(hù)措施。(8) 旋噴樁所需的機(jī)械，在組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要求符合安全操作 規(guī)程規(guī)5、定。4. 技術(shù)準(zhǔn)備建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位在施工前應(yīng)向施工單位提供完 善的文件、圖紙和資料，并進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底。三. 旋噴樁施工工藝1. 先用全站儀確定笫一根樁中心位置及旋噴樁的內(nèi)外邊線，此時(shí) 的放樣誤差不應(yīng)大于5cm,并按規(guī)定對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核。2. 鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)后在樁位上進(jìn)行安設(shè)，鉆桿端對(duì)準(zhǔn)樁位中心，垂直度 符合要求。3鉆機(jī)就位后開始鉆孔，直至達(dá)到設(shè)計(jì)深度。并且，在鉆孔過程 中通過隨時(shí)調(diào)整機(jī)架來保證垂直度要求。4. 鉆孔完成后即可以插入噴射注漿管，水泥漿的配制與插管同時(shí) 進(jìn)行，水灰比控制在1:1,摻入水泥用量2%的早強(qiáng)劑來防止離析，按 現(xiàn)場(chǎng)試噴后確定單樁水泥用量，使用時(shí)濾除水泥漿的硬塊、砂石6、等。5. 旋噴樁施工中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)是噴射作業(yè)，當(dāng)帶有噴頭裝 配的旋噴鉆桿鉆至預(yù)定深度后啟動(dòng)高壓泵，當(dāng)泵量泵壓均正常，并且 達(dá)到設(shè)計(jì)要求后自孔底自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)，邊噴邊提升鉆桿，直 至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)為止。6. 當(dāng)旋噴作業(yè)完成后即可拔出注漿管，在樁頂做好標(biāo)記。7注漿施工完成后要對(duì)注漿泵、噴嘴、送漿泵、漿液攪拌機(jī)等設(shè) 備進(jìn)行清洗，以免殘留的漿液凝固造成堵塞。8將旋噴機(jī)具設(shè)備移到下一個(gè)孔位后進(jìn)行同樣的循環(huán)操作。9.每個(gè)旋噴樁在施工過程中能產(chǎn)生出占樁固結(jié)體體積20%的廢液，將這些廢液引導(dǎo)進(jìn)入排漿溝并用10 cm厚的粘土進(jìn)行覆蓋。建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)旋噴樁施工工藝框圖四. 旋噴樁施工質(zhì)量的控制17、在進(jìn)行旋噴樁施工前應(yīng)檢查壓力表、流量表的靈敏度和精度以及高壓噴射設(shè)備的性能。施工中應(yīng)檢查壓力、水泥漿量、提升速度、 旋轉(zhuǎn)速度等施工參數(shù)及施工程序。待施工結(jié)束28d后，對(duì)樁體強(qiáng)度、 承載力、樁體中心位置、平均直徑、樁體均勻性等質(zhì)量及承載力進(jìn)行 檢驗(yàn)，以此來判斷其是否達(dá)到規(guī)范的要求。2、因?yàn)閲娚錆{液的離析在噴射完成后而產(chǎn)生不同程度的收縮，導(dǎo)致凹穴在固結(jié)體頂部出現(xiàn)，此時(shí)的補(bǔ)救措施是采用水灰比為0. 5的 水泥漿進(jìn)行補(bǔ)灌。可以采用提高噴射壓力、泵量或降低回轉(zhuǎn)與提升速 度、復(fù)噴工藝等措施來加大固結(jié)體尺寸。3、噴射注漿成樁過程中，只有在停止提升和回轉(zhuǎn)，同時(shí)停止注漿，停機(jī)后才能進(jìn)行拆卸注漿管的作業(yè)，當(dāng)拆卸8、完畢需要繼續(xù)噴漿時(shí), 應(yīng)重新啟動(dòng)高壓泵，只有等到泵量泵壓正常并達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才能 開始繼續(xù)注漿，并且要求與前段噴射注漿的孔段有長(zhǎng)為10cm搭接， 從而防止固結(jié)體脫節(jié)出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。4、設(shè)計(jì)位置與鉆孔的位置偏差應(yīng)小于50mm,高壓注漿泵與噴 射孔的距離小于50m。應(yīng)詳細(xì)記錄有關(guān)實(shí)際孔位、孔深和每個(gè)鉆孔內(nèi) 的地下障礙物、洞穴、涌水及與巖土工程勘察報(bào)告不符等情況。