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1、哈礦卸載平臺及破碎站場地土方施工方案一、工程概況 M40和M40-1機道土方工程位于準能公司黑岱溝露天煤礦境內(nèi)，東部與已經(jīng)移設完畢并投入使用的M30及M30-1膠帶緊連，西部與繁忙的黑岱溝露天煤礦至哈爾烏素露天煤礦聯(lián)絡道路毗鄰，施工范圍南北長約1442米（其中M40長為128米，M40-1長為1314米）東西寬最大處約30米，最窄處只有2米，最高點高程約為1283米，最低點高程約為1203米，相對高差最大為80米。二、M40機道施工，先清理水溝及煤泥等雜物，然后邊開挖邊按每30cm攤鋪一層，15噸壓路機碾壓，直至設計標高，多余土方沿4# 破碎站施工便道繞行運至排土場。三、M40-1機道施工（12、） k0+0至k0+120 因此段土方開挖局部較窄，邊坡平臺以上擬用人工修坡，邊坡平臺以下用機械修坡，將修坡土集中至坡腳后，用挖機裝車，20噸自卸汽車運輸，沿4# 破碎站場地土方工程施工便道繞行至排土場，裝載機排土。（2）k0+120至k1+314.20為土方主要是施工段，在高程低于聯(lián)絡路路面5m以上部分，擬開設5個工作面；k0+120k0+500為第一工作面，k0+500k0+700為第二工作面 ， 由k0+500向k0+700方向施工,k0+700k0+860為第三工作面 ， 由k0+860向k0+700方向施工，k0+860至k1+100為第四工作面，由k0+860向k1+100方向施工3、，k1+100k1+314.20為第五工作面，由k1+100向k1+314.20方向施工，當施工至低于聯(lián)絡路面5m時，于k0+500和k0+860處設施工坡道，繼續(xù)開挖至設計標高，土方全部排棄至陰灣排土場。從上至下，逐層開挖，逐層用挖機按設計要求坡度修坡。四、運輸運輸車輛一律右側(cè)通行，時速不得超過30公里，離開工作面后沿黑岱溝露天煤礦至哈爾烏素露天煤礦聯(lián)絡道路行駛至k0+500左右（架電纜橋處），向西駛?cè)肱磐翀觥Ｂ?lián)絡路上經(jīng)常灑水，保持濕潤不起塵土。五、排土排土場沿臺階邊緣設0.7m高擋土墻，各車在指定位置排棄，不得亂排亂卸，保持排土場工作面平整。六、機道墊層 由陰灣排土場剝離物堆料點用挖機和裝4、載機選裝，20噸車運輸，320推土機攤鋪，15噸壓路機碾壓，平地機整平。剝離物運距為2.0公里。七、安全在k0+100和k1+500所對應的聯(lián)絡路上設減速帶，豎立“前方施工，減速慢行”提示牌，在與排土場的交叉口設安全員。在上下班高峰期施工車輛避讓通勤車輛，以確保安全。八、施工機械 用于本工程的裝車設備為300挖機，運輸設備為20噸自卸汽車，排土設備為50裝載機，機道墊層攤鋪設備為320推土機，碾壓設備為15噸壓路機，整平設備為常林190-3型平地機，灑水設備為20噸灑水車九、其他本工程挖方量大于填方量，除填方利用少部分土方外，余土全部排棄至陰灣排土場指定位置，土方平均運距為1.5公里。黑岱溝實5、業(yè)公司 2010年04月4#破碎站場地土方工程施工方案一、工程概況 中國神華哈爾烏素煤炭分公司哈爾烏素露天礦擴能至31.00Mt/a（原煤）技術(shù)改造卸載平臺及破碎站場地土方工程位于哈爾烏素露天煤礦境內(nèi)，施工范圍南北長約180米，東西寬約160米，面積約28800平方米，最高點高程約為1174米，最低點高程約為1114米，相對高差最大為60米。二、施工程序因場地面積小，高差大，擬分為6段19層施工。第一段為地面至1164米標高，分四層第二段高程為1164米至1154米，分三層；每層開挖厚度約3.3米。第三段高程為1154米至1144米，分三層；每層開挖厚度約3.3米。第四段高程為1144米至116、34米，分三層；每層開挖厚度約3.3米。第五段高程為1134米至1124米，分三層；每層開挖厚度約3.3米。第六段高程為1143米至1114米，分三層；每層開挖厚度約3.3米。1、清除植被 將頂部的植被及覆蓋土方一次性開挖，運至2號壩排棄，。2、修第一施工便道1.5km。逐層開挖至卸載平臺1230米標高。施工便道考慮到雨季施工及陡坡的原因，在施工便道上鋪400mm厚剝離物，以保證施工不間斷排土。3、當挖至第一步臺階時，進行粗平放線，為開挖第二步臺階定位。4、因場地范圍小，第一施工便道受坡度限制無法再向下延伸，故修第二二施工便道，分三層開挖，在施工便道上鋪400mm厚剝離物，直至承載平臺標高117、14米左右。三、施工機械卸載平臺及破碎站場地采用300挖機裝車，20噸自卸汽車運輸， 50裝載機排土，邊坡用挖機修坡。灑水設備為20噸灑水車，碾壓設備為15噸壓路機。在第一至第四段高程為1144米以上配備7臺300挖機裝車15臺自卸汽車棄土，從第五開始配備5臺300挖機裝車10臺自卸汽車棄土，在每一步臺階開挖過程中，即用兩臺挖掘機進行邊坡修整，以保證在開挖過程中，對整個土方的挖方區(qū)進行一次成型控制。四、運輸運輸車輛一律右側(cè)通行，時速不得超過30公里，離開工作面后沿施工便道向東南方向行駛至2號壩處，向前駛?cè)肱磐翀觥Ｂ?lián)絡路上經(jīng)常灑水，保持濕潤不起塵土。五、排土2號壩排土場沿棄土邊緣設0.7m高擋土墻，各車在指定位置排棄，不得亂排亂卸，保持排土場工作面平整。六、安全在施工便道首尾各150米處上設減速帶，豎立“施工慢行”提示牌，在與排土場的交叉口設安全員以確保安全。七、其他 本工程全部為挖方量全部排棄至2號壩排土場指定位置，土方平均運距為1.5公里。