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軌道交通線車輛段工程人工挖孔樁施工方案(7頁)
軌道交通線車輛段工程人工挖孔樁施工方案(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:467184 2022-07-20 7頁 20KB

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1、軌道交通二號線白居寺車輛段工程人工挖孔樁施工方案 貴州建工集團有限公司 2011-11-12人工挖孔樁施工方案一、 工藝流程 放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁混凝土檢查樁位(中心)軸線加設垂直運輸架安裝電動葫蘆(卷揚機)安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)先拆第一節支第二節護壁模板(放附加鋼筋)澆筑第二節護壁混凝土檢查樁(中心)軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放混凝土串筒(導管)澆筑樁身混凝土(隨澆隨振)插樁頂鋼筋二、 操作工藝1放線定樁位及高程:在場地三通一平的基礎上,依據建筑物測量控制網資料和基樁平面布2、置圖,測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。確定好樁位中心,以中心為圓心,以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部(即第一步)的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。樁位線定好之后,必須經有關部門進行復查,辦好預檢手續后開挖。2開挖第一節樁孔土方:開挖樁孔應從上到下逐層進行,先挖中間部分的土方,然后向周邊擴挖,有效控制開挖樁孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質條件根據設計而定,一般以0.91.2m 為宜(取1米)。每挖完一節,必須根據樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直一致。3支護壁模板附加鋼筋:為防止樁孔壁坍方,確保安全施工,成孔應設置井圈,其種類有素混凝土和鋼筋混凝土兩種。以現澆鋼筋混凝土井3、圈為優,與土壁能緊密結合,穩定性和整體性均佳,且受力均勻,可以優先選用。當樁孔直徑不大,深度較淺而土質較好,地下水位以上的土層,也可以采用噴射混凝土護壁。護壁的厚度和混凝土強度等級必須滿足設計要求。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定,也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐,防止內模因受漲力而變形。不設水平支撐,以方便操作。第一節護壁以高出地坪150200mm 為宜,壁厚比下面護壁厚度增加100150mm,便于擋土、擋水。樁位軸線和高程均應標定在第一節護壁上口。4澆筑第一節護壁混凝土:樁孔護壁混凝土每挖完一節以后應立即澆筑4、混凝土。人工澆筑,人工搗實,坍落度控制在100 mm 以內,確保孔壁的穩定性。護壁混凝土應根據氣候條件,澆灌完畢須經過24h后方可拆模(根據氣候條件,做適當調整)。5檢查樁位(中心)軸線及標高:每節樁孔護壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口,然后用十字線對十,吊線墜向井底投設,以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度隨之進行修整,井深必須以基準點為依據,逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。6架設垂直運輸架:第一節樁孔成孔以后,即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架。支架有:木搭、鋼管吊架、木吊架或工字鋼導軌支架幾種形式,本工程采用鋼管吊架;要求搭設穩定、牢固。7安裝電動5、葫蘆或卷揚機:在垂直運輸架上安裝滑輪組和電動葫蘆或穿卷揚機的鋼絲繩,選擇適當位置安裝卷揚機。如果是試樁和小型樁孔,也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助粗麻繩作提升工具。地面運土用獨輪車。8安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風機。在安裝滑輪組及吊桶時,注意使吊桶與樁孔中心位置重合,作為挖土時能直觀控制樁位中心和護壁支模的中心線。井底照明必須用低壓電源(36V、100 W)、帶罩防水安全燈具。樁口上設圍護欄。當樁孔深大于20m 時,應向井下通風,加強空氣對流。必要時輸送氧氣,防止有毒氣體的危害。操作時上下人員輪換作業,樁孔上人員密切觀察樁孔下人員的情況,互相呼應,切實預防安全事故的發生。當地下水量6、不大時,隨挖隨將泥水用吊桶運出。地下滲水量較大時,吊桶已滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,邊降水邊挖土,水泵的規格按抽水量確定。應晝夜抽水,使水位保持穩定。地下水位較高時,應先采用統一降水的措施,再進行開挖。樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板,當樁孔內有人挖土時,應掩好安全蓋板,防止雜物掉下砸傷人。無關人員不得靠近樁孔口邊。吊運土時,再打開安全蓋板。9開挖吊運第二節樁孔土方(修邊):從第二節開始,利用提升設備運土,樁孔內人員應戴安全帽,地面人員應系好安全帶。吊桶離開孔上方1.5m 時,推動活動安全蓋板,掩蔽孔口,防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人。吊桶在獨輪車內卸土后,再7、打開活動蓋板,下放吊桶裝土。樁孔挖至規定的深度后,用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度,修整孔壁,使上下垂直平順。10先拆除第一節再支第二節護壁模板,放附加鋼筋,護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用。如下面孔徑縮小,應另配模板。拆模強度應達到1MPa 以上。模板上口留出高度為100 mm 的混凝土澆筑口。11澆筑第二節護壁混凝土:混凝土用串桶運送,人工澆筑,人工插搗密實。12檢查樁位中心軸線及標高:以樁孔口的定位線為依據,逐節校測。13逐層往下循環作業,將樁孔挖至設計深度,清除虛土,檢查土質情況,樁底應支承在設計所規定的持力層上。14開挖擴底部分;樁底可分為擴底和不擴底兩種情況。挖擴底樁應先將擴底8、部位樁身的圓柱體挖好,再按設計擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土;如設計無明確要求,擴底直徑一般為1.5d3.0d。擴底部位的變徑尺寸為1:4。15檢查驗收:成孔以后必須對樁身直徑、擴頭尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直度、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄,辦理隱蔽驗收手續,并經監理工程師或建設單位項目負責人組織勘察、設計單位檢查簽字后方可進行封底施工。16吊放鋼筋籠:鋼筋籠按設計要求配置,運輸及吊裝應防止扭轉彎曲變形,根據規定加焊內固定筋。鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊,按設計要求一般為70mm(鋼筋籠四周,在主筋上每隔34m 左右設一個20 耳環,作為定位墊塊);吊放鋼筋籠時,要對準孔位,直9、吊扶穩、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時,應采用焊接(搭接焊或幫條焊),雙面焊接,接頭數按50錯開,以確保鋼筋位置正確,保護層厚度符合要求。17澆筑樁身混凝土:樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm 的石子,坍落度80100 mm,機械攪拌。用溜槽向樁孔內澆筑混凝土當高度超過3m時應用串筒,串筒末端離孔底高度不宜大于2m。樁孔深度超過12m 時,宜采用混凝土導管澆筑。澆筑混凝土時應連續進行,分層振搗密實。一般第一步宜澆筑到擴底部位的頂面,然后澆筑上部混凝土。分層高度以搗固的工具而定,但不宜大于1.5m。水下澆灌應按水下澆灌混凝土的規定施工。18混凝土澆筑到樁頂時,應適當超過樁頂設計標高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標高符合設計要求。樁頂上的插筋應保證設計尺寸,垂直插入。19夏、雨期施工(1)當夏季氣溫高于30時,應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施。(2)雨天不宜進行人工挖樁孔的施工。如確需施工時,現場必須做好排水的措施,嚴防地面雨水流入樁孔內,致使樁孔塌方。 工程部: 賀學伍 2011-11-12
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