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1、電力通訊管溝工程專項施工方案電力、電訊管埋深普遍小于1米，因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工，過路的管線與道路施工密切配合，合理安排時間，預先埋設，不防礙道路施工。（1）根據設計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經核對無誤后再進行施工。（2）電力、電訊管道埋深在1.0m以內均采用人工進行溝槽開挖，若溝底標高在現有地面下超越1.0m則采用機械開挖，然后預留0.2m進行人工清底，以防擾動土層，通訊管新舊管線并行時亦采用人工開挖，避免破壞現狀通訊管。對過路并需作砼包封的電信管道開挖寬度，比設計每側加寬0.5m，以便于管道、模板安裝，及砼灌筑。（3）電纜2、溝側壁和井室均采用M10水泥砂漿砌MU7.5磚，表層用1:2水泥砂漿抹面，厚度內1cm、外1.5cm，電纜溝砌筑分段進行，砌筑磚墻的同時，每隔一雨水井或80m左右在電纜溝底部預埋塑料強管PVC150，按大于1%坡度將溝內積水排進就近雨水管。鋼筋砼電纜溝支架、C25鋼筋砼蓋板以及井室蓋板均采用現場預制，在搭設的操作平臺上分批進行，達到強度后移到適當的地方堆放整齊。電纜溝C15砼梁在砌筑的電纜溝壁上立模，分段澆筑。（4）動力電纜過路管采用內外熱鍍管，過機動車道時采用內填黃砂，水泥砂漿外包封，施工時先用壓路機碾壓使素土密實度達到93%后再挖溝埋管。（5）通訊管采用雙壁波紋管，雙壁波紋管要求耐壓不小于0.1Mpa，外徑變形1/3無破裂。管線用塑料排架固定，排架間隔2m左右，管線在車行道下采用C20砼包封，管間隙為20mm；管線在人行道上或綠化帶上采用細沙填縫，管線間隙為20mm。對于設計要求進行包封的過路管道，先立模，分段現澆砼。（6）電纜溝砌筑經檢查合格后即進行管溝回填，回填土采用蛙式打夯機分層夯實，管道回填原則上與管道安裝、溝渠砌筑平行作業，分段作業。每分段填土層間預留0.3m以上的搭接平臺。