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1、 天津大道工程第2合同河道范圍內(nèi)工程施工方案編制單位:中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司天津大道工程第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部編制時(shí)間: 2009年1月1日河道范圍內(nèi)工程施工方案一、河道內(nèi)鉆孔樁、墩樁、蓋梁施工根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖提供的數(shù)據(jù)及現(xiàn)場調(diào)查表明：衛(wèi)津河、月牙河、老海河及雙橋河的流量在15m3/t25m3 /t之間（相當(dāng)于水流速度為0.004米/秒0.007米/秒左右）,河水流量小、流速低。根據(jù)各條河道的上述特點(diǎn)，在組織施工時(shí)，對處于河道范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ)采取筑島為鉆機(jī)提供施工平臺(tái)，進(jìn)行鉆孔施工。平臺(tái)的填筑先由一側(cè)開始，待該側(cè)的樁基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁均完成施工后，對所填筑平臺(tái)進(jìn)行清理，完成清理后再進(jìn)行對岸的鉆2、孔平臺(tái)填筑及樁基礎(chǔ)、墩柱蓋梁的施工。所填筑平臺(tái)的邊坡采用草袋進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，平臺(tái)填筑寬度以滿足設(shè)備操作、人員行走為準(zhǔn)，填筑高度高出水面0.5m以上，便于鉆孔產(chǎn)生的泥漿能順利排入位于河岸上的泥漿臨時(shí)存放池中（便于鉆孔完成后對泥漿進(jìn)行集中外運(yùn)處理），確保鉆孔產(chǎn)生的泥漿不流入河道，不對河道進(jìn)行污染。二、便橋施工便橋主體部分見后附便橋施工方案。當(dāng)采用方案二(1)時(shí)，除雙橋河（河面寬度為25m）能直接于兩岸修筑便橋橋臺(tái)，不需在雙橋河河道內(nèi)填筑便道路基外，采用其他方案時(shí)，各便橋均需在河道內(nèi)填筑部分便道路基連接便橋。河道內(nèi)便道路基完成填筑后，于路基邊坡上設(shè)置鐵絲石籠對路基邊進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)，以防止路基土方溜入河道內(nèi)，淤塞河床。當(dāng)本合同段主體工程結(jié)束后，及時(shí)對河床內(nèi)的便橋進(jìn)行拆除，對河道范圍內(nèi)的路基填土進(jìn)行清理，恢復(fù)河道原貌，保證河道原有的排泄及凈化功能。附件:1、老海河中橋平、立、剖（斷面圖）；2、衛(wèi)津河中橋平、立、剖（斷面圖）；3、雙橋河中橋平、立、剖（斷面圖）；4、東沽路大橋平、立、剖（斷面圖）；中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司天津大道工程第二合同項(xiàng)目經(jīng)理部 2009年1月1日