發電機抽裝轉子施工方案(8頁).doc
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2022-07-20
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1、國電吉林江南熱電有限公司1號發電機抽裝轉子施工方案一、 發電機主要參數名稱廠家參數發電機型號QFSN-330-2視在功率(額定容量)388MVA有功功率330MW最大連續輸出功率350MW功率因數0.85(滯后)定子電壓20000V定子電流11207A勵磁電壓(計算值)356V勵磁電流(計算值)2756A設計效率98.87%頻率50Hz轉速3000r/min相數3定子繞組連接方式YY定子繞組出線端子數6發電機轉子重量54.96T發電機半瓣外端蓋重量5.175T發電機隔音刷架(包括底座)重量2.372T二、 人員分工大 修 專 工:崔敬波質 檢 員:薄 權安 全 員:郗海東班 組 負 責 人:王2、延杰技 術 記 錄:楊 勇施 工 負 責 人:郝建國起 重 指 揮:王延杰定子膛內工作人員:馬東志 路興波工 作 組 成 員:李軼群 李方程 朱福文 栗 新 馮大鵬王克偉 劉紅梅 楊 晶 王永祥等16人1 號 吊 車 司 機:張繼華2 號 吊 車 司 機:計 偉機務 搶修 負責人:呂 濤電氣 搶修 負責人:于文峰應急領導小組組長:馬 濤三、 工期安排發電機抽轉子:9月8日發電機裝轉子:9月27日四、 抽轉子前的準備工作1、根據采用的抽轉子的方法,將所需的專用工具清點、準備齊全,并運至現場。由于江南廠汽輪發電機采用自并勵式(其型號QFSN-330-2型汽輪發電機),采用抽轉子方法“雙吊車一雙滑塊3、-滑板-裝假軸法”。抽轉子時,將滑板平鋪在滑環兩底中間,前端伸到發電機端蓋下,后端向后延伸。要求基本數據如下:a)灌漿面與滑環地腳平面間距離85mm。b)膛外滑塊底面至上環中心高1030mm。c)軸中心線至滑環地腳平面距離為980mm。d)滑板:4015005000mm鋼板。e)梁用于滑環底座與發電機本體空洞的承接。專用工具材料表序號名稱數量用途備注1膛外滑塊1臺在勵側支持轉子隨機供應2膠皮板(8)1塊墊在膛內下半圓弧(保護轉子鐵芯)隨機供應3弧形鋼板(810)1塊承受膛內小車滑動隨機供應4本體滑塊2組在汽側支持轉子隨機供應5轉子護木2組保護轉子表面及槽楔隨機供應6假軸1個860毫米長自備7專4、用吊帶(20T)3條起吊轉子2條8米1條12米8手拉葫蘆(5T)4只軸向拉動轉子及吊起勵側端蓋自備9墊鐵(調整導軌水平)若干調整導軌水平度自備10支架(安放轉子)1對停放轉子自備11尼拉繩(8)若干送進、取出本體滑塊自備12軸徑滑塊1臺在本體滑塊脫離鐵芯后支持轉子隨機供應13吊攀4個起吊勵側端蓋及倒鏈固定點隨機供應2、抽轉子前,應由機務專業吊出盤車裝置,露出發電機轉子軸頸,分解聯軸器,將發電機本體各部聯接管路脫開,并能保證發電機勵側下半端蓋可下沉550mm以上;土建專業應在發電機轉子勵側軸向延伸方向中心位置確定錨點,清除障礙物,并保證可承受不少于5噸水平方向拉力。3、組織工作組成員學習本施工方5、案及安全措施,明確職責分工,交待施工過程的注意事項,并宣布各崗位人員名單及負責指揮人員名單。4、本施工方案經各主管部門及總工程師批準后,可以執行。5、經專業人員及起重負責人對起吊設備、行車試驗、調整抱閘、檢查確認沒問題,方可進行抽裝轉子工作。6、在起吊、抽裝轉子的過程中,應由起重負責人統一指揮,嚴禁亂指揮。有問題及時與指揮人聯系。7、起吊轉子必須吊住轉子大齒位置。8、抽裝轉子時不允許轉子觸及定子上的任何部件,不得觸及護環軸頸、滑環及風扇等。禁止吊護環或使用護環作為支重點。9、起吊和移動轉子時,轉子必須始終處于水平狀態,并將轉子大齒置于垂直上下位置。在抽裝轉子時,發電機兩端應各有二人于兩側用燈光6、監視轉子在膛內的間隙。10、進入定子膛內的工作人員,必須穿絕緣膠底鞋,身上及衣袋內不得帶有小刀、鑰匙、打火機、硬幣、鋼筆等細小金屬物品。11、起吊轉子兩鋼絲繩間距應劃好記號(用油漆),找起吊中心。起吊時先試吊,以調轉子水平。扶轉子時,手扶聯軸器孔,以防碰傷手指。12、轉子抽出后,應用專用蓬布將轉子沿圓周包好,防止臟物掉入通風孔或風斗內(同型機應備專用蓬布一套)。