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合龍段施工方案-1112修改(9頁(yè))
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1、新建興縣至保德地方鐵路一期工程瓦塘至馮家川段標(biāo)段嵐漪河特大橋T構(gòu)合龍段施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵十四局集團(tuán)興保鐵路瓦塘至馮家川II標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年九月目 錄1工程概況- 1 -2施工方案- 1 -2.1準(zhǔn)備工作- 1 -2.2合龍順序- 2 -2.3工期計(jì)劃- 2 -2.4合龍段施工- 2 -3質(zhì)量保證措施- 4 -4安全、環(huán)境保證措施- 5 -嵐漪河特大橋合龍段施工方案1工程概況嵐漪河特大橋主橋采用5聯(lián)(80+80)m預(yù)應(yīng)力混凝土單線T型鋼構(gòu),單聯(lián)梁全長(zhǎng)161.4m,位于直線及-5.5的坡道及R1500m的曲線和直線上,雙向2%橫坡。梁體為單箱單室變高度直腹板變截面箱梁結(jié)構(gòu)2、,混凝土標(biāo)號(hào)為C55。梁體按兩向預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計(jì),縱向預(yù)應(yīng)力采用s15.2鋼絞線,均為兩端張拉方式;腹板豎向預(yù)應(yīng)力體系為32精軋螺紋鋼筋,一端張拉方式。掛籃懸灌至19#段后,進(jìn)行20#合龍段施工,合龍段箱梁頂寬7.4m,底寬4.4m,翼緣板懸臂長(zhǎng)1.5m,頂板厚0.4m,底板厚0.45m,砼方量23.66m3。合龍段工程數(shù)量見(jiàn)圖1-1。圖1-1 合龍段構(gòu)造圖2施工方案2.1準(zhǔn)備工作(1)、清除箱梁頂面及內(nèi)箱室的材料設(shè)備,對(duì)于不需要的材料、設(shè)備清理到橋下,必須要使用的材料設(shè)備應(yīng)堆放到箱梁0#塊橫隔板頂上,盡最大限度減少對(duì)箱梁懸臂端標(biāo)高的影響。(2)、根據(jù)監(jiān)控單位提供的合龍塊的立模標(biāo)高安裝模板。(33、)、測(cè)量控制在合龍前,項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理單位、監(jiān)控單位對(duì)全橋箱梁頂面標(biāo)高及軸線進(jìn)行聯(lián)測(cè),最后按照監(jiān)控方最終確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行施工。同時(shí),合龍前10天由專(zhuān)職人員將對(duì)全天溫度測(cè)量記錄,確定每天最低溫的時(shí)間,為合龍?zhí)峁┮罁?jù)。(5)、合龍時(shí)合龍段兩端相對(duì)豎向誤差(扣除縱坡值)、不得大于1.5cm,橫向偏差不得大于1.5cm。2.2合龍順序合龍的順序是:掛籃前移至20#塊,鎖定勁性骨架,臨時(shí)張拉合龍段部分預(yù)應(yīng)力鋼束,澆筑合龍段混凝土,養(yǎng)生,待砼強(qiáng)度及彈性量達(dá)到設(shè)計(jì)的100%且齡期達(dá)到7d后,張拉合龍段全部鋼束,拆除勁性骨架。2.3工期計(jì)劃各T構(gòu)計(jì)劃合龍時(shí)間見(jiàn)下表2-1。表2-1 各T構(gòu)計(jì)劃合龍時(shí)間表墩號(hào)計(jì)劃合龍4、時(shí)間備注4#6#8#10#12#2.4合龍段施工 (1)、掛籃行走掛籃走行至20#段前,拆除現(xiàn)澆段外側(cè)模,割除距梁端0.5m的部分底模,前移掛籃底模架,使前端伸入現(xiàn)澆段底部,保證掛籃底模與現(xiàn)澆段底模相接,利用現(xiàn)澆段底板預(yù)埋孔將掛籃底模錨固;掛籃行走至合龍段后,前吊處于合龍段范圍內(nèi),為避免前吊桿在砼澆筑時(shí)被埋入,可利用海綿將吊桿包裹;最后,利用導(dǎo)鏈將掛籃外側(cè)模與頂模沿導(dǎo)軌拉至現(xiàn)澆段0.5m范圍內(nèi)。合龍段施工時(shí),合龍段砼、鋼筋及施工荷載重量由掛籃與現(xiàn)澆段托架共同承受。合龍段外模、底模就位后,進(jìn)行底、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼束的綁扎,腹板鋼筋綁扎完成后開(kāi)始內(nèi)模的制作。內(nèi)模采用竹膠板拼裝,鋼管腳手架作為支撐5、架立于底板鋼筋上。合龍段模板尺寸、拼縫錯(cuò)臺(tái)、表面平整度等須滿足橋規(guī)要求且面板應(yīng)除銹并均勻涂抹脫模劑。