拱形通道首件工程施工方案(6頁).doc
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2022-07-20
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1、濟南至廣州國家高速公路瑞金至尋烏高速公路路基工程A7合同段蓋板通道首件工程施工技術方案一、工程概況濟南至廣州高速公路瑞金至尋烏(贛岳界)新建工程A7標段位于會昌縣境內,起訖樁號K1491+490K1502+000,全長10.51公里。1、主要工程數量(1)路基土石方路基填土方:186萬方; 路基挖土方:173.6萬方路基挖石方:33.8萬方(2)橋梁、涵洞共設大橋五座,共長885米,橋梁上部采用25米先簡支后連續預應力混凝土箱梁,下部肋板式橋臺樁基,柱式墩,樁基礎。預制箱梁272片、帽梁80片、墩柱119根和樁基175根;小型結構物50道,其中圓管涵17道,蓋板涵9道,拱涵3道,蓋板通道19道2、,拱通1道,暗通1道。本合同段砼方量累計約68692M3、鋼筋5200T;鋼絞線290T。2、本標段主要技術指標設計等級:雙向四車道高速公路;設計行車速度:100Km/h;路基寬度:整體式路基26米,分離式路基13米;橋涵:(1)、汽車荷載:公路-級;(2)、設計洪水頻率:特大橋為1/300,其余1/100;(3)、橋面寬度:特大、大橋2*10.90m,中橋2*10.75m,特大、大橋內外側均設置0.45m寬鋼筋混凝土防撞墻,中橋外側設置0.45m寬鋼筋混凝土防撞墻,內側設置鋼護欄。 二、總體施工組織1、項目總體規劃與布局為保證“快捷、優質、高效、安全、有序”地完成本合同段工程施工,按合同要求3、組織本合同段工程的實施,按期、高效、優質的完成本合同段的施工任務, 本合同段施工劃分3個工區,各工區承擔本施工段的路基土石方與橋梁、結構物施工;具體如下:一工區- 負責K1491+490K1495+500段土方和結構物施工;二工區- 負責K1495+500K1499+450段土方和結構物施工;三工區- 負責K1499+600K1502+000段土方和結構物施工;橋梁一隊-小河背大橋及塘坊分離橋施工;橋梁二隊-站塘大橋及站塘高架橋施工;橋梁三隊-棠梅湖大橋及崠背大橋施工;根據本合同段占線長,結構物多且較分散,結合橋梁工程的分布和施工考慮以及沿線水電供應條件,計劃在本合同段設置拌和站4座、預制場34、個:a)、1#站(2-750)位于K1491+650處,位于起點小河背橋大樁號橋臺處,負責該橋及K1492K1495段結構物砼供應、1#預制場箱梁、蓋板砼供應。b)、2#站(1-1000)位于K1497+700處,位于中點站塘大橋大樁號橋臺處,負責該橋及K1495K1498段結構物砼供應。c)、3#站(2-750)位于K1498+500處,位于中點站塘高架橋小樁號橋臺處,負責3座橋預制箱梁、K1498K1500段結構、預制蓋板砼供應。d)、4#站(2-750)位于K1501+500處,位于終段崠背大橋小樁號橋臺處,負責該橋下部、預制箱梁、K1500K1502段結構砼供應。e)、預制場2個,分別5、設置在3#站、4#站附近。2、主要人員配備項目部組織機構框圖:項目經理:劉大雷項目總工:代聲慶項目副經理:鳳爾飛工程部:陸興生實驗室:胡高峰質檢部:代聲慶政治監察室:胡兆苗財務部:徐剛安全部:李清辦公室:朱凱計劃統計部:鳳爾飛一工區:許潯二工區:王星輝三工區:韓增亮土方一隊土方三隊橋梁二隊土方二隊橋梁一隊橋梁三隊3、機械設備配置根據本合同工程數量和工期要求,配置足夠的機械設備進場,提高施工機械化程度,設備配置考慮到本工程工期緊及冬雨季施工的影響。 擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率(KW)或容量(m3)噸位(t)數量(臺/輛)已進場(臺/輛)缺少數量 (臺/輛)預計進場時6、間 振動壓路機XP26020t5322010、2振動壓路機XS19018t5322010、2平地機PY200145kw2112010、4推土機T220220kw22推土機TY220162kw55挖掘機R220LC-51.1m37252010、2挖掘機PC220-61.1m388挖掘機R220L-51.1m38622010、2自卸汽車JAC18t3520152010、2自卸汽車EQ3208G15t151052010、2灑水車8T5232010、3裝載機ZLM505T66 擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率(KW)或容量(m3)噸位(t)數量(臺/輛)已進場(臺/輛)缺少數量7、 (臺/輛)預計進場時間起重吊機QY-2525t11起重吊機QY-1616t2022010、2混凝土攪拌站JS-75075m3/h2112010、2混凝土攪拌站HZS100100m3/h22輸送泵60m3/h20 22010、2混凝土運輸車AH5240GJB8m38622010、2門架60t90t2022010、4架橋機SN100T100T2022010、5張拉設備YLD-2504042010、5振搗設備0.75KW0.75KW1515鋼筋調直機GJ-14/49kw44鋼筋彎曲機WJ-402.8KW44切斷機QJ-407.0KW44電焊機BXT-3030KW1010鉆機GCPS-20302288、2010、2挖孔設備5050 4、施工便道本合同段沿線約8公里與縣鄉道(麻州洞口)基本平行,施工初期,將充分利用改道分別與關鍵施工點相連,并作為材料供應主要便道。余下2.5公里(K1499K1502)將充分利用村村通水泥路與主線相連。主線清表展開后,將利用推土機、裝載機配合挖掘機工作,挖掘機清表結束后,推土機盤山作業,修筑施工作業便道,便道寬度5.0m,滿足車輛行駛要求。K1491+490與A6合同段接頭處小河在匯水面較小的部位埋設圓管涵,由K1496+750處轉入縣鄉道,再經K1497+532站塘大橋處進入主線,K1498+450站塘高架橋處轉出,進入村村通道路。K1498+900敬老院處進入主線施工現場,經主線至K1500+850石方處轉出進入村村通道路。經K1501+500處崠背大橋拌和站便道進入主線接A8合同段。主線便道基本上設置在紅線以內,結構物段落在紅線外臨時征地。兩山一洼之間的水田、溝渠路段將埋設管涵,對于流水量大,過水面寬的河流,架設鋼便橋。架設鋼便橋需考慮基地應力要求。三、鋼筋混凝土蓋板通道施工方案與技術措施本合同段擬以K1496+330拱形通道作為首件工程施工,計劃2010年2月20日開工。
CAD圖紙
上傳時間:2023-12-28
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