5、施工完畢后及時(shí)將泥漿運(yùn)出或經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)短期堆放晾干后運(yùn)出,并做好剩余泥漿處理工作。當(dāng)噴射完畢后，應(yīng)用清水噴射沖洗噴射管。五、旋噴樁施工中常見問題的處理1、施工中當(dāng)注漿壓力驟然上升時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，首先進(jìn)行卸壓工作，當(dāng)噴嘴堵塞時(shí)，可將鉆桿提升，用9、銅針進(jìn)行疏通；如果是其他堵塞，就應(yīng)及時(shí)松開接頭進(jìn)行疏通，待堵塞排除后方可繼續(xù)進(jìn)行旋噴作 業(yè)。2、當(dāng)出現(xiàn)冒漿或冒漿量過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明具體原因，然后進(jìn)行相應(yīng)的處理，當(dāng)冒漿量小于20%并且土層空隙較大時(shí)，向漿液中摻 加適量的速凝劑以加速固結(jié)；如果冒漿量過大，可適當(dāng)縮小噴嘴孔徑, 提高噴射壓力，加快提升和旋轉(zhuǎn)速度來調(diào)整注漿量的大小。3、當(dāng)固結(jié)體頂部出現(xiàn)下凹現(xiàn)象時(shí)，在旋噴樁完畢后將固結(jié)體頂 部鑿去部分，在凹穴部位直接在旋噴孔中再次注入漿液或用混凝土填六.施工中行車安全的防護(hù)工作是很重要的由于此框構(gòu)橋的頂進(jìn)施工涉及到既有行車線，所以施工過程中應(yīng) 做好相應(yīng)的防護(hù)工作，保證行車安全及施工安全。1、工作坑根據(jù)10、施工期間地下水情況進(jìn)行抽水作業(yè)，使地下水位 保證在基底以下0510叫 工作坑開挖應(yīng)及時(shí)防護(hù)，避免或者減少 對(duì)周邊建筑物的影響。施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑內(nèi)造成邊坡塌 方或土體破壞。基坑開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行工程施工，基坑開挖或回填 應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑壁的穩(wěn)定情況。2、框構(gòu)頂進(jìn)施工前，既有鋼軌需進(jìn)行應(yīng)力釋放。框構(gòu)頂進(jìn)前， 要與鐵路產(chǎn)權(quán)部門聯(lián)系，注意做好軌道與路基的防護(hù)及前期準(zhǔn)備工 作，采取必要的安全措施，確保運(yùn)營(yíng)、施工的安全。3、框構(gòu)頂進(jìn)需利用行車間隙，將預(yù)制的框構(gòu)橋頂入路基內(nèi)。啟 動(dòng)時(shí)，需逐漸加壓，并對(duì)設(shè)備及滑板、后背等進(jìn)行檢查，頂程0. 5m, 隨挖隨頂。4、施工前應(yīng)對(duì)施工11、范圍內(nèi)地下建筑物進(jìn)行探明，對(duì)干擾施工的 應(yīng)先行排遷或采取防護(hù)措施后再進(jìn)行施工。框構(gòu)施工時(shí)，根據(jù)建設(shè)單 位意見及要求，預(yù)埋照明管線及其他有關(guān)預(yù)埋件。5、線路加固方案應(yīng)得到鐵路有關(guān)主管部門的批準(zhǔn)后方可施工。6、鐵路加固設(shè)備與絕緣設(shè)施應(yīng)做好絕緣保護(hù)，在架設(shè)過程中， 注意防電。7、鐵路兩側(cè)既有信號(hào)設(shè)備在頂進(jìn)前應(yīng)事先排遷，或與股道加固 設(shè)備中的工字鋼梁固定，確保信號(hào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8、框構(gòu)主體施工完成后，在恢復(fù)鐵路設(shè)施時(shí)，注意橋上更換橋 枕。9、線路加固時(shí)應(yīng)特別注意便梁縱梁與工字鋼橫梁緊貼密實(shí)，嚴(yán) 防松動(dòng)及扣件脫落等情況發(fā)生，隨時(shí)檢查線路及加固設(shè)備的使用狀 態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保運(yùn)營(yíng)安全。10、施工期間注意地下管網(wǎng)的防護(hù)。11、施工期間，列車限速45Km/ho結(jié)語：以上結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)鐵路既有線框構(gòu)橋頂進(jìn)施工過程中的旋噴 樁加固地基及防護(hù)工作做了簡(jiǎn)單的敘述，以供各位同行在今后的工作 中參考。參考文獻(xiàn)：1 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JG79-2002)2 鐵路橋涵施工規(guī)范(TB10203-2002)