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1、高速公路水泥穩(wěn)定碎石下基層施工方案一、工程概況*高速公路* 標(biāo)段修筑起點(diǎn)為K77+798.266,修筑終點(diǎn)為K82+550,主線全長(zhǎng)4.75 公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層(4%)工程工程量為212729.9m2,半幅 寬20.60m,厚18cm。試驗(yàn)段里程樁號(hào)為K79+450-K79+650,現(xiàn)已施工 完畢，整理出了最佳的機(jī)械配置和相應(yīng)的技術(shù)數(shù)據(jù)，以利指導(dǎo)全線施 丁。我標(biāo)段現(xiàn)即將進(jìn)行水穩(wěn)大面積施工。二、施丁組織及施T安排1、 施工組織 水泥穩(wěn)定碎石下基層(4%)試驗(yàn)段施工市項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌 管理，工程部、試驗(yàn)室、安檢部、物資設(shè)備部、綜合辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào) 工作，成立路面基層施工小組。2、臨時(shí)道路 我標(biāo)段2、內(nèi)的施工便道 已貫穿整個(gè)標(biāo)段路寬5米，并設(shè)有足夠的會(huì)車平臺(tái)，在施工段附近設(shè) 置臨時(shí)馬道，保證運(yùn)料車輛就近上段，最大限度減小重車頻繁碾壓成 型的石灰土底基層，可以滿足對(duì)成型底基層的保護(hù)及運(yùn)輸?shù)缆肥┕ば?要，臨時(shí)道路設(shè)專人維修養(yǎng)護(hù)，設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施，另外派專人負(fù) 責(zé)指揮。保證車輛和施工機(jī)械的正常行駛。采取隨時(shí)灑水等抑塵措施, 減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。3、水源 配備4臺(tái)灑水車可以滿足 施工的用水要求。4、技術(shù)交底 施工開始前，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、 質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、 質(zhì)量、安全等各個(gè)方面，交底詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī) 范標(biāo)準(zhǔn)，建立技術(shù)及崗位責(zé)3、任制。三、施工過程 水泥穩(wěn)定碎石施工 采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是盡量縮短從拌和到完成 碾壓Z間的持序時(shí)間。各工序必須在水泥初凝吋間內(nèi)完成。1、材料 的選擇 水泥，選用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，其終凝時(shí)間宜在6小 吋以上。（2）碎石，最大粒徑不超過315mm （方孔篩）。一律采用規(guī) 格料配制。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不 含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。2、混合料組成設(shè) 計(jì) 按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混合料配合設(shè)計(jì)。通過試 驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。工 地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量適當(dāng)增加0.51.0%4、,并 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、準(zhǔn)備下承層在施工前，對(duì)下承層進(jìn)行徹底 清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，攤鋪時(shí)，要保證下 承層表面濕潤(rùn)。4、拌和 我標(biāo)段使用WDB500型拌和設(shè)備，拌和能 力為500t/h向攤鋪現(xiàn)場(chǎng)供料，拌料時(shí)注意到以下幾點(diǎn)：（1）集料必須 滿足級(jí)配要求。（2）料倉(cāng)上方應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩了。（3）拌和 現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配 比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的 頻率檢查并做好記錄。（4）各料斗必須配備12名工作人員，時(shí)刻監(jiān) 視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則及時(shí)停 止生產(chǎn)。（5）拌和含5、水量較最佳含水量大12% （根據(jù)施工時(shí)氣溫進(jìn) 行控制）。5、運(yùn)輸攤鋪我標(biāo)段使用22輛自卸車與之配套運(yùn)輸料， 如果口卸車存在等待現(xiàn)象，則適當(dāng)減少口卸車數(shù)量，相反則增加口卸 年數(shù)量。千輛運(yùn)輸料過程中，注意統(tǒng)計(jì)施工便道的車流量，為路面基 層全面開工提供可靠依據(jù)。使用兩臺(tái)弗格勒X2500型攤鋪機(jī)一臺(tái)戴 納派克141型攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅攤鋪，施工時(shí)應(yīng)注意以下兒點(diǎn)：（1）攤 鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表而濕潤(rùn)。（2）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制 高程。（3）攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%,嚴(yán) 格按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。（4）攤鋪機(jī)行進(jìn)速度耍均勻， 中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)6、拌和能力相適應(yīng)，M 大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。6、碾壓（1）采用1 臺(tái)CA 602D振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)徐工220振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)25T膠輪 壓路機(jī)、1臺(tái)24T光輪壓路機(jī)、1臺(tái)21T壓路機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其 各程序按本次試驗(yàn)段確認(rèn)的施工方法進(jìn)行。（2）碾壓過程中，水泥 穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或止 在碾圧的路段上“調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破 壞。（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥 終凝時(shí)間，在本次試驗(yàn)段施T過程中設(shè)專職技術(shù)人員仔細(xì)觀察認(rèn)真記 錄確定好合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。7、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn), 修補(bǔ)缺陷。7、（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2名測(cè)量員，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo) 高（左、屮、右）及時(shí)糾正施工屮的偏差。（2）挖除大料窩點(diǎn)及含水 量超限點(diǎn)，并換填合格材料。（3）用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的 部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。（4）對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)牛的擁包、 擁坎，用鐵夯人工夯除。（5）用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常 馬上處理。（6）快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí) 一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn) 掌握。8.檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均 勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-208、04）要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì) 量評(píng)定，同吋也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。 壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的必須返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前, 會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。9、養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重 要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，必須設(shè)專 人用土工布履蓋進(jìn)行養(yǎng)生。10、接頭處理（重點(diǎn)施工部位）接頭一律 為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn) 斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。11、注意 的要點(diǎn)（1） 口加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于初凝時(shí)間，即一 定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。（2）養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前9、 要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程, 不予接收，這一點(diǎn)特別重要。（3）水泥碎石具有不可再塑性。所以施 工時(shí)一定要精益求精，除銃刨外一切缺陷的修補(bǔ)都耍在允許的延遲時(shí) 間內(nèi)完成。（4）攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時(shí)，要按工作縫（接 頭）處理。（5）由于水泥碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充 分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷）, 最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。（6）廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、 路肩及中央分隔帶內(nèi)。采用WDB500型拌和設(shè)備拌和，兩臺(tái)攤鋪 機(jī)一次性金幅攤鋪。（8）配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān) 重要）。（9）雨季施工時(shí)，10、細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。（10） 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。12、經(jīng)過試驗(yàn)段 的施工，我標(biāo)段整理出了最佳的水泥穩(wěn)定碎石下基層（4%）的工藝 流程：四、質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施 工。2、路面基層吋，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合 適的壓實(shí)時(shí)間。3、嚴(yán)格報(bào)表制度，對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào) 監(jiān)理工程師檢查。4、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積 極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。五、安全保證措施1、設(shè)立專職安全員并建 立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2、 對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。3、工地設(shè)立明顯11、 的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必 須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。5、場(chǎng)內(nèi)的電路 布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小 于1.5m。6、按施工規(guī)范嚴(yán)格操作規(guī)程，文明施工。7、定期進(jìn)行 安全文明生產(chǎn)檢查評(píng)比活動(dòng)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。8、在車隊(duì)進(jìn) 出口設(shè)醒目安全警示牌及限速標(biāo)志，作為安全宣傳防范工作。六、 環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢 水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過大時(shí)要及時(shí)灑 水。2、對(duì)清理場(chǎng)地的表層土，運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行儲(chǔ)備用于中央分 隔帶填土用。3、清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物 質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中，也不得 傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。