道路封閉安全施工方案(7頁).doc
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編號:467602
2022-07-20
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1、高淳區(qū)城北商務(wù)區(qū)安置房天安地塊工程臨時占用人行道施工方案編制人: 審核人: 批準人: 編制單位:南京滄溪建設(shè)工程有限公司2017年7月25日目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)和封閉時段三、封閉圍護方案四、防護措施五、控制設(shè)置六、文明施工措施七、施工區(qū)安全管理八、應(yīng)急預(yù)案九、交通安全管理機構(gòu)圖臨時占用人行道施工方案一、工程概況本工程A地塊和D地塊中間為石臼湖北路,與鳳山路呈T字形路段,從南至北大約400m,端部道路未施工為死路。由于工期緊,建設(shè)單位強調(diào)在近期必須進入施工。根據(jù)總進度計劃,本工程施工需占用人行道,計劃開工日期為2017年8月10日至2018年12月15日完工, 我公司根據(jù)工程進度計劃,2、特申請道路臨時占用施工報批手續(xù)。二、編制依據(jù)和封閉時段1、為確保本工程的施工進度、質(zhì)量和施工安全,能實現(xiàn)既定的工期目標。我單位對道路現(xiàn)狀進行了實地踏勘,對施工難度進行了評估,對交叉口現(xiàn)狀交通流量進行了簡單測算。從而在遵照設(shè)計要求的施工程序,并能夠克服上述難點問題的前提下,我們參照國家相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,對A地塊與D地塊中間道路(石臼湖北路)進行全斷交施工。2、施工計劃工期:436天,2017年 8 月 10 日至2018年 12 月 15 日。此次封閉為暫時性斷交施工,受工期影響,此階段計劃的施工工期特別緊,施工前要合理安排好人工、機械及材料,施工時要合理組織、晝夜3、交替施工,確保按期完成。三、封閉圍護方案1、施工間距較長,采取分段施工,為保證施工期間安全及與本工程無關(guān)人員進出,與石臼湖北路相交進出的道口共二道,由于是分段施工,考慮采取封閉、半封閉的圍擋施工方案。封閉圍擋采用高1.8m彩鋼板,半封閉的圍擋預(yù)留本單位進出車輛的道口,同時安排專人看守,晚上不加班施工時道口全部封閉。2、在此范圍內(nèi)進出的單位車輛,一律辦理臨時車輛通行證,道路看護人員對單位名稱,臨時車輛通行證證號存檔,無證車輛一律不允許進入。四、防護措施(1)在石臼湖北路分別設(shè)置“工程施工通告”標志及“前方施工,車輛減速慢行”(采用雙立桿式標志)。(2)在石臼湖北路起點實施全封閉圍擋,內(nèi)設(shè)半封閉并4、預(yù)留施工機械設(shè)備進出道口,半封閉路口安排專人看守,在道路封閉前方100米設(shè)置“前方施工、道路封閉”及“封閉施工、禁止通行”等標志。(3)施工結(jié)束后,各種標志及封閉設(shè)施拆除并清理完畢。五、控制設(shè)置 (1)警告標志,指示標志嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)加強安全防護,設(shè)置安全防護標志,施工人員必須穿戴安全帽,施工標志服,確保自身安全。(3)做好施工現(xiàn)場的動態(tài)管理,堅持文明施工,保障人身、機械的安全,在作業(yè)區(qū)行駛的機械設(shè)備、運輸車輛必須限速行駛,做到文明施工,嚴防交通事故發(fā)生。 六、文明施工措施1、保持施工路段的整潔,切實做到路面無泥漿、無油污、無積水、無障礙物。2、杜絕野蠻施工,保護好施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀5、(尤其是原生態(tài)種植物)。七、施工區(qū)安全管理施工區(qū)的安全管理是安全施工的實施環(huán)節(jié).施工現(xiàn)場安全與否也就是整個施工安全與否。在施工現(xiàn)場安全管理要注重人這個最重要的因素:1、設(shè)立專職安全員負責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理,并及時維護設(shè)置的安全管理設(shè)施。2、全體施工人員上班前應(yīng)進行施工安全教育,從思想上重視施工安全;3、施工機械在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放,車輛除作業(yè)時不得停在作業(yè)區(qū)。 八、應(yīng)急預(yù)案為切實保障工人生命財產(chǎn)安全,忠實履行法律法規(guī)賦予的救援職責(zé),確保在發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故時,能及時、快速、準確地組織救援力量到事故現(xiàn)場,指揮救援人員,調(diào)度設(shè)備和物資,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)國家、省、6、市安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合項目經(jīng)理部實際,制定本預(yù)案。一旦發(fā)生因施工機械不當(dāng)或因施工車輛行駛而導(dǎo)致的事故,應(yīng)及時有效地做好安全事故的應(yīng)急救援工作,最大限度地減少損失,具體應(yīng)急措施如下:1、應(yīng)急響應(yīng)準備及預(yù)防1)應(yīng)急救援指揮部組成人員指 揮 長:許伉 聯(lián)系電話:副指揮長:許勇 聯(lián)系電話:成 員:戴國 聯(lián)系電話: 陶禮斌 聯(lián)系電話: 宋秀春 聯(lián)系電話: 朱祖軒 聯(lián)系電話:2)預(yù)案細則1、為減少安全生產(chǎn)事故損失,及時控制突發(fā)事故的事態(tài)發(fā)展,項目經(jīng)理部設(shè)立事故應(yīng)急處理控制中心,在項目經(jīng)理部安全指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下,以項目經(jīng)理為現(xiàn)場指揮。2 、安全事故發(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即用最快的傳遞7、手段,將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故原因等情況上報項目經(jīng)理部,同時采取有效措施進行救護,保護現(xiàn)場,撥打火警119、交通事故警122、醫(yī)療中心救護120等求援電話;項目經(jīng)理接報后,視情節(jié)嚴重調(diào)集救援,或請求進行更高一級的救援,視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟損失情況,按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定及時上報和處置,并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。3 、項目經(jīng)理部成立以施工班組為救援隊小組,統(tǒng)一受指揮中心調(diào)遣,配有足夠數(shù)量的救援設(shè)備,確保應(yīng)急救援時調(diào)用。4 、對重大施工項目制定安全防護方案及保證措施報總公司安全部門驗收后施行。(三) 預(yù)案的啟動和解除預(yù)案在工地發(fā)生重特大事故、且有人員傷亡或人的生命財產(chǎn)安全受到嚴重威脅時啟動,同時全員皆兵,所有施工人員必須參加救援行動;在傷員得到救治、對人的生命財產(chǎn)的威脅得到解除后方可解除救援預(yù)案。九、交通安全管理機構(gòu)圖交通安全管理機構(gòu)圖項目經(jīng)理:許伉 副經(jīng)理:董存朋 專職安全員:戴國 協(xié)管
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