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1、第八章 公路設(shè)施工程施工方案和方法本標(biāo)段沿線公路設(shè)施工程主要數(shù)量：鋼筋混凝土立柱200根，單柱式交通標(biāo)志16個(gè)，單懸懸臂式交通標(biāo)志3個(gè)，里程碑2個(gè)，百米樁22個(gè)，1號(hào)熱熔型涂料路面標(biāo)線2522.7m2。標(biāo)志、標(biāo)線施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對其是否發(fā)揮出使用功能起著決定性的作用。施工原則上要求標(biāo)志、標(biāo)線在夜間能具有和白天一樣的可見性。一、交通標(biāo)志交通標(biāo)志是指明道路情況和對交通要求的設(shè)施。其目地是為了避免行駛在道路上的車輛和行人發(fā)生危險(xiǎn)。（一）、材料1、標(biāo)志柱：因設(shè)計(jì)未明確標(biāo)志柱為何種材料，故本施組暫按鋁合金柱來考慮。鋁合金柱具有耐腐蝕性好、重量輕、成型加工比較容易等特點(diǎn)，施工也2、簡單，適用于海岸地區(qū)的標(biāo)志柱。鋁合金柱要滿足規(guī)范要求。2、標(biāo)志板：采用LF2鋁合金擠壓型材，并符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許誤差（GB3194）、鋁及鋁合金熱軋板（GB3193）的規(guī)定。3、滑動(dòng)槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合鋁及鋁合金擠壓型材（YB1703）的規(guī)定。4、高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊片）采用40B或45號(hào)鋼，并符合有關(guān)規(guī)定。5、滑塊：采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。6、水泥混凝土基礎(chǔ)材料：強(qiáng)度不小于20MPa，并符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。7、鋼筋：采用熱軋結(jié)構(gòu)等級(jí)圓鋼筋，級(jí)3號(hào)鋼，并符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。8、定向反光標(biāo)志膜：采用工程級(jí)定向反3、光膜，其回歸反射光度值（最小值）、反光膜顏色和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。反光膜和底面粘結(jié)膠可用壓型或熱敏型。9、金屬構(gòu)件均進(jìn)行防銹處理。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅為550600g/m2；螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理，如采用熱浸鍍鋅，必須清理螺紋或作離心分離處理；滑塊采用鍍鋅處理；鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位，要有相應(yīng)的防腐措施。（二）、施工1、標(biāo)志的制作、交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行制作；指路標(biāo)志的漢字采用墨體大號(hào)28點(diǎn)字體，阿拉伯?dāng)?shù)字也按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）制作。、標(biāo)志的邊框4、外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。、在不降低標(biāo)志結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，為了方便標(biāo)志板的制作，如對指示標(biāo)志的底板，可不要求做卷邊加固處理，但必須按設(shè)計(jì)要求。、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。、標(biāo)志板與活動(dòng)滑槽、卷邊加固件的連接，在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)志板面平整、不影響貼反光膜的前提下可采用鉚焊或點(diǎn)焊。、標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2。2、安裝、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載5、。、為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。、所有標(biāo)志立柱都要焊接柱帽，柱帽用鋼板沖壓面成。、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。、立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。3、施工控制、使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。、運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的6、劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。、標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2，不允許有超過規(guī)范要求的3mm/m的翹曲。、安裝前要對板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。、對于標(biāo)志基礎(chǔ)，由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上，因此要保證基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實(shí)，以保證混凝土質(zhì)量。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。、標(biāo)志在安裝過程中，要對已完工工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋，以免引起污染和損壞。、安裝前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱7、，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。、在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸，若不符合要求，要及時(shí)調(diào)整。交通標(biāo)志施工工藝流程見表5-9交通標(biāo)志施工工藝流程圖。二、路面標(biāo)線標(biāo)線與道路標(biāo)志共同對駕駛員指示行駛位置、前進(jìn)方向以及有關(guān)限制，具有引導(dǎo)并指示有秩序地安全行駛的重要作用。（一）、材料路面標(biāo)線材料使用熱熔型涂料（路標(biāo)漆）。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足道路標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）要求。施工前提供足夠的樣品用于試驗(yàn)檢驗(yàn)，當(dāng)檢驗(yàn)合格后，監(jiān)理工程師予以書面批準(zhǔn)后方可使用。（二）、標(biāo)線設(shè)置1、車行道中心線、車8、道邊界線與車行道邊線按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置。分為實(shí)線與虛線。其實(shí)線為除橫穿、掉頭、左右轉(zhuǎn)彎、為停放車輛而橫穿的情況外不要跨線的線；虛線為因超車等情況對交通無障礙時(shí)可跨越的線。2、人行道、停車線設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置。3、標(biāo)線以路中心為基準(zhǔn)線。對于人字線，在劃線前應(yīng)用粉筆按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可施工。（三）、施工與控制1、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。2、劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。3、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵9、過大時(shí)噴涂工作要暫停。4、所有的縱向標(biāo)線由自行式機(jī)械噴涂。噴涂要均勻。5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整。6、劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。7、標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。路面標(biāo)線施工工藝流程見表5-10路面標(biāo)線施工工藝流程。六、成品保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部工程組是成品保護(hù)管理的主職部門，項(xiàng)目部其它部門為成品保護(hù)的相關(guān)部門，本項(xiàng)目的成品保護(hù)具體運(yùn)作執(zhí)行公司ISO9001程序文件之15.2防護(hù)和交付控制程序文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的保10、護(hù)，確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿意的產(chǎn)品，按照該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的施工，使施工有序進(jìn)行，避免各施工隊(duì)施工過程中對彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評(píng)比，督促各施工部門落實(shí)成品保護(hù)措施。1、項(xiàng)目部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、半成品保護(hù)措施的實(shí)施效果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。2、施工隊(duì)伍指定專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。3、項(xiàng)目部每周的協(xié)調(diào)會(huì)議上，由工程部及安質(zhì)部對各施工隊(duì)伍的成品保護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)比，集中解決發(fā)現(xiàn)的問題，督促指導(dǎo)各施工隊(duì)伍開展成品保護(hù)工作，并協(xié)調(diào)成品保護(hù)工作。4、加強(qiáng)對施工場的平面管理，避免外來因素對施工的影響。5、門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員及外來車輛進(jìn)行，避免對工程產(chǎn)品造成損壞。對處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品應(yīng)有明確的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上應(yīng)標(biāo)明養(yǎng)護(hù)起止日期和負(fù)責(zé)人、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，避免其它人員對處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品造成損壞。6、對于預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸、貯存和包裝執(zhí)行我公司ISO9001程序文件之4.15-1搬運(yùn)貯存、包裝控制程序，確保預(yù)制構(gòu)件得到適當(dāng)?shù)墓芾怼?、工程在竣工驗(yàn)收并交付前，項(xiàng)目部成品保護(hù)小組專門負(fù)責(zé)工程完工至驗(yàn)收交付之期間的工程成品的保護(hù)