(2)、臨時(shí)鎖定根據(jù)大橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)際受力需要,合龍段臨時(shí)支撐鎖定采用內(nèi)剛性支撐和張拉臨時(shí)束共同鎖定的方法。這種鎖定方法就是在19#、21#段預(yù)埋組合鋼板支撐(也稱(chēng)勁性骨架),施工時(shí)先將鋼板N3預(yù)埋定位,然后將骨架與預(yù)埋鋼板滿焊。除用內(nèi)剛性支撐鎖定外,再利用永久性的部分預(yù)應(yīng)力束臨時(shí)張拉,以抵抗降溫時(shí)產(chǎn)生的收縮變形。內(nèi)剛性支撐見(jiàn)圖2.4-1。圖2.4-1 勁性骨架示意圖(3)、合龍束張拉合龍束的張拉與梁體頂?shù)装蹇v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉相同,在臨時(shí)鎖定施工中將底板束B(niǎo)3及合龍束W1進(jìn)行臨時(shí)張拉,每束張拉6、力為500KN,兩側(cè)鋼束對(duì)稱(chēng)同步分級(jí)張拉,準(zhǔn)確記錄鋼絞線伸長(zhǎng)值,對(duì)張拉過(guò)程進(jìn)行雙控。澆筑合龍段混凝土,待砼滿足設(shè)計(jì)張拉條件后,拆除勁性骨架,補(bǔ)充張拉鋼束B(niǎo)3及W1至設(shè)計(jì)值。 (4)、混凝土澆筑施工前,由試驗(yàn)室專(zhuān)門(mén)按現(xiàn)場(chǎng)原材料檢驗(yàn)情況定出施工配合比并隨時(shí)調(diào)整,嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和,嚴(yán)格控制坍落度。混凝土采用拌和站集中拌和,澆注時(shí)輸送泵用串筒配合下料。合龍段混凝土宜在2小時(shí)內(nèi)澆筑完成,應(yīng)避免砼澆筑時(shí)間增加影響合龍質(zhì)量,在砼澆筑前對(duì)拌合站、發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修同時(shí)儲(chǔ)備足夠油料;在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的防雨布,一旦發(fā)生天氣變化則提前將雨布鋪掛在掛籃頂部遮住這個(gè)施工區(qū)域。砼澆筑施工過(guò)程中對(duì)托架變形進(jìn)行監(jiān)測(cè),一旦7、出現(xiàn)變形過(guò)大則立即停止混凝土澆筑,待查明原因后方可繼續(xù)施工。澆筑示意圖如下。圖2.4-2 合龍段施工示意圖澆筑完混凝土后,對(duì)梁表面及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí),箱室內(nèi)也要采取灑水養(yǎng)生。合龍段澆筑后張拉前關(guān)注氣象預(yù)報(bào),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣溫進(jìn)行觀測(cè)并記錄。澆注混凝土?xí)r,要在澆筑至錨下、砼頂面及梁體其它部位分別制作試件,其中一部分與梁體同條件養(yǎng)護(hù),以準(zhǔn)確測(cè)定梁體的實(shí)際強(qiáng)度,為拆模和張拉提供依據(jù)。(5) 、現(xiàn)澆段張拉待合龍段混凝土齡期達(dá)到7d,彈性模量及強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100后,解除勁性骨架約束,以消除其對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉的影響。張拉時(shí),先對(duì)稱(chēng)張拉底板鋼束B(niǎo)3、B5、B2、B4,再對(duì)稱(chēng)張拉頂板鋼束W2、W1,張拉完8、成后在24h內(nèi)完成壓漿。(6) 、拆除掛籃模板拆除順序如下:利用4個(gè)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)同時(shí)同步吊著底模并將其移至地面拆除;然后拆除側(cè)模,徐徐下放至地面運(yùn)走;最后主構(gòu)架吊至地面分片拆卸;拆除軌道及鋼枕。(7)、體系轉(zhuǎn)換拆除現(xiàn)澆段托架,鑿除現(xiàn)澆段下的臨時(shí)支墩,從而完成主橋的體系轉(zhuǎn)換。3質(zhì)量保證措施(1)、合龍溫度選擇。合龍混凝土澆筑應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)完成,設(shè)計(jì)合龍溫度為515。另外,加強(qiáng)接頭混凝土的保溫和養(yǎng)護(hù),使混凝土的早期硬結(jié)過(guò)程中始終處于升溫受壓狀態(tài)。(2)、合龍段混凝土選擇。