13、工作現場照明應充足。五、 抽出轉子,妥善安放。1、在滑環臺板位置平行安放抽裝轉子的滑板,調整好中心用墊鐵墊實找好水平。2、將膛外滑塊用吊車吊起放到滑板上,向轉子靠近把合到勵端軸頸上位置。膛外滑塊與滑板調正位置,用楔形鐵墊入,防止膛7、外滑塊滑動。如果膛外滑塊不能就位,需將轉子軸頭稍稍吊起,但必須注意吊帶的位置不能和滑環絕緣套筒接觸,免得損壞滑環絕緣,并不得碰傷滑環表面。復查膛外滑塊與滑板應吻合。3、將吊攀分別固定在勵側下端蓋上及端罩固定螺孔上,掛好兩個5t手拉葫蘆,配以2個5t卡扣吊住下半端蓋。用1號吊車稍稍吊起發電機勵端轉子軸頭(同時汽機配合拆掉軸承下瓦),并分解下端蓋的銷子及螺栓后,調整兩個手拉葫蘆,使端蓋中心落下不小于550mm后墊穩。然后拆下半內端蓋的導風環,做好標記后放到指定地點(注意掛手拉葫蘆吊下端蓋時,手拉葫蘆所掛位置應考慮不防礙下半內護板取出為宜)。從勵端向汽端穿入8號鐵線,用鐵線的末端鉤住鐵芯保護工具(膠8、皮板)的左右兩個三角鉤上,將膠皮板拉入轉子下方的氣隙內。用同樣的方法將滑板也拉入轉子下方的氣隙內。將膠皮板和弧形板鋪在定子膛內下半圓弧表面上,膠皮板兩端用滌玻繩綁扎固定好,弧形鋼板放在膠皮板上。檢查弧形鋼板位置合適后,在其兩端用8號鐵線穿過四角的孔眼加以固定,以防在滑塊作用下移動。滑板和軸徑滑塊要用石臘涂拭。注意穿入弧形鋼板時,不得碰傷定子膛內的氣隙隔板或轉子護環等部件。然后將兩個轉子本體滑塊前后連接在一起,中間間距為100mm,在前后兩端系上滌玻繩,放在滑板上拉進定轉子間隙內。牽引本體滑塊用的滌玻繩在勵端固定好,在汽端留在機座外。安裝膛外滑塊,放下吊車,使勵端轉子通過膛外滑塊支撐落到滑板上。9、4、用2號吊車到汽側吊起轉子,注意監視定子膛內勿碰撞氣隙隔板和護環。在汽端軸徑位置裝上軸徑滑塊。5、打開機座兩端下部人孔,將兩端共8個定位筋支撐螺栓旋緊并用螺帽鎖死(以免彈性定位筋變形)。6、用2號吊車稍稍吊起汽側轉子,拆下汽側下半軸瓦及軸承座、導風環(下半端蓋及內護板可不拆,其尺寸不妨礙轉子對輪通過)。7、在勵側固定好底錨,做完以上抽轉子的準備。8、在發電機汽側聯軸器處測量轉子對基準點的軸向相對位置,并做好記錄。9、用1號吊車吊起勵側轉子,用2號吊車吊起汽側轉子,調整好空氣間隙,指揮兩臺吊車同時向勵側移動1065毫米,將墊入聯接后的兩個本體滑塊調整好,檢查無異狀后,緩慢松開吊鉤,使本體滑塊落10、在滑板上,轉子汽側的支持通過本體滑塊落在弧形鋼板上(本體滑塊高出護環端面10mm)。10、用2號吊車吊起假軸安裝在汽側對輪上把緊,用2號吊車吊起汽側假軸端,調整好空氣間隙指揮兩臺吊車同時向勵側移動至頸頭滑塊能夠落弧形板上然后落下2號吊車。11、在滑板軸向外端掛好2個5t手拉葫蘆,并鉤住膛外滑塊。經過檢查可以抽發電機轉子時,用1號吊車將轉子勵端稍稍吊起,勵側2個5t手拉葫蘆準備向外拉轉子。吊車調好中心,然后吊車和手拉葫蘆協同動作,使轉子順軸向向勵側緩緩移動。行走快慢必須和倒鏈的拉動密切配合,服從統一指揮,嚴防定、轉子碰撞。12、繼續向勵側移動轉子,當汽側護環端面距機座2340mm時,轉子重心已移11、到機座外面,停止滑動。此時,監視氣隙的專責人必須緊跟在聯軸器后面進入膛內,將隨時發現的異常情況立即通知膛外人員調整處理。13、在重心位置兩側(約在第四六風區)然后用專用吊帶對稱地纏繞在轉子上;各繞一圈后,再將四個端頭的繩扣牢牢掛在吊車大鉤上。兩根吊帶在轉子纏繞后的軸向距離不得小于500700mm。此時應該試吊一下轉子,當內外滑塊懸空后,用水平尺檢查轉子軸線是否處于水平。經過調整吊帶間距,使轉子確已達到水平后方可吊起轉子。此時,定子膛內進入一個有經驗人員扶轉子,一直送出,防止碰撞定子鐵芯,氣隙隔板,端部繞組。14、轉子抽出后在轉子兩側掛好尼龍繩,專人牽引,防止行車時轉子在空中轉動。15、吊起轉子,將轉子放置在事先準備好的擱架上(擱架與軸接觸部位墊毛氈或膠皮),并防護好轉子。16、從轉子上拆下膛外滑塊,本體滑塊,軸頸滑塊,從定子膛內取出弧形鋼板,膠皮板。17、分解汽側下端蓋銷子,固定螺絲,拆下汽側下端蓋,并吊至檢修地點。18、拆下并吊走汽側下半內護板,勵側下半端蓋。六、 回裝轉子與上述步驟相反。