合龍段混凝土要求早強(qiáng),并作特殊配比設(shè)計(jì),澆筑時(shí)認(rèn)真振搗和養(yǎng)生,及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋,防止合龍段混凝土產(chǎn)生裂縫。(3)、合龍段的鎖9、定,必須迅速、對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行。先將剛性支撐一端與梁端部預(yù)埋鐵件焊接,然后將剛性支撐另一端與梁連接,臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)隨之快速?gòu)埨?4)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè),砼澆筑前,檢測(cè)與合龍段有關(guān)的各部位的初始狀態(tài),包括合龍段兩邊梁段的標(biāo)高,以及支座、臨時(shí)支撐的持力表現(xiàn)等,若發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)場(chǎng),立即組織人員進(jìn)行分析原因并采取措施。在合龍段施工過(guò)程中繼續(xù)對(duì)上述檢測(cè)對(duì)象跟蹤檢測(cè),以指導(dǎo)合龍段施工各道工序。(5)、為確保質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員與施工員、質(zhì)檢員對(duì)每道工序進(jìn)行自檢、復(fù)檢,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求仔細(xì)核對(duì)檢查,確認(rèn)無(wú)錯(cuò)無(wú)漏合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),必須在合格簽證后才能進(jìn)行下道工序的施工。(6)、T構(gòu)兩端合龍段分別安排人員同時(shí)觀測(cè)10、,每30min向前場(chǎng)指揮報(bào)告,有異常情況隨時(shí)報(bào)告。(7)、測(cè)量人員每隔20min觀測(cè)一次橋面標(biāo)高(控制在5mm內(nèi)),當(dāng)超過(guò)本范圍時(shí),應(yīng)及時(shí)向前場(chǎng)指揮及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào),及時(shí)調(diào)整卸載及砼澆筑速度。(8)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須認(rèn)真做好各項(xiàng)原始施工記錄,施工完成后對(duì)本工程施工工藝、質(zhì)量、安全方面進(jìn)行總結(jié),找差距,定措施,不斷優(yōu)化施工方案。4安全、環(huán)境保證措施4.1安全保證措施(1)、混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工安全工作,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行現(xiàn)行鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303)的有關(guān)規(guī)定。(2)、高空作業(yè)的安全保障設(shè)施如安全網(wǎng)、安全梯、防護(hù)欄等,必須設(shè)置齊全、完善,掛籃四周側(cè)面及底部,應(yīng)全部掛滿安11、全網(wǎng)。 (3)、建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和崗前安全教育制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全專(zhuān)人檢查和安全技術(shù)培訓(xùn)及考試制度,人員安全防護(hù)不到位和安全技術(shù)考核不合格者不得獨(dú)立上崗工作。從事高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行體格檢查,體檢合格者方可上崗工作。上班工作前,嚴(yán)禁飲酒,并應(yīng)有足夠睡眠。(4)、掛籃走行應(yīng)以千斤頂或倒鏈作動(dòng)力,不應(yīng)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引。 (5)、掛籃前移前,尾部錨固裝置如后錨梁、壓緊器、限位器等應(yīng)及時(shí)安裝到位,并由專(zhuān)人進(jìn)行檢查驗(yàn)收。模板滑梁吊桿應(yīng)進(jìn)行檢查,防止因吊桿損壞造成掉模事故。(6)、懸臂澆筑施工過(guò)程中,必須安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查掛籃后端錨固螺桿、前后吊桿(帶)、前支點(diǎn)等關(guān)鍵承力桿件的良好情況,并加12、強(qiáng)起重千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)修理或更換。應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控T構(gòu)兩側(cè)施工荷載的平衡度,保證懸臂澆筑施工安全。(7)、掛籃中動(dòng)力、照明電線路必須符合現(xiàn)行安全用電有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行敷設(shè)和應(yīng)經(jīng)常檢查、整理,消除漏電、短路隱患。施工使用的電氣設(shè)備,應(yīng)有可靠的漏電保護(hù)設(shè)施。雷區(qū)施工應(yīng)設(shè)置防雷擊設(shè)施。(8)、懸臂梁段底板與腹板鋼筋分片(塊)、吊裝和混凝土分層澆筑及拆除掛籃時(shí),必須對(duì)稱(chēng)均衡進(jìn)行施作,保證T構(gòu)兩側(cè)的不平衡總重量不大于設(shè)計(jì)要求限值。(9)、雨季施工時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,制訂防、排洪措施,對(duì)處于洪水可能淹沒(méi)地段的機(jī)械、設(shè)備、材料等,更13、需采取防洪措施保證安全度洪,暴雨前后及降雨時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢查。(10)、每套掛籃配備消防器材,以應(yīng)付因電焊等可能引燃防雨遮陽(yáng)蓬布、安全網(wǎng)等易燃品而引發(fā)火災(zāi)。(12)、創(chuàng)造高空作業(yè)安全條件。懸空作業(yè)人員必須系牢安全帶,危險(xiǎn)處要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),人員操作處要設(shè)吊欄或欄桿,上下梯需固定牢靠。所有作業(yè)人員必須帶安全帽。4.2環(huán)境保護(hù)措施T構(gòu)梁施工時(shí),環(huán)境保護(hù)要“預(yù)防為主、防治結(jié)合”,各項(xiàng)工作要統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,控制環(huán)境污染原,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊有序;暫時(shí)不用的機(jī)械設(shè)備停放指定的機(jī)場(chǎng);正在作業(yè)的機(jī)械設(shè)備安裝牢固,規(guī)范作業(yè),嚴(yán)格按規(guī)定懸掛標(biāo)識(shí)牌和警示牌。油料存放場(chǎng),機(jī)械車(chē)輛保養(yǎng)維修場(chǎng)地,要14、采取防護(hù)措施,不準(zhǔn)將廢水、廢氣滴漏在河道污染環(huán)境。材料加工場(chǎng)的下腳料,施工廢棄材料不準(zhǔn)亂堆亂放,按指定地點(diǎn)堆碼整齊。(2)、梁段澆筑混凝土輸送管道要封閉嚴(yán)密,出料口對(duì)正澆筑面,不準(zhǔn)有混凝土流出作業(yè)面;預(yù)應(yīng)力管道壓漿,嚴(yán)格控制漿液溢出量,必要時(shí)采取防護(hù)措施;混凝土養(yǎng)護(hù)灑水要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),沿線管道不得滲水,不準(zhǔn)有混凝土、砂漿和水到處漫流,污染環(huán)境,更不準(zhǔn)流入河道內(nèi)。(3)、運(yùn)載散體、流體的車(chē)輛采取遮蓋、防護(hù)措施,封閉縫隙,保證行駛中不污染河道和周?chē)h(huán)境。(4)、配備專(zhuān)用灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水,保持現(xiàn)場(chǎng)和道路濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。現(xiàn)場(chǎng)水電管線走向整齊有序,不準(zhǔn)有漏水漏雨現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)采取措施。夏季施工,雨水多,人員來(lái)往頻繁,道路泥水應(yīng)有專(zhuān)人清理和排放。5)、加強(qiáng)職工文明施工,環(huán)境保護(hù)意識(shí)教育,不斷提高全體員工自覺(jué)遵守文明施工、環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定。
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